Скачать 286.26 Kb.
|
![]() ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ KPN 3 04 Н KPN 3 05 Н - НК - HR KPN 3 06 Н - НК - HR RAVAGLIOLI S.p.A. ![]() Подъёмник двухстоечный KPN 3 04 Н KPN 3 05 Н - НК - HR KPN 3 06 Н - НК – HR Инструкция по эксплуатации За любой дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь к Вашему местному дилеру или звоните непосредственно в: Службу технической поддержки: RAVAGLIOLI S.p.A. - Via 1° Maggio, 3 - 40044 Pontecchio Marconi - Bologna Italy Tel. (051) 6781511 - Telex 510697 RAV I - Fax (051) 846349 ![]() Оглавление:
3.1. Основные технические особенности 4. Монтаж подъёмника
7. Система безопасного обслуживания подъёмника
10. Составные части подъёмника ![]() ![]() минимальное расстояние - 1000 мм ![]() ![]() ![]() ![]() 1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъемность кг зооо Мощность электрического двигателя , кВт ( л. с.) 3 (4) Напряжение трехфазного питания, В ( Гц ) 220/380 (50) 2. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ Прочитайте внимательно ИНСТРУКЦИЮ ПО эксплуатации подъемника, прежде, чем начинать боту. ИЗГОТОВИТЕЛЬ НЕ НЕСЁТ ОТВЕТСТВEHHОСТИ ЗА КАКИЕ-ЛИБО ПССЛЕДСТВИЯ, ВЫЗВАННЫЕ НЕВЫПОЛНЕНИЕМ ПРАНИЛ ИНСТРУКЦИИ. Подъемник предназначен для подъема автомобилей с соблюдением следующих условий : - масса автомобиля не должна превышать номинального значения грузоподъемности подъёмника; - допустимое распределение массы по осям автомобиля 2:3 или 3:2; - минимальное расстояние между опорами на концах подъемных консолей - 1000 мм. J это расстояние меньше, то допустимая грузоподъемность должна быть снижена, рекомендуется проконсультироваться с изготовителем подъемника; - подъемник должен располагаться в закрытом помещении, где нет опасности взрыва возникновения открытого пламени; - подъемник не рассчитан на использование для мойки автомобилей; - монтаж подъемника должен ПРОВОДИТЬСЯ квалифицированным персоналом в соответствии с приведенной ниже инструкцией по сборке и монтажу подъемника. ВНИМАНИЕ ! После монтажа подъемника целесообразно выполнить 10 подъемов груза меньше чем 3 т массы. Это позволит убедиться в правильности сборки элементов трансмиссии подъемника. 3. ОПИСАНИЕ ПОДЪЕМНИКА Две вертикальные стойки с электромеханическим ПРИВОДОМ поднимают 4 телескопические консоли. 3. 1. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ (ОСОБЕННОСТИ Каретки с консолями перемешаются по износостойким ПОКРЫТИЯМ ИЗ полимера, имеющего низкий коэффициент трения. Подъем и опускание консолей осуществляется самоблокирующийся ходовыми гайками. Механические устройства блокировки препятствуют выполнение подъемных операций в случае . износа ходовых гаек. Ходовые гайки и поверхности деталей, по которым перемещаются каретки, смазываются автоматически. Самоустанавливаюшаяся опорная рама может быть закреплена на полу. Подъем консолей осуществляется через редуктор с коническими шестернями в масляной ванне и ходовой винт. Электрическое оборудование соответствует требованиям нормативного документа IP44 по электробезопасности. Система управления электрическим оборудованием выполнена на низком напряжении. 3.2. ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ На пульте управления расположена ручка управления ВВЕРХ-ВНИЗ. 4. МОНТАЖ ПОДЪЕМНИКА Подъемник должен размешаться на полу, допускающему удельную нагрузку , превышающую массу подъемника и максимальную массу поднимаемого груза, поделенную на занимаемую подъемником площадь. Поверхность пола должна быть строго горизонтальна. Б ПРОТИВНОМ случае необходимо применять выравнивающие прокладки. ЗАМЕЧАНИЕ Стойки подъемника должны находиться на расстоянии более 300 мм от стенку помещения, чтобы обеспечить удобство обслуживания и КОНТРОЛЯ за их состоянием. Установите поперечную ОПОРНУЮ балку на полу. Снимите болты для крепления вертикальных стоек. ЗАМЕЧАНИЕ. Четыре болта с внутренней стороны рамы без шайб должны быть завернуты в те же гнезда, откуда они были вывернуты Стойка с пультом управления может размешаться на одной или ДРУГОЙ стороне опорной рамы подъемника. ИСПОЛЬЗУЯ деревянную подставку А (РИС. 1), установите стойки вертикально. Не повредите выступающий механизм трансмиссии. Завернете ( не до конца ) крепежные болты на поперечной балке. Выверните болты из ПРОДОЛЬНЫХ балок опорной рамы. Установите продольные балки под вьютупающие опоры стоек, как это показано на рис. 2. Заверните ( не до конца ) крепежные болты. Аналогичным образом установите ВТОРУЮ вертикальную стойку. Установите ВТОРУЮ ПРОДОЛЬНУЮ балку опорной рамы. Вставьте штифты 4 ( рис. 3). Они должны слегка выступать. Затяните крепежные болты на подошве вертикальных стоек с усилием 20 кг. ЗАМЕЧАНИЕ. После 10 подъемов ПРИ ПОЛНОЙ нагрузке проверьте надежность затяжки крепежных болтов. Подъемник может быть закреплен на полу, используя отверстия на концах продольных балок. Проверьте высоту расположения кареток над опорой. Измеренная разность не должна превышать 5 мм . Если она больше, то отрегулируйте их положение посредством поворота ходового винта гаечньм ключом размером 16 мм ( рис. 4). Слегка отверните ШПИЛЬКУ А ( рис. 5) и опустите соединительную муфту на конец вала, осттавив зазор между торцом муфты и эластичньм кольцом ( рис. 5). Заверните шпильку А ( рис. 5) до конца и закрепите ее контргайкой Е ЗАМЕЧАНИЕ. Муфта должна сидеть свободно на конце вала, не нагружая его. После закрепления муфт на ходовых винтах обеих стоек разность положения обеих кареток на высоте над полом не должна превышать 5 мм ( перемещение осуществляется поворотом ходового винта, как указано выше). 4. 1. ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НАПРЯЖЕНИЕ СЕТИ СООТВЕТСТВУЕТ УКАЗАННОМУ НА ПОДЪЕМНИКЕ НАПРЯЖЕНИЮ ПИТАНИЯ. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ СДЕЛАЙТЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ОБМОТОК НА ДИАПАЗОНЕ И ИЗМЕНИТЕ СХЕМУ ПОДКЛЮ- ЧЕНИЯ ТРАНСФОРМАТОРА ( см. далее). 4. 2. ПОДКЛЮЧЕНИЕ К СЕТИ Максимальная потребляемая мощность ПРИ всех напряжениях питания - 6 кВт. Сечение жил сетевого кабеля не должно быть менее 4 кв. мм. Используйте З-фазную вилку с заземляющим штырем. 4. 3. ПОДСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЕЙ Пропустите кабель сетевого питания в КОРПУС пульта управления, закрепите его зажимом подсоедините жилы кабеля к темной колодке и кнопкам как показано на электрической схеме сое- единении (см. раздел 9). Поверните РУЧКУ управления в положение "ПОДЪЕМ" ( вверх ). Если каретки начнут опускаться вниз, то отключите подъемник от сета и поменяйте фазу на ходе пускателя. 4. 4. НАЛАДКА И ПРОВЕРКА Поднимите каретки на ВЫСОТУ 700-600 ж. Установите и закрепите более длинные консоли как показано на рис. 6. Установите и закрепите короткие консоли ( рис. 6). Поверните РУЧКУ управления в положекие "ОПУСКАТЬ" и нажмите РУКОЙ нижний концевой выключатель. Каретки должны остановиться. Включив РУЧКУ управления в положение "ПОДЬЕМ" , нажмите верхний концевой выключатель Каретки должны остановиться. Заполните ванночки в стойках маслом, поставляемым вместе с подъемником, до УРОВНЯ обозначенного ESSC GEAR OIL GX855W-140. Убедитесь, что во время подъема кареток вверх с нижнего положения насос подает достаточно масла для смазки ходовых гаек. Установите защитные ограждения, вставляя панели в огверстия. Установите защитные крьшки на ТОРПЫ стоек. 4. 5. БЛОКИРОВКА КОНСОЛЕЙ Установите блокировочные устройства на каждую консоль ( рис. 8). ПРИ подъеме с нижнего положения консоль должна свободно поворачиваться. Если она не поворачивается , то ослабьте болт С и затяните снова контргайку в (рис. 8). 4.6. ЗАШИТА ОПОРНОЙ РАМЫ Укрепите защитные устройства . как показано на рис. 9. 5. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ (РИС. 10). ПСДЬЕМ. Поверните РУЧКУ травления по часовой стрелке до отметки "1" ( включение ), затем продолжайте поворачивать, пока не начнется польем кареток. ОПУСКАНИЕ. Поверните РУЧКУ управления против часовой стрелки в положение "2" (включение), а затем продолжайте поворачивать, пока каретка не начнет опускаться вНИЗ. ВЫКЛЮЧЕНИЕ. поверните РУЧКУ управления в положение "0". АВАРИЙНОЕ ОПУСКАНИЕ. В случае отключения напряжения в сети ГРУЗ может быть опущен вниз. Для этого снимите защитные пластиковые приспособления на торная стоек. Вращая гаечным ключом на 16 ходовые винты ( рис. 11). опустите каретки с ГРУЗОМ на землю. 