Ducato 3 jtd 16v мкпп, снятие-установка операция 2110A10

DUCATO   2.3 JTD 16V   МКПП, СНЯТИЕ-УСТАНОВКА    Операция 2110A10    Снятие Описанные ниже процедуры снятия и установки дифференциала относятся только к моделям с двигателем 2,3 JTD. Процедуры снятия и установки для моделей, оборудованных двигателем 2,8 JTD или 2,0 JTD, выполняйте согласно тем же инструкциям, что и для моделей с двигателем 2,3 JTD, обращая особое внимание, на установку поперечины для поддержки коробки передач и точки её крепления. - Установите автомобиль на подъёмник 1. Отсоедините трубку омывателей ветрового стекла. 2. Выверните болты крепления петель капота к кузову. 3. Работая вдвоем, снимите капот и отложите его в сторону, соблюдайте осторожность, не повредите лакокрасочное покрытие. 1. Выверните болты крепления воздухозаборника к верхней поперечине кузова. 2. Отсоедините воздуховод в сборе с воздуховодом от корпуса воздухоочистителя. 3. Извлеките воздухозаборник в сборе с воздуховодом из моторного отсека. 1. Отсоедините воздуховод воздушного интеркулера. 1. Выверните болты (1a) и снимите защитную крышку блока управления системы предпускового подогрева. 2. Отсоедините электрические разъемы (2a) и (2b) блока управления системы предпускового подогрева и электрический разъем (2c) положительного провода блока управления.     Наименование   Разъем   2a   Блок управления системы предпускового подогрева.   M015A     Наименование   Разъем   2b   Блок управления двигателем   M010B     Наименование   Разъем   2c   Блок управления системы предпускового подогрева.   M015C 3. Отверните гайки (3a) и снимите кронштейн (3b) вместе с блоком управления системы предпускового подогрева. 1. Отпустите хомут крепления воздуховода к турбонагнетателю. 2. Отсоедините трубку системы вентиляции картера от воздуховода турбонагнетателя. 3. Отпустите хомут крепления воздуховода к корпусу воздухоочистителя (3a) и снимите подающий воздуховод (3b) турбонагнетателя. 1. Выверните болты (1a) и снимите рабочий цилиндр сцепления (1b). 1. Отсоедините два наконечника (1a) тросов переключения передач (1b) от механизма переключения передач, освободите тросы из кронштейна (1c) и отведите их в сторону. 1. Выверните болт. 2. Отсоедините провод "массы" коробки передач. . - Отсоедините электрические разъемы выключателя фонарей заднего хода.     Наименование   Разъем   1 Выключатель фонарей заднего хода   I020 1. Отключите электрический разъем регулятора напряжения (генератора).     Наименование   Разъем   1   Генератор   A010A 2. Отсоедините остальные провода генератора.     Наименование   Разъем     Генератор   A010B 1. Выверните болты крепления кронштейна корпуса воздухоочистителя. 2. Выверните болт крепления корпуса воздухоочистителя к кронштейну. 3. Извлеките корпус воздухоочистителя из моторного отсека. 1. - Отсоедините электрический разъем датчика скорости.     Наименование   Разъем   1   Датчик скорости   K084 1. Отсоедините трубку вакуумного усилителя от вакуумного насоса. 1. Отключите два быстроразъемных соединения подающего и возвратного топливопроводов. - Поднимите автомобиль. - Снимите защиту поддона картера(если установлена) - Установите подходящую емкость для сбора рабочей жидкости трансмиссии. 1. Подходящим ключом выверните пробку и слейте рабочую жидкость.     Наименование   Код   Предназначение   .   Ключ   1.850.182.000  Ключ для отворачивания/заворачивания сливной пробки картера дифференциала - Для обеспечения безопасности установите под рычаг подвески трансмиссионную стойку. 1. Отверните гайку крепления рулевой тяги к поворотному кулаку. 2. Отсоедините наконечник рулевой тяги (2b) от поворотного кулака, используя съемник (2a).     Наименование   Код   Предназначение   2a   Съемник   1.847.038.000   Снятие шарового шарнира 1. Выверните болты (1a) и снимите суппорт тормоза в сборе с кронштейном (1b) (тормозные трубки не отсоединяйте). 1. Отогните стопор и отверните гайку ступицы правого колеса.. 