ТЕХНИЧЕСКАЯ КАРТА ПОДКЛЮЧЕНИЯ
SUZUKI модель GRAND VITARA CAN с 2005
ONLY KEY LESS GO
ПОДКЛЮЧЕНИЕ:
+15 (з
:
ажигание)
На замке зажигания или под приборной панелью со стороны водителя на ЧЕРНОМ
многофункциональном центральном блоке с предохранителями, на БЕЛОМ 4-контактном разъеме
ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод (4 мм кв.) или слева от ЧЕРНОГО многофункционального центрального
блока с предохранителями, на ЧЕРНОМ 9-контактном разъеме БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод (2,5 мм
кв.).
+30 (положительный постоянный):
В моторном отсеке на положительной клемме аккумулятора, или под приборной панелью со
стороны водителя на ЧЕРНОМ многофункциональном центральном блоке с предохранителями, на
БЕЛОМ 6-контактном разъеме БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ провод (4 мм кв.) или ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ
провод, или внизу ЧЕРНОГО многофункционального центрального блока с предохранителями, на
ЧЕРНОМ 9-контактном разъеме БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод.
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА:
ЧЕРНЫЙ центральный блок с предохранителями находится под приборной панелью со стороны
водителя.
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ:
По одному проводу ТОЛЬКО ДЛЯ: MED 6000/7000/ MED 2200/3200 с S/N старше 1921000000.
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод med подключить к оригинальному проводу устройства, находящемуся
под приборной панелью со стороны водителя, на ЧЕРНОМ многофункциональном центральном
блоке с предохранителями, на БЕЛОМ 20-контактном разъеме ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ провод с 2-мя
СЕРЕБРИСТЫМИ кольцами. Отрицательное постоянное управление.
Подключить ЗЕЛЕНЫЙ провод med к одному из проводов указателей поворотов (положительный
сигнал лампы - ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ) или заизолируйте отдельно.
Изолируйте ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ провод med.
Силовое управление:
“Стандартное” подключение при помощи внутреннего реле по 2 отдельным каналам:
Под приборной панелью со стороны водителя, на передней части ЧЕРНОГО многофункционального
центрального блока с предохранителями на БЕЛОМ 6-контактном разъеме, ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ
провод и ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ провод (4 мм кв.).
+50 (стартер):
На замке зажигания ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод или под приборной панелью со стороны водителя,
слева от ЧЕРНОГО многофункционального центрального блока с предохранителями, на ЧЕРНОМ
9-контактном разъеме ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод (4 мм кв.).
БЕНЗОНАСОС (дизель):
Под приборной панелью со стороны водителя, на ЧЕРНОМ многофункциональном центральном
блоке с предохранителями, внизу, на БЕЛОМ 22-контактном разъеме РОЗОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод
(1 мм кв.).
СПИДОМЕТР:
Под приборной панелью, слева от центральной консоли, около центрального блока, обозначенного
S
“Р/ ”, на СИНЕМ 8-контактном разъеме, ФИОЛЕТОВЫЙ провод или на центральном блоке,
обозначенном “ВСМ”, на БЕЛОМ 24-контактном разъеме СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ провод или на ABL
“
”
24-контактный разъем, контакт № 16.
Или только из шины CAN.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ:
Используйте модуль AZC 01.
ПЕРЕДНИЕ ОКНА:
ЛЕВАЯ СТОРОНА: В двери водителя, под кнопочной панелью, ЖЕЛТЫЙ провод - 2,5 мм кв.
(положительный при закрытии).
ПРАВАЯ СТОРОНА: В жгуте проводов, выходящих из двери водителя, ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод
(положительный при закрытии).
ЗАДНИЕ ОКНА:
В жгуте проводов, выходящих из двери водителя:
ЛЕВАЯ СТОРОНА: ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод (положительный при закрытии).
ПРАВАЯ СТОРОНА: ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод (положительный при закрытии).
КЛАКСОН:
Под приборной панелью со стороны водителя, под рулевой колонкой, на БЕЛОМ 6-контактном
разъеме СИНИЙ провод (1 мм кв.).
