В 2005 г общие продажи группы Renault на мировом рынке выросли благодаря значительному росту продаж за пределами Европы

В 2005 г. общие продажи группы Renault на мировом рынке выросли благодаря значительному росту продаж

за пределами Европы

. В 2005 г. объем продаж группы Renault возрос на 1,7%, было продано 2,53 млн. автомобилей.


. За пределами Европы* продажи группы Renault возросли на 21,1%. Марка Renault увеличила объем продаж на 11,4% за пределами Европы. Рост общего объема продаж Dacia и Renault Samsung Motors составил 70% и 40% соответственно.


. Renault лидирует в Европе* на рынке легковых и коммерческих автомобилей.


. Весьма успешно началась коммерциализация Clio-III, Logan показывает блестящие результаты на всех рынках, а продажи коммерческих автомобилей отличаются динамичностью.


В 2005 г. группой Renault было продано 2 531 506 автомобилей, что на 1,7% больше, чем в 2004 г. Таким образом, доля группы на мировом рынке составила 4%, а объем продаж впервые превысил 2,5 млн. автомобилей. В основе этого результата лежат две противоположные тенденции — рост более чем на 21% продаж за пределами Европы и их снижение на 4,1% на европейском рынке.


В 2005 г. автомобильный рынок оставался стабильным в Западной Европе и сокращался в Центральной Европе. В обстановке жесткой конкурентной борьбы группа Renault продолжала проводить избирательную торговую политику. Марка Renault сохранила лидирующие позиции на западноевропейском рынке легковых и коммерческих автомобилей, ее доля на этом рынке составила 10,3% при снижении продаж марки на 4,6% по сравнению с 2004 г. Благодаря Logan, Dacia добилась замечательных результатов в Европе — было продано 30 425 автомобилей.


За пределами Европы все три марки группы внесли свой вклад в мощный подъем коммерческой деятельности:

- Продажи Dacia возросли на 45.2%, поскольку Logan пользуется настоящим успехом повсюду, где она продается.

- В Корее выпуск в продажу новых моделей SM3, SM5 и SM7 позволил Renault Samsung Motors (RSM) расширить свою долю рынка при росте объемов реализации на 40%.

- Наконец, продажи автомобилей марки Renault возросли на 11,4%.


*Европа = Западная Европа + Центральная Европа


Продолжается рост объемов продаж группы Renault за пределами Европы


В 2005 г. группа Renault продолжала наращивать объемы продаж на рынках за пределами Европы, где при росте на 21,1% было продано 688 152 автомобиля, что соответствует 27% общего объема продаж группы на мировом рынке, т.е. был достигнут рекордный уровень.

В Корее существенно возрос объем реализации Renault Samsung Motors, в то время как рынок в 2005 г. вырос не на много.

В 2005 г. Logan впервые поступил в продажу в 25 странах, и в настоящее время под марками Dacia и Renault он продается в 40 странах. В 2004 г. производство Logan началось в Румынии, а с 2005 г. она выпускается в России, Марокко и Колумбии.


Для европейских рынков истекший год был не очень удачным: в Западной Европе наблюдалась стагнация (+0,2%), а в Центральной Европе — сжатие рынков (-6,9%). В Европе объем продаж группы Renault сократился на 4,1%.


В Восточной Европе* продажи группы возросли на 50,5%, было продано 174 112 автомобиля на рынке, чей рост составил 24,8%. В России объем продаж группы увеличился на 85%, этот замечательный результат был достигнут, в частности, благодаря выпуску в продажу Logan под маркой Renault на рынке, расширившимся за год на 22,3%.


В Латинской Америке в 2005 г. продажи группы Renault возросли на 11,8% и достигли 164 258 единиц на рынке, выросшем за истекший год на 13,2%. В Колумбии, где в сентябре 2005 г. Logan был выпущен в продажу под маркой Renault, объем реализации впервые достиг 23 800 единиц (+33,9%). В Аргентине после нескольких трудных — в плане экономики — лет рост продаж группы составил 50,6%, в то время как аргентинский рынок вырос на 35,2%.


В Африке, странах Магриба и на Ближнем Востоке продажи группы Renault также отличались динамичностью, +12,1% за 2005 г. Прирост продаж группы Renault в Марокко достиг 30,9%, в Тунисе — 21,2% и в Южно-Африканской республике — 34,4%, в этой стране марка Renault занимает первое место на рынке импортных автомобилей.


В Азиатско-тихоокеанском регионе в 2005 г. продажи достигли 130 606 единиц (+36,3%). Столь заметный прирост является следствием успеха, которым увенчался выпуск в продажу в этом году трех новых моделей Renault Samsung Motors. В Малайзии объем реализации вырос практически в 8 раз благодаря начавшемуся в декабре 2004 г. местному производству Kangoo из сборочных комплектов CKD (Complete Knock Down).


Dacia: успех на всех рынках


В связи с появлением марки на 25 новых рынках в 2005 г. и началом продаж Logan в Западной Европе (13 719 штук в 2005 г.), объем реализации Dacia, филиала группы Renault, увеличился на 70% в 2005 г. и достиг порядка 164 тыс. автомобилей. Продажи Dacia возросли не только на домашнем рынке в Румынии (+41.4% в 2005 г.), высокие темпы их роста были также отмечены в Центральной Европе, Турции и странах Магриба.


В основе роста Dacia — Logan, поступивший в продажу в сентябре 2004 г.; с тех пор было реализовано 167 715 автомобилей. В 2004 г. производство Logan началось в Румынии, а с 2005 г. он выпускается в России, Марокко и Колумбии, что к концу 2005 г. сделало возможным его продажу в 40 странах, в том числе в 4 странах под маркой Renault — в России, Колумбии, Венесуэле и Эквадоре.


*Румыния, Болгария, Молдова, Россия, страны СНГ


Renault Samsung Motors: рост результатов благодаря выпуску в продажу трех новых моделей


В 2005 г. объем продаж Renault Samsung Motors существенно возрос, было продано 119 027 машины (+40.0%), полностью обновился модельный ряд. В Корее продажи возросли на 40.4%, в то время как рынок легковых автомобилей расширился всего на 7.0%.

Три модели, поступившие в продажу в декабре 2004 г. (SM7), феврале (SM5) и августе (SM3) 2005 г., позволили обновить предложение Renault Samsung Motors, которое должно еще больше расшириться в ближайшие годы.


Марка Renault увеличивает объем продаж за пределами Европы на 11,4%


В 2005 г. за пределами Европы было продано 435 827 автомобилей марки Renault, что более чем на 11% больше, чем в предыдущем году. Продажи марки возросли во всех регионах, за исключением Турции, где их объем несколько снизился (на 4,4%).


В Восточной Европе (Румыния, Болгария, Молдова, Россия, страны СНГ) были отмечены самые высокие темпы прироста продаж марки — 78,9%, чему способствовала растущая популярность Renault в Румынии и выпуск в продажу Logan в России.


Латинская Америка также является рынком, на котором продажи марки Renault существенно возросли, на 11,3%. В Колумбии рост продаж составил 33,9% благодаря выпуску в продажу Logan под маркой Renault, в Венесуэле — 64,2%, в то время как в Аргентине, где после нескольких трудных лет автомобильный рынок расширился на 35,2%, продажи марки возросли на 50,6%.


В Азиатско-тихоокеанском регионе продажи возросли на 10,3%, было продано 14 882 автомобиля, в то время как в Африке и на Ближнем Востоке их прирост составил 6,4%.


Самые продаваемые за пределами Европы модели Renault — Megane, Clio и Thalia.


На стабильном западноевропейском рынке Renault продолжает оставаться первой маркой среди легковых и коммерческих автомобилей


На рынке легковых и коммерческих автомобилей Западной Европы марка Renault по-прежнему лидирует. В обстановке обострения конкуренции Renault продолжает проводить стратегию, основанную на избирательной торговой политике, приоритетом которой является повышение рентабельности, а не завоевание доли рынка.


В 2005 г. автомобильный рынок Западной Европы (легковые и коммерческие автомобили) несколько расширился — на 0,2% — по сравнению с 2004 г. Рынок легковых автомобилей сжался совсем немного (-0,3%), в то время как рынок коммерческих автомобилей возрос на 3,3%. В зависимости от стран развитие шло в противоположных направлениях: положительная динамика отмечалась во Франции (+2.7%), Германии (+1.9%), Португалии (+1.9%) и Испании (+3,5%), отрицательная — в Италии (-1.4%), Голландии (-7.0%), Великобритании (-4.7%) и Швейцарии (-7.6%).


В 2005 г. доля Renault на западноевропейском рынке легковых и коммерческих автомобилей составила 10,3%. Количество проданных легковых автомобилей сократилось на 5,6% до 1 405 232 единиц, в то время как количество коммерческих автомобилей возросло на 1.3% до 294 603 единиц.


