1 Собственники и руководство 2 Исторические факты 3 Деятельность icon

1 Собственники и руководство 2 Исторические факты 3 Деятельность









Скачать 35.74 Kb.
Название1 Собственники и руководство 2 Исторические факты 3 Деятельность
Размер35.74 Kb.
ТипДокументы

MAN



План:


    Введение

  • 1 Собственники и руководство

  • 2 Исторические факты

  • 3 Деятельность

  • 4 Участие в автомобильном спорте

  • 5 MAN в России Примечания

Введение


MAN SE (полное название Maschinenfabrik Augsburg-Nrnberg, Societas Europa - укр. Машинная фабрика Аугбург-Нюрнберг, Европейское общество ) - Автомобильный и машиностроительный немецкий концерн. Основан в 1897 году. Штаб-квартира - в Мюнхене.

Основная продукция концерна - грузовые автомобили, автобусы, двигатели, строительные машины и механизмы.

Количество сотрудников - 47.669 чел. (Из них 27.354 в Германии, 20.315 за рубежом), ежегодный доход 14,7 млрд. евро (2010).


1. Собственники и руководство


В июле 2011 55,9 процентов базовых акций (36 млн. акций за 3,5 млрд. евро), и соответственно решающих голосов в руководстве, принадлежит автомобильному концерну Volkswagen AG. До этого Фолькваген принадлежало около 30% акций. [1]. Таким образом MAN вошел в консорциум по производству погрузочно-автомобильной техники, к которому принадлежат также известные марки Volkswagen Trucks and Buses и Scania.

  • Председатель правления MAN - Георг Пахта-Райховфен (Georg Pachta-Reyhofen)

  • Председатель наблюдательного совета - Фердинанд Пиех (Ferdinand Pich)

2. Исторические факты




Мусоровоз фирмы MAN, 2004

  • 1915 Начало производства грузовых автомобилей в г. Нюрнберге ( нем. Nrnberg )

  • 1923 Первый готовый к эксплуатации дизельный двигатель для автомобилей, 40 л.с. с непосредственным впрыском топлива, г. Аугсбург ( нем. Augsburg )

  • 1924 Первый в мире серийный дизельный грузовой автомобиль с непосредственным впрыском топлива

  • 1925 Дизельный грузовой автомобиль грузоподъемностью 5 тонн с карданной передачей

  • 1937 Первый дизельный двигатель со сферической камерой сгорания, разработанный для грузовых автомобилей

  • 1941 25 ноября выдан заказ на 35-тонный танк - будущий танк "Пантера".

  • 1943 Начат серийный выпуск Pz Kpfw V Пантера продолжался с января 1943 по апрель 1945 включительно.

  • 1951 Первый немецкий дизельный двигатель для грузовых автомобилей с турбонаддувом, работающий на отработавших газах

  • 1954 Первый малошумный дизель для автомобилей со сферической камерой сгорания

  • 1962 MAN поглотил Porsche Diesel Motorenbau GmbH



Автобус MAN Lion's City

  • 1986 MAN и "Gutehoffnungshtte Aktienverein" объединяются для создания MAN AG

  • 1986 Клаус Гетте (Dr. Klaus Gtte) назначен на должность Председателя Правления MAN Group. Именно Гетте создал высокоэффективную организационную структуру группы, успешно действующую и в настоящее время

  • 1988 Автобус с низким уровнем пола с не загрязняют окружающую среду дизелем с газотурбинным надувая

  • 1989 Маршрутные грузовые автомобили М 90 / F 90 "Silent"

  • 1992 Грузовой автомобиль SLW 2000 для эксплуатации в черте города

  • 1992 Туристический автобус 422 FRH "Lion's Star" с ровным полом кузова и безопасным пассажирским помещением

  • 1993 Новое поколение грузовых автомобилей L2000 (грузоподъемность от 6-10 тонн)



Лайнер MAN Lion's Coach

  • 1994 Презентация нового ряда грузовых автомобилей большой грузоподъемности с полной массой от 18 тонн и выше, с 2-мя Евро-дизелями. Грузовой автомобиль L2000 для развозки товаров с комбинированным приводом (от ДВС и аккумуляторных батарей). Привод, работающий на природном газе, для грузовых автомобилей и автобусов. Дизель-электрический привод, размещенный в ступице колеса, для городских автобусов.

