Правила техники безопасности 12 Задержка автоматического отключения 12 Проверка функций 12

МАЙРА Мотивация ИНВАЛИДНОЕ КРЕСЛО С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ OPTIMUS 2 МОДЕЛИ 2.322 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Содержание Предисловие 7 Приёмка кресла 7 Подгонка 8 Спецификация 8 Применение 8 Высокочастотное излучение 8 Правила техники безопасности 8 Обзор 9 Модель 2.322 9 Законодательные предписания 10 Законодательные предписания на территории Германии 10 Инвалидные кресла с электронным управлением скоростью до 6 км/ч 10 Инвалидные кресла с электронным управлением скоростью свыше 6 км/ч 10 CE-предписания 11 Использование инвалидного кресла 12 Ходовые качества 12 Правила техники безопасности 12 Задержка автоматического отключения 12 Проверка функций 12 Советы по предотвращению несчастных случаев. 13 Защита кресла с электронным управлением от самопроизвольных движений 13 Первые упражнения в езде на кресле 13 Движение в транспортном потоке 13 Правила техники безопасности 14 Затормаживание инвалидного кресла 14 Тормоза 15 Компрессионный тормоз 15 Пружинный тормоз безопасности 15 Фиксация пруженного тормоза безопасности 16 Отпускание пружинного тормоза безопасности 16 Барабанный тормоз 17 Фиксация барабанного тормоза 17 Отпускание барабанного тормоза 17 Приведение электронного инвалидного кресла в состояние готовности к работе 18 Включение режима самостоятельного передвижения 18 Втыкание при необходимости предохранителя батареи (главный предохранитель) 18 Проверка положения модуля управления 18 Включение модуля управления 19 Опоры для ног 20 Лента для крепления икр 20 Снятие / укрепление ленты для икр 20 Откидывание вверх опор для ног 21 Поворачивание опор для ног 22 Снятие опор для ног 23 Настройка длины опор для ног 24 Опора для ног с электрическим регулированием код 86 25 Регулировка по высоте 25 Настройка длины опор для ног 26 Снятие опор для ног с электрическим управлением 27 Навешивание опор для ног с электрическим управлением 27 Настройка глубины обивки для икр 28 Опора для ног с механической регулировкой код 92 28 Регулировка высоты опор для ног 28 Настройка высоты пластины для фиксации икр 29 Настройка глубины пластины для фиксации икр 29 Подлокотники 30 Снятие пульта управления 30 Подсоединение пульта управления 30 Подлокотники код 106 31 Снятие подлокотника 31 Укрепление подлокотника 31 Настройка высоты подлокотника 32 Настройка ширины сиденья 33 Сдвигание валика для локтя 33 Подлокотники код 24 34 Откидывание вверх подлокотника 34 Настройка наклона подлокотника 34 Настройка высоты подлокотника 34 Сиденье 35 Откидывание сиденья вверх 35 Настройка угла наклона механического сиденья 36 Изменение наклона электрического сиденья код 118 36 Регулировка угла наклона с помощью модуля управления с шиной CAN 36 Сиденье Ergoform 37 Настройка глубины сиденья 37 Механическая настройка угла наклона спинки 38 Электрическая настройка угла наклона спинки 38 Снятие спинки 38 Монтаж спинки 38 Сиденье Ergostar 39 Настройка угла наклона спинки сиденья 39 Настройка кресла для инвалида, больного лордозом 39 Режим толкания 40 Режим толкания 40 Режим самостоятельного передвижения 40 Дополнительное оборудование 41 Ремень безопасности 41 Закрытие ремня безопасности 42 Открытие ремня безопасности 42 Регулировка длины ремня 42 Подголовник 43 Для системы сидений ERGOform 43 Для системы сидений RECARO 43 Загрузка и транспортировка 44 Правила техники безопасности 44 Транспортировка в автомобилях 44 Погрузка 44 Транспортировочное крепление 45 Правила техники безопасности 46 Наклонные въезды и подъёмные платформы 47 Конструкция въезда 47 Особые правила техники безопасности 48 Транспортировка в автомобиле для инвалидов (BTW) 49 Примечания по поводу гарантии на изделие 50 Правила техники безопасности 50 Ремонт и поддержание в рабочем состоянии 51 Очистка и уход 52 Обивка и чехлы 52 Пластиковые детали 52 Защитное покрытие 52 Дезинфекция 53 Повторное использование 53 Ремонт 53 Сервис 53 Запчасти 54 Утилизация 54 Аккумуляторы 55 Примечания по хранению аккумуляторов 55 Примечание по хранению аккумуляторов во время длительных перерывов в эксплуатации 55 Зарядное устройство для зарядки аккумуляторов 57 Правила техники безопасности 58 Подготовка к демонтажу аккумулятора 61 Зарядное устройство 63 Подсветка 64 Предохранители 69 