Программа переподготовки водителей механических транспортных средств категории ”D“ на право управления составами транспортных средств категории ”DЕ“ icon

Программа переподготовки водителей механических транспортных средств категории ”D“ на право управления составами транспортных средств категории ”DЕ“









Скачать 397.24 Kb.
НазваниеПрограмма переподготовки водителей механических транспортных средств категории ”D“ на право управления составами транспортных средств категории ”DЕ“
Размер397.24 Kb.
ТипПрограмма
УТВЕРЖДЕНО

Постановление Совета Министров

Республики Беларусь

12.01.2006 № 33

(в редакции постановления Совета

Министров Республики Беларусь

13.04.2011 № 493)


ПРОГРАММА

переподготовки водителей механических транспортных средств категории ”D“ на право управления составами транспортных средств категории ”DЕ“


1. Настоящая программа разработана с учетом квалификационных требований к водителям механических транспортных средств и предназначена для переподготовки водителей механических транспортных средств категории ”D“ на право управления составами транспортных средств категории ”DЕ“ в учебных организациях, учреждениях образования, занимающихся подготовкой водителей в Республике Беларусь и прошедших обязательную сертификацию в Национальной системе подтверждения соответствия Республики Беларусь (далее – учебные организации).

2. Переподготовка водителей механических транспортных средств категории ”D“ на право управления составами транспортных средств категории ”DЕ“ осуществляется в соответствии с учебным планом согласно приложению 1.

3. Учебным планом переподготовки водителей механических транспортных средств категории ”D“ предусматривается изучение следующих предметов в соответствии с их тематическими планами и программами:

”Устройство и эксплуатация составов транспортных средств“ согласно приложению 2;

”Основы управления составом транспортных средств и безопасность движения“ согласно приложению 3;

”Управление составом транспортных средств“ согласно приложению 4.

4. Запрещается изменять количество часов, отводимое на изучение предметов, а также на экзамены.

Переподготовка водителей механических транспортных средств категории ”D“ на право управления составами транспортных средств категории ”DЕ“ производится в срок не менее одного месяца.

5. Очередность изучения тем теоретических и практических занятий в рамках предмета, а также очередность отработки упражнений в рамках темы предмета ”Управление составом транспортных средств“ может в

необходимых случаях изменяться по решению руководства, педагогического совета или методической комиссии учебной организации при условии соблюдения межпредметных связей.

Запрещается заменять часы практических занятий на часы теоретических занятий и наоборот.

6. Учебная организация в течение 10 дней со дня издания приказа о создании учебной группы должна согласовать в территориальном регистрационно-экзаменационном подразделении Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел (далее – ГАИ) дату и место сдачи квалификационных экзаменов, а также представить списки учащихся групп с указанием фамилии, собственного имени, отчества, даты и места рождения, места жительства каждого учащегося. Аналогичные сведения представляются в орган по сертификации услуг по подготовке водителей на основании запроса этого органа.

7. Теоретические, практические занятия и экзамены проводятся в соответствии с расписанием, составляемым учебной организацией для каждой учебной группы. При одновременном обучении в одну смену трех и более учебных групп может составляться сводное расписание занятий. Расписание утверждается руководителем учебной организации.

Продолжительность занятий не должна превышать 8 учебных часов в день при обучении с отрывом от производства и 5 учебных часов –
при обучении без отрыва от производства.

Теоретические занятия должны планироваться и проводиться не более четырех часов по одному предмету в день.

8. Теоретические и практические занятия проводятся в учебных классах, обучение управлению составом транспортных средств, сочлененным автобусом и тематический контроль – на автодроме, оборудование которых должно соответствовать перечню согласно приложению 5, а также на учебных маршрутах на дорогах общего пользования, согласованных с ГАИ.

Размещение оборудования, технических средств, учебных и наглядных пособий в учебных классах должно производиться с учетом требований санитарно-гигиенических норм и правил, требований противопожарной безопасности и обеспечивать охрану труда.

9. Продолжительность учебного часа теоретических, практических занятий составляет 45 минут, обучения управлению составом транспортных средств или сочлененным автобусом – 60 минут, из них на контрольный осмотр состава транспортных средств, сочлененного автобуса, постановку задач, подведение итогов, оформление документации и смену учащихся отводится не более 10 минут (при проведении двухчасовых занятий время удваивается).

10. Численность учебной группы, включая учащихся, переведенных для обучения из других групп, не должна превышать 30 человек.
При переводе учащихся из одной группы в другую руководителем учебной организации издается приказ, в котором указываются причина перевода и количество фактических часов обучения по каждому предмету.

11. Теоретические занятия проводятся преподавателем, занятия по управлению составом транспортных средств – мастером производственного обучения управлению механическими транспортными средствами (далее – мастер). Квалификация преподавателя и мастера должна соответствовать установленным требованиям.

Теоретические и практические занятия по медицинской подготовке проводятся преподавателем (специалистом), имеющим медицинское образование.

Изучение предмета ”Устройство и эксплуатация составов транспортных средств“ должно осуществляться с использованием материально-технического оснащения, которое соответствует составам транспортных средств категории ”DЕ“.

Изучение предмета ”Управление составом транспортных средств“ должно осуществляться на составах транспортных средств категории ”DЕ“.

Преподаватели и мастера несут ответственность за качество обучения и подготовку учащихся к сдаче экзаменов в учебной организации и квалификационных экзаменов в ГАИ, а также соблюдение учащимися дисциплины, правил охраны труда и мер безопасности во время проведения занятий.

Руководитель учебной организации осуществляет контроль за состоянием учебно-методической работы, подготовкой преподавателей и мастеров к занятиям и качеством их проведения.

12. Учет проведения занятий, посещаемости, оценки занятий учащихся по всем теоретическим предметам ведется в журнале учета занятий (далее – журнал). Журнал ведется в каждой учебной группе. Преподаватель является лицом, ответственным за его правильное ведение.

13. Лица, имеющие высшее или среднее специальное медицинское образование, при представлении в учебную организацию копии диплома могут быть освобождены от занятий по теме 11 ”Оказание доврачебной медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии“ предмета ”Основы управления составом транспортных средств и безопасность движения“, о чем в журнале производится соответствующая запись.

14. Занятия по управлению составом транспортных средств, сочлененным автобусом проводятся в соответствии с графиком, утверждаемым руководителем учебной организации для каждой учебной группы.

15. Обучение управлению составом транспортных средств, сочлененным автобусом начинается после изучения темы 2 ”Методические основы использования органов управления состава транспортных средств, сочлененного автобуса“ предмета ”Основы управления составом транспортных средств, сочлененным автобусом и безопасность движения“.

16. В течение суток с одним учащимся разрешается отрабатывать на учебном составе транспортных средств или сочлененном автобусе не более двух часов, предусмотренных настоящей программой, за исключением времени на тематический контроль. Ежедневно за счет учебного времени каждый учащийся первой и последней смены под руководством мастера выполняет работы по контролю технического состояния состава транспортных средств, сочлененного автобуса перед выездом на линию и после возвращения на место стоянки.

17. Во время обучения управлению составом транспортных средств или сочлененном автобусе на дорогах общего пользования каждый учащийся должен проехать на учебном составе транспортных средств, сочлененном автобусе не менее 15 км в течение одного часа.

18. Автодром и маршруты для учебного управления составом транспортных средств, сочлененным автобусом должны соответствовать требованиям, изложенным в программе предмета ”Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом“.

19. Занятия по управлению составом транспортных средств, сочлененным автобусом запрещается проводить во время учебных часов теоретических занятий.

20. Учет выполнения упражнений по предмету ”Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом“ ведется мастером в индивидуальной книжке обучения управлению механическими транспортными средствами, которая оформляется на каждого учащегося, и путевом листе на учебный состав транспортных средств, сочлененный автобус.

21. Преподаватель при проведении теоретических занятий должен иметь план-конспект проведения занятий.

Мастер на занятиях по управлению составом транспортных средств должен иметь при себе водительское удостоверение на право управления составом транспортных средств, сочлененным автобусом соответствующей категории и талон к нему, путевой лист учебного состава транспортных средств, а также свидетельство установленного образца о соответствии квалификации, документы на учебный состав транспортных средств, установленные Правилами дорожного движения, утвержденными Указом Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. № 551 ”О мерах по повышению безопасности дорожного движения“ (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2005 г., № 189, 1/6961), план-конспект

проведения занятий и карту-схему маршрута для учебного управления составом транспортных средств, сочлененным автобусом.

22. Обучение управлению составом транспортных средств, сочлененным автобусом на автодромах и дорогах общего пользования допускается только в случае, если транспортные средства, сочлененный автобус зарегистрированы в ГАИ. При этом механическое транспортное средство должно быть зарегистрировано в ГАИ как специальный автомобиль ”Учебный“. Учебные транспортные средства, принадлежащие Министерству обороны, Министерству внутренних дел, Комитету государственной безопасности, Государственному пограничному комитету, другим войскам и воинским формированиям, должны быть зарегистрированы в регистрационных подразделениях указанных государственных органов, войск и воинских формирований.

Техническое состояние состава транспортных средств, сочлененного автобуса должно соответствовать требованиям технических нормативных правовых актов.

23. Во время проведения занятий по управлению составом транспортных средств, сочлененным автобусом, тематического контроля и экзаменов мастер должен находиться в учебном механическом транспортном средстве на рабочем месте, в том числе при проведении занятий на автодроме.

