МАЙРА®
Мотивация
Складное кресло-коляска
ОБЛЕГЧЕННЫЕ ИНВАЛИДНЫЕ КРЕСЛА-КОЛЯСКИ
Инструкция по эксплуатации
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
Приемка 3
Монтаж 4
Перечень моделей 4
Указания по технике безопасности 4
Обзорная информация 5
Спецификация/Возможности использования кресел-колясок 6
Дополнительные и предвключенные приводные механизмы 6
Ходовые качества кресла-коляски 7
Тормозная система 8
Пневматический тормоз 9
Барабанный тормоз 10
Тормозной рычаг 12
Икроножный ремень 13
Подножки 14
Подножка с регулировкой по высоте 20
Боковые элементы 23
Защита от попадания одежды в колеса 28
Спинка 30
Ручки для толкания 32
Приводные колеса 34
Регулировка сиденья по высоте 35
Обручи 37
Защита на колесо 38
Рулевые передние колеса 39
Ролики против опрокидывания 40
Подножка 43
Поддерживающие ремни (ремни безопасности 44
Складывания/Раскладывание 46
Транспортировка 48
Транспортировка в автомобилях для инвалидов (BTW) 49
Ответственность за изделие 50
Указания по технике безопасности 50
Техническое обслуживание 51
Технические данные 59
Гарантия 66
Введение
Кресла-коляски МАЙРА отвечают требованиям мобильности и большей независимости благодаря использованию хорошо зарекомендовавших себя технологий МАЙРА в сочетании с новым дизайном. Вы можете использовать конструктивные преимущества Вашей коляски как в помещениях (например, в квартире, на рабочем месте), так и на улице.
Эта инструкция по эксплуатации содержит в доступной форме всю необходимую информацию и снабжена соответствующими иллюстрациями.
Внимание:
! Перед первой поездкой необходимо ознакомиться и в дальнейшем соблюдать положения данной инструкции по эксплуатации.
- Необходимо соблюдать указания по технике безопасности в отношении механических кресел-колясок, содержащиеся в брошюре.
- Перед первой поездкой дети вместе с родителями или сопровождающим лицом должны прочитать данную инструкцию по эксплуатации, а также брошюру «Указания по технике безопасности в отношении механических кресел-колясок» и соблюдать требования, содержащиеся в указанных документах!
|
Приемка
Все изделия компании МАЙРА проходят проверку на нашем предприятия на отсутствие дефектов и упаковываются в специальные картонные коробки.
Указание:
После получения изделия мы просим Вас проверить– лучше всего, в присутствии доставившего изделие лица – на наличие возможных повреждений, полученных во время транспортировки.
Если Вы считаете, что изделие получило такое повреждение во время транспортировки, то Вам следует:
а) провести опись дефектов товара – лицо, доставившее изделие, обязано это сделать.
б) составить соответствующее заявление об уступке требований поставщику, возникших на основании данных повреждений,
в) отправить в наш адрес накладную, опись дефектов товара и заявление об уступке требований.
При несоблюдении данного указания или сообщении о повреждении после приемки товара, данный ущерб нами не признается.
|
Монтаж
Специализированная мастерская передаст Вам кресло-коляску подготовленной к эксплуатации и адаптированной к Вашим потребностям.
Перечень моделей
Данная инструкция по эксплуатации действует для следующих моделей:
Модель 1.750
Модель 1.751
Модель 1.760
Модель 1.830
Модель 1.840
Модель 1.850
Модель 1.851
Модель 2.940
Модель 2.950
Указание:
Детали, изображенные на иллюстрациях, не всегда совпадают с конкретной коляской.
Положение и пользование узлами и деталями коляски схоже с другими моделями кресел- колясок. После монтажа, а также наладки и регулировки необходимо проверять надлежащую посадку каждого конструктивного элемента.
|
Указания по технике безопасности
Внимание:
! Необходимо соблюдать требования, содержащиеся в брошюре «Указания по технике безопасности в отношении механических кресел-колясок»!
- Запрещается бросать или ронять детали коляски.
- Следует надлежащим образом использовать такие съемные детали, как, например, боковые элементы и подножки. Только так можно обеспечить их продолжительную работу.
