Задачи мероприятия: Совершенствовать работу по предупреждению дорожно-транспортного травматизма

МБОУ «Межшкольный учебный комбинат» МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА СЦЕНАРИЯ ОБШЕГО МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПРОФИЛАКТИКЕ ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА « ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ». Разработчик Методист МБОУ МУК Семёнова Е.Ю. Дата проведения: 25.02.2013г. Прохладный 2013г Актуальность обучения детей школьного возраста основам обеспечения безопасности жизнедеятельности в наше время не вызывает сомнений, особенно проблема детского дорожно-транспортного травматизма. Задача педагога – систематизировать знания детей о правилах безопасного поведения в бытовых и экстремальных условиях, сформировать конкретные навыки и модели поведения в обществе. Необходимы все более разнообразные дифференцированные формы работы с детьми. Поэтому я считаю важным, чтобы дети успешно усвоили правила дорожного движения, узнали историю возникновения правил дорожного движения, смогли ориентироваться в дорожных ситуациях, на практике применяли свои знания. Это говорит о необходимости усиления систематического и планомерного, а не эпизодического, от случая к случаю, обучения ребёнка умению безопасно жить, учиться, отдыхать, играть, трудиться. Слайд №1 Цель мероприятия: профилактика детского дорожно-транспортного травматизма. Задачи мероприятия: Совершенствовать работу по предупреждению дорожно-транспортного травматизма Активизировать деятельность ОУ по агитации и пропаганде знаний правил дорожного движения и безопасного поведения на дорогах среди учащихся 10 классов. Воспитывать дорожную и правовую культуру поведения подростков, вовлекать их в мероприятия по пропаганде Правил дорожного движения, а именно: Познакомить с историей дорожных знаков. Познакомить с дорожными знаками и их группами. Совершенствовать навыков ориентировки на дороге. Формировать мотивационно-поведенческую культуру учащегося в условиях общения с дорогой. Повышать ответственность детей за свое поведение на дорогах. ХОД МЕРОПРИЯТИЯ: Слайд №2 I. Оргмомент: Сегодня мы поговорим о Правилах дорожного движения и дорожных знаках. 2. Вступительное слово ведущего: Слайд №3 Из истории дорожных знаков… Первые дорожные знаки на Руси возникли давным-давно, при царе Алексее Михайловиче (1629 – 1676). Он построил себе дворец недалеко от Москвы, в селе Коломенском, куда часто приезжал на отдых и охоту. И вот между Москвой и Коломенским он велел поставить через каждую версту (1, 07 км) высокие нарядные столбы. Любому прохожему и проезжему они видны были издалека. Сколько проехали верст от столицы до дворца? Сколько осталось? Ответить на вопрос труда не составляло: достаточно было подсчитать количество верстовых столбов. А потом такие столбы поставили и на других дорогах. Добрую службу они служили путникам: в ночное время, в метель помогали находить дорогу. Слайд №4. В древности таких крестов и часовенок по всей России было очень много. Обычно их ставили на перекрестках дорог, либо в особо опасных местах. Слайд №5. Память о тех первых столбах сохранилась в поговорке «вымахал с коломенскую версту» - о людях высокого роста. И по сей день на дорогах стоят их потомки, только их теперь зовут километровыми указателями.  Выступление первого учащегося. Слайд №6. ПЕРВЫЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ XVIII век, что же произошло в те далекие годы?  Именно тогда и именно в России было доведено до сведения широкой публики несколько очень строгих требований:  – В городе и в предместьях кучерам ездить только на лошадях малой рысью, а скоро вообще не ездить.  – Когда случится подъехать к перекрестку, тогда ехать еще тише и осматриваться во все стороны, дабы кому повреждения не причинить или с кем не съехаться, не столкнуться, на мостах через реки карет не обгонять, а ехать напротив порядочно и не скоро.  – Для хождения пеших подле домов положены большие плашки каменные, конным на камнях отнюдь не становиться, и подле самих стен, где пеший люд ходит, дабы тем не мешать ходить пешком.  – На улицах ямщикам предписывается не в коем разе громко не кричать, не свистеть, не звенеть и не бренчать.  – Впервые в России водительские права получил извозчик. На плотной глянцевой бумаге черным по белому было написано:  “Оный билет выдан извозчику Рождественской части, дворовому человеку (т.е. крепостному) Ивану сына Иванова”. И дата – 1784. Выступление второго учащегося. Слайд №7 3. Современные дорожные знаки За прошедшие века дорожные знаки-указатели сильно изменились и стали очень разнообразными. Сейчас они окрашены в яркие цвета и видны издалека. Ночью некоторые из них светятся в лучах автомобильных фар: на них нанесена специальная краска. Для удобства во всех странах мира используют одинаковые знаки, чтобы любой пешеход или водитель, откуда бы он ни приехал, мог свободно в них ориентироваться.  Если сравнить правила дорожного движения с книгой, то дорожные знаки – это буквы, по которым эту «дорожную книгу» читают в любой стране мира.  Дорожные знаки и разметка помогают организовывать движение машин и людей, они облегчают работу водителей и помогают всем правильно ориентироваться в сложной обстановке на дорогах. Вот почему надо знать эту азбуку улиц и дорог как водителям, так и пешеходам. Выступление первого учащегося. Слайд № 8 4. Все дорожные знаки делятся на 7 групп. 1 группа – предупреждающие знаки. Эти знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Слайд № 9 2 группа – знаки приоритета Знаки приоритета устанавливают очерёдность проезда на перекрёстках, пересечениях проезжих частей, узких участков дорог. Слайд № 10 3 группа – запрещающие знаки Запрещающие знаки вводят или отменяют определённые ограничения движения. Слайд № 11 4 группа – предписывающие знаки Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками или тех объектов, которые изображены. Слайд № 12 5 группа – знаки особых предписаний Эти знаки вводят или отменяют определённые режимы движения. Слайд № 13 6 группа – информационные знаки Информируют о расположении населённых пунктов и других объектов, а также об установленных или рекомендуемых режимах движения. Слайд № 14 7 группа – знаки сервиса Эти знаки информируют о расположении соответствующих объектов. Подведение итогов. Выступление ведущего 5. Закрепление материала. Слайд № 15 Вопрос: К какой группе относятся эти дорожные знаки? Ответ: Запрещающие Предписывающие Предупреждающие Знаки сервиса Знаки особых предписаний Знаки приоритета Вопрос: Каких знаков нет? Ответ: информационных. Слайд № 16. Что вы сделаете в данной ситуации? 1.Вы уступите дорогу велосипедисту. 2.Вы, имея преимущество, продолжите движение, приняв меры предосторожности. Ответ №2 Слайд №17. Съезжая с дороги на прилегающую справа территорию, Вы: 1.Пользуетесь преимуществом перед другими участниками движения. 2.Должны уступить дорогу только пешеходам. 3.Должны уступить дорогу только велосипедисту. 4Должны уступить дорогу пешеходам и велосипедисту Ответ №4 Слайд№18 Кроссворд. Помните: Слайд № 19 Пешеход, помни для движущегося транспорта нужно время и пространство, чтобы остановиться! Слайд № 20 Дорога объект повышенной опасности! Слайд № 21 Время реакции водителя на препятствие 0,5- 1,2 секунды! Слайд № 22 Тормозной путь зависит от скорости движения! Слайд № 23 "Дисциплина на улицах, дорогах и в транспорте  - залог безопасности». 7. Подведение итогов.

Похожие: