Ин Инструкция по установке и эксплуатации advance icon

Ин Инструкция по установке и эксплуатации advance









Скачать 129.25 Kb.
НазваниеИн Инструкция по установке и эксплуатации advance
Размер129.25 Kb.
ТипИнструкция

Ин Инструкция по установке и эксплуатации

ADVANCE® AUTOCOM





СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ И ОПОВЕЩЕНИЯ

ПО GSM-СЕТЯМ







ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

«МАКСИМА ЭЛЕКТРОНИКС»

ВВЕДЕНИЕ


ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В МИР НОВЕЙШЕЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ И ВЫСОКИХ ТЕХНОЛОГИЙ!

Поздравляем Вас с приобретением системы дистанционного управления и оповещения ADVANCE AUTOCOM!

«МАКСИМА ЭЛЕКТРОНИКС» является эксклюзивным разработчиком и производителем данной системы. При её создании использовались комплектующие ведущих мировых производителей в области электроники, что обеспечивает высокую надёжность и долговечность. Данная система в течении продолжительного времени проходила тщательную проверку, в том числе и при низких температурах.





НАЗНАЧЕНИЕ СИСТЕМЫ


Система предназначена для передачи на сотовый телефон информации в виде SMS-сообщений о «сработке» сигнализации (вскрытии дверей, капота или багажника, «сработке» датчика удара, включении зажигания), понижении напряжения бортовой сети, количестве запусков двигателя (при подключении системы к автомату прогрева) и местоположении автомобиля (при поддержке данной услуги сотовым оператором).

Существует и обратная связь, в любой момент владелец может сделать запрос и получить информацию о состоянии автомобиля. Кроме этого, при помощи модуля можно управлять различными дополнительными устройствами, как с сотового телефона, так и с обычного в тональном режиме (включать и выключать систему предпускового подогрева двигателя, прогрева двигателя и т.д.). Вы можете запрограммировать в систему до 3-х номеров мобильных телефонов, на которые будут приходить SMS-сообщения.

Отличительной чертой данного устройства является наличие функции контроля уровня сигнала и помех мобильной связи. В любой момент можно запросить данные о состоянии системы и получить информацию об устойчивости связи. Качество сотовой связи контролируется системой, и в случае её ухудшения модуль отправляет SMS-сообщение соответствующего содержания. Система также информирует владельца при попытке применения различных средств глушения радиоканала.

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ


После установки на Ваш автомобиль ADVANCE AUTOCOM, необходимо запрограммировать параметры устройства, код доступа и телефонные номера сотовых телефонов, на которые будут приходить SMS сообщения.

Система может работать как самостоятельно, так и совместно с большинством автосигнализаций. При этом постановка на охрану GSM модуля может происходить одним из 3-х способов: включением тумблера, посылкой команды c телефона через тональный набор или автоматически после постановки автосигнализации в режим охраны. Эти варианты необходимо предварительно согласовать с установщиком данной системы. После постановки в режим охраны система начинает опрос датчиков сигнализации и концевиков автомобиля через 30секунд.


Обозначение сообщений:


А1, A2 , А3

имя, под которым запрограммирован номер телефона получателя SMS- сообщения

ARM

режим охраны

DARM

система снята с режима охраны

DOOR

«сработка» при открывании дверей

SHOCK

«сработка» датчика удара или другого датчика автосигнализации

SIREN

«сработка» сирены автосигнализации

KAPOT

«сработка» при открывания капота

LBAT

низкое напряжение питания блока (+12V)

START/STOP

состояние зажигания на автомобиле соответствует вкл/выкл

RSSI

уровень сигнала на GSM модуле (от 0 до 32)

BER

уровень помех BER (от 0 до 7)

STATUS

информация о состоянии автомобиля на данный момент

LOW SIGNAL

ухудшение качества радиосвязи

VIZOV

вызов из автомобиля и информация о его состоянии на данный момент

ALARM

сигнал тревоги с указанием причин срабатывания


В режиме ARM при ухудшении сигнала связи система однократно (за цикл охраны) отсылает SMS: (ALARM: LOW SIGNAL + RSSI n + BER n), предупреждая о возможности потери сигнала (n – уровень сигнала, помех).

