Методическое пособие к курсовой работе по дисциплине «Эксплуатационные материалы и экономия топливно-энергетических ресурсов» для студентов 4 курса дневной и 2 курса icon

Методическое пособие к курсовой работе по дисциплине «Эксплуатационные материалы и экономия топливно-энергетических ресурсов» для студентов 4 курса дневной и 2 курса









НазваниеМетодическое пособие к курсовой работе по дисциплине «Эксплуатационные материалы и экономия топливно-энергетических ресурсов» для студентов 4 курса дневной и 2 курса
страница2/3
Размер1.05 Mb.
ТипМетодическое пособие
1   2   3


4.1.3 Грузовые бортовые автомобили

Для бортовых грузовых автомобилей или автопоездов нормируемое значение расхода топлива определяется по следующему соотношению:

QН=0,01·(НSan ·S+НW · W) · (1+0,01·D),

где QН – нормативный расход топлива, метры или куб. метры;

S – пробег автомобиля или автопоезда, км;

В расчетах принять 15000-20000 км;

НSan – линейная норма расхода топлива на пробег автопоезда;

НSan Sg·Gгр, л/100 км или куб. м/100 км

(где НS-базовая линейная норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км или куб.м/100 км, Нg-норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа л/100 т.км или куб.м/100 т.км);

НW – линейная норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т.км или куб.м/100 т.км;

W объем транспортной работы, т.км

W= Gгр· Sгр,

где Gгр - масса груза;

Sгр - пробег с грузом;

Gпр - собственная масса прицепа, т;

D - поправочный коэффициент, в % (суммарная относительная

надбавка или снижение к норме).

Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, нормы на 100 т.км установлены в зависимости от вида используемого топлива в следующих размерах:

• бензин - 2 л,

• дизельное топливо - 1,3 л.

• сжиженный нефтяной газ (ГСН) - 2,5 л,

• сжатый природный (аз (СПГ) - 2 куб. м,

• при газодизельном питании - 1,2 куб. м природного газа и 0,25 л дизельного топлива.

При работе бортовых автомобилей с прицепами и седельных тягачей с полуприцепами линейная норма расхода топлива на пробег (л/100 км или куб.м/100 км) автопоезда увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепов и полуприцепов в зависимости от вида топлива в следующих размерах:

- бензин - 2 л,

- дизельное топливо -1,3 л,

- сжиженный нефтяной таз (ГСН) - 2,5 л,

- сжатый природный газ (СПГ) - 2 куб.м,

- при газодизельном питании - 1,2 куб.м природного газа и 0,25 л дизельного топлива.

Таблица 8 - Базовые линейные нормы расхода топлив НS для бортовых грузовых автомобилей

Марка, модель автомобиля

Базовая норма


1

2

Avia A-20H


11д

Avia A-30N

13д

ГАЗ-51, -51А-51 В


21,5

ГАЗ-52, -52А, -52-03, -52-04, 52-05


22

ГАЗ-52-07, -52-09

30 гсн

ГАЗ-53-27

25,5 спг (25)

ГАЗ-53-50,-53-70

25

ГАЗ-63, -63 А

26

Продолжение таблицы 8

1

2

ГАЗ-3302, -33021 «Газель» (с двигателем ЗМЗ –4026, 10, 4-х ступенчатой коробкой передач)

16,5

ГАЗ-3302, 33021 «Газель» (с двигателем ЗМЗ-4026,10, 5-ти ступенчатой коробкой передач)

16

ГАЗ-3302, 33021 «Газель» (с двигателем ЗМЗ-4025,10)

16,5

ЗИЛ-130, -130 А1, -130Г, -130ГУ, -130С, -130-76, -130Г-76, -130ГУ-76, -130С-76, -130-80, -130Г-80, 130ГУ-30

31

ЗИЛ-150

31

ЗИЛ-166А, -166В

41

ЗИЛ-4331

25д

ЗИЛ-43317 (с двигателем КамАЗ-740)

27д

ЗИЛ-5301

14,78д

IFAW50L

20д

КамАЗ-43105

31д

КамАЗ-5320

25д

КрАЗ-214, 214 Б

54д

КрАЗ-255Б, -255Б1

42д

МАЗ-200, -200Г, -200Д, -200П

23д

МАЗ-500, -500А, -500АС, -500 АТ, -500В

23д

МАЗ-53366

31,7

МАЗ-543

98д

Magirus 232 D 19L

21F

Урал – 355, -355М, -355МС

30

Урал – 4320, -43202

32д

УАЗ - 450, 450А


16

УАЗ - 3303

16,5

УАЗ - 374101

16,5

ЯАЗ – 210, -210А

47д


4.1.4 Самосвалы

Для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов нормируемое значение расхода топлива определяется по следующему соотношению:

QH = 0,01 х Нsanc x S x (1 + 0,01 x D) + Hz x Z.

где Нsanc - линейная норма рас хода топлива самосвального автопоезда:

Нsanc = НsW x (Gпр+0,5 x q). л/100 км,

где НW - линейная норма расхода топлива на транспортную работу и на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т. км или куб.м 100 км;

Gпр - собственная масса прицепа, полуприцепа, т: q – грузоподъемность прицепа т;

Нs - базовая линейная норма расхода топлива автомобиля самосвала с

учетом транспортной работы, л/100;

S - прибег автомобиля или автопоезда, км;

Hz - дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом

автомобиля-самосвала, л;

Z - количество ездок с грузом за смену;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах.

Для автомобилей-самосвалов и автопоездов с самосвальными кузовами дополнительно устанавливается норма расхода топлива (Hz) на каждую ездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки:

- 0,25 л жидкого топлива (0,25 куб.м природного газа) на каждую единицу самосвального подвижного состава;

- 0,2 куб.м природного газа и 0,1 л дизельного топлива при газодизельном питании двигателя. :

Для автомобилей - самосвалов дополнительная норма расхода дизельного топлива увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа и половину номинальной грузоподъемности: бензина - 2 литра, дизельного топлива 1,3 литра, сжиженного газа - 2,5 литра, природного газа - 2 куб.м.

- В случаях работы автомобилей - самосвалов с коэффициентом полезной работы значительно выше 0,5 допускается нормировать расход топлива также, как и для бортовых автомобилей. При этом в качестве линейной нормы принимается норма для соответствующего базового бортового автомобиля, скорректированная исходя из разницы собственной массы этих автомобилей.


Таблица 9 - Базовые линейные нормы расхода топлив для самосвалов

Марка, модель автомобиля

Базовая линейная норма

1

2

AviaA-30KS

15д

БелАЗ-540, -540 А

135д

БелАЗ-548А

160д

БелАЗ -548ГД

200гсн

БелАЗ-549, -7509

270д

БелАЗ-7510, -7522

135д

БелАЗ-7523,-7525

160д

БелАЗ-7526

135д

БелАЗ-7527

160д

БелАЗ-75401

150д

БелАЗ-7548

160д

ГАЗ-САЗ-53Б

28

ГАЗ-93, -93А, -93АЭ, -93Б, -93В

23

ГАЗ-САЗ-2500, -3507, -3508

28

ГАЗ-САЗ-3509

27 спг (28)

ГАЗ-САЗ-35101

28

ЗИЛ-ММЗ-554, -554 1 3, -554М

37

ЗИЛ-ММЗ-555, -555А, -555Г, -555ГА, -555К, - 555Н, -555Э,-555-76, -555-80

37

ЗИЛ-ММЗ-585, -585Б, -585В, -585Д, -585Е, -585И, -585Л, -585М

37

ЗИЛ-ММЗ-4502, 45021, 45022

37

ЗИЛ-ММЗ-45023

50 ген

ЗИЛ-ММЗ-4505

37

ЗИЛ-ММЗ-45054

37.5 спг (37)

ЗИЛ-ММЗ-138АБ

37.5 спг (37)

IFA-W50/A

19 д

IFA-W50L/K

24 д


4.2 Нормы расхода топлива на работу специального оборудования

Специальные и специализированные автомобили с установленным на них оборудованием подразделяются на две группы:

1) автомобили, выполняющие специальные работы в период стоянки (автокраны, компрессорные, бурильные установки и т.п.).

2) автомобили, выполняющие специальные работы в процессе передвижения (снегоочистители, поливомоечные и т.п.).