Замена колеса 70 Демонтаж приводных колёс 70 Демонтаж поворотных колёс 71 Указания для авторизованного продавца 72 Программирование ходовых качеств 72 Программы движения 73 Стандартные настройки 73 Техобслуживание 75 Техосмотр 75 Руководство по техобслуживанию 76 Устранение неисправностей 78 Технические данные 80 Мощность на отрезке пути 80 Предохранители 81 Подсветка 81 Инструменты 81 Моменты затяжки винтовых соединений 81 Модель 2.322 82 Наклейки на инвалидное кресло с электронным управлением 86 Символы 87 Инспекционный журнал 88 Гарантия 90 ПРЕДИСЛОВИЕ Благодарим Вас за доверие, проявленное по отношению к нашей фирме в выборе данного инвалидного кресла с электронным управлением модели 2.322. Инвалидное кресло с электронным управлением, как и любое другое средство передвижения, является техническим вспомогательным средством. Оно имеет малопонятное управление, требует регулярного ухода и при несоответствующем использовании может являться опасным. Поэтому стоит научиться правильному обращению с ним. Настоящее руководство по эксплуатации должно помочь Вам ознакомиться с использованием инвалидного кресла с электронным управлением, а также избежать несчастных случаев. Примечание: Изображённые варианты оснащения могут отличаться от Вашей модели. Внимание: Перед первым использованием прочтите и обратите внимание на следующую документацию, приложенную к креслу: - настоящее руководство по эксплуатации, - руководство по эксплуатации < Модули управления >. - правила техники безопасности < Инвалидные кресла с электронным управлением >. Примечание: Дети должны прочесть документацию, имеющую отношение к креслу, перед первым использованием вместе с родителями или с лицом, осуществляющим надзор и сопровождение. ПРИЁМКА КРЕСЛА Вся продукция проходит тщательную проверку на неисправности на нашем предприятии и упаковывается в специальные картонные коробки. Примечание: Тем не менее, мы хотим попросить Вас проверить кресло на наличие возможных неисправностей, возникших вследствие транспортировки, сразу же после того, как его доставили – лучше всего в присутствии экспедитора. Если Вы полагаете, что кресло во время транспортировки получило повреждения, сделайте следующее: a) Составьте КОММЕРЧЕСКИЙ АКТ ПРИЁМКИ – экспедитор обязан это сделать. b) Составьте ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ – оно будет означать, что Вы передаёте все требования по данному ущербу поставщику. c) Отошлите нам НАКЛАДНУЮ, КОММЕРЧЕСКИЙ АКТ ПРИЁМКИ и ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ. При не учёте этого примечания или поступлении сообщения о причинении ущерба после приёмки кресла ущерб не будет нами признан. Примечание: Упаковка инвалидного кресла с электронным управлением сохраняется на случай возможной его перевозки на новое место. ПОДГОНКА Мастерская передаёт Вам кресло с учётом всех важных предписаний по безопасности в состоянии готовности к эксплуатации, а также в соответствии с Вашими потребностями. Примечание: Электрические регулировки для режима передвижения настраиваются таким образом, чтобы было возможно безопасное перемещение кресла. Инструменты, необходимые для настройки и техобслуживания, перечислены в главе <Технические данные>. СПЕЦИФИКАЦИЯ Инвалидное кресло с электронным управлением является экологически безопасным электрическим средством передвижения. Оно было разработано для того, чтобы увеличить радиус деятельности при ограничениях, возникших вследствие болезни или возраста. Модель соответствует классу использования В (Optimus 2) или С (Optimus 2 S) в соответствии со стандартом EN12184. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Кресло с электронным управлением пригодно как для перемещения в пределах квартиры или дома, а также в особенности для выездов на укреплённые магистрали на улице. Кресло предназначено исключительно для перевозки одного человека, помещающегося на сиденье (с установленными опорами для ног), и не может использоваться в качестве тягового средства, транспортёра и т.