ТЕХНИЧЕСКАЯ КАРТА ПОДКЛЮЧЕНИЯ VOLKSWAGEN GOLF V CAN с 2005 +15 (зажигание): На замке зажигания или по приборной панелью со стороны водителя, со стороны блока предохранителей, в блоке реле, на КОРИЧНЕВОМ 11-контактном разъеме, обозначенном “D”, ЧЕРНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод, контакт № 7, или под приборной панелью со стороны водителя, со стороны блока предохранителей, на ЧЕРНОМ центральном блоке, на ЧЕРНОМ 12-контактном разъеме, обозначенном “ ” G , ЧЕРНЫЙ провод (0,5 мм кв.). УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ: Управление по одному проводу ТОЛЬКО ДЛЯ: MED 6000/7000 / MED 2200/3200 с серийным номером старше 1921000000. ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод med подключить к оригинальному проводу, находящемуся под приборной панелью co стороны водителя, со стороны блока предохранителей, на ЧЕРНОМ центральном блоке, на ЧЕРНОМ 12-контактном разъеме, обозначенном “ ” G , КОРИЧНЕВЫЙ/ КРАСНЫЙ провод (0,5 мм кв.). Подключить ЗЕЛЕНЫЙ провод med к одному из проводов указателей поворотов (положительный сигнал лампы - ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ) или заизолируйте отдельно. Изолируйте ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ провод . med Силовое управление: “Стандартное” подключение при помощи внутреннего реле по 2 отдельным каналам: Используйте схему с “развязывающими” диодами для 4 и более отдельных каналов. Под приборной панелью со стороны водителя, со стороны блока предохранителей, на ЧЕРНОМ центральном блоке: на ЧЕРНОМ 11-контактном разъеме, обозначенном А “ ”, ЧЕРНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод, контакт № 6 (передняя правая сторона); на ЧЕРНОМ 12-контактном разъеме, обозначенном “В”, ЧЕРНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод, контакт № 10 (задняя правая сторона); на 11-контактном разъеме, обозначенном С “ ”, ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ провод, контакт № 11 (задняя левая сторона); на КОРИЧНЕВОМ 11-контактном разъеме, обозначенном “D”, ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ провод, контакт № 11 (передняя левая сторона). +50 (стартер): На замке зажигания или под приборной панелью со стороны водителя, со стороны блока предохранителей, на ЧЕРНОМ центральном блоке, на ЧЕРНОМ 12-контактном разъеме, обозначенном “ ” G , КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод (0,5 мм кв.), контакт № 1. БЕНЗОНАСОС (бензин): Под приборной панелью со стороны водителя, за блоком предохранителей, за предохранителем 10 А № 10 или за предохранителем 10 А № 29 (в зависимости от версии) ЧЕРНЫЙ/СИНИЙ провод (1,5 мм кв.). БЕНЗОНАСОС (дизель): Под приборной панелью со стороны водителя, за блоком предохранителей, за предохранителем 10 А № 10 или за предохранителем 10 А № 29 (в зависимости от версии) ЧЕРНЫЙ/СИНИЙ провод (1,5 мм кв.). СПИДОМЕТР: За панелью приборов, на ЧЕРНОМ 36-контактном разъеме контакт № 28. Подключите провод с клеммой, чтобы определить сигнал. Можно найти уже подключенный ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ провод. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ: Для автомобилей, оснащенных системой “комфорт”, подключиться к проводу управления запиранием центрального замка и установить требуемую задержку.        ДЛЯ MED 3200 - MED 5000 - MED 7000 - MED AS3 ПРОГРАММИРОВАНИЕ: - Исключить указатели поворотов при постановке/снятии с охраны. - Постановка системы на охрану после закрытия всех дверей. ПОДКЛЮЧЕНИЕ: Провода шины CAN витые. Они находятся под приборной панелью со стороны водителя, в ЧЕРНОМ блоке реле, на ЧЕРНОМ 12-контактном разъеме, обозначенный “G”. СИНИЙ/КРАСНЫЙ провод med соединить с ОРАНЖЕВЫМ/ ЗЕЛЕНЫМ проводом, контакт № 8. СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод med соединить с ОРАНЖЕВЫМ/ КОРИЧНЕВЫМ проводом, контакт № 7. Провода должны быть запаяны оловом. ПРИМЕЧАНИЕ: Кнопки дверей, капота и багажника контролируются шиной CAN. MED 2200 - MED 4000 - MED 6000 - MED LOCKER УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ: - Для автомобилей с оригинальной сигнализацией: открытие дверей закрытие дверей Используйте оригинальный пульт ДУ для деактивации сигнализации с подходящим центральным блоком 3 2 1 6 5 4 MED 3200, 5000 или MED 7000. й - Для автомобилей без оригинальной сигнализации: В жгуте проводов, выходящих из двери водителя, между лтый убой ол лтый замком и центральным блоком, на ЧЕРНОМ синий же 20-контактном разъеме ЗЕЛЕНЫЙ или БЕЛЫЙ/ синий/же лтый/красны лтый/г ЗЕЛЕНЫЙ провод, контакт № 13. С прямым синий/красный же же отрицательным управлением для запирания дверей БЛОК ВНУТРЕННЯЯ ОТПИРАНИЯ/ и с добавлением сопротивления R 180 Ом ¼ КНОПКА ЗАПИРАНИЯ для отпирания. КНОПКИ ДВЕРЕЙ: Кнопки должны быть подключены к лампе освещения салона. Используйте вход с задержкой центрального блока. КНОПКА КАПОТА: Кнопка должна быть подключена непосредственно к лампе освещения салона. ВНИМАНИЕ: вся вышеуказанная информация является справочной и должна быть проверена, так как производитель автомобилей может внести изменения в первоначальную схему. При наличии штатных ультразвуковых датчиков их следует отключить. www.med-russia.ru
|