- При движении в транспортном потоке необходимо иметь пассивное освещение!
- Инвалидную коляску следует парковать только поставленной на тормоз.
|
Обзорная информация
Для моделей 1.750, 1.751, 1.760, 1.830, 1.840, 1.850, 1.851, 2.940, 2.950
На илл. 1 показана стандартная модель кресла-коляски. Все изменения или варианты исполнения указаны в данной инструкции по эксплуатации отдельно.
1
Поз. Наименование
1 ручка для толкания, правая
2 сиденье
3 подножка, слева
4 икроножный ремень
5 опора для ног
6 рулевое колесо, правое
7 приводное заднее колесо, правое
8 блокирующее устройство подножки, правое
9 блокирующая кнопка/вал, справа
|
Поз. Наименование
10 тормозной рычаг (нажимной тормоз) справа
11 обруч, правый
12 боковой элемент с подлокотником
13 спинка
|
Спецификация/ Возможности использования кресел-колясок
Облегченные кресла-коляски для кратковременного применения являются универсальными колясками как для применения в помещениях (например, в квартирах и на рабочих местах), так и для проведения свободного времени вне помещений; они предназначены для использования на твердой основе, коляски можно также использовать в транспортных средствах при поездках на дальние расстояния.
|
Дополнительные и предвключенные приводные механизмы
Перед установкой дополнительных и предвключенных приводных механизмов следует соблюдать следующие указания.
Внимание:
! Установка дополнительных и предвключенных приводных механизмов разрешается только на одобренные модели кресел-колясок.
- Перечни одобренных моделей следует запрашивать у уполномоченных дилеров.
- Максимальная предельная скорость инвалидной коляски с установленными дополнительными и предвключенными приводными механизмами - 12 км/ч.
- Использование колясок с установленными предвключенными приводными механизмами разрешается только в сочетании с удлиненной базой.
|
Ходовые качества кресла-коляски
Адаптация ходовых качеств коляски к Вашим личным особенностям достигается в ходе краткой фазы ознакомления и тренировочных поездок.
Внимание:
! Рекомендуется особое соблюдение осторожности во время первых поездок!
- Ознакомьтесь с главой «Тренировки» из «Указания по технике безопасности в отношении механических кресел-колясок».
- Кресло-коляска служит исключительно для передвижения лица на сиденье (со смонтированными боковыми элементами, подножками), а не в качестве средства тяги или транспортировки и т.д. Во время каждой поездки Вы будете сталкиваться с новыми ситуациями и их преодолевать, как это происходит во всех областях нашей жизни. Используйте возможность адаптации легкого кресла-коляски к потребностям ее пользователей.
|
Использование коляски обеспечивает высокую степень комфорта и безопасности при эксплуатации.
В данной инструкции по эксплуатации содержится вся необходимая информация.
Внимание:
! необходимо соблюдать требования, содержащиеся в брошюре «Указания по технике безопасности в отношении механических кресел- колясок».
- необходимо избегать резких изменений направления движения на противоположное (например, после езды задним ходом без поворота –движение вперед) – Существует опасность несчастного случая в результате полного торможения при одновременно повернутых внутрь рулевых колесах!
|
Тормозная система
Стояночный тормоз относится к важнейшим элементам системы обеспечения безопасности кресла-коляски. Он выполнен в виде пневматического тормоза или непневматического барабанного тормоза.
В зависимости от исполнения, Ваша легкая коляска может быть оснащена пневматическими тормозами (илл. 2), действующими непосредственно на шины, или барабанными тормозами (илл. 3+4), которые можно узнать по ступице увеличенного размера
Внимание:
! Необходимо соблюдать положения инструкции по обслуживанию, а также ознакомиться с главой «Общие указания по технике безопасности и торможение» из «Указаний по технике безопасности в отношении механических кресел-колясок».
- При стопорении только с помощью одного тормоза на покатой дороге другое колесо может двинуться вниз по отношению к застопоренному колесу. В зависимости от уклона дороги может произойти опрокидывание на бок.
|
2
3
4
|
Пневматический тормоз
Действие тормозов ослабевает в результате:
- изношенных шин
- пониженного давления в шинах
- мокрых шин
Внимание:
! При ослаблении действия тормозов следует немедленно обратиться в специализированную мастерскую.
- Запрещается парковать кресла-коляски с шинами из полиуретана с застопоренными пневматическими тормозами. – Существует опасность несчастного случая при дозированном притормаживании в результате возможной остаточной деформации скользящей поверхности.
Функция рабочего торможения
Равномерно слегка затянуть оба тормозных рычага, таким образом обеспечивается дозированное торможение коляски.
Стопорение пневматических тормозов
Для предотвращения непроизвольного движения коляски необходимо отжать оба тормозных рычага вперед до упора (илл. 6).
Указание:
Запрещается перемещать кресло-коляску при застопоренных тормозах.
Расцепление пневматических тормозов
Оба тормозных рычага потянуть назад до упора (илл. 5)
|
5
6
|
Барабанный тормоз
Барабанный тормоз приводится в движение сопровождающим лицом при помощи тормозного рычага на удлиненных ручках для толкания или штанги (илл. 7).
Преимущество:
- тормозное действие не зависит от состояния протектора
- тормозное действие не зависит от давления в шинах
- надежное управление сопровождающим лицом при помощи тормозного рычага на обеих ручках для толкания.
Внимание:
! В случае варианта исполнения с барабанным тормозом сопровождающему лицу запрещается приподнимать коляску на удлиненных ручках для толкания! – Возможно искривление дополнительно удлиненных ручек для толкания.
- Тормозное действие ослабевают при стершихся тормозных накладках.
- При ослаблении тормозного действия немедленно передать коляску для ремонта в специализированную мастерскую.
Функция рабочего торможения
Равномерно слегка затянуть оба тормозных рычага, таким образом обеспечивается дозированное торможение кресла-коляски.
|
7
|
Стопорение барабанных тормозов
- Для предотвращения нежелательного перемещения кресла-коляски необходимо равномерно затянуть оба тормозных рычага (илл. 8)
- Пальцем отжать вниз и защелкнуть храповую собачку (А, илл.8).
- Отпустить тормозной рычаг. – В зависимости от регулировки собачка будет зафиксирована в первой или второй позиции и застопорит тормоз.
Указание:
- Запрещается толкать кресло-коляску при застопоренных тормозах.
- Если для стопорения тормоза необходима третья позиция, то следует обратиться в специализированную мастерскую.
Расцепление барабанных тормозов
Затянуть оба тормозных рычага до тех пор, пока храповые собачки (А, илл.8) сами не выйдут из пазов.
Отпустить оба тормозных рычага. Стояночные тормоза отпущены и кресло-коляска готово к перемещению.
|
8
|
Тормозной рычаг
Внимание:
! Запрещается опираться на ручки тормозного рычага!
Насадка – удлинение тормозного рычага
(код 986)
Удлиняемые тормозные рычаги действуют как усилители тормозного усилия и снижают усилие при стопорении тормозов (илл. 9).
Внимание:
! Запрещается снимать удлинители тормозного рычага во время перемещения.
- Существует опасность несчастного случая при слишком широко раздвинутых удлиненных тормозных рычагах!
Откидные тормозные рычаги
(код 680)
После стопорения тормоза для боковой замены положений из/в (илл.9.1) тормозной рычаг можно откинуть назад.
Внимание:
! При незакрепленном тормозном рычаге или ослаблении тормозного действия следует немедленно обратиться в специализированную мастерскую.
|
9
9.1
9.2
|
Икроножный ремень
Икроножный ремень препятствует скольжению вниз ног с опоры для ног. Его пропускают через верхнюю часть опоры для ног (илл. 10) или вокруг специальных шипов (илл. 11) и подгоняют на соответствующую длину при помощи специального замка.
Внимание:
! Запрещается перемещение без икроножного ремня (если только Вы не переходите на семенящие движения)! Такой ремень отсутствует в комплекте коляски с подножками с регулировкой по высоте и заменяется икроножной прокладкой.
|
10
11
|
Подножки
Внимание:
! Подножки – это подвижные, съемные элементы, запрещается поднятие или перемещение за них кресла-коляски (см. указания по обращению с боковыми элементами)
Откидывание подножек кверху
Преимущество:
- Легкое перемещение из коляски и в коляску.
