Каталог технических характеристик некоторых видов автомобильных прицепов icon

Каталог технических характеристик некоторых видов автомобильных прицепов









Скачать 62.25 Kb.
НазваниеКаталог технических характеристик некоторых видов автомобильных прицепов
Размер62.25 Kb.
ТипДокументы
Каталог технических характеристик некоторых видов автомобильных прицепов


 

 МАЗ-9758-013

26000 кг

Соответствует требованиям TIR для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда. ,13485/2440/2480 , Количество колес (шт) 6+1, Подвеска пневматическая , Топливный бак 350 л с автоматической системой перекачки топлива.

82 куб.м.



МАЗ-9758-031

26000 кг

Соответствует требованиям TIR для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда., Топливный бак 350 л с автоматической системой перекачки топлива,13485/2440/2480 ,Подвеска рессорная ,Количество колес (шт)6+1

82 куб.м

 

МАЗ-933060

20800 кг

Полуприцеп контейнеровоз МАЗ-933060 предназначен для перевозки одного 20-футового контейнера по дорогам общего пользования , подвеска рессорно-балансирная , 7680х2500х1350, количество колес  8+1

 

   

МАЗ-998500/ У 230

23300 кг

Полуприцеп панелевоз МАЗ-998500 (У230) предназначен для перевозки строительных панелей по дорогам общего пользования , подвеска рессорно-балансирная , количество колес 8+1 ,14200х2500х3800/3400

 

 

МАЗ-9008-010

13500 (15500)*

Предназначен для перевозки леса в хлыстах длиной до 17 м совместно с тягачом-лесовозом, скользящего типа с тросо-блочной системой управления и крестообразной сцепкой ,ПОДВЕСКА РЕССОРНАЯ, количество колес 8+1, Макс. расстояние между кончиками тягача и роспуска, мм- 12190

 

 

 МАЗ-93866-041

27500 кг

Рессорно-балансирная подвеска,. 12500х25000х1450,количество колес 8+1,Автомобильный двухосный полуприцеп типа "Фургон" соответствует требованиям TIR для перевозки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП

29.25 кв.м

   

МАЗ-975830-3012

28000 кг

Соответствует требованиям TIR для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда , 13620/2480/2640 , Количество колес (шт) 6+1, Подвеска пневматическая BPW ,Топливный бак 350 л с автоматической системой перекачки топлива.

89 куб.м

   

МАЗ-93892-010

33000 кг

Полуприцеп-контейнеровоз с несущей рамой является специальным транспортным средством для дорожных перевозок контейнеров (одного контейнера 1АА или 1А, или двух контейнеров 1С) в составе автопоезда ,Количество колес (шт)10+1 ,11985х2259х1415

27,07  кв.м



МАЗ-93866-021

27500 кг

Соответствует требованиям TIR для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда, рессорно-балансирная  подвеска, 12200/2420/2330 , Количество колес (шт)8+1

68 м.куб

 

МАЗ-938662-025

28000 кг

Соответствует требованиям TIR для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда. 13485/2440/2420 Площадь платформы,  32.9м2 ,рессорно-балансирная Подвеска, Количество колес (шт)8+1

80 куб.м

 

МАЗ-9506-010

26000 (30500)*

Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда с автомобилем-тягачом, имеющим гидрооборудование ,8445х2500х2700 ,количество колес 8+1 ,подвеска рессорная, Кузов цельнометаллический, сварной с ровным полом, с разгрузкой назад через автоматически открывающийся задний борт с верхней навеской

16 куб  м.

   

МАЗ-9758-043

22500 (27200)*

Соответствует требованиям TIR для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда. Количество колес (шт)6+1 , Подвеска рессорно-балансирная,



22.4  м.куб

   

МАЗ-9758-041

21800 (26500)*

Соответствует требованиям TIR для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда. Количество колес (шт)6+1 , Подвеска  пневматическая, 13460х2380х700



22.4  м.куб

   

МАЗ-9919-010

30000

Полуприцеп-контейнеровоз с несущей рамой является специальным транспортным средством для дорожных перевозок контейнеров 1А, 1АА, 1В, 1ВВ, 1С, 1СС в составе автопоезда ,12260х2500х1360 , Подвеска  рессорно-балансирная , Количество колес 6+1



30,65  кв.м

   

МАЗ-9919-012

30000 кг

Полуприцеп-контейнеровоз с несущей рамой является специальным транспортным средством для дорожных перевозок контейнеров 1А, 1АА, 1В, 1ВВ, 1С, 1СС в составе автопоезда , 12260х2500х1360 , подвеска пневматическая с передней подъёмной осью, количество колес 6+1


30,65  кв.м

   

МАЗ-975830-3014

26000 кг

Соответствует требованиям TIR для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда, 13485/2440/2480 , Количество колес (шт) 6+1, Подвеска пневматическая,

89 куб.м.


Максимально допустимые габариты грузового автотранспорта

(Соглашение стран СНГ)


 

1. Максимальные размеры транспортных средств, с учетом положений статьи Соглашения, не должны превышать приведенные ниже значения:


1.1. Максимальная длина, м

грузового автомобиля .....................12,0 (одиночного)
прицепа ............................................12,0
сочлененного транспортного средства....20,0
автопоезда.........................................20,0


1.2. Максимальная ширина, м

всех транспортных средств.......................................2,55
изотермических кузовов транспортных средств ....2,60


1.3. Максимальная высота, м.................................4,0


2. Максимальные размеры транспортных средств, указанные в пункте 1 настоящего Приложения, включают в себя размеры съемных кузовов и тары для грузов, включая контейнеры.