  • 1994 Присвоение звания "Coach of the Year"

  • 1995 Присвоение звания "Truck of the Year" (как в 1987, 1980, 1977 годах)

  • 1996 Внедрение на рынок нового среднего ряда грузовых автомобилей М 2000 с полной массой от 12-25 тонн

  • 1997 Внедрение на рынок нового поколения низкорамных автобусов

  • 1997 Рудольф Руппрехт (Rudolf Rupprecht) назначен на должность Председеталя Правления группы, сменив на этом посту Клауса Гетте. Именно Руппрехту концерн обязан появлению грузовой техники нового поколения - "MAN Trucknology "

  • 2000 Мировая презентация нового поколения грузовых автомобилей TG-A

  • 2001 Присвоение звания Truck of the Year" TG-A



Грузовик MAN TGX

  • 2001 Появление нового туристического автобуса "Lion's Star"

  • 2002 Туристический автобус "Lion's Star призер в области дизайна ("reddot award: product design").

  • 2003 Туристический автобус "Lion's Star получил приз "Coach of the Year 2004"

  • 2004 В феврале в Нюрнберге состоялась премьера двигателя D20 Common Rail.

  • 2005 Хакан Самуэльссон (Hkan Samuelsson) назначен на должность Председателя Правления группы, сменив на этом посту Рудольфа Руппрехта. Самуэльссон акцентировал усилия на глобальное интенсивное продвижение продукции и услуг группы

  • 2005 В Мюнхене прошла презентация автомобилей серии TGL

  • 2006 Открытие первой собственной СТО в Санкт-Петербурге

  • 2007 Первая победа грузовика MAN в Ралли Дакар (пилот - голландец Ханс Стейси)

  • 2008 Присвоение грузовикам MAN TGX и MAN TGS звания "Truck of the Year 2008"

3. Деятельность


Концерн MAN SE имеет в своем составе следующие подразделения:

  • MAN Nutzfahrzeuge - подразделение занимается производством грузовых автомобилей марок MAN, ERF (Великобритания) и STAR (Польша), а также автобусов NEOPLAN;

  • MAN Diesel & Turbo SE - обединенное подразделение занимается производством судовых и дизельных двигателей (является третьим по величине производителем грузовых автомобилей в Европе) и производством турбин различных мощностей;

  • MAN Ferrostaal AG - подразделение занимается разработкой и строительством высокотехнологичных производственных предприятий;

  • MAN Latin America.

В 2007 году продажи составили 93,26 тыс. грузовых автомобилей, около 7,35 тыс. автобусов. Выручка MAN AG в 2008 году - 14495 млн, рост на 6% по сравнению с 2007 годом, чистая прибыль - 1247 млн, рост на 1%.

4. Участие в автомобильном спорте

5. MAN в России


В России существует ООО "МАН Автомобили Россия", ее руководителем является Пер Густав Нильссон (генеральный директор). В 2007 году было продано 93 000 грузовых автомобилей и более 7 тысяч автобусов, при этом была получена прибыль в 1 млрд евро. К лету 2008 года в России действовало 40 дилерских станций технического обслуживания, и в 2010 году планируется увеличить их количество до 100. [2]

В IV квартале 2008 а фирмой было достигнуто лидерство по продажам грузовиков в России, преодолев отставание от Scania и Volvo и планирует удержать лидерство по продажам в 2008 году. [3]

См.. также


  • Автобусы MAN


http://nado.znate.ru

Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:



1 История 1 Слияния и поглощения 2 Собственники и руководство 3 Деятельность 1 Деятельность в России и СНГ



1 Собственники и руководство 2 История компании [1] 3 Деятельность



1 История 2 Собственники и руководство 3 Деятельность 1 Торговые марки



1 История 2 Собственники и руководство 3 Деятельность 1 Suzuki в России



1 История 2 Собственники и руководство 3 Деятельность 1 Крупнейший автопроизводитель в мире



Компания fiat была основана более ста лет назад. Ниже Вы найдёте интереснейшие факты и важнейшие вехи в истории бренда, а также исторические фотографии, демонст
Это был период индустриализации, в которой компания играла ведущую роль. С тех пор fiat приобрела мировую известность, а некоторые...



Интересные факты о Fiat …



Исторические сведения о нефти



Деятельность



1 История 1 Банкротство 2 Автомобильные марки 3 Деятельность

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2020

обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

разработчик i-http.ru

на главную