Положение рычага коробки передач отображается на приборной панели icon

Положение рычага коробки передач отображается на приборной панели









Скачать 73.93 Kb.
НазваниеПоложение рычага коробки передач отображается на приборной панели
Размер73.93 Kb.
ТипДокументы
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ


Автоматическая коробка передач Вашего автомобиля оснащена системой блокировки, которая позволяет свести к минимуму возможность неправильной эксплуатации. Это означает, что рычаг переключения передач можно вывести из положения "P", только если педаль тормоза выжата и ключ зажигания находится в положении "ON". (*)



Положение рычага коробки передач отображается на приборной панели.

P: Парковка, запуск двигателя и извлечение ключа зажигания

R: Задний ход

N: Нейтральная передача

D: Нормальная скорость движения (возможно переключение на более высокую скорость)

4: Торможение двигателем (переключение на более высокую скорость невозможно)

Если используется система круиз-контроля, то даже при переключении с передачи "D"Ha "4", осуществить торможение двигателем будет невозможно. О том, как можно снизить скорость автомобиля, читайте на стр. 347.

3, 2: Более сильное торможение двигателем L: Максимальное торможение двигателем

Правильная эксплуатация автоматической коробки передач описывается в следующих подразделах:

  1. Нормальная скорость движения

  2. Торможение двигателем

  3. Передачи "3", "2" и "L"

  4. Задний ход (в) Парковка

(f) Практика правильного вождения

(g) Если не

удается переключить рычаг коробки передач

(h) Режим начала движения со второй передачи


(а) Нормальная скорость движения



[1] Положение "Р" (Парковка)

[2] Положение "N" (Нейтральная передача)

1. Произведите запуск двигателя в соответствии с инструкцией, приведенной в подразделе «Запуск двигателя» на стр. 331

Рычаг переключения передач должен быть установлен в положение "Р" или "N". Если Рычаг переключения передач будет установлен в какое-либо другое положение, двигатель не заведется, даже если повернуть ключ зажигания в положение "START".




[1] Педаль тормоза

[2] Положение "D" (Нормальная скорость движения)

2. Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг переключения передач в положение "D".

В целях экономии топлива и поддержания безопасного стиля вождения всегда используйте положение "D". Только из этого положения возможно переключиться на более высокую передачу. Однако этого не произойдет, если температура охлаждающей жидкости двигателя слишком низкая. (Более подробную информацию о том, какие есть исключения из этого правила, читайте в подразделах": (b) Торможение двигателем" и "(f) Практика правильного вождения".


ВНИМАНИЕ

Не нажимайте на педаль газа во время переключения передачи.


3. Отключите стояночный тормоз и отпустите педаль обычного тормоза. Медленно нажмите на педаль газа так, чтобы автомобиль плавно тронулся с места.

В обычном режиме автомобиль тронется на первой передаче и затем автоматически переключится на наиболее подходящую передачу. На спусках, подъемах и поворотах автомобиль переключается на более высокую или более низкую передачу автоматически, в зависимости от дорожных условий.

Если рычаг переключения передач находится в положении "4", система автоматической коробки передач выбирает наиболее подходящую скорость для езды в гору, буксировки и т.д.

Если необходимо резко ускорить движение, выжмите педаль газа полностью. Это обеспечит наибольшее ускорение, при этом в зависимости от скорости автомобиля будет происходить автоматическое переключение на соседнюю пониженную передачу или более низкую.

О том, как можно задействовать торможение двигателем, например, при продолжительном движении вниз под гору, читайте в подразделе "(Ь) Торможение двигателем"


(b) Торможение двигателем




Чтобы задействовать торможение двигателем, переключайте передачи, как это описано ниже:

[1] Переведите рычаг переключения передач в положение "4". Коробка передач переключится на четвертую передачу и включится режим торможения двигателем.

Если используется система круиз-контроля, то даже при переключении с передачи "Р" на "4", осуществить торможение двигателем будет невозможно. О том, как можно снизить скорость автомобиля, читайте на стр. 347.

[2] Переведите рычаг переключения передач в положение "3". Коробка передач переключится на третью передачу, когда скорость автомобиля достигнет нижеуказанного уровня, или опустится ниже него. При этом будет возможно применить более сильное торможение двигателем.

Передача "Н" 133км/час

"L" 52км/час


Переведите рычаг переключения передач в положение "2". Коробка передач переключится на вторую передачу, когда скорость автомобиля достигнет нижеуказанного уровня, или опустится ниже него. При этом торможение двигателем будет более сильным, чем в случае, когда рычаг переключения передач находится в положении 3.

Передача "Н" 90км/ч

"L" 35км/ч

Переведите рычаг переключения передач в положение "L". Коробка передач переключится на первую передачу, когда скорость автомобиля достигнет нижеуказанного уровня, или опустится ниже него. При этом торможение двигателем будет максимальным.

Передача "Н" 47км/ч

"L" 18км/ч

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны, применяя торможение двигателем на скользкой дороге. Резкое изменение скорости автомобиля может стать причиной заноса.

(с) Передачи "3", "2" и "L"

Передачи "3" "2" и "L" используются для обеспечения сильного торможения двигателем (см. выше).

Если рычаг переключения передач находится в положении "3", "2" или "L", двигатель можно повторно запустить во время движения, так же как и на передаче "D".

Если рычаг переключения передач находится в положении "3" или "2", двигатель включится на первой передаче и автоматически переключится на вторую.

Если переключатель передачи находится в положении "L", включится первая передача.