ДЛЯ MED 3200 - MED 5000 - MED 7000 - MED As3 C СЕРИЙНЫМ НОМЕРОМ СТАРШЕ 2021000000
ПРОГРАММИРОВАНИЕ:
- Исключить указатели поворотов при постановке/снятии с охраны.
- Постановка на охрану после всех закрытия дверей.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ:
Провода шины CAN витые. Они находятся под приборной панелью со стороны водителя:
На ЧЕРНОМ разъеме OBD (диагностический разъем):
ЖЕЛТЫЙ провод med соединить с КРАСНЫМ проводом, контакт № 6 (CAN HIGH T).
ЖЕЛТЫЙ/ГОЛУБОЙ провод med соединить с БЕЛЫМ проводом, контакт № 14 (CAN LOW T).
ИЛИ:
Под приборной панелью со стороны водителя, на ЧЕРНОМ многофункциональном центральном
блоке с предохранителями:
На БЕЛОМ 40-контактном разъеме:
ЖЕЛТЫЙ провод med соединить с КРАСНЫМ проводом, контакт № 2 (CAN HIGH T).
ЖЕЛТЫЙ/ГОЛУБОЙ провод med соединить с БЕЛЫМ проводом, контакт № 4 (CAN LOW T).
ВНИМАНИЕ:
Провода должны быть запаяны оловом.
ВНИМАНИЕ:
- Только для версии с KEY LESS GO (автомобиль открывается и закрывается при помощи дверной
ручки, если пульт ДУ находится у вас в кармане, то нет необходимости нажимать на кнопку).
- Отпирание/запирание дверей автомобиля, кнопки дверей, багажника распознаются шиной CAN.
- Центральный блок активируется во время запирания дверей при помощи оригинального пульта ДУ
или KEY LESS GO.
- Центральный блок med деактивируется при помощи оригинального пульта ДУ, нажатием кнопки
отпирания дверей или KEY
.
LESS GO
- Оригинальный пульт ДУ или KEY LESS GO активирует отпирание дверей, но если двери не
открываются, то они снова автоматически запираются, а центральный блок med снова
автоматически активируется.
ДЛЯ MED 2200 - MED 4000 - MED 6000 - MED LOCKER
УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ:
Провода находятся под приборной панелью со стороны водителя, над ЧЕРНЫМ
многофункциональным центральным блоком с предохранителями, в разъемах дверей, на БЕЛОМ
40-контактном разъеме:
РОЗОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод, контакт № 27 - ЗАКРЫТИЕ.
РОЗОВЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод, контакт № 26 - ОТКРЫТИЕ.
Используйте схему управления для ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ команд.
КНОПКИ ДВЕРЕЙ:
Под приборной панелью со стороны водителя, на ЧЕРНОМ многофункциональном центральном
блоке с предохранителями, на передней части, на БЕЛОМ 16-контактном разъеме ЧЕРНЫЙ/
КРАСНЫЙ провод (0,75 мм
.
кв.)
ВНИМАНИЕ: Провода лампы салонного освещения также включают и кнопку багажника.
КНОПКА БАГАЖНИКА:
Под приборной панелью со стороны водителя, на ЧЕРНОМ многофункциональном центральном
блоке с предохранителями, на передней части, на БЕЛОМ 16-контактном разъеме ЧЕРНЫЙ/
КРАСНЫЙ провод (0,75 мм
.
кв.)
ВНИМАНИЕ: Провода лампы салонного освещения также включают и кнопки дверей.
ИЛИ:
Под приборной панелью со стороны водителя, на БЕЛОМ многофункциональном центральном
блоке с предохранителями на СИНЕМ 18-контактном разъеме ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод, контакт
№ 3.
КНОПКА КАПОТА:
Необходимо установить дополнительно.
ВНИМАНИЕ: вся вышеуказанная информация является справочной и должна быть проверена, так
как производитель автомобилей может внести изменения в первоначальную схему.
При наличии штатных ультразвуковых датчиков их следует отключить.
www.med-russia.ru
|