- Область стопы свободна, не происходит спотыканий
- Возможны «семенящие движения» (продвижение коляски вперед с помощью ног).
Использование:
- зафиксировать кресло-коляску от непроизвольного перемещения (см. главу Торможение)
- если имеется икроножный ремень, то его следует снять
- обе ноги убрать с подножки
- поднять подставки кверху (илл.12)
|
12
Внимание:
! Поднятые в стороны опоры для ног автоматически разблокируются, и могут легко отлететь. Например, при транспортировке, следует соблюдать следующие правила.
- После повторного замыкания подножек зафиксировать их посредством перекидывания рычага.
- После навешивания и повторного поднятия подножек, их необходимо зафиксировать путем перекидывания рычага.
|
Отвод в сторону подножки
- Легкое перемещение пользователя из коляски и в нее.
- Область стопы свободна, не происходит спотыканий
- Возможны «семенящие движения» (продвижение коляски вперед ногами).
- Можно ближе подъезжать к препятствиям.
- Уменьшена длина коляски с целью улучшения ее погрузки.
Использование:
- задействовать стояночный тормоз. – Так можно избежать случайного откатывания коляски.
- снять икроножный ремень – если таковой имеется.
- убрать обе ноги с опоры для ног
- откинуть опоры для ног кверху (илл. 12)
- отжать запорный бугель назад (А, илл. 13), - тем самым разблокируется подножка
- отвести в сторону подножку (илл. 14).
|
13
14
|
Снятие подножки
- Облегчение перемещения пользователя из коляски и в нее.
- Область стопы и боковая область свободны, не происходит спотыканий
- Возможны «семенящие движения» (продвижение коляски вперед с помощью ног).
- Уменьшена длина инвалидной коляски с целью улучшения ее погрузки.
Использование:
- задействовать стояночный тормоз. – Так можно избежать случайного откатывания инвалидной коляски.
- снять икроножный ремень – если таковой имеется.
- убрать обе ноги с опоры для ног
- откинуть опоры для ног кверху (илл. 12)
- отжать запорный бугель назад (А, илл. 13), - тем самым разблокируется подножка
- подножку слегка отвести в сторону и снять по направлению вверх (илл. 15).
|
15
|
Регулировка длины подножки
Длина подножки регулируется телескопической трубкой в различных позициях или бесступенчато.
- индивидуальная подгонка подножки к длине Ваших голеней.
Использование:
Инструмент:
2х гаечных ключа с открытым зевом или накидных ключа SW*10
1х шестигранный ключ SW* 5
1х гаечный ключ с открытым зевом или накидной ключ SW* 10, а также
1х шестигранный ключ SW*4-5/32
момент затяжки 5 Нм
- привести в действие стояночный тормоз. – так можно избежать непроизвольного откатывания коляски (см. главу «Стояночный тормоз»)
а) демонтировать болтовое соединение (А, илл.16)
- установить необходимую длину подножку
- смонтировать болтовое соединение и затянуть его.
SW* = размер ключа в мм
|
16
|
Опора для ног
Сплошная опора для ног (илл. 17) является откидной и регулируемой по высоте.
- Можно поставить ноги на близком расстоянии друг от друга и получить стабильную надежную позицию в положении сидя.
Использование:
- Использование такое же, как и в случае опор для ног.
Регулируемые по глубине опоры для ног
Угол между бедром и голенью можно установить в удобном для Вас положении.
Использование:
Инструмент:
шестигранный ключ SW* 5
- Использовать стояночные тормоза. – Таким образом удастся избежать случайного откатывания коляски (см. главу «Стояночные тормоза»).
- Отвинтить два болта с цилиндрической головкой на опоре для ног (илл.18)
- Сдвинуть опору в нужное положение и снова затянуть два болта с цилиндрической головкой.