Нормативный расход топлива для специальных автомобилей, относящихся к первой группе, определяется следующим образом:

QH = (0,01 х НSC х S+Нm х Т) х (1+0,01 х D)

где НSC - индивидуальная линейная норма расхода топлива на пробег специального автомобиля, л/ 100км (в случаях, когда специальный автомобиль предназначен также для перевозки груза, индивидуальная линейная норма рассчитывается с учетом выполнения транспортной работы

Н'SC= НSCW х W

Нm - норма расхода топлива на работу специального оборудования, л/час или литры на выполняемую операцию (заполнение цистерны и др.);

S - пробег автомобиля, км;

Т - время работы оборудования, час или количество выполненных операций;

D - суммарная относительная надбавка или снижение к норме, процент (при работе оборудования применяются только надбавки на работу в зимнее время и в горных местностях).

Нормативный расход топлива для специальных автомобилей, выполняющих работу в процессе передвижения, определяется следующим образом:

QH = 0,01 х (НSC х S'+Н"S х S") х (1+0,01 х D)+ Нsd х N.

где НSC - индивидуальная линейная норма расхода топлива на пробег спецавтомобиля, л/100км;

S' - пробег автомобиля к месту работы и обратно, км;

Н"S - норма расхода топлива на пробег при выполнении специальной работы при передвижении, км;

S" - пробег автомобиля при выполнении специальной работы при передвижении, км;

Нsd - дополнительная норма расхода топлива на разбрасывание одного кузова песка или смеси, л;

N - количество кузовов разбрасываемого песка или смеси за смену.

Для автомобилей, на которых установлено специальное оборудование, линейные нормы расхода топлива на пробег (на передвижение) устанавливаются исходя из линейных норм расхода топлива, разработанных для базовых моделей автомобилей с учетом изменения массы спецавтомобиля.

Величины норм расхода топлива для специальных автомобилей приведены в таблице 10,11.


Таблица 10 – Нормы расхода топлива для специальных и специализированных автомобилей, выполняющих специальные работы в период остановки

Модель специального или специализированного автомобиля

Базовая модель

Линейная норма на пробег автомобиля л/100 км

Норма на работу оборудования, л/час

1

2

3

4

Компрессоры:

АПКС-6

ЗИЛ-130

33,0

9,0

ПКС-5

ЗИЛ-164

33,0

11,0

Краны автомобильные

Продолжение таблицы 10

1

2

3

4




АК-5

ЗИЛ-130

38,0

5,0




АК-75, 75В

ЗИЛ-130

40,0

6,0







ЗИЛ-431412










АК-75

ЗИЛ-164

39,0

6,0




ГКМ-5

ЗИЛ-130

38,0

5,0




ГКМ-5

ЗИЛ-164

39,0

6,0




ГКМ-6,5

МАЗ - 500

30,5

5,5




К–2,5–12, -2,5 -13

ГАЗ 15А

26,5

4,5




К-46

ЗИЛ-130

38,0

5,0




К-51

МАЗ - 200

34,0

5,0




К-51 М

МАЗ - 500

33,0

6,0




К-64

МАЗ - 500

31,0

5,0




КС-2573

Урал-43202

38,0

6,0




КС-3561

МАЗ-500

33,0

6,0




КС-3561 А, -3562, -3562А

МАЗ-500 А

33,0

6,0




КС-35628

МАЗ-5334

33,0

6,0




КС-3575

ЗИЛ-133 ГЯ

33,0

6,0




КС-4561А,-4561АЛХ

КрАЗ-257

56,0

8,8




КС-4571

КрАЗ-257

52,0

8,4




КС-4572

КамАЗ-53213

31,0

6,0




КС-4573

МАЗ-7310

125,0

18,0




ЛАЗ-690

ЗИЛ-130

37,0

5,5




МКА-10Г

ЗИЛ-164

33,0

5,0




МКА-10М

МАЗ-500

38,0

5,5




МКА-10М

МАЗ-200

34,0

5,0




МКА-16

МАЗ-500

57,0

8,8




СМК-7

КрАЗ-257

34,0

5,0




СМК-10

МАЗ-200

МАЗ-500

34,0

5,0




Погрузчики




4000м

Двигатель ЗИЛ-120,

Двигатель ЗИЛ-130

27,5

5,0




4001

38,0

5,0




4003, 4006




40,0

6,0

Продолжение таблицы 10

1

2

3

4

4008




54,0

6,0

4008 М

46,5

6,0

4008 М

54,5

6,0

4009

54,0

6,0

4013

27,5

5,0

401

40,0

5,0

4022-01

18,0

3,0

4028

53,5

6,0

4043, 4043М

28,0

5,0

4045, 4045М, 4046

40,0

6,0

4049

45,0

5,0

4055М

31,0

5,5

4063

28,0

5,0

4065

29,0

5,0

4070

54,5

6,0

4081

29,5

5,0

4091

13,0

2,5

40912

18,0

2,0

4092

20,0

3,0

4312-01

33,0

6,0

7806




73,5

6,0

7806

110,0

6,0

ВК-10

Двигатель
ЯМЗ-238

30,0

5,5

УП-66

33,0

5,5

Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики

АВЗ-50

ГАЗ-51 А

24,0

2,0

АТЗ-2,2-51А

ГАЗ-51А

25,0

2,0

АТЗ-3-157К

ЗИЛ-157К

40,0

3,0

АТЗ-3,8-53А

ГАЗ-53А

27,0

3,0

АТЗ-3,8-130

ЗИЛ-130

33,0

3,0

АТМЗ-4,5-375

Урал-375

53,0

4,0

АЦТММ-4-157К

ЗИЛ-157К

40,0

3,0

ЛВ-7(МА-4А)
ЗИЛ-131

43,0

3,0


! ЗИЛ-ПО

i ЗИЛ-130, i ЗИЛ-43i4 J2 'ЗИЛ-164 ЗИП 130 »:,!-! 64 М.-ЧЗ - 500 ГАЗ 15А ЗИЛ 130 МЛЗ - 200 МАЗ - 500 МАЗ - 500 Ур-л-43202 МАЗ - 500 ! VI/;.3 - 500Л

МАЗ-5334 ЗИЛ-133ГЯ КрАЗ - 257 КрАЗ-25 7 КамАЗ-53213

ИАЗ-7310 1И!1 - 130, ЗИЛ - 164 МАЗ - 500 МАЗ - 200 МАЗ • 500 КрАЗ - 257 МАЗ - 200 МАЗ - 500


! ЗИЛ-ПО

i ЗИЛ-130, i ЗИЛ-43i4 J2 'ЗИЛ-164 ЗИП 130 »:,!-! 64 М.-ЧЗ - 500 ГАЗ 15А ЗИЛ 130 МЛЗ - 200 МАЗ - 500 МАЗ - 500 Ур-л-43202 МАЗ - 500 ! VI/;.3 - 500Л

МАЗ-5334 ЗИЛ-133ГЯ КрАЗ - 257 КрАЗ-25 7 КамАЗ-53213

ИАЗ-7310 1И!1 - 130, ЗИЛ - 164 МАЗ - 500 МАЗ - 200 МАЗ • 500 КрАЗ - 257 МАЗ - 200 МАЗ - 500


38,0

40,0

39,0

38.0

39,0

30,5

26.5

38,0

34.0

33.0

31,0

зх,о

33,0

33,0

33,0

33,0

56,0

52,0

31,0

125.0

37.0

33.0 38,0 34.li 5'.О 34,0 34.0


5,0 6.0

0.0 5,0 6.0 5,5 4,5 5,0 5,0 6,0 5-0

6.0

- 6.0 6,0

6,0 6,0 8,8 8,4 6,0 18,0 5.5

5,0 5.5 5,0 8,8 5,0 5,0


38,0

40,0

39,0

38.0

39,0

30,5

26.5

38,0

34.0

33.0

31,0

зх,о

33,0

33,0

33,0

33,0

56,0

52,0

31,0

125.0

37.0

33.0 38,0 34.li 5'.О 34,0 34.0

Таблица 11 - Нормы расхода топлива для специальных и специализированных автомобилей, выполняющих специальные работы в процессе передвижения

Модель специального или специализированного автомобиля

Базовая модель

Линейная норма на пробег автомобиля, л/100 км

Норма на работу

оборудования при

подметании

дорог, л/100 км

Проезжей части

Лотковой части

Подметально-уборочные автомобиля

ВПМ-53

ГАЗ-53Ф

24,0

63,0

65,0

ВПМ-53

ГАЗ-53А

27,0

70,0

72,0

КО-309

ГАЗ-53

29,5

70,0

72,0

КО-801

ЗИЛ-431410

35,5

73,0

75,0

ПУ-20

ГАЗ-51

24,0

55,0

57,0

ПУ-53

ГАЗ-53А

29,5

58,0

60,0

Поливомоечные автомобили










при поливе

при поливе и мойке

КДМ-1

ЗИЛ-130

35,0

55,0

60,0

КДМ-130,-130Б

ЗИЛ-130

34,0

110,0

125,0

КО-001

КамАЗ-53213

29,0

48,0

53,0

КО-002, ПМ-130Б

ЗИЛ-130

34,0

110,0

125,0


5 НОРМЫ РАСХОДА СМАЗОК НА АВТОМОБИЛЬНОМ

ТРАНСПОРТЕ

Нормы расхода смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для оперативного учета, расчета удельных норм расхода масел и смазок при обосновании потребности в них на автотранспортных предприятиях.

Нормы расхода смазочных материален установлены на 100 литров (куб. МСПГ) общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля. Нормы расхода масел установлены в литрах на 100 литров (куб. м СПГ) расхода топлива, нормы расхода смазок соответственно в килограммах на 100 литров (куб. м СПГ) расхода топлива.

Нормы расхода масел и смазок снижаются на 50 процентов для всех автомобилей, находящихся в эксплуатации до трех лет (кроме автомобилей ВАЗ и легковых автомобилей иностранных марок).

Нормы увеличиваются до 20 процентов для автомобилей, находящихся в эксплуатации более восьми лег.

Расход смазочных материалов при капитальном ремонте агрегатов автомобилей устанавливается в количестве, равном одной заправочной емкости системы смазки данного агрегата.

Для автомобилей и их модификаций, на которые отсутствуют индивидуальные нормы расхода масел и смазок, установлены временные нормы расхода.

Таблица 12- Временные нормы расхода масел и смазок
Виды и сорта

масел (смазок)

Временная норма расхода масел в литрах

(смазок в кг) на 100 л общего расхода топлива,

рассчитанного по нормам, для:

Легковых, грузовых автомобилей, работающих на бензине и сжиженном газе

Грузовых автомобилей и автобусов, работающих на дизельном топливе

Внедорожных автомобилей-самосвалов, работающих на дизельном топливе
Моторные масла

2,4

3,2

5,0

Трансмиссионные масла


0,3

0,4

0,5

Специальные масла


0,1

0,1

1,0

Пластичные

(консистентные) смазки

0,2

0,3

0,2


5.1 Легковые автомобили

Таблица 13- Индивидуальные нормы расхода масел (в литрах) и смазок (в килограммах) на 100 литров общего расхода топлива легковых автомобилей

Марка, модель автомобиля

Моторные масла

Трансмиссионные масла

Специальные масла

Пластичные смазки

1

2

3

4

5

ВАЗ (всех моделей)

0,6

0,1

0,03

0,1

ГАЗ-13,-14

1,8

0,15

0,05

0,1

ГАЗ М-20-21, -22

2,0

0,15

0,05

0,1

ГАЗ 24 (всех модификаций)

1,8

0,15

0,05

0,1

ЗАЗ 965-970 (всех модификаций)

1,3

0,1

0,03

0,1

ЗИЛ-114, -117, -4104

1,7

0,15

0,05

0,1

ИЖ –2125 всех модификаций

1,8

0,15

0,05

0,1

МОСКВИЧ –403, -407,-408,-410,-411,-424,-426,-432

2,0

0,15

0,05

0,1

МОСКВИЧ –412, -427, -433, -434, -2136, -2137, -2140, -2141 (всех модификаций)

1,8

0,15

0,05

0,1

ЛуАЗ-969, -1302 (всех модификаций)

1,3

0,1

0,03

0,1

УАЗ-469, -3151 всех модификаций)

2,2

0,2

0,05

0,2



5.2 Автобусы

Таблица 14 - Индивидуальные нормы расхода масел (в литрах) и смазок

(в килограммах) на 100 литров общего расхода топлива автобусов

Марка, модель автомобиля

Моторные масла

Трансмиссионные масла

Специальные масла

Пластичные смазки

1

2

3

4

5

ЗИЛ-155,158 (всех модиф.)