В 2005 г. во Франции были зарегистрированы 665 994 легковых и коммерческих автомобиля Renault, марка заняла 26,8% рынка и, таким образом, подтвердила свое лидерство. Четыре модели Renault вошли в десятку самых продаваемых моделей, во главе с Megane.


Марка Renault продолжает занимать первое место в Испании (12.3%), Португалии (14.2%) и Бельгии-Люксембурге (11.4%). В Германии марка Renault по-прежнему занимает первое место на рынке импортных автомобилей (5.2% рынка в 2005 г.) и выходит на четвертое место в Италии (6.6%) и Великобритании (7.1% рынка).


В 2005 г Megane остается самой продаваемой моделью в Западной Европе


Megane остается самой продаваемой моделью в Западной Европе: было зарегистрировано 619 462 легковых автомобиля, в сегменте С его доля составила 12.5%, а на всем рынке — 4,3%. Со времени выпуска Megane в продажу в 2002 г. в Западной Европе было продано 1 795 675 автомобилей. Модель является самой продаваемой во Франции, Бельгии, Испании, Голландии и Португалии и занимает второе место в Швейцарии.


Scenic в двух модификациях (5 и 7 мест) остается бесспорным лидером среди компакт-вэнов с долей рынка в 20.9% в своем сегменте.


В IV квартале 2005 г. Clio выходит на первое место в своем сегменте рынка в результате выпуска в продажу Clio-III в октябре 2005 г. За этот период времени 66% продаж Clio приходится на Clio-III, победившую в европейском конкурсе “Автомобиль года 2006”.


В сегменте малогабаритных автомобилей (A+B) Renault выходит на первое место благодаря трем предлагаемым моделям — Twingo, Clio и Modus: было продано 559 749 автомобилей, доля Renault в сегменте составила 11,4%. Twingo, появившаяся в продаже в 1993 г., по-прежнему занимает четвертое место среди самых продаваемых малогабаритных легковых автомобилей, в сегменте А ее доля составляет 7,9%. В сегменте малогабаритных автомобилей Clio уверенно занимает второе место с 323 888 автомобилями, доля модели на рынке составила 8.2%.


Modus, несмотря на снижение объемов продаж по сравнению с первоначальными планами, занимает второе место в своей категории в Западной Европе с долей рынка, в 4.1% в сегменте B. За все время продаж в мире было реализовано 237 685 экземпляров Modus.


В 2005 г. Kangoo занял второе место среди самых продаваемых в Европе малых коммерческих автомобилей с продажами в 52 629 автомобилей.


В сегменте D, продолжавшем сокращаться в Западной Европе (в 2005 г. снижение объемов продаж составило 2,6%), в марте 2005 г. была выпущена в продажу новая Laguna. В 2005 г. в Западной Европе было продано 102 400 автомобилей.


На четвертом году продаж и несмотря на их снижение по сравнению с 2004 г., Espace остается лидером в сегменте больших однообъемников с долей рынка, равной 18,4%, и 48 969 проданными автомобилями, что на 16 тыс. единиц больше, чем у непосредственно следующей за ним конкурирующей модели. В апреле 2005 г. поступил в продажу новый Vel Satis, с итоговым результатом продаж в 7 402 автомобиля.


Renault продолжает занимать первое место на рынке коммерческих автомобилей с долей рынка, равной 14,6%. Модельный ряд марки пользуется большим успехом, благодаря чему количество проданных автомобилей, достигшее в 2005 г. 294 603, возросло на 1,3%. Kangoo Express является самым продаваемым в Европе мини-фургоном, доля модели на рынке превысила 5%. Trafic и Master подтверждают свою коммерческую привлекательность, в 2005 г. их продажи возросли на 11.7% и 11.1% соответственно.


Перспективы


В 2006 г. Renault продолжит проведение избирательной торговой политики, отдавая предпочтение наиболее рентабельным секторам рынка.


На европейских рынках, глобально стабильных, но по-прежнему высококонкурентных, существенных изменений объемов продаж группы Renault не ожидается. В такой обстановке приоритетом группы Renault была и остается рентабельность.


За пределами Европы будет продолжаться увеличение объемов реализации группы, благодаря марке Renault, дальнейшему росту популярности Logan и компании Renault Samsung Motors, которая укрепит свои позиции третьей марки в Корее благодаря полностью обновленному модельному ряду.


