Среди элементов, которые входят в понятие “комфорт автомобиля”, акустика играет заметную роль icon

Среди элементов, которые входят в понятие “комфорт автомобиля”, акустика играет заметную роль









Скачать 37.41 Kb.
НазваниеСреди элементов, которые входят в понятие “комфорт автомобиля”, акустика играет заметную роль
Размер37.41 Kb.
ТипДокументы
ОХОТА ЗА ДЕЦИБЕЛАМИ


Среди элементов, которые входят в понятие “комфорт автомобиля”, акустика играет заметную роль.


Отчего автомобиль становится “шумным”? Что такое акустический тюнинг и как его достичь?

“Тихий” автомобиль не тот, внутри которого нет шума, а в котором шум не рассматривается как сильно беспокоящий фактор: он не мешает разговаривать нормальным голосом, не вызывает чрезмерной усталости после долгой поездки.

В любом автомобиле есть первичные источники возбуждения и так называемые “пассивные” элементы, которые передают акустическую и вибрационную энергию. Главные среди первичных источников – силовой агрегат, системы впуска и выпуска, трансмиссии, шины, аэродинамические явления. “Пассивные” элементы – это кузов, внутренний объем салона, подвеска, а также эластичные элементы связи: между источниками и шасси, между источниками и кузовом, между шасси и кузовом.

Основные жесткие пути передачи шума от двигателя к кузову – это опоры силового агрегата, а также подвеска системы выпуска. Существуют еще и второстепенные пути: рычаг управления коробкой передач, тросы, кабели, рычаги и тяги управления.

Высокочастотные шумы передаются по “воздушному пути”. Здесь большое значение имеет изоляция стенок, которые отделяют “шумящие” источники от “спокойных” зон, где находятся пассажиры.

Скажем несколько слов и о “малых шумах” или, как их называют, “сверчках”. Это скрип пружин сидений, дрожание плохо отрегулируемых замков дверей, взаимодействие жестких панелей обивки и т.д. “Малые шумы” практически не влияют на общий уровень шума в салоне, однако раздражают водителя и пассажиров и порой влияют на общую неудовлетворительную оценку в целом “тихой” машины.

Как же быть, если купленный автомобиль не отвечает субъективным требованиям акустического комфорта, хотя он и укладывается в стандартные нормативы?

Для снижения внешнего и, в основном, внутреннего шума разрабатывают дополнительные комплекты шумоизоляции, которые при правильной их установке позволяют заметно снизить уровень внутреннего шума. Но, надо отметить, “кустарная” шумоизоляция не всегда эффективна и зачастую создает дополнительные проблемы: лишний вес, снижение тягово-скоростных и топливно-экономических показателей, появление сборников грязи, очагов коррозии и т.д. Поэтому так важно подобрать размеры, материал и места установки деталей шумоизоляции.

Одно из направлений акустического тюнинга – снижение уровня внутреннего шума. Попробуем оценить эффективность такой работы на примере двух автомобилей.

Для тестов были выбраны два ВАЗ-2109 1997 года выпуска ,прошедших к моменту испытаний 5090 и 5410 км соответственно. Первую машину дополнительным комплектом шумоизоляции оборудовала научно-производственная фирма “Стандартпласт” - изготовитель и разработчик таких шумоизоляционных материалов, как “Визомат”, “Изотон”, ППЭР. Вторую – ТОО “Корунд”. Здесь использовался материал “Герлен Д200”. В качестве третейских судей в нашем эксперименте выступали специалисты центра, где проводят сертификационные испытания автотранспортных средств. Эксперимент проходил в два этапа: на первом замеряли уровень внутреннего шума в автомобилях серийного исполнения, на втором – после установки дополнительной шумоизоляции. Измерения выполняли с помощью комплекта профессиональной шумоизмерительной аппаратуры фирмы “Брюль и Къер” на участке дороги с ровным асфальтобетонным покрытием. Результаты замеров приведены в табл.