24. Перевозка пассажиров в составе транспортных средств, сочлененном автобусе, управляемыми лицами, обучаемыми управлению составом транспортных средств, сочлененным автобусом, запрещается.

25. Обучение учащихся управлению составом транспортных средств, сочлененным автобусом разрешается не ранее чем за 2 года до достижения ими возраста, установленного для получения водительского удостоверения на право управления составами транспортных средств категории ”DЕ“, военнослужащих, проходящих срочную военную службу, – со дня начала состояния их на военной службе.

Лица, желающие пройти переподготовку в учебной организации и получить водительское удостоверение, должны быть допущены по медицинским показаниям к управлению составами транспортных средств категории ”DЕ“.

26. Для определения качества подготовки каждого учащегося по отдельным предметам и оценки его знаний проводятся итоговые занятия (тематический контроль), по результатам которых определяется готовность каждого учащегося и в целом группы к экзаменам, а также тематика


консультаций, дополнительных занятий и рекомендации для самостоятельной подготовки к экзаменам.

27. Для учащихся, недостаточно овладевших приемами управления составом транспортных средств, сочлененным автобусом после отработки упражнений на автодроме или в реальных дорожных условиях, предусмотренных темами предмета ”Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом“, по результатам тематического контроля проводятся дополнительные занятия.

Спорные вопросы между учащимся и лицом, проводившим тематический контроль, решает комиссия, создаваемая приказом руководителя учебной организации.

28. Обучение заканчивается экзаменами по теоретическим предметам и предмету ”Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом“.

29. Экзамены в учебной организации проводятся не позднее 10 дней после полного выполнения учащимися учебного плана переподготовки водителей.

Экзамены проводятся поэтапно: вначале по теоретическим предметам, затем по предмету ”Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом“.

Экзамен по управлению составом транспортных средств, сочлененным автобусом принимается вначале на автодроме, затем на контрольном маршруте на дорогах общего пользования.

Порядок проведения экзаменов устанавливается Министерством транспорта и коммуникаций.

Прием экзаменов осуществляет экзаменационная комиссия, состав которой назначается приказом руководителя учебной организации.

К сдаче экзаменов допускаются учащиеся, выполнившие настоящую программу в полном объеме, получившие положительные итоговые оценки по всем теоретическим предметам обучения и тематическому контролю предмета ”Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом“.

К экзамену по предмету ”Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом“ допускаются учащиеся, сдавшие экзамены по теоретическим предметам.

Результаты экзаменов оформляются протоколом экзаменационной комиссии, который подписывается всеми членами комиссии, руководителем учебной организации и заверяется печатью учебной организации.

30. Учащимся, прошедшим переподготовку, при условии успешной сдачи экзаменов в учебной организации выдается свидетельство установленного образца о прохождении переподготовки водителя. Получение свидетельства удостоверяется подписью лица, которому оно выдано, в протоколе экзаменационной комиссии.

При утере свидетельства или невозможности его дальнейшего использования учебная организация, выдавшая оригинал, выдает дубликат на основании письменного заявления владельца свидетельства.

31. Учебная документация по учебным группам и учащимся хранится в учебной организации в порядке, установленном законодательством.
При этом протоколы экзаменационной комиссии хранятся не менее 10 лет, а учебная документация на учебные группы – не менее 5 лет.


Приложение 1

к программе переподготовки водителей механических транспортных средств категории ”D“ на право управления составами транспортных средств категории ”DЕ“


Учебный план переподготовки водителей механических транспортных средств категории ”D“ на право управления составами транспортных средств категории ”DЕ“



Наименование предметов

Количество часов

всего

теоре­тиче­ских

практи­ческих













1. Устройство и эксплуатация составов тран­спортных средств

18

18















2. Основы управления составом транспортных средств, сочлененным автобусом и безопас­ность движения

23

18

5













3. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом

29



29













Теоретический экзамен в учебной организации

6

6















Итого по теоретической подготовке

47

42

5













Итого по управлению составом транспортных средств

29



29













Всего

76

42

34



Примечание. Время на проведение практических экзаменов в учебной организации и практического экзамена в ГАИ на одного учащегося предусмотрено тематическим планом предмета ”Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом“.


