Обогреватель воздушный дизельный ТЕРММИКС –15Д-24 Руководство по эксплуатации АДВР.011.00.00.000 РЭ
1 Введение Обогреватель воздушный дизельный ТЕРММИКС-15Д-24 - переносной генератор потока горячих газов с температурой на срезе сопла 700°С (далее по тексту – обогреватель). Обогреватель предназначен для подогрева поддона картера двигателя, коробки передач, мостов, отсека аккумуляторной батареи, топливной арматуры автотранспортных средств (АТС). Обогревателем можно обеспечить предпусковой подогрев цилиндров двигателей воздушного охлаждения. Руководство по эксплуатации» может не отражать незначительные конструктивные изменения, внесенные предприятием- изготовителем после подписания к печати данного РЭ. 2 Основные параметры и характеристики 1. Температура горячих газов - 7000С
4. Управление - ручное 5. Масса без топлива в баке, не более - 8 кг 3 Техника безопасностиВнимание!! 1. Запрещается эксплуатация обогревателя без присутствия пользователя, эксплуатирующего обогреватель. 2. В целях безопасности эксплуатации обогревателя пользователю необходимо после запуска обогревателя убедиться, что происходит процесс горения в камере сгорания ( визуально). 3.1 Обогреватель разрешается применять только для целей указанных в настоящем руководстве по эксплуатации. 3.2 Рабочее место оборудованное обогревателем, должно иметь огнетушитель. 3.3 Обогреватель запрещается применять в местах, где могут образовываться и скапливаться легковоспламеняемые пары и газы или большое количество пыли.
3.5 Обогреватель должен быть выключен при заправке топливом. 3.6 При появлении неисправностей в работе обогревателя необходимо обращаться в специализированные ремонтные организации, уполномоченные заводом-изготовителем. 3.7 Запрещается отключение эл. питания обогревателя до окончания цикла продувки. 3.8 Запрещается отсоединять разъем питания при работающим обогревателе. 3.9 После выключения обогревателя повторное включение должно быть не ранее, чем через 5-10 секунд. 3.10 При несоблюдении вышеперечисленных требований потребитель несет ответственность за безопасность эксплуатации обогревателя и лишается прав на гарантийное обслуживание обогревателя. 4 Описание устройства и работы обогревателя Обогреватель является автономным устройством, которое содержит:
Принцип действия обогревателя основан на сгорания топливовоздушной смеси и перемешивания ее с воздухом, который поступает в результате инжекции вдоль юбки камеры сгорания. Температура горячих газов на выходе из нагревателя 700°С. При включении обогревателя электронный блок управления осуществляет тестирование и контроль работоспособности его элементов: электромотора нагнетателя воздуха, свечи, топливного насоса и их электроцепей. При исправном состоянии начинается процесс розжига. По заданной программе происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Затем, по той же программе начинает подаваться топливо и воздух. В камере сгорания начинается процесс горения. После образования стабильного горения происходит отключение свечи накаливания. Всеми процессами при работе обогревателя управляет блок управления. Кроме того, имеется возможность выключить обогреватель в любой момент времени вручную. При подаче команды на выключение обогревателя прекращается подача топлива и производится продувка камеры сгорания воздухом. ![]()
Рис.1- Основные узлы обогревателя. Особенности автоматического управления работой обогревателя в аварийных и нештатных ситуациях: 1) при падении напряжения ниже 20В или его повышении свыше 30В происходит выключение обогревателя; 2) при возникновении неисправности во время работы обогреватель автоматически выключится и начнет мигать светодиод на корпусе блока управления. Количество миганий, через паузу, показывает вид неисправности. Расшифровку вида неисправности смотри в разделе 8 “Руководства по эксплуатации . Внимание ! При срыве пламени, т.е. прекращения горения, необходимо пользователю вручную выключить обогреватель. После выяснения причины прекращения горения и устранения их допускается дальнейшая эксплуатация обогревателя. ![]() Рис. 2- Схема электрических соединений 5 Блок управления обогревателя (БУ) БУ обеспечивает управление обогревателем совместно с устройством пуска. БУ выполняет следующие функции: а) начальную диагностику (проверку исправности ) узлов обогревателя при запуске; б) диагностику узлов обогревателя во время всей работы; в) включение обогревателя; г) выключение обогревателя: - при подачи команды на выключение; - при потере работоспособности одного из контролируемых узлов; - при выходе напряжения за допустимые пределы; д) подкачку топлива. 6 Устройство пуска, индикации и подкачки топлива.Устройство пуска, индикации и подкачки топлива (тумблер поз 7, светодиод поз. 8 и кнопка поз. 9 см. рис 1) расположены на корпусе блока управления. Тумблер предназначен для: - включения обогревателя ( рычажок переводится в верхнее положение);
Светодиод показывает состояние обогревателя:
- не светится - при неработающем обогревателе. Кнопка подкачки топлива при нажатии служит для заполнения топливом топливопровода от топливного бачка до нагревателя. Заполнение топливопровода примерно через 20 сек. Подкачка топлива необходима при длительных перерывах между включениями обогревателя или отсутствия топлива в топливопроводе за топливным насосом (при первом включении). 7 Неисправности 7.1 Неисправности, которые могут быть устранены собственными силами. Обогреватель после включения не запускается, при этом необходимо:
5) заменить при необходимости свечу; 6) заменить при необходимости топливный насос. 7.2 Неисправности обогревателя автоматически показываются миганием светодиода. 7.3 Характерные неисправности обогревателя и методику их устранения смотри в разделе 8. 7.4 При всех неисправностях возникших во время эксплуатации, кроме оговоренных в п. 7.1, необходимо обращаться в ремонтную мастерскую. 8 Поиск неисправности обогревателя8.1 Поиск неисправности необходимо начать с проверки контактов разъемов согласно схеме электрических соединений на рисунке 2. 8.2 Все другие возникшие неисправности обогревателя показаны в таблице 1. Таблица 1
9 Техническое обслуживание Техническое обслуживание (ТО) обогревателя включает в себя следующие виды:
Ежедневное техническое обслуживание обогревателя (ЕО) необходимо выполнять во время эксплуатации. Перечень работ, выполняемых при ЕО, приведен в таблице 2. Сезонное техническое обслуживание выполняется перед началом отопительного сезона. При сезонном техническом обслуживании обогревателя проверить его техническое состояние в соответствии с таблицей 2. Таблица 2
Независимо от времени года рекомендуется через каждый месяц включать обогреватель на 5 минут. 10 Подготовка и работа с обогревателем 1 Собрать обогреватель согласно рис. 1. 2 Залить топливо в топливный бак. 3 Заполнить топливопровод топливом (при необходимости), при этом необходимо нажать на кнопку подкачки топлива и удерживать ее в нажатом состоянии до заполнения топливом прозрачного топливопровода (заполнение пустого топливопровода производится примерно за 20 сек). 4 Запустить обогреватель и после устойчивого процесса горения в нагревателе приступить к обогреву оборудования. (При первом включении возможен выброс пламени из-за перелива топлива в камеру сгорания) 5 При работе обогревателя необходимо наблюдать за его работой и при прекращении процесса горения, по какой либо причине его необходимо выключить. 11 Рекомендации 11.1 Для обеспечения стабильной работоспособности обогревателя рекомендуется один раз в месяц в течение всего года (в том числе и в теплый период года) кратковременно включать обогреватель примерно на 5 минут. Таким образом можно исключить залипание подвижных частей топливного насоса и других агрегатов обогревателя (залипание может возникнуть от некачественного топлива и нахождения в ним длительное время подвижных частей узлов и деталей обогревателя). 11.2 Надежная работа обогревателя зависит от применяемого топлива в зависимости от температуры окружающей среды. Рекомендуемые виды топлива приведены в таблице 3. Таблица 3
12 Транспортировка и хранение 12.1 Обогреватель безопасны при транспортировке и могут транспортироваться любыми транспортными средствами, в том числе воздушным и железнодорожным транспортом, обеспечивающими защиту упакованных изделий от атмосферных осадков и климатических факторов согласно условиям 5 ГОСТ 15150-69, а от механических воздействий по категории С ГОСТ 23216 -78. 12.2 Условия транспортирования и хранения обогревателя в части климатических факторов должны соответствовать условиям хранения 5 ГОСТ 15150-69. 13 Гарантийные обязательства 13.1 Гарантийный срок эксплуатации обогревателя 18 месяцев со дня продажи при гарантийной наработке 1000 часов, при условии соблюдения потребителем правил эксплуатации, транспортирования и хранения, предусмотренных настоящим руководством. 13.2 При отсутствии штампа организации с указанием даты продажи гарантийный срок исчисляется с даты изготовления обогревателя. 13.3 В течении гарантийного срока неисправности, возникающие по вине изготовителя устраняются персоналом уполномоченных автосервисных организаций с поставкой требуемых запасных частей за счёт изготовителя. 13.4 Изготовитель не принимает претензии на некомплектность и механические повреждения после его продажи. 13.5 Настоящая гарантия не распространяется на дефекты, возникшие в результате: - форс-мажорных обстоятельств - удара молнии, пожара, затопления, наводнения, недопустимых колебаний напряжения, ДТП; - несоблюдения правил, эксплуатации, хранения и транспортировки, предусмотренных настоящим руководством; - ремонта или наладки обогревателя, если они произведены лицами и организациями, неуполномоченными изготовителем на производство гарантийного ремота; - использование обогревателя не по назначению. 14 Комплектность В комплект поставки входят:
|