Программа вступительного экзамена по учебной дисциплине «Автомобильные двигатели» для абитуриентов, поступающих в уо «Полоцкий государственный университет» по
| Министерство образования Республики Беларусь УО «Полоцкий государственный университет» ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНОГО ЭКЗАМЕНА по учебной дисциплине «Автомобильные двигатели» для абитуриентов, поступающих в УО «Полоцкий государственный университет» по специальности «Техническая эксплуатация автомобилей» на базе среднего-специального образования в 2013 году Новополоцк, 2013 г. Пояснительная записка Экзамен проводится с целью выявления уровня профессиональной подготовки по автомобильным двигателям у абитуриентов, имеющих средне-специальное образование, при поступлении на 1 курс УО «Полоцкий государственный университет» на сокращенную форму обучения по специальности «Техническая эксплуатация автомобилей». Экзаменационная работа составлена с учетом основных нормативных документов, определяющих требования к уровню подготовки по автомобильным двигателям выпускников образовательных учреждений средне-специального образования. Экзамен проводится в форме устного экзамена. Содержание билетов предварительно не оглашается. На экзамене не разрешается пользоваться учебно-методической, справочной литературой. Экзаменационная работа включает материал по устройству, техническому обслуживанию и ремонту автомобильных двигателей. В каждом билете экзаменационной работы представлены вопросы по основным разделам курса. Абитуриенты должны знать:
Абитуриенты должны уметь:
Структура и содержание экзаменационного задания Экзаменационный биле содержит 2 вопроса с помощью которых проверяется базовый уровень подготовки абитуриента по курсу «Автомобильные двигатели». Ответ по каждому вопросу оценивается по пятибалльной шкале приемной экзаменационной комиссией университета. Общая оценка является арифметической суммой оценок по каждому вопросу. СОДЕРЖАНИЕ Автомобильные двигатели. Общее устройство автомобиля. Основные агрегаты автомобиля. Общее устройство и принцип работы четырехтактного двигателя. Рабочие циклы автомобильных двигателей. Многоцилиндровые двигатели и показатели их работы Общее устройство двигателя внутреннего сгорания Назначение двигателя и его роль в формировании эксплуатационных характеристик автомобиля. Типы автомобильных двигателей, их классификация. Автомобильный двигатель как потребитель дефицитных ресурсов, источник загрязнения окружающей среди шума и вибрации. Основные направления развития автомобильных двигателей по совершенствованию эксплуатационных свойств и повышению экологической безопасности. Принцип работы двигателя, основные понятия и определения Общее устройство автомобильных двигателей. Механизмы и системы поршневых двигателей. Рабочий цикл 4-х тактных карбюраторного и дизельного двигателей. Индикаторные диаграммы. Классификация двигателей по способу смесеобразования. Состав горючей смеси. Отличительные особенности смесеобразования в карбюраторных, дизельных и газовых двигателях. Понятие о коэффициенте избытка воздуха, литровая мощность двигателя. Смесеобразование в дизелях с неразделенными, полуразделенными и разделенными камерами сгорания. Основные понятия и определения характерных точек положения кривошипно-шатунного механизма и объемов цилиндра. Понятие о степени сжатия двигателя. Общая компоновка двигателя с использованием безразмерных конструктивных параметров S/D и R/L. Параметры, характеризующие двигатель Индикаторные и эффективные показатели. Среднее индикаторное и эффективное давление. Механические потери. Индикаторный, механический и эффективный коэффициенты полезного действия. Параметры современных поршневых двигателей. Скоростные, нагрузочные и внешние характеристики карбюраторных и дизельных двигателей. Конструктивные формы и остов автомобильных двигателей Основные конструктивные формы двигателей, определенные компоновочными условиями на автомобиле. Вертикальное, горизонтальное (рядное), V—образное расположение цилиндров. Преимущества V—образных двигателей. Назначение и устройство основных конструктивных элементов остова двигателя: картера (блок-картера), цилиндров (жидкостного и воздушного охлаждения), головок цилиндров, коренных подшипников. Соединение и стыковка элементов остова двигателя. Материалы деталей остова двигателей. Кривошипно-шатунный механизм Назначение, схемы компоновок и конструкции основных деталей механизма (поршней и его элементов, шатунов, коленчатых валов, маховиков, демпферов, антивибраторов). Условия работы. Отличительные особенности конструкции поршней карбюраторных и дизельных двигателей. Охлаждение поршней форсированных двигателей. Порядок работы много цилиндровых двигателей. Материалы деталей кривошипно-шатунного механизма. Требования к качеству изготовления деталей. Механизм газораспределения Назначение, схемы компоновок, принцип действия клапанного механизма газораспределения. Конструкции механизмов с верхним и нижним расположением распределительных валов, подвесным и боковым расположением клапанов. Условия работы и привод. Фазы газoраспределения. Регулировка газopаспределительного механизма Система смазки Назначение системы смазки. Структурные схемы систем смазки. Конструкция и работа приборов систем смазки: фильтров, насосов, радиаторов. Способы подачи масла к трущимся поверхностям Контроль и регулирование давления масла и температуры в системе. Назначение и принцип действия системы вентиляции картера. Система охлаждения Назначение и типы систем охлаждения. Жидкостная система охлаждения. Устройство радиатора водяного насоса вентилятора. Контрольные приборы системы охлаждения. Контроль за температурой и поддержание оптимального теплового режима двигателя. Термостаты. Схемы, основные элементы и устройств системы воздушного охлаждения. Система питания карбюраторного двигателя Назначение, схемы и приборы систем питания карбюраторных двигателей. Горючая смесь и влияние ее состава на работу двигателя. Простейший карбюратор и принцип его действия. Дозирующее устройство карбюратора. Экономайзеры. Система холостого хода Назначение, устройство и работа ограничителей максимальной частоты вращения коленчатого вала. Ускорительный насос. Конструкции и работа приборов системы питания карбюраторных двигателей. Система питания дизеля Назначение, схемы и приборы систем питания дизельных двигателей. Принцип действия и устройство топливного насоса высокого давления. Регулирование момента и цикловой подачи топлива Устройство и работа форсунок. Регулирование давления впрыска. Требования к фильтрации топлива устройство фильтров и подкачивающих насосов. Назначение, устройство и работа всережимного регулятора частоты вращения вала Системы питания газовых двигателей Назначение, схемы и приборы систем питания газовых двигателей. Конструкции и работа приборов системы питания: редуктора испарителя, подогревателя, карбюратора-смесителя. Перевод двигателя на питание газообразным топливом Проблемы перевода дизельных двигателей на питание газообразным топливом Характеристика сжимаемых и сжижаемых газов. Система заправки автомобилей газообразным топливом. Системы впуска и выпуска. Система запуска двигателя Назначение систем впуска и выпуска автомобильных двигателей и предъявляемые к ним требования Устройство коллекторов, глушителей шума воздухофильтров. Понятие о наддуве двигателя. Назначение, устройство и принцип работы турбокомпрессоров. Назначение, устройство и принцип работы системы запуска. Повышение экономичности и снижение токсичности двигателей Методы повышения экономичности двигателей. Влияние конструктивных параметров и эксплуатационных факторов на расход топлива Альтернативные топлива. Методы и устройства снижения токсичности отработавших газов. Токсичность отработавших газов карбюраторных, дизельных и газовых двигателей. Альтернативные двигатели. Система зажигания Контактная система зажигания. Устройство аппаратов контактной системы зажигания. Свечи зажигания искровые. Контактно-транзисторная система зажигания. Бесконтактная система зажигания с магнитоэлектрическим датчиком. Электронная система зажигания с датчиком Холла. Система электрического пуска двигателя Электромеханические характеристики стартера. Устройство стартера. Устройства облегчения пуска двигателя. Заведующий кафедрой ТКМ А.Л.Лисовский к.т.н., доцент, Доцент кафедры ТКМ А.В. Дудан к.т.н., доцент, |
Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка: Похожие:
Программа составлена в соответствии с государственными стандартами высшего профессионального образования
Автомобильные двигатели / Под ред. М. С. Ховаха. М.: Машиностроение, 1977. – 311 с