ТЕХНИЧЕСКАЯ КАРТА ПОДКЛЮЧЕНИЯ
VOLKSWAGEN GOLF V CAN с 2005
+15 (зажигание):
На замке зажигания или по приборной панелью со стороны водителя, со стороны блока
предохранителей, в блоке реле, на КОРИЧНЕВОМ 11-контактном разъеме, обозначенном “D”,
ЧЕРНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод, контакт № 7, или под приборной панелью со стороны водителя, со
стороны блока предохранителей, на ЧЕРНОМ центральном блоке, на ЧЕРНОМ 12-контактном
разъеме, обозначенном “ ”
G , ЧЕРНЫЙ провод (0,5 мм кв.).
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ:
Управление по одному проводу ТОЛЬКО ДЛЯ:
MED 6000/7000 / MED 2200/3200 с серийным номером старше 1921000000.
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод med подключить к оригинальному проводу, находящемуся под
приборной панелью co стороны водителя, со стороны блока предохранителей, на ЧЕРНОМ
центральном блоке, на ЧЕРНОМ 12-контактном разъеме, обозначенном “ ”
G , КОРИЧНЕВЫЙ/
КРАСНЫЙ провод (0,5 мм кв.).
Подключить ЗЕЛЕНЫЙ провод med к одному из проводов указателей поворотов (положительный
сигнал лампы - ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ) или заизолируйте отдельно.
Изолируйте ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ провод
.
med
Силовое управление:
“Стандартное” подключение при помощи внутреннего реле по 2 отдельным каналам:
Используйте схему с “развязывающими” диодами для 4 и более отдельных каналов.
Под приборной панелью со стороны водителя, со стороны блока предохранителей, на ЧЕРНОМ
центральном блоке:
на ЧЕРНОМ 11-контактном разъеме, обозначенном А
“ ”, ЧЕРНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод, контакт № 6
(передняя правая сторона);
на ЧЕРНОМ 12-контактном разъеме, обозначенном “В”, ЧЕРНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод, контакт № 10
(задняя правая сторона);
на 11-контактном разъеме, обозначенном С
“ ”, ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ провод, контакт № 11 (задняя
левая сторона);
на КОРИЧНЕВОМ 11-контактном разъеме, обозначенном “D”, ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ провод, контакт
№ 11 (передняя левая сторона).
+50 (стартер):
На замке зажигания или под приборной панелью со стороны водителя, со стороны блока
предохранителей, на ЧЕРНОМ центральном блоке, на ЧЕРНОМ 12-контактном разъеме,
обозначенном “ ”
G , КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод (0,5 мм кв.), контакт № 1.
БЕНЗОНАСОС (бензин):
Под приборной панелью со стороны водителя, за блоком предохранителей, за предохранителем
10 А № 10 или за предохранителем 10 А № 29 (в зависимости от версии) ЧЕРНЫЙ/СИНИЙ провод
(1,5 мм кв.).
БЕНЗОНАСОС (дизель):
Под приборной панелью со стороны водителя, за блоком предохранителей, за предохранителем
10 А № 10 или за предохранителем 10 А № 29 (в зависимости от версии) ЧЕРНЫЙ/СИНИЙ провод
(1,5 мм кв.).
СПИДОМЕТР:
За панелью приборов, на ЧЕРНОМ 36-контактном разъеме контакт № 28. Подключите провод с
клеммой, чтобы определить сигнал. Можно найти уже подключенный ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ
провод.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ:
Для автомобилей, оснащенных системой “комфорт”, подключиться к проводу управления
запиранием центрального замка и установить требуемую задержку.
ДЛЯ MED 3200 - MED 5000 - MED 7000 - MED AS3
ПРОГРАММИРОВАНИЕ:
- Исключить указатели поворотов при постановке/снятии с охраны.
- Постановка системы на охрану после закрытия всех дверей.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ:
Провода шины CAN витые. Они находятся под приборной
панелью со стороны водителя, в ЧЕРНОМ блоке реле, на
ЧЕРНОМ 12-контактном разъеме, обозначенный “G”.
СИНИЙ/КРАСНЫЙ провод med соединить с ОРАНЖЕВЫМ/
ЗЕЛЕНЫМ проводом, контакт № 8.
СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод med соединить с ОРАНЖЕВЫМ/
КОРИЧНЕВЫМ проводом, контакт № 7.
Провода должны быть запаяны оловом.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Кнопки дверей, капота и багажника контролируются
шиной CAN.
MED 2200 - MED 4000 - MED 6000 - MED LOCKER
УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ:
- Для автомобилей с оригинальной сигнализацией:
открытие дверей
закрытие дверей
Используйте оригинальный пульт ДУ для деактивации
сигнализации с подходящим центральным блоком
3
2
1 6
5
4
MED 3200, 5000 или MED 7000.
й
- Для автомобилей без оригинальной сигнализации:
В жгуте проводов, выходящих из двери водителя, между
лтый
убой
ол
лтый
замком и центральным блоком, на ЧЕРНОМ
синий
же
20-контактном разъеме ЗЕЛЕНЫЙ или БЕЛЫЙ/
синий/же
лтый/красны
лтый/г
ЗЕЛЕНЫЙ провод, контакт № 13. С прямым
синий/красный
же
же
отрицательным управлением для запирания дверей
БЛОК
ВНУТРЕННЯЯ
ОТПИРАНИЯ/
и с добавлением сопротивления R 180 Ом ¼
КНОПКА
ЗАПИРАНИЯ
для отпирания.
КНОПКИ ДВЕРЕЙ:
Кнопки должны быть подключены к лампе освещения салона. Используйте вход с задержкой
центрального блока.
КНОПКА КАПОТА:
Кнопка должна быть подключена непосредственно к лампе освещения салона.
ВНИМАНИЕ: вся вышеуказанная информация является справочной и должна быть проверена, так
как производитель автомобилей может внести изменения в первоначальную схему.
При наличии штатных ультразвуковых датчиков их следует отключить.
www.med-russia.ru
|