п. Высокочастотное излучение Мобильные телефоны при использовании кресла следует отключить. - Мобильный телефон осуществляет приём и передачу волн даже в режиме ожидания, при этом совершенно неважно, разговариваете ли Вы по нему или нет. Отключите кресло, как только включите мобильный телефон. Техника безопасности • Для передвижения в транспортном потоке необходима чистая пассивная подсветка кресла! • На участки высокого подъёма и спуска въезжайте с соответствующей подобранной конечной скоростью. • Максимальная высота препятствия, которую можно преодолеть, может быть ограничена положением опор для ног. • Детали, имеющие отношение к инвалидному креслу, не бросать и не отпускать из рук! - Со съёмными деталями, такими как модуль управления и опоры для ног, необходимо обращаться соответствующим образом. Только в этом случае обеспечивается долговременное функционирование кресла. • Возможны повреждения вследствие слишком высокой температуры при эксплуатации и хранении! Примечание: Обратите внимание на < Технические данные >! ОБЗОР МОДЕЛЬ 2.322 На обзоре (рисунки 1 и 2) показаны важнейшие компоненты и устройства управления инвалидным креслом. Поз. Наименование 1 Спинка 2 Подлокотник 3 Сиденье 4 Опоры для ног 5 Фиксатор сиденья 6 Лента для закрепления икр 7 Подножка 8 Фара головного света 9 Приводное колесо 10 Мигающий указатель поворота передний 11 Направляющее колесо 12 Транспортное крепление переднее 13 Колёсико для настройки угла наклона подлокотника 14 Модуль управления 15 Рычаг переключения режимов самостоятельного передвижения/толкания 16 Транспортное крепление заднее 17 Мигающий указатель поворота/Задний фонарь ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ Учтите законодательные предписания, действующие для каждой конкретной страны. ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ ДЛЯ ГЕРМАНИИ Примечание: Для электронных инвалидных кресел с максимальной скоростью передвижения до 15 км/ч удостоверение на право управления не требуется. Минимальный возраст управления данным средством передвижения составляет 15 лет. Для лиц моложе этого возраста у уполномоченного административного органа может быть запрошено разрешение в порядке исключения. На пешеходные дорожки общего пользования, такие как, например, тротуары, нужно въезжать с обычной скоростью ходьбы. Кресла, скорость которых составляет не менее 6 км/ч, должны оснащаться маркировочной табличкой на задней стороне спинки в соответствие со стандартом ECE-R69. Инвалидные кресла с электронным управлением скоростью до 6 км/ч Заключение договора о страховании гражданской ответственности обязательно только для кресел со скоростью более 6 км/ч, однако рекомендовано в общем смысле. Такие электромобили, как скутеры, инвалидные кресла с электронным управлением, кресла со вспомогательным приводом, электромобили, достигающие максимальной скорости не более 6 км/ч, подлежат частному страхованию гражданской ответственности без дополнительных расходов. Для этого необходимо подать заявление в свободной форме в одну из ответственных страховых компаний. Инвалидные кресла с электронным управлением скоростью свыше 6 км/ч В противоположность к модели с максимальной скоростью до 6 км/ч для модели с максимальной скоростью до 15 км/ч в соответствие с порядком допуска подвижного состава к движению по дорогам и улицам (StVZO) существуют следующие требования: Заключение договора страхования гражданской ответственности. Разрешение на эксплуатацию транспортного средства, выданное местным учреждением для постановки транспортного средства на учёт. Разрешение на эксплуатацию транспортного средства во время поездок в общественном транспортном потоке следует постоянно возить с собой. Заключение о разрешении на эксплуатацию транспортного средства, требуемое для допуска, прилагается к креслу. Сначала обратитесь в Вашу страховую компанию. Там Вы получите страховой регистрационный номер (номер веломотоцикла), который следует прикрепить на два винта сзади на облицовку задней части кресла. Оснащённое таким номером инвалидное кресло с электронным управлением следует затем предъявить в местный орган, предоставляющий допуски для автомобилей. Там заключение о разрешении на эксплуатацию транспортного средства проверяется на соответствие креслу и на нём ставится штамп. Запрос разрешения на эксплуатацию зависит от соответствующего органа, предоставляющего допуски для автомобилей. В общем смысле, чтобы запросить разрешение, достаточно отправить запрос разрешения в местный орган, предоставляющий допуск. В результате Вам пришлют разрешение на эксплуатацию со штампом. Чтобы избежать проволочек, можно предварительно позвонить по телефону в данный орган. После