0,25

0,1

0,2

Ikarus-55 (всех модиф.)

2,9

0,4

0,1

0,3

Ikarus-180,-250,-255,-256,-260,-263,-280 (всех модиф.)

4,5

0,5

0,1

0,3

КАВЗ-651,-651А.

2,2

0,25

0,1

0,25

КАВЗ-658,-3270,-3976 (всех модиф.)

2,1

0,3

0,1

0,25

ЛАЗ-695,- 697, (свех модиф.)

2,8

0,4

0,15

0,35

ЛиАЗ-158 (всех модиф.)

2,2

0,25

0,1

0,2

ЛиАЗ-677 (всех модиф.)

1,8

0,35

0,3

0,2

ЛиАЗ-5256 (всех модиф.)

2,8

0,4

0,3

0,35

NUSA-501.-521.-522 (всех модиф.)

2,2

0,2

0,05

0,2

ПАЗ-651,-652(всех модиф.)

2,2

0,25

0,1

0,25

ПАЗ-672,-3201,-3205,-3206 (всех модиф.)

2,1

0,3

0,1

0,25

РАФ-977, (всех модиф.)

2,0

0,15

0,05

0,1

РАФ-2203(всех модиф.)

1,8

0,15

0,05

0,1

УАЗ –452,-2206,-3962 (всех модиф.)

2,2

0,2

0,5

0,2


5.3 Бортовые грузовые автомобили

Таблица 15 – Индивидуальные нормы расхода масел (в литрах) и смазок (в килограммах) на 100 литров общего топлива для бортовых грузовых автомобилей

Марка, модель автомобиля

Моторные масла

Трансмиссионные масла

Специальные масла

Пластичные смазки

1

2

3

4

5

Avia-20,-21,-30,-31 (всех модиф.)

2,8

0,4

0,1

0,3

ГАЗ-51

(всех модиф.)

2,2

0,25

0,1

0,25

ГАЗ-52,-52-27,-52-28

(всех модиф.)

2,2

0,3

0,1

0,25

ГАЗ-53-07,-53-19

1,8

0,25

0,07

0,2

ГАЗ-66 (всех модиф.)

2,1

0,3

0,1

0

ЗИЛ-130,-131,-133,-138А,-4314,-4315,-4316,-4313 (всех модиф.)

2,2

0,3

0,1

0,1

ЗИЛ-150,-151-157,-164

(всех модиф.)

2,2

0,15

0,07

0,15

ЗИЛ-166А,-166В

2,2

0,15

0,07

0,15

ЗИЛ-4331 (всех модиф.)

2,8

0,4

0,15




КамАЗ-4310,-5320,-5321

(всех модиф.)

2,8

0,4

0,15

0,35

КрАЗ-214,-219,-221,-222

(всех модиф.)

3,0

0,4

0,1

0,35

КрАЗ-255,-256,-257,-258,-260 (всех модиф.)

2,9

0,4

0,1

0,3

МАЗ-200 (всех модиф.)

3,0

0,4

0,1

0,35

МАЗ-543,-7310,-7313

(всех модиф.)

4,5

0,5

1,0

0,3

Magirus-232D19L,290D26L

2,5

0,4

0,1

0,3

Patra 111R

2,9

0,4

0,1

0,3

Урал-335

(всех модиф.)

2,2

0,25

0,1

0,25

Урал-375,-377 (всех модиф.)

1,8

0,35

0,1

0,2

Урал-4420,-5557 (всех модиф.)

2,8

0,4

0,15

0,35

УАЗ-450,-451,-452,-3303,-3741 (всех модиф.)

