Объем программы составляет 72 часа. Распределение учебного времени приведено в таблице к программе. Формы обучения icon

Объем программы составляет 72 часа. Распределение учебного времени приведено в таблице к программе. Формы обучения









НазваниеОбъем программы составляет 72 часа. Распределение учебного времени приведено в таблице к программе. Формы обучения
страница4/5
Размер1.19 Mb.
ТипПримерная программа
1   2   3   4   5

Примерная программа

повышения квалификации «Обеспечение транспортной безопасности при организации высокоскоростного железнодорожного движения»


1. Примерная программа повышения квалификации «Обеспечение транспортной безопасности при организации высокоскоростного железнодорожного движения» разработана в соответствии с пунктом 5 раздела II Плана мероприятий по реализации проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 31 августа 2011 г. № 1522-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, № 37, ст. 5281). Назначением программы является повышение квалификации специалистов, ответственных за обеспечение транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и подвижном составе железнодорожного транспорта при организации и осуществлении высокоскоростного движения по железнодорожным магистралям.

2. Цель обучения:

изучение теоретических основ и современных проблем транспортной безопасности на железнодорожном транспорте;

приобретение навыков использования полученных знаний при обеспечении транспортной безопасности в ходе организации высокоскоростного железнодорожного движения.

3. Категория обучаемых:

сотрудники территориальных управлений Федерального агентства железнодорожного транспорта, занимающиеся вопросами обеспечения транспортной безопасности;

руководители и специалисты железнодорожного транспорта, ответственные за обеспечение транспортной безопасности.

4. Объем программы составляет 72 часа. Распределение учебного времени приведено в таблице к программе.

5. Форма обучения:

с отрывом от производства;

без отрыва от производства;

с частичным отрывом от производства.

6. Программа включает в себя изучение:

законодательства Российской Федерации по транспортной безопасности на железнодорожном транспорте;

средств, используемых при совершении террористических актов и современных методов их выявления;

ведомственной системы организации противодействия актам незаконного вмешательства в работу железнодорожного транспорта и комплекса мер по обеспечению безопасности его инфраструктуры;

системы охранной безопасности объектов железнодорожного транспорта;

методов прогнозирования террористических актов и диверсий на железнодорожном транспорте с целью их предотвращения;

правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21 декабря 2012 г. № 286 с изменениями, внесенными приказами Минтранса России от 12 августа 2011 г. № 210 (зарегистрирован Минюстом России 8 сентября 2011 г., регистрационный № 21758), от 13 июня 2012 г. № 164 (зарегистрирован Минюстом России 18 июня
2012 г., регистрационный № 24613), от 4 июня 2012 г. № 162 (зарегистрирован Минюстом России 28 июня 2012 г., регистрационный № 24735);

основных требований к работе с документами, содержащих конфиденциальную информацию (служебную, коммерческую);

методов прогнозирования террористических актов и диверсий на железнодорожном транспорте с целью их предотвращения;

положений Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ
«О транспортной безопасности» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 7, ст. 837; 2008, № 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, № 29, ст. 3634; 2010, № 27, ст. 3415; 2011, № 7, ст. 901; 2011, № 30 (ч. 1), ст. 4569; 2011, № 30 (ч. 1),
ст. 4590);

организации работы территориальных управлений Федерального агентства железнодорожного транспорта;

международного нормативно-правового регулирования в сфере борьбы с терроризмом.

7. В процессе изучения программы обучаемые приобретают навыки:

по анализу оперативной обстановки, прогнозированию возможностей применения террористами конкретных методов, сил и средств террористической деятельности;

по организации и контролю системы мер по обеспечению транспортной безопасности на железнодорожном транспорте при организации высокоскоростного движения;

по организации и проведению обучения работников железнодорожного транспорта приемам и методам противодействия незаконному вмешательству в работу железнодорожного транспорта;

по анализу оперативной обстановки, прогнозированию возможностей применения террористами конкретных методов, сил и средств террористической деятельности.

8. По результатам изучения программы проводится итоговая аттестация в форме экзамена.


