Правила освидетельствования грузоподъемных устройств морских судов icon

Правила освидетельствования грузоподъемных устройств морских судов









НазваниеПравила освидетельствования грузоподъемных устройств морских судов
страница7/8
Размер2.07 Mb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6   7   8
Правилам освидетельствования

грузоподъемных устройств морских судов

 

 

Минимальные значения коэффициента динамичности движения лифта

 

п/п

Режим работы лифта

Коэффициент динамичности k

1

Пуск и остановка лифта

1,2

2

Посадка на буфер

3,5

3

Посадка на ловитель резкого торможения

3,5

4

Посадка на ловитель плавного торможения

3,0

5

Вкатывание тележки в кабину

1,5

 

Приложение 16

к Правилам освидетельствования

грузоподъемных устройств морских судов

 

 

Результирующие составляющие нагрузки лифта

 

п/п

Случаи нагрузки

Результирующие составляющие нагрузки, кН

Рх

Ру

Рz

1

Нормальная работа без наклона судна

-

-

11,8Q

2

Нормальная работа при крене 150 и дифференте 30

1,1Q

3,2Q

16,4Q

3

Ловители плавного торможения или буфера при крене 150 и дифференте 30

1,1Q

3,2Q

41,1Q

4

Ловители резкого торможения при крене 150 и дифференте 30

1,1Q

3,2Q

68,5Q

5

Лифт не работает при крене 300 и дифференте 60

2,1Q

6,3Q

16,9Q

 

 

 

 

 

Примечание. Результирующие составляющие учитывают нагрузки от силы инерции, крена и дифферента судна, указанные в пункте 232 настоящих Правил

 

Приложение 17

к Правилам освидетельствования

грузоподъемных устройств морских судов

 

 

Коэффициенты запаса прочности тяговых канатов лифта

 

Нагрузка лифтов

Тип лебедки

барабанная

тракционная

Пассажирского:

 

 

статическая

9

12

динамичекая

6,5

8,5

Грузового:

 

 

статическая

8

10

динамическая

5,5

7,0

 

Приложение 18

к Правилам освидетельствования

грузоподъемных устройств морских судов

 

 

Необходимое количество тяговых канатов

 

Тип лифта

Тип лебедки

барабанная

тракционная

Пассажирский

Грузовой

1

1

3

2

 

Приложение 19

к Правилам освидетельствования

грузоподъемных устройств морских судов

 

 

Расчетные нагрузки для судовых подъемных платформ

 

Фаза нагрузки

Случай нагрузки

Условие

Расчетные нагрузки

Примечания

1. Грузовые операции (погрузка и разгрузка)

1)

Платформа зафиксирована на палубе

Собственный вес, вес груза, соответствующего грузоподъемности (неблагоприятное расположение), статические нагрузки из-за наклонов судна (50 крен, 20 дифферент), динамические нагрузки от колесной техники

Несущее средство разгружено, приборы безопасности не передают изгибающих и крутящих моментов

2)

Платформа зафиксирована несущим средством

Как случай нагрузки в соответствии с подпунктом 1) пункта 1 настоящих Правил

 

2. Подъем и спуск

1)

Приведенная нагрузка

Собственный вес, вес груза, соответствующего грузоподъемности, равномерно распределены на платформе, статические нагрузки из-за наклонов судна (50 крен, 20 дифферент), динамические нагрузки вследствие пуска и торможения

По согласованию с Регистром судоходства динамические нагрузки вследствие пуска и торможения допускается не учитывать

 

2)

Соответствующая режиму работы максимальная нагрузка при неблагоприятном расположении груза

Собственный вес, вес груза, соответствующего грузоподъемности, статические нагрузки из-за наклонов судна (50 крен, 20 дифферент), динамические нагрузки вследствие пуска и торможения

 

3)

Поломка одного из несущих средств

Собственный вес, вес груза, соответствующего грузоподъемности, статические нагрузки из-за наклонов судна (50 крен, 20 дифферент), динамические нагрузки из-за поломки несущего средства

Необходимо чтобы оставшиеся несущие средства были конструктивно пригодными для восприятия дополнительных нагрузок и дальнейшей эксплуатации

3. Платформа в положении «попоходному»

 

Платформа зафиксирована на уровне верхней палубы с обеспечением водонепроницаемости

Собственный вес, вес груза, соответствующего грузоподъемности, найтовые силы, инерционные нагрузки вследствие качки судна

Смотреть примечание к подпункту 1) пункта 1

 

Приложение 20

к Правилам освидетельствования

грузоподъемных устройств морских судов

 

 

Допустимое приведенное напряжение для расчетных нагрузок

судовых подъемных платформ

 

Случаи нагрузки согласно приложению 19 настоящих Правил

Допустимое приведенное напряжение, не более

в связях и деталях

в обшивках

Подпункт 1) пункта 1

Подпункт 2) пункта 1

Подпункт 1) пункта 2

Подпункт 2) пункта 2

Подпункт 3) пункта 2

Пункт 3

0,7ReH

0,7ReH

0,7ReH

0,8 ReeH

0,9 ReH

0,7ReH

0,75ReH

0,75ReH

0,75ReH

0,85ReH

0,95ReH

0,75ReH

Примечание. ReH — верхний предел текучести применяемого материала.

 

Приложение 21

к Правилам освидетельствования

грузоподъемных устройств морских судов

 

 

Пробная нагрузка для испытания съемных деталей

 

п/п

Заменяемые и съемные детали

Груз, соответствующий допускаемой нагрузке

Пробная нагрузка, т

1

Цепи, вертлюги, скобы, гаки

SWLH ≤ 25

SWL > 25

2 х SWL

(1,22 х SWL) + 20

2

Одношкивные блоки без крепления

на них коренного конца грузового троса

SWL

4 х SWL

3

Одношкивные блоки с креплением

на них коренного конца грузового троса

SWL

6 х SWL

4

Многошкивные блоки

SWLH ≤ 25

25 < SWL ≤ 160

SWL > 160

2 х SWL

(0,933 х SWL) + 27

1,1 х SWL

5

Съемные детали (стропы, подъемные траверсы, рамы и спредеры для контейнеров и т. п.)

SWLH ≤ 10

10 < SWL ≤ 160

SWL > 160

2 х SWL

(1,04 х SWL) + 9,6

1,1 х SWL

 

Приложение 22

к Правилам освидетельствования

грузоподъемных устройств морских судов

 

 

Испытания двурогих гаков

 



 

а) испытание одной операцией

б) испытание двумя операциями

 

Приложение 23

к Правилам освидетельствования

грузоподъемных устройств морских судов

 

 

Испытания блоков с вилками

 



 

а) одношкивные блоки без ушка;

б) одношкивные блоки с ушком;

в) многошкивные блоки, где n — число тросов

 

Приложение 24

к Правилам освидетельствования

грузоподъемных устройств морских судов

 

 

Необходимые нагрузки при испытании лебедок и вьюшек

 

Грузоподъемность SWL, т

Пробная нагрузка

Менее 20

От 20 до 50

Более 50

1,25 х SWL

SWL + 5 т

1,1 х SWL

 

Приложение 25

к Правилам освидетельствования

грузоподъемных устройств морских судов

 

 

Число обрывов проволок на длине одного шага свивки каната,

при котором канат забраковывается

 

Первоначальный коэффициент

запаса прочности при установленном Правилами отношении D/d в соответствии

с пунктом 226 настоящих Правил

Конструкция канатов

6х19=114 и один органический

сердечник

6х37=222 и один

органический сердечник

Число обрывов проволок на длине одного шага свивки каната

крестовой

односторонней

крестовой

односторонней

До 9

9, 10

11, 12

13, 14

15, 16

Свыше 16

14

16

18

20

22

24

7

8

9

10

11

12

23

26

29

32

35

38

12

13

14

16

18

19

Примечание. Обрыв тонкой проволоки принимается за 1, а обрыв толстой — за 1,7.

 

Приложение 26

к Правилам освидетельствования

грузоподъемных устройств морских судов

 

 

Нормы браковки каната в зависимости от

поверхностного износа или коррозии

 

Поверхностный износ или

коррозия проволок по диаметру, %

Число обрывов проволок на шаге свивки в процентах от

норм, указанных в приложении 25 к настоящим Правилам

10

85

15

75

20

70

25

60

30 и более

50

 

Приложение 27

к
1   2   3   4   5   6   7   8

Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:



Документация об открытом аукционе в электронной форме
Лот №1: Выполнение работ по обслуживанию и ремонту автотранспорта судов общей юрисдикции, гарнизонных военных судов Архангельской...



Руководство по эксплуатации unitedpower
«Правила эксплуатации устройств электроустановок»,»Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей»,гост 23377-84...



Правила хранения 18 Приложение а схема подключения к прибору внешних устройств, охранных и пожарных извещателей с нормально



Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов пб-10-14-92 Обязательны для министерств, ведомств, объединений, организаций и предприятий независимо от форм собственности и граждан согласованы



Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов пб 10-257-99 Условные обозначения
Тестовые задания для лиц, ответственных за безопасное производство работ на кранах манипуляторах



Положение о классификации и об освидетельствовании судов



Оборудование и техника для освоения морских нефтяных месторождений
Якорные, шлюпочные, спасательные, грузовые, мачтовые и рулевые устройства, рангоут и такелаж



Рабочая программа по дисциплине сд. Ф. 5 Электрооборудование судов (шифр и наименование дисциплины)



Умей вести себя на дороге!
Статистика наглядно показывает, что в дорожно-транспортных происшествиях гибнет людей больше, чем в авиационных, железнодорожных,...



Порядок регистрации грузоподъемных машин

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2020

обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

разработчик i-http.ru

на главную