Таблица


УРОВНИ ВНУТРЕННЕГО ШУМА

Автомобиль Наличие Разгон Движение

шумоизоляции на III передаче на V передаче

( 50 – 100 км/ч ) ( 100 км/ч )

№1 - 81,6 77,9

+ 79,7 75,2

№2 - 79,5 73,5

+ 77,5 72,0


При разгоне на III передаче снижение уровня внутреннего шума на первом автомобиле составило 1,9 дБа, на втором – 2 дБа. При установившемся движении со скоростью 100 км/ч на V передаче шум уменьшился на 2,7 и 1,5 дБа, соответственно. Как видно, шумоизоляция “Стандартпласта” оказалась более эффективной, хотя в обоих случаях был отмечен положительный результат. Так что если вы любите тишину или много путешествуете и при этом не хотите отказывать себе в удовольствии послушать музыку или общаться с пассажирами, есть смысл снизить шум внутри салона.

Имея минимальные навыки самостоятельного ремонта, комплект шумоизоляции фирмы “Стандартпласт” можно установить, не прибегая к помощи специалистов. В противном случае потребуется некая сумма денег для оплаты их труда. Коли речь зашла о деньгах, отметим, что комплект “Стандартпласта” стоит долларов, “корундовский” - от долларов и выше. Как установлены шумоизоляционные панели в первом случае, можно увидеть на рис. (схеме монтажа). Во втором варианте был выполнен базовый объем работ: панели шумоизоляции установлены на двери, переднюю панель, в багажник, а дополнительно закреплены элементы обивки салона, чтобы избавиться от тех самых “сверчков”, о которых сказано выше. Можно установить изоляционные панели на пол и потолок, но это обойдется уже дороже.


Отдел испытаний.

Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:



Тема штрафов за перегруз и превышение габарита по высоте постоянно прослеживается в разговорах бывалых дальнобойщиков, и немаловажную роль в этом играет исправное состояние и правильная регулировка пневмоподвески



Даже начинающий мотопарапланерист знает, что такое свечи зажигания и для каких целей они предназначены. Она играет роль воспламенителя для топливно-воздушной с



Электрооборудование и автомобильная электроника
На современном этапе развития рыночных отношений в России автомобильный транспорт является ключевым элементом транспортной системы,...



Современный горожанин существо крайне зависимое. От чего? Да от всего, что входит в понятие «комфорт цивилизации». Нет в доме горячей воды ужас. Нет холодно



Доклад оремонте элементов кузова автомобиля методом беспокрасочного удаления вмятин
Оао "сто кузовов". Представляемая мною организация специализируется на оказании услуг по восстановлению аварийных автомобилей и микроавтобусов....



Доклад оремонте элементов кузова автомобиля методом беспокрасочного удаления вмятин
Оао "сто кузовов". Представляемая мною организация специализируется на оказании услуг по восстановлению аварийных автомобилей и микроавтобусов....



Какие грузовики лучше, капотные или бескапотные достаточно сложно, поскольку продажа грузовых автомобилей обеих категорий идет достаточно бойко. В каждой модели автомобиля есть достоинства, и есть определенные недостатки. Заметно только одно, что российские автолюбители начали отдавать предпочтение
И на данный момент является крупным американским концерном по производству грузовых автомашин. В 2008 году было изготовлено 140,5...



1 Основные установочные параметры подвески 1 Колея и колёсная база 2 Центры крена и ось крена 3 Параметры установки управляемых колёс
Подвеска автомобиля, или система подрессоривания — совокупность деталей, узлов и механизмов, играющих роль соединительного звена...



Классный час "Дорога домой"
...



Руководство по эксплуатации и монтажу кетом-zlp
Устройство (консоль) для подвешивания платформы установливается наверху (на крыше) здания. Консоль состоит из легко монтируемых элементов,...

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2020

обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

разработчик i-http.ru

на главную