Программа комплексной дисциплины “ Конструкция, теория и проектирование наземных транспортных систем”, выносимой на Государственный экзамен по направлению подготовки бакалавров

«УТВЕРЖДАЮ»

ПРОГРАММА

комплексной дисциплины

• 
  области применения автомобилей и тракторов и определяемые их назначением возможные разновидности этих машин;
  
• 
  определяемые назначением и условиями эксплуатации требования к конструкции автомобилей и тракторов и отдельных их узлов и агрегатов;
  
• 
  компоновочные схемы автомобилей и тракторов и их особенности с точки зрения производства и эксплуатации;
  
• 
  общую идеологию конструкций отдельных узлов и агрегатов автомобилей и тракторов и наиболее типичные примеры конкретной их реализации;
  

• 
  тенденции развития конструкции автомобилей и тракторов ;
  

• 
  методы теоретической оценки основных эксплуатационных свойств транспортной машины;
  

• 
  особенности влияния различных факторов на показатели функционирования транспортной машины;
  

• 
  общие принципы конструирования узлов и деталей шасси наземных транспортных средств;
  

• 
  способы оценки нагрузочных режимов, используемых при расчете узлов и деталей;
  
• 
  особенности методики расчета отдельных узлов и деталей;
  
• 
  значение допускаемых напряжений и других величин, характеризующих работоспособность конструкции;
  
• 
  тенденции развития конструкции наземных транспортных средств.
  

• 
  идентифицировать реальную конструкцию и ее составные части;
  
• 
  оценить основные параметры машины и особенности конструкции ее узлов и агрегатов;
  
• 
  проанализировать влияние особенностей конструкции на эксплуатационные свойства машины или механизма;
  
• 
  провести сборочно-разборочные и регулировочные работы, имея в качестве объекта автомобиль, трактор или отдельные их агрегаты;
  
• 
  составить математическую модель процесса (явления), позволяющую получить конкретные результаты в плане оценки эксплуатационных свойств транспортной машины;
  
• 
  составить перечень исходных данных, наличие которых необходимо при формировании указанной модели;
  
• 
  проанализировать результаты, полученные в ходе вычислений с учетом указанных моделей.
  
• 
  выбрать расчетные нагрузки для расчета основных типовых узлов и деталей наземных транспортных средств;
  
• 
  пользоваться формулами, по которым могут быть проведены вышеупомянутые расчеты;
  
• 
  анализировать полученные результаты;
  
• 
  изображать проектируемую конструкцию на чертеже.
  

1. 
   Силовой баланс и режимы качения колеса
   
2. 
   Критические скорости движения автомобиля
   
3. 
   Влияние шин на эксплуатационные качества колесной машины
   
4. 
   Эпюры нормальных и боковых реакций в контакте эластичного колеса с дорогой
   
5. 
   Влияние дифференциала на проходимость автомобиля
   
6. 
   Коэффициент сопротивления качению и коэффициент полезного действия колеса
   
7. 
   Оценочные показатели плавности хода колесной машины
   
8. 
   Сцепление колеса с опорной поверхностью
   
9. 
   Расчетные модели для оценки плавности хода. Условие несвязанности колебаний.
   
10. 
    Выбор двигателя при проектировании колесной машины.
    
11. 
    Колебания и стабилизация управляемых колес
    
12. 
    Продольная аэродинамика автомобиля
    
13. 
    Методика выбора передаточных чисел ступенчатой механической трансмиссии
    
14. 
    Оценочные параметры тормозных свойств колесной машины
    
15. 
    Силовой (тяговый) и мощностной баланс наземного транспортного средства
    
16. 
    Влияние конструктивных факторов на управляемость автомобиля
    
17. 
    Влияние конструктивных факторов на устойчивость автомобиля
    
18. 
    Влияние конструктивных факторов на топливную экономичность наземного транспортного средства
    
19. 
    Влияние эксплуатационных факторов на топливную экономичность наземного транспортного средства
    
20. 
    Устойчивость автомобиля при движении на повороте
    
21. 
    Методика определения передаточного числа главной передачи
    
22. 
    Циркуляция мощности в трансмиссии с блокированным приводом ведущих мостов
    
23. 
    Влияние эксплуатационных факторов на запас устойчивости оси
    
24. 
    Распределение тормозных сил на колесах транспортной машины
    
25. 
    Алгоритм работы антиблокировочной системы
    
26. 
    Проходимость автомобиля на поперечном уклоне
    
27. 
    Циркуляция мощности в контуре ведущего моста
    
28. 
    Аэродинамическая устойчивость наземного транспортного средства
    
29. 
    Коэффициент полезного действия дифференциала повышенного трения
    
30. 
    Влияние угловой жесткости подвески на эксплуатационные качества автомобиля
    
31. 
    Проходимость автомобиля при движении на подъеме
    
32. 
    Увод эластичного колеса и его влияние на управляемость колесной машины
    

1. 
   Учет производственных (технологических) требований к конструкции при проектировании транспортного средства
   
2. 
   Учет требований потребителя к конструкции при проектировании транспортного средства
   
3. 
   Учет требований национальных и международных стандартов при проектировании транспортного средства
   
4. 
   Критическая скорость вращения карданной передачи
   
5. 
   Методика расчета деталей на усталостную прочность
   
6. 
   Методика проектирования шестеренчатых дифференциалов
   
7. 
   Оценочные показатели надежности транспортных средств
   
8. 
   Методика проектирования кулачковых дифференциалов
   
9. 
   Требования к конструкции сцепления и расчет основных параметров фрикционного сцепления
   
10. 
    Методика расчета полуосей различных типов
    
11. 
    Методика расчета работы буксования фрикционного сцепления
    
12. 
    Выбор типа и особенности расчета балок мостов
    
13. 
    Выбор параметров фрикционного гасителя крутильных колебаний
    
14. 
    Выбор конструктивной схемы и методика расчета основных параметров механической коробки передач
    
15. 
    Области применения и особенности расчета подвесок со связанными рычагами
    
16. 
    Выбор типа и проектирование привода сцепления
    
17. 
    Прочностной расчет карданных передач
    
18. 
    Расчет межосевого расстояния коробки передач
    
19. 
    Методика проектирования торсионной подвески
    
20. 
    Прочностной расчет спиральных пружин. Способы достижения нелинейности их характеристик
    
21. 
    Проектирование синхронизаторов коробок передач
    
22. 
    Прочностной и кинематический расчет рулевого привода
    
23. 
    Выбор конструктивной схемы и расчет основных деталей главной передачи
    
24. 
    Проектирование дисковых тормозных механизмов
    
25. 
    Проектирование рессор
    
26. 
    Расчетные нагрузки для расчета деталей рулевого управления
    
27. 
    Характеристики усилителей рулевого привода
    
28. 
    Методика расчета гидравлического усилителя рулевого привода
    
29. 
    Конструктивное обеспечение качества зацеплений шестерен коробок передач и главных передач
    
30. 
    Проектирование гидравлического привода тормозов
    
31. 
    Методика проектирования реечных рулевых механизмов