Приложение 2

к программе переподготовки водителей механических транспортных средств категории ”D“ на право управления составами транспортных средств категории ”DЕ“


Тематический план по предмету ”Устройство и эксплуатация составов транспортных средств“


Наименование тем

Количество теоретических

часов







1. Классификация и технические характеристики сос­тавов транспортных средств

2







2. Особенности устройства и эксплуатации составов транспортных средств

8







3. Техническое обслуживание составов транспортных средств

2







4. Организация перевозок

1







5. Охрана труда водителей составов транспортных средств

2







6. Охрана окружающей среды и экономия эксплуата­ционных материалов

2







7. Итоговое занятие по предмету

1



Программа предмета ”Устройство и эксплуатация

составов транспортных средств“


Тема 1. Классификация и технические характеристики составов транспортных средств


Понятие об автомобиле-тягаче, прицепе, сочлененном автобусе. Классификация прицепов по назначению и конструкции. Основные технические характеристики и требования к прицепам, сочлененным автобусам.


Тема 2. Особенности устройства и эксплуатации составов транспортных средств


Общее устройство и основные узлы прицепов, сочлененных автобусов. Тягово-сцепные устройства. Конструкция поворотных устройств прицепов и шарнирных соединений сочлененных автобусов. Подвеска прицепов в зависимости от конструкции, числа осей и грузоподъемности. Рабочая и стояночная тормозные системы прицепов. Тормозные механизмы. Трехконтурный пневматический привод тормозов сочлененных автобусов. Система освещения и световой сигнализации прицепов. Назначение и работа внешних световых приборов. Дополнительное оборудование, предусмотренное конструкцией транспортного средства для обеспечения безопасности и комфорта пассажиров. Система обозначения прицепов.

Подготовка состава транспортных средств к движению. Проверка состояния и выполнение регулировок тягово-сцепных устройств, наличия и исправности предусмотренных конструкцией страховочных тросов или цепей. Соединение с автомобилем-тягачом тормозных систем, ходовой части и электрооборудования. Нагрузка на тягово-сцепное устройство. Особенности погрузки и разгрузки прицепов, крепления грузов. Особенности эксплуатации сочлененного автобуса, автобуса с прицепом. Хранение прицепов.


Тема 3. Техническое обслуживание составов транспортных средств


Виды и периодичность технического обслуживания прицепов, сочлененных автобусов. Регламентные работы по техническому обслуживанию прицепов, сочлененных автобусов. Применяемое оборудование. Нормы наработки до ремонта и списания. Основные неисправности прицепов и способы их устранения.

Техническая диагностика составов транспортных средств.

Смазочные материалы, применяемые при техническом обслуживании. Техника безопасности при выполнении работ по техническому обслуживанию составов транспортных средств.


Тема 4. Организация перевозок


Виды автомобильных перевозок. Организация перевозок грузов и ответственность сторон. Особенности погрузки и разгрузки прицепов, крепления грузов. Оформление путевых листов и товарно-транспортных документов.


Тема 5. Охрана труда водителей составов транспортных средств


Основные требования безопасности труда при технической эксплуатации составов транспортных средств. Правила техники безопасности при погрузочно-разгрузочных работах. Противопожарное оборудование составов транспортных средств. Правила тушения пожаров на стоянке и в пути, меры по их предупреждению.

Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей. Работа в выходные и праздничные дни. Суммарный учет рабочего времени. Порядок оплаты за сверхурочные работы.


Тема 6. Охрана окружающей среды и экономия эксплуатационных материалов


Окружающая среда. Законодательство об охране окружающей среды. Меры по предупреждению ее загрязнения. Пути снижения вредных воздействий на окружающую среду. Влияние режима работы двигателя на выброс токсичных веществ. Ответственность за загрязнение окружающей среды.

Расход горюче-смазочных материалов. Влияние атмосферных и дорожных условий, загрузки, режима движения на расход топлива. Работа двигателя на режимах минимального расхода топлива.


Тема 7. Итоговое занятие по предмету


Приложение 3

к программе переподготовки водителей механических транспортных средств категории ”D“ на право управления составами транспортных средств категории ”DЕ“


Тематический план по предмету ”Основы управления составом транспортных средств и безопасность движения“



Наименование тем

Количество часов

всего

в том числе

теорети­ческих

практи­ческих













1. Дорожно-транспортные происшествия и их причины

1

1















2. Методические основы использования органов управления состава транспортных средств, сочлененного автобуса

1

1















3. Основы психофизиологии труда водителя состава транспортных средств, сочленен­ного автобуса

1

1















4. Эксплуатационные свойства состава транспортных средств, сочлененного авто­буса

1

1















5. Дорожные условия

1

1















6. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом на пере­крестках, пешеходных переходах, железно­дорожных переездах

2

2















7. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом в транс­портном потоке

1

1















8. Основы маневрирования при управ­лении составом транспортных средств, сочлененным автобусом

1

1







































9. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом в особых условиях

2

2















10. Основные положения Правил дорожного движения

6

2

4













11. Оказание доврачебной медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии

3

2

1













12. Правовые основы дорожного движения

2

2















13. Итоговое занятие по предмету

1

1



























Итого

23

18

5



Программа предмета ”Основы управления составом

транспортных средств и безопасность движения“


Тема 1. Дорожно-транспортные происшествия и их причины

Анализ аварийности с участием составов транспортных средств по сезонам, дням, неделям, времени суток и другим факторам. Особенности аварийности в городах, вне населенных пунктов.