SW* = размер ключа в мм
|
17
18
|
Опоры для ног с регулируемым углом
Код 808
Проведение работ:
шестигранный ключ SW* 5
- Затянуть стояночные тормоза. – Таким образом удастся избежать случайного откатывания коляски (см. главу «Стояночные тормоза»).
- Отвернуть резьбовое соединение в точке вращения опоры (илл.18.1)
- Установить желаемый угол опоры
- Затянуть резьбовое соединение.
SW* = размер ключа в мм
|
18.1
|
Подножка с регулировкой по высоте
Код 92 (илл. 19):
- Бесступенчатая подгонка к размерам тела пользователя
- Подгонка в случае неподвижности суставов: если, к примеру, у Вас повреждено колено и наложен гипс
- Уменьшение давления на сиденье - в результате смещения массы тела
- Оптимальное мышечное расслабление благодаря бесступенчатой регулировке.
Отведение в сторону и снятие подножек
Преимущество:
- облегчение перемещения пользователя в коляску и из нее
- свободная область стопы и боковая область, отсутствует спотыкание
- уменьшение длины коляски для облегчения ее погрузки (для транспортировки)
Проведение работ:
- затянуть стояночный тормоз. – Так можно избежать случайного откатывания инвалидной коляски.
- убрать соответствующую ногу с опоры для ног
- откинуть опору для ног кверху и перекинуть вперед икроножную прокладку
- для разблокирования подножки отжать назад стопорный рычаг (А, илл.18.1)
- слегка отвести подножку наружу или внутрь и при необходимости снять по направлению вверх (илл. 18.2).
|
19
19.1
19.2
Внимание:
! Отведенные в стороны подножки автоматически разблокируются, и могут выпасть. Следует обращать на это внимание, например, при транспортировке.
|
Навешивание подножек
- отведенную примерно под углом 45 градусов подножку, находящуюся параллельно к раме, прижать за переднюю трубку рамы, затем опустить вниз
- при этом цапфа должна войти в трубку
- затем отвести подножку вперед (илл.19.3).
Указание:
После подведения подножки стояночный тормоз должен зафиксироваться со слышным щелчком (А, илл.19.1)
Регулировка подножки по высоте
Внимание:
! Запрещается засовывать руки в механизм регулировки при настройке высоты подножки. Опасность сдавливания!
- зафиксировать стояночный тормоз. – Так можно избежать случайного откатывания коляски (см. главу «Стояночный тормоз»).
- сопровождающее лицо должно зафиксировать подножку от падения, пользователь находится при этом в коляске
- ослабить зажимную рукоятку (В, илл.19.4) и установить требуемую высоту опоры
- после регулировки опять закрутить рукоятку (В, илл.19.4).
|
19.3
19.4
|
Регулировка длины подножки
Длина подножки регулируется при помощи телескопической трубки.
- возможна индивидуальная подгонка подножки в соответствии с длиной Ваших голеней.
Проведение работ:
Инструмент:
1х гаечный ключ с открытым зевом или накидной ключ SW* 10, а также
1х шестигранный штифтовый ключ SW*4-5/32
Момент затяжки 5 Нм
- привести в действие стояночный тормоз. – так можно избежать нежелательного откатывания коляски (см. главу «Стояночный тормоз»)
- демонтировать болтовое соединение (С, илл.19.5)
- отрегулировать длину подножки
- смонтировать болтовое соединение (С, илл.19.5) и затянуть его.
SW* = размер ключа в мм
|
19.5
|
Боковые элементы
Боковые элементы (в зависимости от модели) являются съемными, регулируемыми по высоте, с мягкими подлокотниками, а также боковой отделкой из синтетического материала (илл. 20-20.2).
- наличие съемных боковых элементов облегчает перемещение пользователя из коляски и в коляску
- боковая поддержка тела пользователя.
В зависимости от модели и исполнения :
- разгрузка плечевых мышц в результате опоры предплечий на подлокотники
- защита одежды от загрязнения вследствие вращения колес
- защита от ветра
Внимание:
! Запрещается поднимать коляску за боковые элементы.
- Коляску следует использовать только со смонтированными боковыми элементами.
|
20
20.1
20.2
| |