этого кресло может участвовать в общественном транспортном потоке, согласно правилам дорожного движения (StVO или StVZO). Примечание: Любое изменение кресла, имеющего подобный допуск, ведёт к утрате разрешения на эксплуатацию. ПРЕДПИСАНИЯ CE Примечание: Это кресло соответствует требованиям, имеющим отношение к директиве ЕС 93/42 EWG. Однако нельзя исключать помехи, вызываемые высокочастотным излучением других электронных приборов и устройств. Высокочастотные излучения возникают, например, в зоне расположения радарных и приёмных устройств, вблизи радиоприборов любого рода и радиотелефонов. Если электронное инвалидное кресло ведёт себя в случае помех неконтролируемым образом, или если оно создаёт помехи для других электронных устройств, немедленно остановите кресло и выключите его. Примечание: Помехами для электронного инвалидного кресла могут являться электромагнитные поля высокой чувствительности других электронных приборов, например, противовзломных сигнализаций в торговых центрах. Подключение прочих устройств может также привести к помехам. Внимание: Электронные инвалидные кресла принципиально не следует использовать в непосредственной близости от медицинских приборов с высоким потенциалом опасности и/или жизнесберегающей функцией, а также диагностических приборов. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЭЛЕКТРОННОГО ИНВАЛИДНОГО КРЕСЛА Внимание: Учтите руководство по эксплуатации <Модуль управления>, а также правила техники безопасности <Электронные инвалидные кресла>! ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИЖЕНИЯ При первых поездках двигайтесь особенно осторожно! Для этого установите самую низкую конечную настраиваемую передачу. Вы сами определяете скорость и направление во время движения, управляя джойстиком, а также настраивая максимальную конечную скорость кресла. Техника безопасности • Не трогать кнопку включения/отключения во время движения. Инвалидное кресло с электронным управлением тормозит с максимальной задержкой. Перед началом движения приведите сиденье и спинку в исходное положение. • Вследствие монтажа и демонтажа принадлежностей и компонентов ходовые качества кресла изменяются. Задержка автоматического отключения У инвалидного кресла с электронным управлением есть задержка автоматического отключения для экономии аккумулятора. Если в течение времени задержки не двигать джойстик и не нажимать кнопки на модуле управления, кресло автоматически отключится. Примечание: Задержка автоматического отключения по умолчанию установлена на 10 минут. В мастерской при помощи сервисной программы можно настроить задержку автоматического отключения в диапазоне от 1 до 999 минут или отключить её вообще. Проверка функций Перед любым выездом на улицу необходимо проверить функции и безопасность кресла. Для этого обратите внимание на руководство по эксплуатации модуля управления, глава <Проверка до начала движения>. Внимание: После столкновения с препятствием помимо ходового механизма на повреждения стоит проверить кабели и аккумуляторы. - При наличии видимых повреждений незамедлительно свяжитесь с авторизованным техническим центром для ремонта кресла. СОВЕТЫ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ При отключённом режиме самостоятельного передвижения (рычаг переключения режимов передвижения в позиции <Толкание>) кресло не двигается и не тормозит при повороте джойстика. - Травмоопасно! В этом случае откиньте рычаг переключения режимов передвижения в положение <Самостоятельное передвижение>. Кресло с электронным управлением защитите от самопроизвольных движений • Перед работами по техобслуживанию, а также перестройкой, настройкой и изменением настроек кресла с электронным управлением установите рычаг переключения режимов в положение "Самостоятельное передвижение" и отключите модуль управления! Травмоопасно – самопроизвольные движения кресла! Первые упражнения в езде на кресле Для первых упражнений в езде нужно выбрать низкую скорость на пульте управления. Знакомьтесь с ходовыми качествами инвалидного кресла с электронным управлением постепенно. Кресло можно использовать в незнакомой местности или на общественных трассах только в том случае, если достигнуто уверенное владение им. 2.1 Движение в транспортном потоке При участии в общественном транспортном потоке необходимо соблюдать действующие правила