2,2

0,2

0,05

0,2

ЯАЗ-210, 210А

3,0

0,4

0,1

0,35


5.4 Самосвалы

Таблица 16 – Индивидуальные нормы расхода масел (в литрах) и смазок (в килограммах) на 100 литров общего расхода топлива для самосвалов


Марка, модель автомобиля

Моторные масла

Трансмиссионные масла

Специальные масла

Пластичные смазки

1

2

3

4

5

БелАЗ-540,-540А,-7510,-7522,-7526

4,5

0,5

1,0

0,3

ГАЗ-526

2,1

0,3

0,1

0,25

КАЗ-600 (всех модиф.)

2,2

0,25

0,1

0,2

КАЗ-4540

2,8

0,4

0,15

0,35

КамАЗ-5510,-5511 (всех модиф.)

2,8

0,4

0,15

0,35

КрАЗ-222 (всех модиф.)

3,0

0,4

0,1

0,35

КрАЗ- 256, 6505, -6510 (всех модиф.)

2,9

0,4

0,1

0,3

Magirus-232D19К,290D26К

2,5

0,4

0,1

0,3

МАЗ-205

3,0

0,4

0,1

0,35

МАЗ-503,-510,-511,-5551 (всех модиф.)

2,9

0,4

0,15

0,35

Patra-138,-Т815С (всех модиф.)

2,8

0,4

0,1

0,3

Урал-5557

2,8

0,4

0,15

0,35


5.5 Тягачи

Таблица 17 - Индивидуальные нормы расхода масел (в литрах) и смазок
(в килограммах) на 100 литров общего расхода топлива для автомобилей-тягачей

Марка, модель автомобиля

Моторные масла

Трансмиссионные масла

Специальные масла

Пластичные смазки

БелАЗ-537Л,-6411,-7421

4,5

0,5

0,1

0,3

КАЗ-608 (всех модиф.)

2,0

0,3

0,1

0,2

КамАЗ-5410,-54118 (всех модиф.)

2,8

0,4

0,15

0,35

КрАЗ-221 (всех модиф.)

3,0

0,4

0,1

0,35

МАЗ-200 (всех модиф.)

3,0

0,4

0,1

0,35

АуАЗ-2403

1,3

0,1

0,03

0,1

МАЗ-537,-543

4,5

0,5

1,0

0,3

Scoda-706 (всех модиф.)

2,9

0,4

0,1

0,3
1   2   3

Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:



Методические указания к лабораторной работе новосибирск 2010
Методические указания предназначены для студентов 3-го курса Инженерного института, обучающихся по дисциплине «Топливо и смазочные...



Методическое пособие для студентов 3 курса зиф по подготовке к экзамену по курсу «Механизация животноводства»
Сведения о машиностроительных материалах, применяемых в сельскохозяйственном машиностроении



Данное пособие предназначено для студентов III курса заочного обучения специальности 160901 в качестве дополнительного материала по дисциплине «Теория механизмов и машин» при выполнении контрольной работы и при подготовке к сдаче дифференцированного зачета.



Должностные инструкции основных служб автотранспортного предприятия (типовые). Материалы, вошедшие в методическое пособие, регламентируют круг основных обязанно
Атп. Пособие предназначено для практического использования руководителями автотранспортных предприятий, ответственными лицами за...



Вопросы к зачету по дисциплине «Трактора и автомобили» для студентов 3 курса инженерного факультета заочной формы обучения специальности 1-74 06 01 –Техническое обеспечение процессов с\х производства (1семестр)



«Проблемы асимметричности информации» Выполнила студентка дневной формы обучения специальности маркетинг III курса 1 группы
Важной причиной снижения интенсивности конкуренции и приобретения монопольной власти на рынках служит неполнота и асимметричность...



Вопросы к зачету по дисциплине «Трактора и автомобили» для студентов 5 курса инженерного факультета заочной сокращенной формы обучения специальности 1-74 06 01 –Техническое обеспечение процессов с\х производства (1семестр)
Исторический обзор создания в нашей стране автотракторной промышленности и перспективы ее развития



Учебное пособие Для учащихся 1 курса по профессии «Автомеханик»



Двухтопливная система питания современного двигателя с электронным управлением
Применение газа в качестве моторного топлива обеспечивает расширение номенклатуры традиционных топливно-энергетических ресурсов на...



Методические указания к курсовой работе для студентов специальности 1-37 01 06 «Техническая эксплуатация автомобилей»

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2020

обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

разработчик i-http.ru

на главную