2. Выверните болты крепления поворотного кулака к амортизаторной стойке. 3. Отверните гайки (3a) и снимите правый приводной вал (3a) в сборе с промежуточным валом (3c). 1. Выверните гайку крепления наконечника поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку. 2. Отсоедините наконечник рулевой тяги (2b) от поворотного кулака, используя съемник (2a).     Наименование   Код   Предназначение   2a   Съемник  1.847.038.000  Снятие шарового шарнира 3. Выверните болты крепления поворотного кулака к амортизаторной стойке. 1. Освободите внутренний шарнир (1a) из коробки передач и сдвиньте приводной вал (1b) правого колеса в сторону. 1. Отверните гайки (1a) и отсоедините среднюю часть выхлопной трубы от фланца (1b) приемной трубы турбонагнетателя. 2. Выверните болты, расположенные на заднем фланце (2a), и снимите среднюю жесткую часть выпускной трубы (2b). 1. Отверните гайку (1a), снимите кожух (1b) и отсоедините провода стартера (1c). 2. Выверните болты (2a) и снимите стартер (2b) вместе с проставкой (2c).     Наименование   Разъем   1c   Стартер   A020A     Наименование   Разъем   1c   Стартер   A020B 1. Отверните гайки. 2. Снимите кронштейн крепления рабочего цилиндра с картера сцепления. 1. Снимите защитный колпачок (1), отверните гайку (2) и снимите промежуточный рычаг (1c). 1. Выверните болты крепления кронштейна опоры коробки передач. 2. Выверните болты и гайки кронштейна к коробке передач. - Плавно опускайте двигатель, пока штифт кронштейна опоры не выйдет из отверстия опоры. 3. Снимите кронштейн опоры коробки передач. 1. Приготовьте трансмиссионную стойку с установленной регулируемой опорой (1a) и двумя кронштейнами (1b) для крепления коробки передач.     Наименование   Код   Предназначение   1a Трансмиссионная стойка 1.870.856.000   Снятие - установка коробки передач.     Наименование   Код   Предназначение   1b   Кронштейны  1.870.847.000   Снятие - установка коробки передач   1   Кронштейны   1.870.847.000 Снятие - установка коробки передач 2. Закрепите второй кронштейн опоры трансмиссионной стойки к коробке передач.     Наименование   Код   Предназначение   2   Кронштейны   1.870.847.000 Снятие - установка коробки передач 1. Выверните болт крепления нижней реактивной тяги к поперечине подвески. 2. Выверните болт крепления нижней реактивной тяги к кронштейну на коробке передач. Установить приспособление [2] на ось (21) вилки управления сцеплением. Заворачивать гайку (a) до тех пор, пока вилка управления сцеплением не будет сдвинута с оси (21) . Снять соединительный болт между двигателем и коробкой передач. (2) – Внешний вид приспособления 1.870.873.000 1. Выверните болты. 2. Снимите коробку передач с дифференциалом. Сборка Сборку проводить в обратном порядке осуществляя затяжку резьбовых соединений с указанными ниже моментами. Компонент Соединение Момент затяжки (Нм) МЕХАНИЧЕСКАЯ КПП (к двигателю) Болт М12 70 МЕХАНИЧЕСКАЯ КПП (к двигателю) Гайка М10 60 ОПОРА СИЛОВОГО АГРЕГАТА СО СТОРОНЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (к кронштейну) Болт М10 50 ОПОРА СИЛОВОГО АГРЕГАТА СО СТОРОНЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (к коробке передач) Гайка М14 90 ОПОРА СИЛОВОГО АГРЕГАТА СО СТОРОНЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (к коробке передач) Болт М14 90 СТАРТЕР Болт М 8 20 ГЛУШИТЕЛЬ (к передней части) Болт М 8 26 ГЛУШИТЕЛЬ (к фланцу турбонагнетателя) Болт М 8 26 ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК (к амортизаторной стойке) Болт М 16 190 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ Гайка М16 69 КРОНШТЕЙН СУППОРТА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Болт М16 210 СТУПИЦЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС В СБОРЕ С ПОДШИПНИКАМИ Гайка М28 370 СТУПИЦЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС В СБОРЕ С ПОДШИПНИКАМИ Гайка М33 420 ВНИМАНИЕ: При обратной установке рабочего цилиндра сцепления следите за правильностью установки его тяги! Нажать несколько раз на педаль сцепления!

Похожие: