Тягово-сцепное устройство
(S401-A)
для SUZUKI GRAND VITARA XL7 1998-2005
Руководство по эксплуатации
Тягово-сцепное устройство (S401-A) для SUZUKI GRAND VITARA XL7 1998-2005 предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 1000кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час.
Технические характеристики ТСУ соответствуют ГОСТ 28248-89 «Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры ” и ОСТ 37.001.096-93 “ Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легких прицепов. Общие технические требования”.
Изготовитель постоянно совершенствует ТСУ, поэтому некоторые конструктивные изменения могут быть не отражены в настоящем издании.
1. Технические данные
1.1 Тип соединения шаровой
1.2 Диаметр сцепного шара 50 мм
1.3 Вертикальная нагрузка на шар не более 75 кг
1.4 Допустимая полная масса прицепа, не более 1000 кг
1.5 Масса ТСУ, не более 12.7 кг
2. Комплект поставки
2.1. ТСУ (S401-A) для SUZUKI GRAND VITARA
XL7 1998-2005 1 шт.
2.2. Пакет комплектующих 1 шт.
2.3. Пакет электропроводки 1 шт.
2.4. Руководство по эксплуатации 1 шт.
Рис. 1
|
3. Монтаж ТСУ
3.1 Перед тем, как произвести монтаж ТСУ, автомобиль необходимо установить на смотровой яме, отсоединить аккумуляторную батарею, затормозить автомобиль стояночным тормозом, под колеса положить упоры.
3.2 Работу по монтажу должны производить два человека, соблюдая меры предосторожности.
3.3 Установить кронштейны ТСУ, закрепив в штатные места болтами М12х35х1,25
3.4 Закрепить балку ТСУ к кронштейнам болтами М12х40.
3.5 Установить съемный шар и подрозетник на ТСУ.
3.6 Установить штепсельный разъем (ШР) на подрозетник ТСУ и подсоединить жгут проводов от ШРа к электропроводке автомобиля.
3.7 Подсоединить аккумуляторную батарею и проверить действие сигналов.
4. Правила эксплуатации и технического обслуживания.
4.1Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре болтовых креплений ТСУ. При необходимости болтовое соединение подтянуть.
4.2.При сцепке прицепа с автомобилем шар ТСУ должен быть смазан консистентной смазкой.
4.3.После фиксации сцепной головки прицепа на шаре, осуществить связь автомобиля с прицепом, используя петли для крепления страховочных цепей.
Рис.2
Контакт
|
Цвет провода на ТСУ
|
Назначение
|
|
1 (L/1)
|
Желтый
|
Левый поворот
|
2 (54/2G)
|
Белый
|
Задний противотуманный
|
3 (31/3)
|
Черный
|
Масса
|
4 (R/4)
|
Зеленый
|
Правый поворот
|
5 (58R/5)
|
Оранжевый
|
Освещение номера
|
6 (54/6)
|
Красный
|
Стоп-сигнал
|
7 (58L/7)
|
Синий
|
Габарит
|
|
Тягово-сцепное устройство
(S401-A)
для SUZUKI GRAND VITARA XL7 1998-2005
Руководство по эксплуатации
Тягово-сцепное устройство (S401-A) для SUZUKI GRAND VITARA XL7 1998-2005 предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 1000кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час.
Технические характеристики ТСУ соответствуют ГОСТ 28248-89 «Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры ” и ОСТ 37.001.096-93 “ Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легких прицепов. Общие технические требования”.
Изготовитель постоянно совершенствует ТСУ, поэтому некоторые конструктивные изменения могут быть не отражены в настоящем издании.
1. Технические данные
1.1 Тип соединения шаровой
1.2 Диаметр сцепного шара 50 мм
1.3 Вертикальная нагрузка на шар не более 75 кг
1.4 Допустимая полная масса прицепа, не более 1000 кг
1.5 Масса ТСУ, не более 12.7 кг
2. Комплект поставки
2.1. ТСУ (S401-A) для SUZUKI GRAND VITARA
XL7 1998-2005 1 шт.
2.2. Пакет комплектующих 1 шт.
2.3. Пакет электропроводки 1 шт.
2.4. Руководство по эксплуатации 1 шт.
Рис. 1
|
3. Монтаж ТСУ
3.1 Перед тем, как произвести монтаж ТСУ, автомобиль необходимо установить на смотровой яме, отсоединить аккумуляторную батарею, затормозить автомобиль стояночным тормозом, под колеса положить упоры.
3.2 Работу по монтажу должны производить два человека, соблюдая меры предосторожности.
3.3 Установить кронштейны ТСУ, закрепив в штатные места болтами М12х35х1,25
3.4 Закрепить балку ТСУ к кронштейнам болтами М12х40.
3.5 Установить съемный шар и подрозетник на ТСУ.
3.6 Установить штепсельный разъем (ШР) на подрозетник ТСУ и подсоединить жгут проводов от ШРа к электропроводке автомобиля.
3.7 Подсоединить аккумуляторную батарею и проверить действие сигналов.
4. Правила эксплуатации и технического обслуживания.
4.1Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре болтовых креплений ТСУ. При необходимости болтовое соединение подтянуть.
4.2.При сцепке прицепа с автомобилем шар ТСУ должен быть смазан консистентной смазкой.
4.3.После фиксации сцепной головки прицепа на шаре, осуществить связь автомобиля с прицепом, используя петли для крепления страховочных цепей.
Рис.2
Контакт
|
Цвет провода на ТСУ
|
Назначение
|
|
1 (L/1)
|
Желтый
|
Левый поворот
|
2 (54/2G)
|
Белый
|
Задний противотуманный
|
3 (31/3)
|
Черный
|
Масса
|
4 (R/4)
|
Зеленый
|
Правый поворот
|
5 (58R/5)
|
Оранжевый
|
Освещение номера
|
6 (54/6)
|
Красный
|
Стоп-сигнал
|
7 (58L/7)
|
Синий
|
Габарит
|
| |