Контроль за безопасностью движения. Причины дорожно-транспортных происшествий.

Действия водителей по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.

Действия водителя при возникновении пожара, аварийно-технической неисправности состава транспортных средств, сочлененного автобуса, а также других опасных ситуаций, влияющих на безопасность дорожного движения.


Тема 2. Методические основы использования органов управления состава транспортных средств, сочлененного автобуса


Основные органы управления состава транспортных средств, сочлененного автобуса и их размещение.

Требования к рабочему месту водителя состава транспортных средств, сочлененного автобуса, регулировка зеркал заднего вида.

Последовательность действий органами управления при трогании с места, разгоне, торможении, переключении передач, маневрировании. Пользование стояночным тормозом.


Тема 3. Основы психофизиологии труда водителя состава транспортных средств, сочлененного автобуса


Влияние квалификации, образования, стажа работы и возраста на надежность водителя.

Дисциплинарная, эмоциональная устойчивость, выносливость, само­обладание.

Индивидуальные психофизиологические качества водителя: ощущение и восприятие. Прогнозирование дорожно-транспортных ситуаций.

Понятие о реакции водителя. Общая характеристика внимания (объем, концентрация, распределение и переключение). Зрение и его характеристика. Приемы самоконтроля и регулирования психофизиологического состояния. Стрессовые ситуации.

Влияние неблагоприятных факторов на психофизиологические качества водителя.

Этика поведения водителя и его взаимоотношение с участниками дорожного движения.

Опасность конфликтного, агрессивного поведения на дороге. Психологический механизм возникновения агрессивного состояния, психологические и физиологические приемы подавления этого состояния, методы предотвращения конфликтов.

Разбор типичных ситуаций, которые могут спровоцировать негативную реакцию водителя.


Тема 4. Эксплуатационные свойства состава транспортных средств, сочлененного автобуса


Силы, действующие на состав транспортных средств, сочлененный автобус при движении. Взаимодействие колес с дорожным покрытием. Торможение, тормозной и остановочный пути.

Устойчивость состава транспортных средств, сочлененного автобуса, причина ее нарушения. Занос состава транспортных средств, сочлененного автобуса, способы его прекращения.

Управляемость состава транспортных средств, сочлененного автобуса. Информативность состава транспортных средств, сочлененного автобуса. Проходимость состава транспортных средств, сочлененного автобуса.


Тема 5. Дорожные условия


Элементы автомобильных дорог и их характеристика. Влияние дорожных условий на безопасность движения состава транспортных средств, сочлененного автобуса. Опасные участки автомобильных дорог.

Пользование дорогами в различные сезонные периоды. Ограничение пользования дорогами при высокой температуре воздуха.


Тема 6. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом на перекрестках, пешеходных переходах, железнодорожных переездах


Последовательность осмотра дороги при приближении к перекрестку. Движение по регулируемому и нерегулируемому перекресткам.

Пересечение пешеходных переходов. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом в местах скопления пешеходов, оценка их поведения и меры предотвращения наезда. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом в местах возможного появления детей (школы, детские площадки). Порядок проезда железнодорожных переездов и меры безопасности.


Тема 7. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом в транспортном потоке


Прямолинейное движение и маневрирование в транспортном потоке. Взаимодействие с другими транспортными средствами. Выбор безопасной скорости, дистанции и бокового интервала. Особенности проезда остановочных пунктов маршрутных транспортных средств и остановки на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств для посадки и высадки пассажиров. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом при встречном разъезде, обгоне и объезде препятствий.

Разбор типичных дорожно-транспортных ситуаций, возникающих при движении в транспортном потоке.


Тема 8. Основы маневрирования при управлении составом транспортных средств, сочлененным автобусом


Порядок сцепки и контроль технического состояния буксирного устройства автомобиля-тягача и тягово-сцепного устройства прицепа.

Трогание с места, прямолинейное движение, повороты и развороты в ограниченном пространстве. Применение заднего хода при движении с прицепом, при движении сочлененного автобуса. Маневрирование при постановке состава транспортных средств, сочлененного автобуса на стоянку. Движение на подъеме: остановка и начало движения. Типичные ошибки при маневрировании.


Тема 9. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом в особых условиях


Особенности буксировки состава транспортных средств, сочлененного автобуса.

Проезд подъемов и спусков, отрицательные последствия движения накатом на уклонах.

Правила и приемы управления составом транспортных средств по бездорожью, на полевых, лесных дорогах, ледовых переправах. Управление составом транспортных средств при пониженном коэффициенте сцепления.