дорожного движения. Перед каждым началом движения проверьте исправность осветительного устройства. После подруливания – на самой низкой скорости – коротко проверьте тормоза и поворотную систему. К препятствию подъезжайте медленно под прямым углом (рисунок 2.1) и преодолевайте его. Техника безопасности • Повороты и спуски преодолевайте на отрегулированной скорости. • Опасность опрокидывания на поворотах и разворотах. В особенности данная опасность актуальна на подъёмах и спусках! • Не пытайтесь преодолеть возвышения или покатости под углом большим, чем это предусмотрено в технических данных. • Во время движения под уклон вперёд при торможении существует опасность переворота кресла! • Нельзя ездить со скоростью, превышающей максимально допустимую! • Избегайте рывков при изменении скорости движения во время спусков, а также преодоления препятствий. • Температурные воздействия от ламп, солнца и прочих источников тепла и света, могут повредить части обивки или разогреть их до такой степени, что следствием соприкосновения с незакрытым участком кожи человека может являться ожог. - Незакрытые, а также чувствительные к изменению температуры участки кожи следует соответствующим образом защитить. • Не подвергайте инвалидное кресло с электронным управлением экстремальным температурным воздействиям. • Мобильные телефоны, а также прочие радиоустройства по причинам безопасности следует использовать только при выключенном кресле. ЗАТОРМАЖИВАНИЕ ЭЛЕКТРОННОГО ИНВАЛИДНОГО КРЕСЛА Электронное инвалидное кресло остановится, как только Вы отпустите джойстик. Для своевременного торможения учтите, что у кресла есть свой тормозной путь. Примечание: Самый короткий тормозной путь, в зависимости от опытности человека, сидящего в кресле, и скорости составляет около 1,0 м при скорости 6 км/ч, около 2,0 м при скорости 10 км/ч и около 3,5 м при скорости 15 км/ч. Поэтому перед людьми или препятствиями следует начинать тормозить заблаговременно. Внимание: При торможении с высокой скорости во время движения под уклон кресло может попасть в занос! - Травмоопасно! • Во время движения под уклон вперёд при торможении существует опасность переворота кресла! • Избегайте, в особенности при критичной настройке параметров движения (при высоких значениях задержек), узких поворотов и торможения рывками на покатостях. - Опасность опрокидывания! ТОРМОЗА Тормоза относятся к наиболее важным элементам безопасности инвалидного кресла с электронным управлением. В серийной комплектации кресло оборудовано двумя независимыми друг от дружки системами торможения, и в виде дополнительного оборудования также имеется барабанный тормоз. КОМПРЕССИОННЫЙ ТОРМОЗ В электронном отношении он является рабочей тормозной системой и притормаживает кресло мягко и без рывков. ПРУЖИННЫЙ ТОРМОЗ БЕЗОПАСНОСТИ Он используется только как стояночный тормоз. Одновременно он гарантирует автоматическое затормаживание инвалидного кресла с электронным управлением при отказе электропитания. При помощи бокового рычага переключения режимов производится переключение тормоза и рулевого механизма с самостоятельного передвижения на режим толкания! - См. также наклейки. Внимание: После переключения рычага в режим самостоятельного передвижения пружинный тормоз безопасности действует резко и внезапно. - Постепенное затормаживание невозможно! • Учтите правила техники безопасности! Фиксация пружинного тормоза безопасности Для фиксации откиньте рычаг переключения режимов до упора вперёд (рис.3). Внимание: Ваше инвалидное кресло с электронным управлением не должно • при установленном режиме самостоятельного передвижения перемещаться с помощью толчков. • Тормозное действие при изношенных тормозных обкладках снижается. При снижении тормозного действия необходимо немедленно отвезти кресло в мастерскую и отремонтировать. Отпускание пружинного тормоза безопасности Для этого потяните за рычажную кнопку на рычаге переключения режимов и сам рычаг переключения до упора откиньте назад (рис.4). Внимание: Пересадка в кресло или из кресла с электронным управлением производится только при отключённом кресле и рычаге переключения в положении "Самостоятельное передвижение"! Непреднамеренное касание рукой джойстика может заставить кресло бесконтрольно двигаться! - Травмоопасно! 