Тягово-сцепное устройство
для Ssang Yong KORRANDO/ТАГАЗ TAGER
(S203-A)
Руководство по эксплуатации
Тягово-сцепное устройство для Ssang Yong KORRANDO/ТАГАЗ TAGER предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 1500 кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час.
Технические характеристики ТСУ соответствуют ГОСТ 28248-89 «Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры ” и ОСТ 37.001.096-93 “ Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легких прицепов. Общие технические требования”.
Изготовитель постоянно совершенствует ТСУ, поэтому некоторые конструктивные изменения могут быть не отражены в настоящем издании.
1. Технические данные
1.1. Тип соединения шаровой
1.2. Диаметр сцепного шара 50 мм
Вертикальная нагрузка на шар не более 75 кг
1.4. Допустимая полная масса прицепа, не более 1500 кг
1.5. Масса ТСУ, не более 14 кг
2. Комплект поставки
2.1. ТСУ для Ssang Yong KORRANDO/ТАГАЗ TAGER (S203-A) 1 шт.
2.2. Пакет комплектующих 1 шт.
2.3. Жгут проводов 1 шт.
2.4. Руководство по эксплуатации 1 шт.
Рис 1
|
3. Монтаж ТСУ
3.1 Перед тем, как произвести монтаж ТСУ, автомобиль необходимо установить на смотровой яме, отсоединить аккумуляторную батарею, затормозить автомобиль стояночным тормозом, под колеса положить упоры.
3.2 Работу по монтажу должны производить два человека, соблюдая меры предосторожности.
3.3 Закрепить поперечную балку ТСУ к заднему лонжерону автомобиля болтами М14х35, вложив ее кронштейном внутрь лонжерона. С наружной стороны рамы через штатные отверстия диаметром 18 мм рамы досверлить по 1-му отверстию с каждой стороны диаметром 12,5 мм.
3.4 Временно закрепить левый и правый кронштейны ТСУ используя просверленные отверстия в раме автомобиля болтами М12х90 и к балке ТСУ болтами М12х30. Используя кронштейны как кондуктор просверлить по одному отверстию в лонжеронах автомобиля. С внешней стороны рассверлить до диаметра 18 мм. Окончательно закрепить кронштейны ТСУ болтами М12х90 используя втулки и квадратные шайбы.
3.5 Установить штепсельный разъем (ШР) на подрозетник ТСУ . Подсоединить жгут проводов от ШРа к электропроводке автомобиля.
3.6 Установить съемный шар и подрозетник на ТСУ.
3.7 Подсоединить аккумуляторную батарею и проверить действие сигналов.
4. Правила эксплуатации и технического обслуживания.
4.1Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре болтовых креплений ТСУ. При необходимости болтовое соединение подтянуть.
4.2.При сцепке прицепа с автомобилем шар ТСУ должен быть смазан консистентной смазкой.
4.3.После фиксации сцепной головки прицепа на шаре, осуществить связь автомобиля с прицепом, используя петли для крепления страховочных цепей.
Рис.2
Контакт
|
Цвет провода на ТСУ
|
Назначение
|
|
1 (L/1)
|
Желтый
|
Левый поворот
|
2 (54/2G)
|
Белый
|
Задний противотуманный
|
3 (31/3)
|
Черный
|
Масса
|
4 (R/4)
|
Зеленый
|
Правый поворот
|
5 (58R/5)
|
Оранжевый
|
Освещение номера + правый поворот
|
6 (54/6)
|
Красный
|
Стоп-сигнал
|
7 (58L/7)
|
Синий
|
Левый поворот
|
|
Тягово-сцепное устройство
для Ssang Yong KORRANDO/ТАГАЗ TAGER
(S203-A)
Руководство по эксплуатации
Тягово-сцепное устройство для Ssang Yong KORRANDO/ТАГАЗ TAGER предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 1500 кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час.
Технические характеристики ТСУ соответствуют ГОСТ 28248-89 «Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры ” и ОСТ 37.001.096-93 “ Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легких прицепов. Общие технические требования”.
Изготовитель постоянно совершенствует ТСУ, поэтому некоторые конструктивные изменения могут быть не отражены в настоящем издании.
1. Технические данные
1.1. Тип соединения шаровой
1.2. Диаметр сцепного шара 50 мм
Вертикальная нагрузка на шар не более 75 кг
1.4. Допустимая полная масса прицепа, не более 1500 кг
1.5. Масса ТСУ, не более 14 кг
2. Комплект поставки
2.1. ТСУ для Ssang Yong KORRANDO/ТАГАЗ TAGER (S203-A) 1 шт.
2.2. Пакет комплектующих 1 шт.
2.3. Жгут проводов 1 шт.
2.4. Руководство по эксплуатации 1 шт.
Рис 1
|
3. Монтаж ТСУ
3.1 Перед тем, как произвести монтаж ТСУ, автомобиль необходимо установить на смотровой яме, отсоединить аккумуляторную батарею, затормозить автомобиль стояночным тормозом, под колеса положить упоры.
3.2 Работу по монтажу должны производить два человека, соблюдая меры предосторожности.
3.3 Закрепить поперечную балку ТСУ к заднему лонжерону автомобиля болтами М14х35, вложив ее кронштейном внутрь лонжерона. С наружной стороны рамы через штатные отверстия диаметром 18 мм рамы досверлить по 1-му отверстию с каждой стороны диаметром 12,5 мм.
3.4 Временно закрепить левый и правый кронштейны ТСУ используя просверленные отверстия в раме автомобиля болтами М12х90 и к балке ТСУ болтами М12х30. Используя кронштейны как кондуктор просверлить по одному отверстию в лонжеронах автомобиля. С внешней стороны рассверлить до диаметра 18 мм. Окончательно закрепить кронштейны ТСУ болтами М12х90 используя втулки и квадратные шайбы.
3.5 Установить штепсельный разъем (ШР) на подрозетник ТСУ . Подсоединить жгут проводов от ШРа к электропроводке автомобиля.
3.6 Установить съемный шар и подрозетник на ТСУ.
3.7 Подсоединить аккумуляторную батарею и проверить действие сигналов.
4. Правила эксплуатации и технического обслуживания.
4.1Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре болтовых креплений ТСУ. При необходимости болтовое соединение подтянуть.
4.2.При сцепке прицепа с автомобилем шар ТСУ должен быть смазан консистентной смазкой.
4.3.После фиксации сцепной головки прицепа на шаре, осуществить связь автомобиля с прицепом, используя петли для крепления страховочных цепей.
Рис.2
Контакт
|
Цвет провода на ТСУ
|
Назначение
|
|
1 (L/1)
|
Желтый
|
Левый поворот
|
2 (54/2G)
|
Белый
|
Задний противотуманный
|
3 (31/3)
|
Черный
|
Масса
|
4 (R/4)
|
Зеленый
|
Правый поворот
|
5 (58R/5)
|
Оранжевый
|
Освещение номера + правый поворот
|
6 (54/6)
|
Красный
|
Стоп-сигнал
|
7 (58L/7)
|
Синий
|
Левый поворот
|
| |