Особенности движения по скользкой дороге на поворотах, при трогании с места и торможении. Примеры управления при заносе.

Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом при движении в темное время суток и в условиях недостаточной видимости.

Пользование световыми приборами и сигналами в темное время суток, во время дождя, при тумане и снегопаде, преднамеренной и вынужденной остановках в этих условиях.

Меры, принимаемые водителем для предотвращения ослепления встречным транспортным средством.

Разбор типичных дорожно-транспортных происшествий.


Тема 10. Основные положения Правил дорожного движения


Основные термины и понятия.

Общие обязанности водителей, обязанности водителей в особых случаях.

Назначение и классификация дорожных знаков и разметки, их значение и применение.

Значение предупредительных сигналов, способ и порядок их подачи. Световые, звуковые сигналы. Подача сигналов рукой. Аварийная световая сигнализация. Факторы, влияющие на выбор скорости дорожного движения. Ограничение скорости.

Начало движения, изменение направления движения. Расположение транспортных средств на проезжей части. Обгон и встречный разъезд. Остановка и стоянка.

Регулирование дорожного движения. Порядок проезда регулируемых и нерегулируемых перекрестков. Обязанности водителей по обеспечению безопасности дорожного движения на пешеходных переходах и обозначенных остановках маршрутных транспортных средств. Правила проезда железнодорожных переездов.

Движение по автомагистрали, в жилых зонах, приоритет маршрутных транспортных средств. Пользование внешними световыми приборами. Буксировка механических транспортных средств.

Правила перевозки пассажиров, требования Правил дорожного движения по перевозке грузов. Перевозка грузов в соответствии со специальным разрешением и по специальным правилам.

Требование к техническому состоянию состава транспортных средств, сочлененного автобуса. Дополнительное оборудование состава транспортных средств, сочлененного автобуса.

Опасные последствия несоблюдения требований Правил дорожного движения.

Практические занятия

Решение комплексных задач с использованием программированных билетов, макетов, стендов и технических средств обучения.


Тема 11. Оказание доврачебной медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии


Состояния, опасные для жизни. Доврачебная медицинская помощь при травмах и несчастных случаях на дорогах. Последовательность действий при оказании доврачебной медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии в зависимости от состояния пострадавшего и характера травмы. Правила погрузки и транспортировки пострадавших.

Практические занятия

Отработка техники искусственного дыхания ”рот в рот“, проведение непрямого массажа сердца.

Оказание доврачебной медицинской помощи при тепловом (солнечном) ударе, ожогах, общем замерзании и обморожении, отравлении угарным газом.

Отработка навыков извлечения пострадавшего из аварийного транспортного средства и оказание ему первой помощи. Выполнение погрузки пострадавшего в различные виды транспортных средств.


Тема 12. Правовые основы дорожного движения


Закон Республики Беларусь от 5 января 2008 года ”О дорожном движении“ (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2008 г., № 14, 2/1410). Лицензирование деятельности в области автомобильного транспорта. Гражданская ответственность владельцев транспортных средств. Государственный контроль в области дорожного движения. Цели и требования к организации дорожного движения. Права и обязанности участников дорожного движения. Подготовка водителей механических транспортных средств. Медицинское освидетельствование и переосвиде­тельствование водителей механических транспортных средств. Государственный технический осмотр транспортных средств.

Понятие о преступлении, его отличия от иных правонарушений. Состав преступления. Понятие об уголовной ответственности и ее основания. Обстоятельства, смягчающие и отягчающие ответственность. Понятие о наказании и его цели. Виды автотранспортных преступлений и их характеристики. Уголовно-правовые последствия совершения автотранспортных преступлений.

Понятие об административных правонарушениях, их виды и отличия от других правонарушений. Понятие об административных взысканиях и их виды. Органы, налагающие административные взыскания, порядок их исполнения. Рассмотрение дел об административных правонарушениях, порядок обжалования постановлений по указанным делам.

Значение гражданской ответственности. Основания для гражданской ответственности. Понятие о вреде, противоправности, причинной связи и вине в дорожно-транспортном происшествии. Возмещение ущерба, причиненного во время аварии. Понятие об источнике повышенной опасности. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, если нет вины водителя. Ответственность за ущерб, нанесенный при столкновении транспортных средств. Понятие о владельце источника повышенной опасности, потерпевшем в дорожно-транспортном происшествии. Условия, освобождающие от ответственности. Определение размера возмещения за вред, причиненный в дорожно-транспортном происшествии.

Понятие о страховании, его порядок и сроки. Органы, осуществляющие страхование. Порядок возмещения причиненного материального ущерба. Страховой случай. Основания и порядок выплаты страховой суммы.