3 4 БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗНОЙ МЕХАНИЗМ Дополнительный барабанный тормоз служит только в качестве стояночного или экстренного тормоза. Рычаг для включения барабанного тормозного механизма располагается напротив рычага переключения режимов самостоятельного передвижения/толкания. - См. также наклейки. Внимание: Во время движения нажимать только в экстренных случаях. - Травмоопасно! Фиксация барабанного тормоза Для этого боковой тормозной рычаг отвести до упора назад (рис.3.1). Внимание: Ваше инвалидное кресло с электронным управлением не должно поддаваться толканию. • Тормозное действие при изношенных тормозных обкладках снижается. При снижении тормозного действия необходимо немедленно отвезти кресло в мастерскую и отремонтировать. 3.1 4.1 Растормаживание барабанного тормоза Для этого боковой тормозной рычаг откинуть до упора вперёд (рис.4.1). Внимание: Пересадка в кресло или из кресла с электронным управлением производится только при отключённом кресле и рычаге переключения в положении "Самостоятельное передвижение"! Непреднамеренное касание рукой джойстика может заставить кресло бесконтрольно двигаться! - Травмоопасно! ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИНВАЛИДНОГО КРЕСЛА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ В РЕЖИМ ГОТОВНОСТИ К ЭКСПЛУАТАЦИИ Выполните следующие указания в порядке их следования. ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ Откиньте рычаг переключения режимов до упора вперёд (рис.3). Внимание: Во время движения не переключать кресло в режим толкания! При необходимости воткните предохранитель батареи (главный предохранитель) Плоский предохранитель: Плоский предохранитель для тока в главной цепи находится в держателе плавкой вставки предохранителя под крышкой отсека предохранителей (A, рис.5). См. по этому поводу главу <Техобслуживание аккумуляторов>. 5 6 ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ Примечание: Проверьте положение модуля управления на оптимальную достижимость, при необходимости отрегулируйте. Положение модуля управления настраивается таким образом, чтобы Вы могли удобно и уверенно управлять креслом. Настройка продольного расположения Настройка продольного расположения модуля управления производится при помощи зажимного винта (B, рис.6). Внимание: Закрутите зажимный винт. ВКЛЮЧЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ Нажмите кнопку ВКЛ/ВЫКЛ на панели модуля управления (рис.7). Для этого обратите внимание на руководство по эксплуатации < Модули управления >. Примечание: - Пересадка в кресло или из кресла с электронным управлением производится только при отключённом кресле и рычаге переключения режимов в переднем положении! - Непреднамеренное касание рукой джойстика может заставить кресло бесконтрольно двигаться! - Травмоопасно! - Нажимайте на джойстик (A, рис.8) только в том случае, если примерно по истечении 3 секунд ожидания автоматическое тестирование электронного управления завершено и на дисплее появились цифры 0.0. Перед началом движения проверьте: - Зарядку аккумуляторов, а также - настройку предварительного выбора максимальной конечной скорости. (См. руководство по эксплуатации <Модули управления – Проверка перед началом движения>). 7 8 ОПОРЫ ДЛЯ НОГ Внимание: Опоры для ног – это подвижные, съёмные детали, которые не предназначены для того, чтобы за них поднимать или переносить инвалидное кресло с электронным управлением. Лента для закрепления икр Лента для закрепления икр (A, рис.9) предотвращает скольжение ступней ног с подножки назад. Он продевается сквозь специальные приёмные перемычки (B, рис.10), и застёгивается на соответствующей длине при помощи липучки. Снятие / укрепление ленты для икр Снятие/надевание ленты для икр производится вытягиванием вверх или вставкой вниз (рис.10). Примечание: Не начинайте движения без ленты для икр. - Необходимость в ленте для закрепления икр отпадает при наличии опор для ног, регулируемых по высоте, и она заменяется обивкой для икр. 9 10 Откидывание вверх подножек По этому поводу прочтите главу <Защита инвалидного кресла с электронным управлением от непреднамеренного перемещения>. - Снимите ленту для крепления икр, если она есть. - Обе ступни снимите с подножек. - Откиньте подножки вверх (рис.11). 