При нажатии кнопки «вызов» либо запросе с телефона STATUSа система отправляет SMS: (VIZOV/STATUS + информация о состоянии автомобиля на данный момент и событиях произошедших за период охраны) на первый запрограммированный номер телефона (А1).

При «сработке» системы на телефон владельца будут отправляться SMS-сообщения с интервалом в 1 минуту. Максимальное количество сообщений за 1 цикл охраны определяет параметр FC6 (максимально 9).

При каждой постановке в режим охраны информация обо всех предыдущих «сработках» удаляется.

В период режима ARM, если FP8=0, происходит подсчет количества включений зажигания более чем на 30сек., данная информация предоставляется только в случае запроса STATUS-а и при VIZOV-е. В случае FP8=1, информация о каждом включении зажигания передаётся SMS: (ALARM: START).



НАСТРОЙКА И РАБОТА С СИСТЕМОЙ


Для начала работы с системой необходимо позвонить на номер SIM-карты, установленной в модуль, и дождаться звукового сигнала, набрать индивидуальный код доступа (заводской 333), по окончании набора нажать ввод (*). Напоминаем, что пароль должен содержать 3 цифры. Если в течении 15 секунд правильный код не набран, сеанс связи заканчивается.

При вводе правильного индивидуального кода система подтвердит прием коротким звуковым сигналом и перейдет в меню ввода команд пользователя. В случае ввода неправильного кода прозвучат три коротких звуковых сигнала, и в течении 15 секунд можно набрать код повторно.

После входа в меню команд пользователя выбор нужной команды осуществляется нажатием соответствующей цифры и значка (*) на клавиатуре телефона (например: FP1-цифра 1*, FP2-цифра 2* и.т.д.).

Паузы между нажатиями клавиш не должны превышать 12 сек.


Меню пользовательских команд:


Команда

Ввод

Описание

Уст.

FP1

1*

Независимая от внешнего входа (Х1 вывод 6) постановка системы в режим охраны (ARM), а также стирает все прошлые «сработки» из STATUSа и VIZOVa.




FP2

2*

Снятие с охраны (DARM)




FP3

3*

Канал №1 выдает импульс (1сек)




FP4

4*

Если FC4=1 , то подача этой команды включает канал №2.

Если FC4=0 , то канал №2 выдает импульс (1сек)




FP5

5*

Если FC4=1 , то подача этой команды выключает канал №2.

Если FC4=0 , то канал №2 выдает импульс (1сек)




FP6

6*

Запрос состояния системы (STATUS).

Система завершает соединение и отправляет SMS сообщение о текущем состоянии, содержащее:

1) Режим охраны (ARM/DARM);

2) Сработавшие датчики:

(DOOR | SHOCK | SIREN | KAPOT | LBAT);

3) START / STOP – состояние зажигания (вкл/выкл)

4) N – Число запусков;

5) RSSI 0..32 (уровень сигнала) BER 0…7 (количество ошибок)




FP7

7*

Смена кода доступа.

Ввести новый код XYZ*.

После пика повторить новый код XYZ*.

Если повтор верный, новый код запишется в память.

Иначе прозвучит три коротких сигнала.

В любом случае система вернется в ожидание кода доступа (см. блок-схему).

333

FP8

8*

Переключение режима работы входа IGN (запуска двигателя).

Ввод 1* – «сработка» (посылка SMS) по включению IGN.

Ввод 0* – нет «сработки», а идет подсчет количества запусков (для использования с автоматами прогрева).

0


Осуществление ввода команды подтверждается одним коротким звуковым сигналом. При неправильном вводе система дает три коротких звуковых сигнала и возвращается в ожидание выбора команды (меню команд пользователя).

Для выхода из любого положения меню системы нажмите клавишу (#) (переход в ожидание кода доступа, см. блок-схему).

Для настройки системы существует меню служебного программирования. Для входа в него необходимо в меню пользовательских команд набрать 987*.




Служебное программирование:


Команда

Ввод

Описание

Уст.

FC1

FC2

FC3

1*

2*

3*

Ввод номера телефона первого пользователя (9123456789).

Ввод номера телефона второго пользователя .

Ввод номера телефона третьего пользователя.





FC4

4*

Режим работы канала К2

0*) Импульсный

1*) Триггерный

1

FC5

5*

Количество телефонов для отправки SMS о «сработке»

1*) А1 один пользователь (первый).

2*) А1, А2 два пользователя (первый и второй).

3*) А1, А2, А3 - три пользователя.

2

FC6

6*

Максимальное количество «сработок» за один цикл охраны от 1 до 9 (1* … 9*).

5

FC0

0*0*

При вводе 0* два раза возвращаются заводские установки всех режимов.





После набора команды FC1…FC3 и звездочки, прозвучит короткий звуковой сигнал, далее нужно ввести федеральный (10 знаков без восьмерки) номер телефона получателя, затем звёздочку, прозвучит короткий звуковой сигнал, после этого повторить номер телефона и звёздочку, прозвучит двойной звуковой сигнал, это означает, что номер запрограммирован. После этого система перейдёт в начало меню настроек и ожиданию команд FC1……FC0. Если все действия по настройке завершены, вы можете перейти в начало, нажав клавишу (#) и после ввода кода пользователя, перейти к работе с командами FP1…..FP8, либо просто закончить сеанс связи (положить трубку).

При ошибке ввода система также дает три звуковых сигнала и переходит в ожидание выбора команды.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ


Вставить SIM карту в обычный сотовый телефон.

  1. Отключить PIN код по включению.

  2. Запрограммировать номер телефона SMS-Сервис Центра.

  3. Установить тип SMS сообщения – текстовое.

  4. Отключить «информационные услуги» и каналы.

  5. Отключить подтверждение отправки SMS.

  6. Установить максимальный период доставки.

  7. Переставить SIM карту в GSM модуль



ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ


ВНИМАНИЕ!!!

Соблюдайте последовательность подключения

В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ПОДКЛЮЧИТЬ АНТЕНУ.

Подключать питание без антенны ЗАПРЕЩЕНО!


1. Подключить антенну.

2. Подсоединить провода модуля согласно схеме.

3. Подключить питание модуля.

4. Подключить остальные разъемы.

5. Дождаться когда модуль настроит связь (около 1 мин).

6. Через 1 минуту после включения питания можно начать программирование:

а) запрограммировать номера телефонов для получения сообщений модуля (FC1, FC2, FC3). Если необходимо продублировать посылку SMS, можно записать один номер в несколько ячеек.

б) при необходимости перепрограммировать заводские установки функций: FC4, FC5, FC6.

Внимание: для избежания сбоев в работе системы вводимые номера телефонов должны быть реально существующими, количество номеров телефонов на которые производится рассылка SMS-сообщений (FC5) не должно превышать количество запрограммированных номеров телефонов (FC1,2,3).

7. Проверить работу каналов с помощью FP3, FP4, FP5.

  1. Запросить STATUS с помощью FP6.

  2. Проверить в режиме ARM «сработки» датчиков. После каждой отправки заложена пауза 1 мин. Общее количество отправок за цикл охраны ограничено FC6.

  3. Проверить уровень сигнала. Уровень сигнала указывается в конце SMS-сообщения, пришедшего от модуля: RSSI - норма 15 и более , BER - норма 0.




ВНИМАНИЕ!!!

Не удлинять и не укорачивать, а так же не сматывать в маленькую катушку антенный провод. Антенну желательно крепить подальше от металлических частей. Не обязательно крепить антенну на лобовом стекле.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ





Если провод ARM/DARM подключается к выходу сигнализации, необходимо проверить, чтобы при обесточивании сигнализации в режиме охраны не исчезал (-), иначе модуль перейдет из режима ARM в режим DARM. Во избежании этого рекомендуется подключить сигнализацию по предложенной схеме (Вариант 2 или Вариант 3).


Варианты подключения провода ARM/DARM (X1-6)


Вариант 1

Вариант 2

Вариант 3








Вариант 3 позволяет в особо подозрительных местах и ситуациях ставить GSM модуль в режим охраны независимо от основной сигнализации. Для этого необходимо включить потайной переключатель в положение вкл. и через 30 сек. модуль включит режим охраны.



ВНИМАНИЕ!!!

При подключении реле к каналам 1 и 2 не допускается применение демпфирующего диода, как показано на рисунке, что может привести к поломке системы.





ПРИМЕРЫ ПОЛЬЗОВАНИЯ СИСТЕМОЙ:

Постановка на охрану:

  • звонок на номер телефона системы

  • ввод кода *

  • короткий звуковой сигнал

  • ввод 1 *

  • короткий звуковой сигнал

  • закончить сеанс связи (положить трубку)

Снятие с охраны:

  • звонок на номер телефона системы

  • ввод кода *

  • короткий звуковой сигнал

  • ввод 2 *

  • короткий звуковой сигнал

  • закончить сеанс связи (положить трубку)

Запрос состояние системы:

  • звонок на номер телефона системы

  • ввод кода *

  • короткий звуковой сигнал

  • ввод 6 *

  • короткий звуковой сигнал

  • сеанс связи заканчивается автоматически

  • ожидание и чтение SMS-сообщения


Смена кода:

  • звонок на номер телефона системы

  • ввод кода *

  • короткий звуковой сигнал

  • ввод 7 *

  • короткий звуковой сигнал

  • введение нового кода *

  • короткий звуковой сигнал

  • повторное введение нового кода *

  • короткий звуковой сигнал

  • закончить сеанс связи (положить трубку)


Настройка номера телефона пользователя:

  • звонок на номер телефона системы

  • ввод кода*

  • короткий звуковой сигнал

  • ввод 987*

  • короткий звуковой сигнал

  • ввод 1* или 2* или 3*

  • короткий звуковой сигнал

  • ввод номера телефона пользователя*

  • короткий звуковой сигнал

  • повторный ввод номера телефона пользователя*

  • двойной короткий звуковой сигнал

  • закончить сеанс связи (положить трубку)


При работе с системой можно выполнить несколько команд подряд согласно блок-схеме.

Сеанс связи заканчивается автоматически после запроса STATUSа или, если паузы между нажатиями клавиш превысят 12 сек.











Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:



Инструкция по установке и эксплуатации advance



Инструкция по установке advance IV



Инструкция по установке advance
Провода стартера, зажигания, коммутации отопителя салона, (+) питания должны быть минимальной длины



Инструкция по установке advance
Провода стартера, зажигания, коммутации отопителя салона, (+) питания должны быть минимальной длины



Инструкция по установке эксплуатации и обслуживанию предупреждение



Инструкция по установке и эксплуатации. Газовые котлы



Инструкция по установке и эксплуатации Функции системы A. P. S. 1500



Автомобильный охранный комплекс «Secret Agent-X» инструкция по эксплуатации и установке версия 0



Инструкция по установке и эксплуатации креплений на магнитной основе для перевозки лыж на крыше автомобиля GeV, Италия



Инструкция по установке и эксплуатации fagor
Установка и подвод газа должны производиться квалифицированным техническим специалистом в соответствии с требованиями, действующими...

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2020

обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

разработчик i-http.ru

на главную