Официальная страница встречи: конференция «Встречи клуба»
Скачать 60.31 Kb.
|
 Регламент проведения Большой Зимней Встречи Всероссийского Клуба SUZUKI «Февральские перемёты» 1Оглавление1 Оглавление 2 ГЛАВНОЕ!!! 2 Регламент является основополагающим документом, регулирующим взаимоотношения между участниками, судьями и оргкомитетом. Если что-то в данном документе противоречит Вашим жизненным принципам, задумайтесь о целесообразности участия в данном мероприятии!!! 2 2 Общие положения 3 3 Заявки на участие и стартовые взносы 3 4 Программа и расписание мероприятий 4 5 Особенности проведения соревнований 4 ГЛАВНОЕ!!!Регламент является основополагающим документом, регулирующим взаимоотношения между участниками, судьями и оргкомитетом. Если что-то в данном документе противоречит Вашим жизненным принципам, задумайтесь о целесообразности участия в данном мероприятии!!!2Общие положенияОрганизатор соревнований Всероссийский Клуб SUZUKI, www.club-suzuki.ru при поддержке генерального партнера Клуба официального дилера Suzuki компании «АвтоДина» www.avtodina.ru , а также партнеров: компании «Свой Сервис» и www.4x4sklad.ru Официальная страница встречи: конференция «Встречи клуба»: http://www.suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=10 Официальные лица: Председатель оргкомитета: Адаменко Валерий «TorneoSprint» Руководитель соревнований: Мустанов Тимур «Tamirlan» Секретарь соревнования: Мустанова Евгения «Doctor_E» Техническое обеспечение: Панфилов Филипп «Phil» Сроки и место проведения 25-27 февраля 2011 г. П. Ярополец Волоколамского района Московской области Основное место расположения Организатора и участников – пансионат «Кратово». Проезд к лагерю См. информацию на сайте Цели мероприятия Популяризация автомобилей марки Suzuki, совершенствование навыков ориентирования, а также навыков управления автомобилем на пересеченной местности и дорогах общего пользования. Участие К участию в соревнованиях допускаются любые физические и юридические лица, оплатившие стартовый взнос, при условии, что Водитель, указанный в Заявке, несет полную ответственность за автомобиль, на котором он участвует в соревнованиях, а также за всех пассажиров, находящихся в автомобиле, и имеет действующее на территории РФ водительское удостоверение категории «В». Автомобиль должен удовлетворять требованиям допуска к выбранным соревновательным дисциплинам. Мероприятие проводится в соответствии с данным Регламентом, и общим Регламентом проведения встреч и соревнований Всероссийского Клуба SUZUKI 2011 года и дополнительными бюллетенями. Таблицы пенализации является частью данного регламента. 3Заявки на участие и стартовые взносыСтартовый взнос за участие в одной из дисциплин составляет 1300 руб. Оплата производится при регистрации. 4Программа и расписание мероприятий
5Особенности проведения соревнований
Контрольное время: 6 часов. Старт участников: последовательный. Задача участников: Участникам выдается задание для поиска КП. Участники должны собирать КП с помощью электронной отметки, приложив чип к станции КП. Ценность КП может быть различна в зависимости от сложности нахождения КП.
Контрольное время: 6 часов Старт участников: последовательный. Задача участников: Участникам выдается задание для поиска КП. Участники должны собирать КП с помощью электронной отметки, приложив чип к станции КП. Ценность КП может быть различна в зависимости от сложности нахождения КП. Определение победителя: Победителем считается экипаж, собравший наибольшее количество КП или баллов за КП за минимально короткое время. При движении по дорогам общего пользования участники обязаны неукоснительно соблюдать ПДД. Каждому экипажу в автомобиль устанавливается прибор (треклоггер), записывающий трек движения со всеми характеристиками, включая скорость движения. На весь период времени от старта до финиша треклоггер должен быть включен и находиться в состоянии приема спутников. Внимание! В случае выключения прибора результаты экипажа не учитываются! (Трекллогер работает автономно от батареек ААА, батарейки выдаются на старте, рекомендуется иметь при себе дополнительный комплект (2шт.)) Нарушения, зафиксированные треклоггером апелляции не подлежат. Трассы Стандарта и PRO отличаются количеством и сложностью заданий. |
Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка: Похожие:
Европе производителей велосипедов. В 1889 Арманд Пежо разработал первый паровой автомобиль компании. Через год паровой автомобиль...
Празднование Дня Рождения клуба рассчитано на широкий круг любителей отдыха на природе, бездорожья и полноприводных автомобилей
Партнер, в лице, действующего на основании, исходя из того, что интересам каждой из Сторон соответствует реализация программы «Партнеры...
Международная (Звенигородская) конференция по физике плазмы и утс, 14 – 18 февраля 2011 г
Российской Федерации и за ее пределами, с концерном bmw ag и региональными дилерами bmw ag