Тема 13. Итоговое занятие по предмету


Приложение 4

к программе переподготовки водителей механических транспортных средств категории ”D“ на право управления составами транспортных средств категории ”DЕ“


Тематический план по предмету ”Управление составом транспортных средств“


Наименование тем и упражнений

Количество часов







1. Обучение на автодроме










Приемы управления составом транспортных средств,

сочлененным автобусом

2







Маневрирование

5







Тематический контроль

1







2. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом по дорогам с малой интенсивностью движения










Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом по городским дорогам с малой интенсивностью движения

5







3. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом по дорогам с большой интенсивностью движения










Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом по городским дорогам с большой интенсивностью движения

10







Тематический контроль

1







4. Совершенствование навыков управления составом транспортных средств, сочлененным автобусом










Совершенствование навыков управления составом транспортных средств, сочлененным автобусом на автодроме, в различных дорожных условиях

3







5. Экзамены:










в учебной организации

1







в ГАИ

1







Итого

29


Программа предмета ”Управление составом транспортных средств“


Тема 1. Обучение на автодроме


Упражнение 1. Приемы управления составом транспортных средств, сочлененным автобусом

Ознакомление с органами управления и контрольными приборами. Контрольный осмотр состава транспортных средств, сочлененного автобуса перед выездом. Посадка на рабочем месте водителя. Регулировка сиденья, зеркала заднего вида. Подготовка и пуск двигателя. Сцепка, расцепка автомобиля-тягача с прицепом.

Трогание с места, разгон, последовательный переход на высшие передачи. Движение по прямой. Последовательный переход на низшие передачи. Приемы плавного торможения и остановки.

Упражнение 2. Маневрирование

Движение по прямой с переключением передач в восходящем и нисходящем порядках. Различные способы торможения. Повороты налево и направо.

Движение по прямой задним ходом по прямой с использованием зеркал заднего вида. Движение задним ходом с поворотом налево и направо с применением установленной сигнализации. Постановка состава транспортных средств передним и задним ходом в бокс.

Въезд на эстакаду, остановка на подъеме в определенном месте, начало и продолжение движения передним ходом, съезд с эстакады.

Развороты без применения и с применением заднего хода. Разворот на участке ограниченной ширины с применением заднего хода. Постановка состава транспортных средств, сочлененного автобуса на стоянку боковой стороной с применением заднего хода. Движение по габаритной ”змейке“ передним ходом. Движение по габаритной ”восьмерке“ (кругу). Движение по габаритному ”тоннелю“ передним и задним ходом. Подъезд к остановочному пункту маршрутных транспортных средств.

Остановка состава транспортных средств, сочлененного автобуса при движении передним и задним ходом у выбранного ориентира, при движении передним ходом – перед стоп-линией.

Типичные ошибки при маневрировании.

Тематический контроль

При тематическом контроле проверяются сцепка, расцепка состава транспортных средств, начало движения, разгон, движение с изменением скорости, торможение, остановка, маневрирование в ограниченных проездах, выполнение элементов на автодроме.


Тема 2. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом по дорогам с малой интенсивностью движения


Упражнение 3. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом по городским дорогам с малой интенсивностью движения

Выезд на улицы города (населенного пункта) с малой интенсивностью движения. Выбор полосы движения. Перестроение, движение в транспортном потоке с соблюдением безопасных интервалов и дистанций. Остановка у тротуара и начало движения. Изменение направления движения. Въезд в переулок, повороты, выезд из переулка. Развороты без применения и с применением заднего хода. Проезд нерегулируемых перекрестков.


Тема 3. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом по дорогам с большой интенсивностью движения


Упражнение 4. Управление составом транспортных средств, сочлененным автобусом по городским дорогам с большой интенсивностью движения

Проезд пешеходных переходов, обозначенных остановочных пунктов маршрутных транспортных средств. Повороты и развороты. Движение на мостах, путепроводах. Перестроение перед перекрестками. Повороты на перекрестках. Проезд перекрестков, регулируемых светофорами и регулировщиками. Остановка и стоянка на автомобильных дорогах. Съезд на второстепенную дорогу. Выезд со второстепенной дороги на главную. Встречный разъезд в местах сужения дороги, разъезд на поворотах. Подъезд и отъезд от мест погрузки и выгрузки.

Тематический контроль

При тематическом контроле проверяются: начало движения, расположение на проезжей части, перестроение с одной полосы на другую, проезд перекрестка с поворотом налево (или разворотом), разворот на дороге, движение в транспортном потоке, проезд и остановка у обозначенных остановочных пунктов маршрутных транспортных средств, обгон (опережение, объезд) транспортного средства, торможение и остановка, остановка и трогание на подъеме с уклоном не менее 16 процентов, маневрирование.


Тема 4. Совершенствование навыков управления составом транспортных средств, сочлененным автобусом


Упражнение 5. Совершенствование навыков управления составом транспортных средств, сочлененным автобусом на автодроме, в различных дорожных условиях

Данное упражнение проводится по индивидуальному плану для каждого обучаемого, в том числе в целях устранения выявленных недостатков.


Тема 5. Экзамены в учебной организации и ГАИ


Приложение 5

к программе переподготовки водителей механических транспортных средств категории ”D“ на право управления составами транспортных средств категории ”DЕ“


ПЕРЕЧЕНЬ

оборудования учебных классов и автодрома для переподготовки водителей механических транспортных средств категории ”D“ на право управления составами транспортных средств категории ”DЕ“


Учебный класс правил дорожного движения и безопасности движения



Наименование оборудования

Единица измерения

Коли­чество










1. Компьютер (компьютерный класс)


штук

3

2. Компьютерные программы по правилам и безопасности дорожного движения


-”-

2

3. Стенд ”Дорожные знаки“


-”-

1

4. Стенд ”Дорожная разметка“


-”-

1

5. Электрифицированный стенд ”Сигналы светофора“


-”-

1

6. Тренажер ”Регулируемый перекресток“


-”-

1

7. Тренажер ”Нерегулируемый перекресток“


-”-

1

8. Классная доска


-”-

1

9. Комплекты планшетов (плакатов) или ви­зуальные технические средства обучения по темам предмета ”Основы управления составом транспортных средств, сочлененным авто­бусом и безопасность движения“


комплектов

2

10. Набор средств для проведения занятий по оказанию доврачебной медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии


-”-

1

11. Медицинская аптечка


штук

2

Примечания:

1. Разрешается совмещать в одном классном помещении учебный класс правил дорожного движения и безопасности движения с учебным классом по устройству и эксплуатации составов транспортных средств.

2. При наличии в учебной организации лаборантской разрешается содержать в ней указанные в пунктах 10 и 11 настоящего перечня средства и использовать их только во время проведения занятий по соответствующим темам.

3. Допускается вместо плакатов и тренажеров использовать технические средства обучения (компьютеры, мультимедийные проекторы, телевизоры) с соответствующим набором видеоматериалов.

4. Учебный класс должен быть оснащен двумя комплектами экзаменационных и тематических билетов (тестовых заданий) по правилам и безопасности дорожного движения.


Учебный класс по устройству и эксплуатации составов транспортных средств


Наименование оборудования

Единица измерения

Коли­чество










1. Элементы соединительных узлов автобуса и прицепа


комплектов

1

2. Элементы соединительных узлов сочленен­ного автобуса


-”-

1

3. Элементы соединения тормозных систем и электрооборудования


-”-

1

4. Визуальные технические средства обучения или плакаты по общему устройству и экс­плуатации прицепов, сочлененных автобусов


-”-

1

Примечания:

1. Разрешается установка указанного оборудования в учебных классах по теоретической подготовке водителей механических транспортных средств категории ”D“.

2. При наличии в учебной организации лаборантской допускается содержать в ней учебно-наглядные пособия и использовать их только во время занятий.


Автодром


1. Кольцевой маршрут.

2. Участок для разворота при ограниченной ширине проезжей части.

3. Участок с подъемом (эстакада) с уклоном не менее 16 процентов.

4. Бокс для постановки состава транспортных средств, сочлененного автобуса на стоянку передним и задним ходом.

5. Бокс для постановки состава транспортных средств, сочлененного автобуса на стоянку боковой стороной с применением заднего хода.

6. Стоп-линия.

7. Габаритная ”восьмерка“ (круг).

8. Габаритный ”тоннель“.

9. Габаритная ”змейка“.

10. Остановочный пункт маршрутных транспортных средств с тротуаром.


Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:



Программа переподготовки водителей механических транспортных средств категории ”С“ на право управления составами транспортных средств категории ”СЕ“



Программа переподготовки водителей транспортных средств категории «С» «Д» Санкт-Петербург
Негосударственное образовательное учреждение начального и дополнительного профессионального образования



Рабочий тематический план предмета «устройство и техническое обслуживание транспортных средств» по переподготовке военных водителей транспортных средств категории «C» на категорию «D» вус-8



Рабочий тематический план предмета «устройство и техническое обслуживание транспортных средств» по переподготовке военных водителей транспортных средств категории «В» на категорию «С» (вус-837)



Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории «А» Москва



Программа подготовки водителей транспортных средств категории «В» Пояснительная записка



Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории «В» Москва



Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории «В,С» Москва



Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории «D» Москва



Рабочая программа подготовки водителей транспортных средств категории "B" общие положения

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2020

обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

разработчик i-http.ru

на главную