3. Максимальное расстояние, от внешней передней точки кузова или платформы для установки груза до задней внешней точки полуприцепа не должно превышать 16,4 м.


4. Установленный в кузове транспортного средства груз не должен выступать за заднюю внешнюю точку автомобиля или прицепа более чем на 2,0 м.


Максимальные массы транспортных средств


1. Максимальная масса транспортных средств не должна превышать приведенные ниже значения, т


1.1. Грузовые автомобили:

двухосный автомобиль ..........................18,0
трехосный автомобиль ..........................24,0
трехосный автомобиль, имеющий ведущую ось, состоящую из двух пар колес, оборудованных воздушной или эквивалентной ей подвеской ................25,0

1.2. Транспортные средства, образующие часть комбинированного транспортного средства:

двухосный прицеп ...............................18
трехосный прицеп ...............................24


1.3. Комбинированные транспортные средства


1.3.1.* Седельные автопоезда:

двухосный тягач с двухосным полуприцепом
при расстоянии между осями полуприцепа 1,3 и более метра, но не более 1,8 метра .................................................................................................36,0
двухосный тягач с двухосным полуприцепом, при расстоянии между осями полуприцепа, превышающем 1,8 метра.......................................................38,0
двухосный тягач с трехосным полуприцепом....................38,0
трехосный тягач с двухосным полуприцепом....................38,0


1.3.2.** Прицепные автопоезда:

двухосный грузовой автомобиль с двухосным прицепом .........36,0
двухосный грузовой автомобиль с трехосным прицепом .........42,0
трехосный грузовой автомобиль с двухосным прицепом .........42,0
трехосный грузовой автомобиль с трехосным прицепом …......44,0
трехосный грузовой автомобиль с четырехосным прицепом.....44,0

 

Максимальные осевые массы транспортных средств


1. Максимальная осевая масса транспортных средств не должна превышать приведенные ниже значения:


1.1 Для одиночной оси, т

ведомой...................................................10
ведущей с двухскатными колесами.....10


1.2. Для сдвоенных осей, прицепов или полуприцепов с двухскатными колесами сумма осевых масс не должна превышать при расстоянии между осями, т

от 0,5 м до 1 м .......................11,0
от 1 м до 1,3 м........................14,0
от 1,3 м до 1,8 м ....................16,0
равном или более 1,8 м.........18,0


1.3. Для сдвоенных осей прицепов или полуприцепов с односкатными колесами сумма осевых масс не должна превышать при расстоянии между осями, т

от 0,5 м до 1м.........................11,0
от 1 м до 1,3 м .......................13,0
от 1,3 м до 1,8 м ....................15,0
равном или более 1,8 м ........17,0


1.4. Для трехосных осей прицепов или полуприцепов с двухскатными колесами сумма осевых масс не должна превышать при расстояниях между осями, т

от 0,5 м до 1 м........................16,5
от 1,0 м, но не более 1,3 м... 19,5
от 1,3 м до 1,8 м ....................22,5
равном или более 1,8 м….... 25,5


1.5. Для трехосных осей прицепов или полуприцепов с односкатными колесами при расстояниях между осями, т

от 0,5 м до 1 м......................15,0
от 1,0 м до 1,3 м ..................18,3
от 1,3 м до 1,8 м ..................21,0
равным или более 1,8 м ....24,0


1.6. Для сдвоенных ведущих осей грузового автомобиля сумма осевых масс не должна превышать при расстоянии между осями, т

от 0,5 м до 1 м......................12,0
от 1 м до 1,3 м .....................14,0
от 1,3 м до 1,8 м...................16,0
равном или более 1,8 м.......18,0

то же при креплении на воздушной или эквивалентной ей подвеске..19,0


1.7. Для сдвоенных ведущих осей грузового автомобиля сумма осевых масс не должна превышать при расстоянии между осями, т

до 1м ....................................11,0
от 1 м до 1,3 м.....................13,0
от 1,3 м до 1,8 м ……….....15,0

Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:



Правила перевозок автопоездов, автомобилей, прицепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов



1 Типы автономок 2 Вопросы безопасности 3 Уход
Стояночный отопитель (в простонародье автономка) — система отопления кабины или салона тягачей, автобусов и некоторых видов железнодорожной...



C15/18/20s применимо, если применимо, если Соответствующие данные смотри в таблице технических характеристик. Технические характеристики технические характеристики продукта



Приглашение на учебный курс «Диагностика и обслуживание систем автомобильных кондиционеров» ООО «ТехноРосст» приглашает технических руководителей и специалистов Вашей организации,



Руководство по правильной консервации скутера. 25 Постановка скутера на длительное хранение. 25
Производитель сердечно просит Вашего понимания в случае частичного несовпадения содержания этой инструкции (иллюстраций и словесных...



Новый каталог meyle: полный ассортимент деталей для систем рулевого управления и подвески в двух томах
Компания Wulf Gaertner Autoparts ag впервые выпустила двухтомный каталог деталей для системы рулевого управления и подвески. Каталог...



Двухтопливная система питания современного двигателя с электронным управлением
Применение газа в качестве моторного топлива обеспечивает расширение номенклатуры традиционных топливно-энергетических ресурсов на...



Ценовой каталог, гарантированные номера, новости E



Ценовой каталог, гарантированные номера, новости E



Технические требования и классификация
Настоящий документ составлен на основе «Классификации и технических требований 2003 года», Правил дорожного движения, технических...

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2020

обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

разработчик i-http.ru

на главную