В общем, продолжение развития в международных масштабах и продажа в течение полного года новой Clio должны привести к дальнейшему росту объемов продаж группы в 2006 г. при сохранении прибыльности в качестве приоритетной цели Renault.


Финансовые результаты за 2005 г. и среднесрочный план Renault будут представлены 9 февраля 2006 г.


Продажи легковых и коммерческих автомобилей группы Renault на мировом рынке (шт.)

	2005 г.	2004 г.	Изменение (%)
Группа Renault Renault Renault Samsung Motors Dacia	2 531 506 2 248 756 119 027 163 723	2 490 337 2 308 972 85 046 96 319	+1,7% -2,6% +40,0% +70,0%
Европа * Другие рынки **	1 843 354 688 152	1 922 275 568 062	-4,1% +21,1%

* Западная Европа и Центральная Европа

** Восточная Европа и Россия, Турция, Азиатско-тихоокеанский регион, Латинская Америка, Африка и Ближний Восток


Контактное лицо: Эндрю БОЙЛЬ

Renault Presse: +33 (0)1 76 84 64 69

Интернет-сайты: www.media.renault.com – www.renault.com

Продажи группы Renault на конец декабря 2005 г.
		(предварительные данные)
				M.T.M V.P : рынок легковых автомобилей всех марок
						M.T.M V.U : рынок коммерческих автомобилей всех марок
								Общий объем продаж группы Renault
													Всего
										2005 г.	2004 г.	% изм.
Renault		Легковые автомобили		1 877 495	1 950 393	-3,7%
		Коммерческие автомобили		371 261	358 579	3,5%
		Итого Renault		2 248 756	2 308 972	-2,6%
Renault-Samsung		Легковые автомобили		119 027	85 046	40,0%
		Итого РСМ(*)		119 027	85 046	40,0%
Dacia		Легковые автомобили		143 101	73 393	95,0%
		Коммерческие автомобили		20 622	22 926	-10,0%
		Итого Dacia(*)		163 723	96 319	70,0%
Группа Renault		Легковые автомобили		2 139 623	2 108 832	1,5%
		Коммерческие автомобили		391 883	381 505	2,7%
		Итого группа		2 531 506	2 490 337	1,7%
(*): продажи на местном рынке и на экспорт
		Общий объем продаж с разбивкой по регионам
					Всего
				2005 г.	2004 г.	% изм.
		Западная Европа*		1 742 796	1 812 971	-3,9%
		Центральная Европа		100 558	109 304	-8,0%
		Прочие страны мира, помимо Европы**		688 152	568 062	+21,1%
		Восточная Европа *** и Россия		174 112	115 679	+50,5%
		Турция		116 588	118 121	-1,3%
		Латинская Америка		164 258	146 932	+11,8%
		Азиатско-тихоокеанский регион****		130 622	95 807	+36,3%
		Африка и Ближний Восток		102 572	91 523	+12,1%
		Итого группа		2 531 506	2 490 337	+1,7%
* включая незарегистрированные продажи и бельгийский транзит ** Западная и Центральная Европа
		*** включая Румынию (продажи Renault и Dacia в Румынии)
				Крупнейшие рынки сбыта группы Renault на конец декабря 2005 г. (легковые и коммерческие автомобили)
						Объем	Доля рынка
1		ФРАНЦИЯ				704 779	27,2%
2		ИСПАНИЯ И КАНАРСКИЕ О-ВА				238 216	12,4%
3		ВЕЛИКОБРИТАНИЯ		196 958	7,1%
4		ГЕРМАНИЯ		185 376	5,3%
5		ИТАЛИЯ		162 426	6,6%
6*		РУМЫНИЯ		137 091	54,5%
7		ТУРЦИЯ		116 588	16,5%
8		ЮЖНАЯ КОРЕЯ		115 425	10,0%
9		БЕЛЬГИЯ-ЛЮКСЕМБУРГ		68 278	11,5%
10		ГОЛЛАНДИЯ		47 709	9,0%
* в том числе 23991 автомобилей марки Renault и 113100 марки Dacia

RENAULT PRESSE

1967, rue du Vieux Pont de Sèvres – 92109 Boulogne Billancourt Cedex

Тел.: + 33 (0)1 76 84 64 69 – Факс: + 33 (0)1 76 84 67 90


ã Рено - Управление по связям с общественностью / Corporate Communications