Описание и принцип действия система помощи при экстренном торможении (eba) icon

Описание и принцип действия система помощи при экстренном торможении (eba)









Скачать 134.34 Kb.
НазваниеОписание и принцип действия система помощи при экстренном торможении (eba)
Размер134.34 Kb.
ТипДокументы

Спецификации

Fusion 2002.75 (06/2002-)

 Печать  

Спецификации моментов затяжки

Наименование

Нм

фунт-фут

фунт-дюйм

Гайки крепления вакуумного усилителя тормозов

25

18

-

Гайки крепления главного тормозного цилиндра

25

18

-




Вакуумный усилитель тормозов

Fusion 2002.75 (06/2002-)



 Печать  



Описание и принцип действия

система помощи при экстренном торможении (EBA)

Дальнейшее поступательное распространение антиблокировочных систем тормозов показало, что многие водители по причине неправильного использования тормозов теряют преимущества в безопасности, которые дает ABS.

Водители слишком нерешительно давят на тормоза. Вследствие этого антиблокировочная система тормозов (ABS) не срабатывает, и не достигается максимальная эффективность торможения.

EBA по тому, как водитель обращается с педалью тормоза, распознает, что наступила экстренная ситуация, и автоматически задействует тормозную систему на полную мощность.

Это происходит в течение нескольких миллисекунд, т.е. быстрее, чем это мог бы сделать сам водитель.

Дальше рассматривается феномен того, что после сильного поначалу нажатия на педаль тормоза водитель слишком рано уменьшает давление на нее.

EBA заботится таким образом о том, чтобы действие ABS сохранялось и после того, как усилие нажатия на педаль тормоза упадет ниже рабочего диапазона ABS. Система доступна в качестве опции в зависимости от рынка и варианта исполнения автомобиля.

В зависимости от водительских навыков EBA позволяет сократить тормозной путь от 15% у опытного водителя до свыше 40% у среднестатистического водителя.

Так как EBA тормозит автомобиль до границы блокировки тормозов, система помощи при экстренном торможении применяется исключительно на автомобилях с ABS.

Элементы



Поз.

запасной части

Наименование

1

-

EBA

EBA работает чисто механически и полностью встроена в усилитель тормозов.

Усилители тормозов с EBA и без нее внешне идентичны. Для идентификации усилителей тормозов, оснащенных EBA, на них имеется белая наклейка с большой буквой "А".

Двухкамерный главный тормозной цилиндр одинаков для всех автомобилей, как с EBA, так и без нее.

Работа

В стандартных ситуациях торможения усилитель тормозов, оснащенный EBA, ведет себя как обычный усилитель тормозов. Это означает, что водитель имеет возможность дозировать тормозное усилие в любой момент времени.

Если при торможении преодолевается заранее заданный порог подключения, в действие вступает EBA.

Для определения порога подключения за основу берется такая характеристика задействования педали тормоза, которая складывается из силы и скорости нажатия на педаль тормоза.

Порог подключения EBA для каждой модели автомобиля определяется отдельно.

Механическая система EBA использует тот факт, что в усилителе тормозов, когда начинается процесс торможения, поршень опережает корпус управляющего механизма.

За счет этого между корпусом управляющего механизма и поршнем возникает относительное перемещение, в зависимости от силы и скорости нажатия на педаль тормоза это перемещение может быть больше или меньше.

При медленном и несильном нажатии это относительное перемещение незначительно. При быстром и сильном нажатии это относительное перемещение больше.



Поз.

запасной части

Наименование

1

-

Относительное перемещение

2

-

Корпус управляющего механизма

3

-

Поршень

Нормальное торможение



Поз.

запасной части

Наименование

1

-

Шариковая втулка

2

-

Корпус управляющего механизма

3

-

Поршень

4

-

Стопорный шарик

5

-

Стопорная втулка

6

-

Сепаратор стопорных шариков

В нормальной ситуации торможения относительный ход, обусловленный характеристикой задействования педали тормоза, остается настолько малым, что конструктивно заданный фиксированный ход не превышается.

Стопорная втулка остается в своем исходном положении за счет приложенных сил упругости, сепаратор стопорных шариков остается в аксиальном положении, а шарики свободно радиально перемещаются.

Активная система помощи при экстренном торможении



Поз.

запасной части

Наименование

1

-

Относительное перемещение

2

-

Тарельчатый клапан

3

-

Клин

Если вследствие экстренного торможения преодолевается порог подключения, т.е. относительный ход поршня настолько велик, что шарики въезжают по рампе шариковой втулки, в этом случае стопорная втулка может сдвинуться полностью вплоть до своей конечной позиции.

Теперь шарики заблокированы, и шариковая втулка не может быть больше сдвинута в направлении закрытия тарельчатого клапана.

EBAактивируется, тормозное давление поднимается до границы блокировки тормозов, и педаль тормоза может быть нажата до максимального давления без особых усилий.

Тормозное давление поддерживается на необходимом уровне до тех пор, пока EBA снова полностью не отключается.

Выключение системы помощи при экстренном торможении



Поз.

запасной части

Наименование

1

-

Стопорная втулка

2

-

Клин

3

-

Вакуумный цилиндр

Для выключения EBA необходимо полностью отпустить педаль тормоза, т.е. привести ее в исходное положение.

При этом корпус управляющего механизма вместе с поршнем возвращается в исходное положение. Клин до упора прижимается к вакуумному цилиндру, и за счет этого стопорная втулка возвращается в свое исходное положение.

Шарики возвращаются через шариковую втулку, сепаратор стопорных шариков снова находится в аксиальном положении, а шарики свободно радиально перемещаются.

Обслуживание

Ремонт системы EBA невозможен. Усилитель тормозов подлежит полной замене.



Вакуумный усилитель тормозов—с левосторонним управлением

Fusion 2002.75 (06/2002-)



 Печать  



Снятие и установка

Снятие

Все автомобили




1. Снимите главный тормозной цилиндр. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Главный тормозной цилиндр - с левосторонним управлением (206-06 Гидропривод тормозов, Снятие и установка).






2. Отсоедините вакуумный трубопровод тормозной системы от вакуумного усилителя тормозов.

1. Высвободите вакуумный трубопровод тормозной системы.

2. Отсоедините вакуумный трубопровод тормозной системы.

Автомобили с антиблокировочной системой тормозов




3. Снимите электродвигатель очистителя лобового стекла. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Электродвигатель очистителя лобового стекла (501-16 Стеклоочистители и стеклоомыватели, Снятие и установка).






4.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Закройте тормозные трубопроводы заглушками, чтобы предотвратить вытекание рабочей жидкости и попадание грязи внутрь.






ПРИМЕЧАНИЕ:Для облегчения установки отметьте положение тормозных магистралей.

Снимите трубопроводы между главным тормозным цилиндром и гидравлическим блоком управления (HCU).






5.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Заглушите тормозной трубопровод, чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости и попадание грязи.

Отсоедините левый передний тормозной трубопровод от крыла.

1. Рассоедините ниппельное соединение тормозного трубопровода.

2. Отсоедините тормозной трубопровод.

Все автомобили



6. Снимите нижнюю секцию панели приборов.

1. Выверните нижние винты.

2. Выверните верхние винты крепления из вещевого отсека.

3. Отпустите зажим.






7. Отверните гайки крепления вакуумного усилителя тормозов.






8. Отсоедините толкатель вакуумного усилителя тормозов от педали тормоза.

1. Нажмите на зажим.

2. Извлеките палец толкателя вакуумного усилителя тормозов.







9. Снимите усилитель тормозов.

  • Отбракуйте прокладку.

Установка




1.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Не устанавливайте вакуумный усилитель тормозов системы помощи при экстренном торможении (EBA) на автомобиль, не оснащенные системой помощи при экстренном торможении (EBA). Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.






ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Не используйте поврежденную педаль тормоза. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.






ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Перед установкой убедитесь в правильности установки прокладки на вакуумном усилителе тормозов.






ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Не роняйте педаль тормоза и не стучите по ней. Неследование этому указанию может привести к повреждению механизма отсоединения педали тормоза (при наличии).






ПРИМЕЧАНИЕ:На автомобилях, оснащенных EBA, вакуумный усилитель тормозов идентифицируется по белой этикетке с большой буквой "A".






ПРИМЕЧАНИЕ:Установите новую прокладку вакуумного усилителя тормозов.

При установке повторите процедуру снятия в обратной последовательности.






Вакуумный насос системы тормозов—1.4L Duratorq-TDCi (DV) Diesel

Fusion 2002.75 (06/2002-)



 Печать  



Снятие и установка

Снятие




1. Снимите воздушный фильтр. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Air Cleaner - 1.4L Duratorq-TDCi (DV) Diesel (303-12, Снятие и установка).






2. Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного насоса тормозной системы.

  • Нажмите на стопорные элементы.






3.

ПРИМЕЧАНИЕ:Отметьте положение муфты для облегчения их установки.

Снимите вакуумный насос тормозной системы.

  • Отбракуйте уплотнительные кольца.

Установка




1.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Убедитесь в том, что муфта привода совмещена с муфтой распределительного вала.






ПРИМЕЧАНИЕ:Установите новые уплотнительные кольца.

Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.






Вакуумный насос системы тормозов—1.6L Duratorq-TDCi (DV) Diesel

Fusion 2002.75 (06/2002-)



 Печать  



Снятие и установка




1. Снимите воздушный фильтр. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Воздушный фильтр - 1.6L Duratorq-TDCi (DV) Diesel (303-12 Распределение и фильтрация впускаемого воздуха, Снятие и установка).

2. Снимите элементы, действуя в порядке, указанном на следующей иллюстрации(ях) и в таблице(ах).



Поз.

запасной части

Наименование

1

-

Вакуумный шланг тормозной системы

2

-

Болты крепления вакуумного насоса тормозной системы

3

-

Вакуумный насос тормозной системы
См. Информацию о снятии
См. Информацию об установке

3. Для установки выполните процедуру снятия в обратной последовательности.

Информация о снятии

Поз. 3 : Вакуумный насос тормозной системы



1. Снимите уплотнения вакуумного насоса тормозной системы и отбракуйте их.

Информация об установке

Поз. 3 : Вакуумный насос тормозной системы



1.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Совместите муфту привода с муфтой распределительного вала.

Установите уплотнения вакуумного насоса тормозной системы.






Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:



Alfa Romeo Giulietta Veloce
Система brake assist system (bas) включение сигналов аварийной остановки при экстренном торможении



Abs (Antiblock Brake System) антиблокировочная тормозная система Помогает избежать блокировки колес при внезапном торможении или при торможении на скользкой д



Описание и принцип действия Система управления генератора с "интеллектуальной зарядкой" Общая информация



Komatsu pc300-7 для температуры воздуха окружающей среды от –30 до +40 °с спецификации могут быть изменены без уведомления
Принцип действия системы охлаждения принудительная циркуляция при помощи центробежного водяного насоса



Описание и принцип действия Общие сведения



Описание и принцип действия Ведущие полуоси



Описание и принцип действия Датчик дождя



Описание и принцип действия Многофункциональный электронный модуль (gem)



Описание и принцип действия принудительная вентиляция картера (pcv) – 3l duratec 8v обзор



Описание и принцип действия Общие сведения
По сравнению с моделью Fiesta 2002. 25 изменились следующие элементы основания кузова

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2020

обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

разработчик i-http.ru

на главную