Грузоподъемность 1,5 т при наклоне стрелы к горизонту не менее 150
SWL 5 т 300
Грузоподъемность 5 т при наклоне стрелы к горизонту не менее 300
SWL 3-5 т 150
При наклоне стрелы к горизонту не менее 150 грузоподъемность 3 т при одинарном шкентеле и 5 т с блок-талью
SWL 3-5 т 300
При наклоне стрелы к горизонту не менее 300 грузоподъемность 3 т при одинарном шкентеле и 5 т с блок-талью
SWL 3-5 10 т 150
При наклоне стрелы к горизонту не менее 150 грузоподъемность 3 т при одинарном шкентеле и 5 т с блок-талью. При наклоне стрелы к горизонту не менее 250 и при специальном вооружении стрелы согласно проектной документации устройства грузоподъемность 10 т.
SWL 20 т 250
Грузоподъемность 20 т при наклоне стрелы к горизонту не менее 250
SWL 3 т 2 т 150
Грузоподъемность 3 т при наклоне стрелы к горизонту не менее 150 Грузоподъемность 2 т при работе спаренными стрелами в соответствии с Инструкцией по вооружению и эксплуатации спаренных стрел
SWL 3 т
Грузоподъемность 3 т (для нестреловых кранов и подъемников и для кранов с постоянным вылетом стрелы)
SWL 1,5 т 4-12 м
Грузоподъемность 1,5 т при вылете стрелы от 4 до 12 м
SWL 3 т 4-12 м
Грузоподъемность 3 т при вылете стрелы от 4 до 12 м
SWL 5 т 4-6 м
Грузоподъемность 5 т при вылете стрелы от 4 до 6 м
32/8 т — 22/24 м
Грузоподъемность при работе основного механизма подъема 32 т, при работе вспомогательного механизма подъема 8 т. Наибольший вылет основного гака 22 м, вспомогательного гака 24 м
SWL
Грузоподъемность 100 т при вылете стрелы 16 м и 32 т при вылете 24 м
Руководство по эксплуатации unitedpower «Правила эксплуатации устройств электроустановок»,»Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей»,гост 23377-84...
Умей вести себя на дороге! Статистика наглядно показывает, что в дорожно-транспортных происшествиях гибнет людей больше, чем в авиационных, железнодорожных,...