6. ОБСЛУЖИВАНИЕ 6.1. НАПРАВЛЯЮЩИЕ (РИС. 12). Спустите каретки вниз. Удалите заглушки А (рис. 12) и заполните смазкой масленки шприцем. 6. 2. БАЧКИ ДЛЯ МАСЛА В КОЛОНКАХ ( РИС. 13). Поднимите каретки на ВЫСОТУ 1000 мм от пола. Заполните бачки маслом через отверстия до указанного уровня. Меняйте масло один раз в год и очищайте баки от грязи. 6. 3. ГЛАВНЫЕ ХОДОВЫЕ ГАЙКИ (РИС. 13 И 14). Опустите каретки до пола. Один раз в месяц проверяйте расстояние между отметками на предохранитель ПРИ гайке торпом поводка через отверстие С (рис. 13). Если это расстояние увеличится до 2 мм, то необхолимо заменить ХОДОВУЮ гайку (рис. 14). 6.4. ПОДШИПНИКИ ШПИНДЕЛЯ Каждые 3 месяпа заполняйте смазкой масленки ширицем. 7. СИСТЕМА БЕ3ОПАСНОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДЪЕМНИКА. 7. 1. АВАРИЙНАЯ ОСТАНОВКА Подъем и опускание немедленно пререкращаются, если ручка Управления в положение "0". 7. 2. МЕХАНИЧЕСКОЕ СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ Подъемник оборудован системой механической остановки, приводимой в действие концевыми выключателями в крайнем верхнем и нижнем положениях. Диапазон регулирования хода 50-100 мм. ПРИМЕЧАНИЕ Подъемник может остановиться ПРИ срабатывании тепловой зашиты. Автоматические повторные включения происходят через 3 мин. 7. 3. ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ОСТАНОВКА В СЛУЧАЕ ИЗНОСА ГЛАВНОЙ ХОДОВОЙ ГАЙКИ Если пользоваться подъемником при указанном в разделе 6.3 , не допустимом износе девой гайки, то в действие вступает система блокировки. Она позволяет опустить поднять груз . но при повторном подъеме каретки остановится на расстоянии 300 км от пола. 8. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ Вид нарушения Возможные причины Устранение Подъемник не работает. Перегорели главные предохранители. Заменить. Перегорели предохранители в транс- Заменить. Форматоре. Нет напряжения в сети. Замерить. Подъем прекратился. Сработала тепловая зашита. Подождать до автоматиче- ского включения. Масса груза превышает допустимое Посмотрите инструкцию значение. (раздел 1). Напряжение в сети слишком низкое. Измерьте напряжение в с При подъеме кареток на Полный износ главных ходовых гаек. Заменить главные ходовые высоту 300 мм срабаты- гайки. вает тепловая зашита Неравномерный подъем. Проскальзывание ремня. Отрегулируйте натяжение ремня или замените его новый. Механическая блокировка. Сломался концевой выключатель Заменить концевой выключатель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Электрическая схема соединения обмоток двигателя ![]() Электрическая схема подключения трансформатора ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 9. ЭЛЕКТРИЧКЕСКИЕ УСТАНОВКИ Выполняется потребителем. ![]() ![]() Однофазный вариант питания Трансформатор TR Напряжение (1-фаз. сеть) ОБОЗНАЧЕНИЯ IG - РУЧКА УПРАВЛЕНЙЯ М - ЭЛЕКТРИЧЕЕКИЙ ДВИГАТЕЛЬ TR - ТРАНСФОРМАТОР 30 КВА С 50/60 Гц) Е1 - ПРЕДОХРАНИТЕЛИ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНЙЯ ТМ - КОНТАКТОР STM - ТЕПЛОВАЯ ЗАШИТА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ FSD - НИЖНИИ КОШЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ PCS - ВЕРХНИЙ КОШЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ — - КЛЕМЫ НА КЛЕМЕННОЙ КОЛОДКЕ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
![]() ![]()
![]() ![]()
КОРОТКИЕ КОНСОЛИ ![]() ![]() ДЛИННЫЕ КОНСОЛИ ![]() ![]() КОРОТКИЕ КОНСОЛИ
ДЛИННЫЕ КОНСОЛИ
ОПОРНАЯ РАМА ![]() ![]() ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ![]() ![]() ОПОРНАЯ РАМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ УЗЕЛ БЛОКИРОВКИ КОНСОЛИ ![]() ![]() ЗАЩИТНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ОПОРНОЙ РАМЫ ![]() ![]() УЗЕЛ БЛОКИРОВКИ КОНСОЛИ
ЗАЩИТНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ОПОРНОЙ РАМЫ
![]() Официальный представитель «ООО» СИЧЕ тел. (495) 788-95-50 |