ПРИМЕЧАНИЕ

Старайтесь не разгонять двигатель чрезмерно. Следите за показаниями тахометра, стрелка скорости оборотов двигателя не должна заходить в красную зону. Примерные значения максимальной допустимой скорости для каждой передачи приведены ниже.

Коробка передач

Передача

"L"

"Н"

"3" S3 км/ч "2" 36км/ч "L" 21км/ч

136km/h(85mph) 93km/h (58mph) 54km/h (33mph)

Запрещено продолжительное движение в гору или буксировка на передаче "3", "2" или "L". Это может привести к серьезному повреждению коробки передач из-за перегрева. Во избежание этого, при езде в гору или буксировке используйте передачу "4".


(d) Задний ход




[1] Педаль тормоза [2] Передача "R" (Задний ход)

  1. Полностью остановите автомобиль.

  2. Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг переключения передач в положение "R" (задний ход).

ПРИМЕЧАНИЕ

Нельзя переключаться на передачу заднего хода во время движения автомобиля.


При установке рычаг переключения передач в положение "R" (Задний ход), наружные зеркала заднего вида автоматически опускаются для обеспечения обзора при движении автомобиля задним ходом. Более подробную информацию читайте на стр. 194.

Для автомобилей с системой наблюдения заднего вида — Если при включенном зажигании рычаг переключения передач переводится в положение "R", то активизируется система наблюдения заднего вида. Более подробную информацию читайте в подразделе "Система наблюдения заднего вида" на стр. 341.

(е) Парковка




[1] Педаль тормоза

[2] Рычаг стояночного тормоза [3] Передача "Р" (Парковка)

  1. Полностью остановите автомобиль.

  2. Вытяните рычаг стояночного тормоза до конца.

  3. Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг переключения передач в положение "Р".

ВНИМАНИЕ

Ни при каких обстоятельствах не переключайте рычаг коробки передач в положение "Р" во время движения автомобиля. Это может привести к серьезному механическому повреждению коробки и потере управления.


(f) Практика правильного вождения

  • Если передача попеременно переключается с четвертой на более высокую передачу и обратно во время движения по некрутому подъему, переведите рычаг переключения передач в положение "4". После окончания подъема обязательно переключитесь обратно на передачу "D".

  • Чтобы задействовать эффективное торможение двигателем и нормальную работу электрооборудования во время буксировки, не используйте повышенные передачи.

ВНИМАНИЕ

Если автомобиль стоит на месте с работающим двигателем, всегда держите ногу на педали тормоза, чтобы предотвратить медленное движение автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ


Чтобы удержать автомобиль на наклонной поверхности, используйте педаль тормоза или стояночный тормоз. Не пытайтесь удерживать автомобиль, нажимая на педаль газа, так как это может вызвать перегрев трансмиссии.


(g) Если не удается переключить рычаг коробки передач

Если не удается переключить рычаг коробки передач, даже не смотря на то, что выжата педаль тормоза, воспользуйтесь кнопкой отключения автоматики коробки передач. Более подробные инструкции читайте в подразделе "Если не удается переключить рычаг автоматической коробки передач" на стр. 431.

(h) Режим начала движения со второй передачи



В режиме движения со второй передачи, переключение коробки передач осуществляется со второй передачи. Этот режим рекомендуется использовать при запуске двигателя в условиях движения по грязи, песку, льду или снегу.

Чтобы установить режим движения со второй передачи, нажмите кнопку "2nd STRT". При включении режима движения со второй передачи высвечивается индикатор "2nd STRT". Для отмены режима начала движения со второй передачи нажмите на кнопку "2nd STRT" еще раз.

Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:



Лабораторная работа №21 Тема 3 «Коробка передач. Раздаточная коробка»
Цель работы: закрепить теоретические знания по устройству и работе гидромеханической коробки передач и раздаточной коробки



Л Трансмиссионное масло для механической коробки передач (чуть ниже нижней кромки заливного отверстия) 2,3 Передаточные числа
Герметик для стыка картера коробки передач в блоке с ведущим мостом с картером сцепления



6. Механические коробки передач, в т ч. раздаточные коробки передач и коробки отбора мощности, общее устройство. Работа простой зубчатой передачи. Понятие и термины: «ведущая шестерня», «ведомая шестерня» «паразитная шестерня» «сателлитовая шестерня», «передаточное число». Коробка передач
Механические коробки передач, в т ч раздаточные коробки передач и коробки отбора мощности, общее устройство. Работа простой зубчатой...



Смазочные материалы, эксплуатационные жидкости, герметики и клеи
Трос выбора передач закреплен на сферической головке рычага переключения передач



Спецификации моментов затяжки
При перемещении рычага включения передач трос выбора передач перемещается вдоль своей оси. Внутренний механизм переключения передач...



Вибрация пола в зоне передних сидений при трогании автомобиля с места и разгоне
Подтяните крепления агрегатов, проверьте центровку раздаточной коробки относительно коробки передач (см. Раздаточная коробка)



Компания Caterpillar выводит на рынок нефтедобычи коробки передач моделей cx31-P600 и cx35-P800
Хьюстон, штат Техас, 4 мая 2009 года. Компания Caterpillar объявляет о недавнем выводе на рынок своих коробок передач серии cx для...



Домкрат для коробки передач



Техническая характеристика коробки передач 16S151



Рекомендации по монтажу кп ямз-238вм взамен кп ямз-238А
Настоящая рекомендация распространяется на коробки передач ямз-238ВМ4; ямз-238ВМ5; ямз-238ВМ7 всех модификаций и устанавливает основные...

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2020

обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

разработчик i-http.ru

на главную