Таблица


Распределение учебного времени


п/п

Наименование разделов, дисциплин и тем

Всего часов

В том числе

Форма контроля

лекции

выездные занятия, стажировка, деловые игры

Семинарские занятия

1

2

3

4

5

6

7

1

Нормативно-правовое обеспечение транспортной безопасности

6

6










2

Классификация объектов транспортной инфраструктуры и подвижного состава в системе обеспечения транспортной безопасности на ж/д транспорте

2

2










3

Характеристика потенциальных угроз актов незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта

2

2










4

Требования по обеспечению транспортной безопасности при организации высокоскоростного движения

4

4










5

Анализ и прогнозирование возможных последствий актов незаконного воздействия на объекты транспортной инфраструктуры и транспортные средства железнодорожного транспорта

6

6










6

Инженерно-технические системы и средства обеспечения транспортной безопасности



6

6










1

2

3

4

5

6

7

7

Порядок категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта


4

4










8

Порядок оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта

8

4




4




9

Планирование мероприятий по обеспечению транспортной безопасности при организации высокоскоростного движения

18

14




4




10

Финансовые аспекты обеспечения транспортной безопасности при организации высокоскоростного движения

4

4










11

Организация взаимодействия при обеспечении транспортной безопасности на железнодорожном транспорте

4

4










12

Порядок обращения со служебной (коммерческой) информацией ограниченного распространения при обеспечении транспортной безопасности

2







2




13

Итоговая аттестация

6










экзамен

14

Итого

72

56




10





ПРИЛОЖЕНИЕ № 11

УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _________________ № ______


Примерная программа

повышения квалификации «Система тягового электроснабжения высокоскоростных магистралей»


1. Примерная программа повышения квалификации «Система тягового электроснабжения высокоскоростных магистралей» разработана в соответствии с пунктом 5 раздела II Плана мероприятий по реализации проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 31 августа 2011 г.
№ 1522-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, № 37, ст. 5281). Назначением программы является повышение квалификации специалистов, осуществляющих монтаж и обслуживание систем тягового электроснабжения железнодорожных магистралей при высокоскоростном движении.

2. Цель обучения:

развитие соответствующей требованиям времени профессиональной компетенции специалистов конструкторских и проектных организаций, осуществляющих проектирование контактной сети, тяговых подстанций, сетевых районов переменного и постоянного тока и другого энергетического оборудования высокоскоростных магистралей;

изучение новых конструкций контактной сети, энергетического оборудования тяговых подстанций, сетевых районов переменного и постоянного тока, предназначенных для использования на вновь строящихся и реконструируемых высокоскоростных магистралях;

изучение технологии монтажа опор и жестких поперечин, опорных узлов и контактной подвески с использованием машинных комплексов и современного инструмента;

изучение технологии монтажа энергетического оборудования;

изучение передовых систем контроля качества выполненных работ, включая вагоны измерения контактной сети;

приобретение навыков использования полученных знаний при проектировании высокоскоростных линий железнодорожного транспорта.

3. Категория обучаемых:

специалисты проектных и конструкторских организаций.

4. Объем программы составляет 72 часа. Распределение учебного времени приведено в таблице к программе.

5. Форма обучения:

с отрывом от производства;

без отрыва от производства;

с частичным отрывом от производства.

6. Программа включает в себя изучение:

требований к конструкциям, конструктивной документации и нормативных условий монтажа устройств контактной сети, энергетического оборудования тяговых подстанций и сетевых районов переменного и постоянного тока высокоскоростных магистралей;

требований к качеству выполняемых работ;

правил безопасности при монтаже и эксплуатации контактной сети, энергетического оборудования тяговых подстанций и сетевых районов переменного и постоянного тока, установленных законодательством Российской Федерации;

требований транспортной безопасности применительно к сооружению и эксплуатации высокоскоростных железных дорог;

требований к качеству выполняемых работ;

передового отечественного и зарубежного опыта по вопросам проектирования и сооружения высокоскоростных магистралей;

передового российского и зарубежного опыта использования индустриальных методов сооружения контактной сети, тяговых подстанций и сетевых районов переменного и постоянного тока;

основных сведений о высокоскоростных электропоездах переменного и постоянного тока, режимах их работы и потребления электроэнергии;

конструкций токоприемников высокоскоростного подвижного состава и условий обеспечения качества токосъема при высоких скоростях в различных условиях эксплуатации;

методов контроля качества выполненных работ по изготовлению и монтажу контактной сети, тяговых подстанций и сетевых районов.

7. В процессе изучения программы обучаемые приобретают навыки:

по использованию полученных знаний при проектировании объектов высокоскоростных магистралей железнодорожного транспорта.

8. По результатам изучения программы проводится итоговая аттестация в форме экзамена.


Таблица


Распределение учебного времени


п/п

Наименование разделов, дисциплин и тем

Всего часов

В том числе

Форма контроля

лекции

выездные занятия, стажировка, деловые игры

Семинарские, практические занятия

1

2

3

4

5

6

7

  1. 1.

Развитие высокоскоростного сообщения и модернизация устройств электроснабжения электрифицированных железных дорог в России и за рубежом

2

2










  1. 2.

Особенности строительства высокоскоростных электрических железнодорожных линий и определяющие требования к энергетическому оборудованию

2

2










  1. 3.

Основные сведения о высокоскоростных электропоездах переменного и постоянного тока, режимах их работы и потребления электроэнергии


2







2




  1. 4.

Зарубежный опыт: высокоскоростное и скоростное сообщение как основа системы общественного транспорта страны



4

2




2




1

2

3

4

5

6

7

  1. 5.

Требования к проектированию высокоскоростных и скоростных электрических железнодорожных линий. Современные системы компьютерного проектирования контактной сети и тяговых подстанций


8

4




4




  1. 6.

Контактная подвеска различных видов и систем, конструктивные узлы и элементы контактной сети. Взаимная адаптация конструкций контактной сети и токоприемников высокоскоростных электропоездов


10

6




4




  1. 7.

Особенности контактной сети в депо, на вокзалах, в тоннелях и других искусственных сооружениях


2







2




  1. 8.

Индустриальные методы и технология сооружения и контроля контактной сети. Машины и механизмы для монтажа опор и контактной подвески. Вагоны для диагностики контактной сети


4

2




2




  1. 9.

Тяговые подстанции и их компоненты. Силовые трансформаторы различного назначения (включая сухие трансформаторы). Защита фидеров контактной сети



10

6




4




1

2

3

4

5

6

7

  1. 10.

Индустриальные методы и технология сооружения тяговых подстанций и компьютеризация процессов контроля их оборудования

4

2




2




  1. 11.

Оборудование сетевых районов. Технологии прокладки и монтажа кабелей на тяговых подстанциях и в сетевых районах. Освещение платформ, станций и других объектов высокоскоростных магистралей



4

2




2




  1. 12.

Электроснабжение постов ЭЦ и сигнальных точек. Системы аварийного (бесперебойного и резервного электроснабжения)

4

2




2




  1. 13.

Устройства цепей обратного тока и заземления. Земляная защита. Электромагнитная совместимость

4

2




2




  1. 14.

Учет требований техники безопасности и охраны труда при проектировании контактной сети, тяговых подстанций и сетевых районов переменного и постоянного тока высокоскоростных линий

4

2




2




  1. 15.

Учет требований транспортной безопасности при проектировании высокоскоростных линий

4

4










  1. 16

Итоговая аттестация

4










экзамен




Итого

72

38




30





ПРИЛОЖЕНИЕ № 12

УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _________________ № ______


Примерная программа

повышения квалификации «Управлением качеством при организации высокоскоростного железнодорожного движения»


1. Примерная программа повышения квалификации «Управлением качеством при организации высокоскоростного железнодорожного движения» разработана в соответствии с пунктом 5 раздела II Плана мероприятий по реализации проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 31 августа 2011 г. № 1522-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, № 37, ст. 5281). Назначением программы является повышение квалификации руководителей и специалистов, занимающихся разработкой и внедрением систем менеджмента качества для высокоскоростного движения на железнодорожном транспорте.

2. Цель обучения:

подготовка руководителей и специалистов, обладающих современным мировоззрением и знаниями в области менеджмента качества, владеющих соответствующими формами и методами работы в конкретных производственно-экономических условиях для устойчивого, динамичного и поступательного развития организации;

приобретение навыков эффективного управления на основе методов и инструментов менеджмента качества при организации высокоскоростного движения.

3. Категория обучаемых:

руководители и специалисты железнодорожного транспорта, осуществляющие организацию и проведение работ по внедрению системы менеджмента качества для высокоскоростного движения на железнодорожном транспорте.

4. Объем программы составляет 72 часа. Распределение учебного времени приведено в таблице к программе.

5. Форма обучения:

с отрывом от производства;

без отрыва от производства;

с частичным отрывом от производства.

6. Программа включает в себя изучение:

современных отечественных и зарубежных концепций менеджмента качества;

Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 г. № 877-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, № 29 (ч.II), ст. 3537);

системы организации высокоскоростного движения.

7. В процессе изучения программы обучаемые приобретают навыки:

по участию в процессе разработки системы менеджмента качества;

по осуществлению документирования системы управления качеством;

по участию в проведении внутреннего аудита на предприятии;

по применению статистических методов управления качеством;

по использованию принципов процессно-ориентированного управления качеством на практике;

по участию в совершенствовании и развитии системы управления качеством.

8. По результатам изучения программы проводится итоговая аттестация в форме экзамена.


Таблица


Распределение учебного времени


п/п

Наименование разделов, дисциплин и тем

Всего часов

В том числе

Форма контроля

лекции

выездные занятия, стажировка, деловые игры

практические, лабораторные, семинарские занятия

1

2

3

4

5

6

7

1

Современные подходы к управлению качеством и процессами

4

4










2

Реализация процессного подхода в управлении качеством

12

8




4




3

Методы контроля качества на предприятии. Роль статистических методов в системе менеджмента качества

12

8




4




4

Современные методы улучшения качества в системе менеджмента качества

8

4




4




5

Методы устранения несоответствий в системе менеджмента качества

12

8




4




6

Устранение несоответствий, предупреждающие действия и бережливое производство как основа улучшений качества

8

4




4




7

Место и роль систем менеджмента качества при организации высокоскоростного движения

4

4










8

Методы обеспечения качества при организации высокоскоростного движения

8

8










9

Итоговая аттестация

4










Экзамен




Итого

72

48




20





ПРИЛОЖЕНИЕ № 13

УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _________________ № ______

1   2   3   4   5

Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:



Наименование программы обучения Объем часов (срок обучения) Категории специалистов



Выписка из рабочей программы и методические указания к выполнению лабораторных работ втаблице приведен перечень лабораторных работ и объем часов для каждой работы, а также распределение по семестрам



Учебные вопросы и распределение времени: 1



Методические указания для выполнения контрольной работы студентами сокращенной заочной формы обучения
Методические указания предназначены для студентов дневной, заочной и ускоренной формы обучения специальности 170900 «Подъёмно-транспортные,...



Рабочая программа по дисциплине: сд. 05 П ожарная техника для специальности 280104 «Пожарная безопасность»
Рабочая программа составлена на основании гос спо №13-3203Б от 08. 02. 2002г и учебного плана для очной формы обучения стф 13-3203Б...



Вопросы к зачету по дисциплине «Трактора и автомобили» для студентов 3 курса инженерного факультета заочной формы обучения специальности 1-74 06 01 –Техническое обеспечение процессов с\х производства (1семестр)



Проекта
Общая стоимость проекта составляет 422,8 млн рублей (16, 0 млн. $), ожидаемый объем инвестиций 422,8 млн рублей (16,0 млн. $). Стадия...



Программы обучения: International Year One 4/ 3,5/ 3 триместра (с последующим поступлением сразу на 2й курс бакалавриата) Бакалавриат



Методические указания по изучению дисциплины и выполнению контрольной работы Для студентов очного, очно-заочного, заочного обучения по направлению 190000.
Методические указания предназначены для самостоятельного изучения студентами очной, очно-заочной и заочной форм обучения специальностям...



Каучук, резина и изделия из них Примечания
В товарных позициях 40. 01 – 40. 03 и 40. 05 термин "первичные формы" означает следующие формы

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2020

обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

разработчик i-http.ru

на главную