11 Поворачивание опор для ног По этому поводу прочтите главу <Защита инвалидного кресла с электронным управлением от непреднамеренного перемещения>. Снимите ленту для крепления икр, если она есть. Обе ступни снимите с подножек. - Откиньте подножки вверх (рис.11). Рычаг для фиксации потяните назад или нажмите на него (A, рис.12).- Опора для ног разблокирована. Откиньте опору для ног внутрь. Внимание: Повёрнутые опоры автоматически разблокируются и легко могут выпасть. При дальнейшем использовании (напр. в ходе переноски) нужно это учесть. • После поворота опор для ног внутрь не забудьте проверить фиксацию и снова воткните ленту для икр! - Обратите внимание на места крепления! 12 Снятие опор для ног По этому поводу прочтите главу <Защита инвалидного кресла с электронным управлением от непреднамеренного перемещения>. - Снимите ленту для крепления икр, если она есть. - Обе ступни снимите с подножек. - Откиньте подножки вверх (рис.11). - Рычаг для фиксации потяните назад или нажмите на него (A, рис.12).- Опора для ног разблокирована. - Опору для ног слегка откиньте внутрь и снимите движением вверх (рис.13). Внимание: После поворота опор для ног внутрь не забудьте проверить фиксацию и снова воткните ленту для икр! - Обратите внимание на места крепления! 13 Настройка длины опор для ног Длина опор для ног является регулируемой. По этому поводу прочтите главу <Защита инвалидного кресла с электронным управлением от непреднамеренного перемещения>. - Открутите зажимные винты (A, рис.14). - Нижнюю часть подножки выдвиньте на необходимую длину. - Открутите зажимные винты (A, рис.14). Внимание: • Проверьте прочность посадки крепления! • Никогда не вытягивайте подножку дальше маркировки (рис. 14.0)! Примечание: Учтите, что очень далеко вытянутые подножки могут ограничить дорожный просвет и, тем самым, возможность преодоления препятствий. 14 14.0 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ВЫСОТЫ ОПОР ДЛЯ НОГ КОД 86 (Рис.14.1) Опора для ног с регулируемой высотой имеет автоматическую подгонку по длине и при навешивании автоматически устанавливает контакт с электрической системой. Внимание: Не суйте руки в механизм настройки. - Опасность ущемления! Регулировка по высоте Для настройки высоты опор для ног (рис.14.2) см. также руководство по эксплуатации <Модуль управления>. - В сидячем положении поднимите опоры для ног над модулем управления на необходимый уровень (рис.14.2) или опустите их. Внимание: Учтите правила техники безопасности <Инвалидное кресло с электронным управлением>! Угол крепления опор для ног настройте с помощью модуля управления шины CAN Выберите соответствующую функцию при помощи нажатия кнопки выбора режима. Откиньте опору для ног внутрь - Нажмите на клавишу + или - Сдвиньте джойстик вправо или - Задействуйте правый указатель поворота. Опора для ног откинется вверх, (макс. угол 80°). 14.1 14.2 Откидывание опоры для ног вниз - Нажмите на клавишу - или - Сдвиньте джойстик влево или - Задействуйте левый указатель поворота. Опора для ног откинется вниз. Настройка длины опор для ног Длина опор для ног настраивается с помощью телескопической трубки. По этому поводу прочтите главу <Защита инвалидного кресла с электронным управлением от непреднамеренного перемещения>. - Открутите конкретный зажимный винт (A, рис.14.3). - Нижнюю часть подножки выдвиньте на необходимую длину. - Вновь закрутите зажимный винт (A, Abb.14.3). Внимание: • Проверьте прочность посадки крепления! • Никогда не вытягивайте подножку дальше маркировки (рис. 14.31)! Примечание: Учтите, что очень далеко вытянутые подножки могут ограничить дорожный просвет и, тем самым, возможность преодоления препятствий. 14.3 14.31 Снятие опор для ног По этому поводу прочтите главу <Защита инвалидного кресла с электронным управлением от непреднамеренного перемещения>. Обе ступни снимите с подножек. Откиньте подножки вверх. Рычаг для фиксации потяните назад или нажмите на него (A, рис.14.4). - Опора для ног разблокирована. Снимите опоры для ног вверх. Примечание: - Обратите внимание на места крепления! Внимание: При снятых опорах для ног, имеющих электрическую регулировку высоты, следует защитить ставший видимым электрический контакт внутри трубки рамы от влаги, а также пыли и грязи! - Функциональная неисправность электрической системы регулирования. 14.4 Навешивание опор для ног Навешивание опор для ног с электрическим управлением производится в порядке, обратном их снятию. Внимание: После навешивания опор для ног и откидывания их в исходное положение не забудьте проверить фиксацию (A, рис. 14.4)! - Проведите тест функционирования электрической системы регулировки. Настройка глубины обивки для икр (электрические опоры для ног) Для настройки глубины следует раскрутить винтовые соединения (A, рис.14.5). После переустановки снова закрутите винтовые соединения (A, рис.14.5). ОПОРА ДЛЯ НОГ С МЕХАНИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ ВЫСОТЫ КОД 92 По этому поводу прочтите главу <Защита инвалидного кресла с электронным управлением от непреднамеренного перемещения>. Регулировка высоты опор для ног - В сидячем положении позвольте сопровождающему закрепить опору для ног от падения. - Клеммный рычаг (B, рис.14.6) открутите, приподнимите или опустите опору для ног на необходимую высоту. - После переустановки снова прикрутите зажимный рычаг. Внимание: Никогда не засовывайте руки при настройке высоты опоры для ног внутрь регулировочного механизма. 14.5 14.6 Настройка высоты пластины для фиксации икр - Открутите зажимные винты (A, рис.14). Пластину крепления икроножных мышц отрегулировать по высоте. - После настройки снова закрутите зажимные винты (A, рис. 14.7). Настройка глубины обивки для икр - Раскрутите винтовые соединения (B, рис.14.7). Установите пластину для икр на нужную глубину. - После настройки вновь закрутите винтовые соединения (B, рис.14.7). 14.7 ПОДЛОКОТНИКИ Внимание: Подлокотники являются подвижными деталями, не предназначенными для подъёма и переноски инвалидного кресла с электронным управлением (см. предостережение на подлокотниках). Снятие пульта управления - Для снятия модуля управления открутите зажимный винт (A, рис.14.8) и вытяните модуль управления, потянув за него. Подсоединение пульта управления - Зажимный винт (A, рис.14.8) при необходимости следует ослабить и воткнуть модуль управления в держатель спереди. - Модуль управления установите в необходимое положение и закрутите зажимный винт (A, рис.14.8). 14.8 14.8 ПОДЛОКОТНИКИ КОД 106 Снятие подлокотника По этому поводу прочтите главу <Защита инвалидного кресла с электронным управлением от непреднамеренного перемещения>. Снимите подлокотник движением вверх (рис.14.9). - Для этого ослабьте соответствующий зажимный винт (A, рис.14.10) направляющей. Примечание: В случае с подлокотником с модулем управления кабель следует осторожно вести за подлокотником! Внимание: Снятые подлокотники перед началом движения необходимо тщательно установить на прежнее место! • Никогда не используйте кресло без установленных подлокотников! Установка подлокотника По этому поводу прочтите главу <Защита инвалидного кресла с электронным управлением от непреднамеренного перемещения>. Подлокотник вставьте в соответствующую направляющую до щелчка и закрутите зажимный винт (B, рис.14.10). Внимание: • Опасность защемления! 14.9 14.10 Регулировка подлокотников по высоте По этому поводу прочтите главу <Защита инвалидного кресла с электронным управлением от непреднамеренного перемещения>. - Открутите зажимные винты (A, рис.14.11). - Установите подлокотник на нужную высоту (максимум до маркировки). Внимание: Учтите минимальную глубину втыкания, составляющую 5 см (маркировка)! - Опасность защемления! - Закрутите зажимный винт до упора (A, рис. 14.11). 14.11 14.12 Настройка ширины сиденья По этому поводу прочтите главу <Защита инвалидного кресла с электронным управлением от непреднамеренного перемещения>. Подвиньте подлокотник наружу или внутрь - Для того чтобы подвинуть подлокотник, ослабьте зажимный винт (B, рис.14.12) направляющей. Внимание: Подлокотник максимально выдвиньте наружу до маркировки на вставной трубке (рис.14.121)! - Снова затяните зажимный винт (B, рис.14.12). - Проверьте прочность крепления подлокотника! Регулировка высоты защиты для одежды - Раскрутите винтовые соединения пластмассового выступа (A, рис.14.122). - Сдвиньте защиту одежды. - Снова закрутите винтовые соединения пластмассового выступа (A, рис. 14.122). Сдвигание валика для локтя При сдвигании валика для локтя можно подогнать положение подставки для локтя, например, в зависимости от изменения глубины сиденья. Внимание: • Перемонтаж впоследствии возможен только в авторизованной мастерской! - После того, как будут выкручены винты с потайными головками (B, рис.14.123), валик для локтя можно будет передвинуть. 14.121 14.122 14.123

Похожие: