Амортизатор icon

Амортизатор









Скачать 18.19 Kb.
НазваниеАмортизатор
Размер18.19 Kb.
ТипДокументы

Амортизатор





Пример амортизатора. Амортизационный устройство на мотоцикле BMW R75 / 5

Амортизатор ( фр. amortir - Ослаблять) - устройство для микширования ударов в конструкциях машин и сооружений с целью защиты их от вибраций и больших нагрузок. Широко применяется в технике.

Примеры


Амортизатор забойный - устройство, которое устанавливается между буровым инструментом и буровым ставом для гашения вибраций, возникающих при бурении и направлены вдоль бурового осанку.

Амортизатор стойки крепления - устройство, обеспечивающее возможность отклонения стойки от нормального положения относительно кровли и подошвы во всех направлениях на допустимый угол.

Принцип действия А. заключается в преобразовании кинетич. энергии перемещения машинных частей, напр. колес автомобиля, тележки вагона, шасси самолета, корпуса танка, в тепловую энергию поверхностей трения в фрикционных А., рабочей жидкости - в гидравлических и др.. Различают следующие основные типы А.:

  1. Пружинные, в которых энергия перемещения поглощается вследствие деформации пружин; применяют их в автомобилях, мотоциклах, тракторах, вагонах, тепловозах и др..

  2. Резиновые, которые работают преимущественно на сжатие или сдвиг. Малая начальная жесткость резины обеспечивает амортизацию даже слабых толчков.

  3. Пневматические А. одностороннего или двухстороннего действия, в которых кинетическая энергия перемещения превращается в тепловую энергию нагрева сжатого в цилиндре воздуха. Применяют их в телескопических вилках мотоциклов, в шасси легких самолетов и др..

  4. Фрикционные в виде клиновых А. одностороннего или двухстороннего действия, а также в виде рессор двойного действия. В них кинетическая энергия переходит в тепловую, которая выделяется на поверхностях трения. Такие А. применяют в параллелограмм-ных вилках передних колес мотоциклов, частично в подвесках гоночных автомобилей, в колясках вагонов и др..

  5. Гидравлические А. одностороннего и двустороннего действия, в которых энергия перемещения превращается в тепловую энергию нагрева рабочей жидкости перегоняется поршнем через дроссельный клапан. Применяют их в подвесках современных транспортных машин, в тележках пассажирских вагонов скорых поездов и др..

  6. Гидропневматические А., в которых кинетическая энергия превращается в тепловую энергию рабочей жидкости и сжатого воздуха. Широко применяются в телескопических вилках мотоциклов, в подвесках грузовых автомобилей, стойках шасси самолетов, подвесках трамвайных и железнодорожных вагонов и т.п..

См.. также


  • Демпфер

  • Виброизоляция

Литература


  • Малая горная энциклопедия. В 3-х т. / Под ред. С. Белецкого. - М.: "Донбасс", 2004. - ISBN 966-7804-14-3.

  • Украинская советская энциклопедия. В 12-ти томах. / Под ред. М. Бажана. - 2-е изд. - М., 1974-1985.





Это незавершенная статья технологии.
Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив ее.



http://nado.znate.ru

Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:



B-3 амортизатор пер passat3 32-A70-0



К работе родных амортизаторов серьезных нареканий не было. Да, во второй сезон в 1997г побежал левый амортизатор. Пришлось разобрать и подложить полиуретановое

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2020

обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

разработчик i-http.ru

на главную