2. заправка топливом
 ВНИМАНИЕ
Бензин чрезвычайно легко возгораем и при определенных условиях может взорваться. Не заливайте топливо в работающий или горячий двигатель. При разливе топлива немедленно удалите следы. Смойте следы водой и дайте ей стечь через сливные отверстия. Не курите во время заправки.
Можно использовать только чистый, свежий, неэтилированный бензин с октановым числом не менее 87.
Этилированный бензин можно использовать в качестве заместителя. Однако при это двигатель требует более частого техобслуживания.
Не используйте бензин, содержащий метанол или белый газ во избежание поломок двигателя или топливной системы.
Все модели ARGO C, R, B, A, N и S оборудованы 32-литровым прозрачным ПЭ топливным баком, расположенным под сидением водителя. Все модели Argo Avenger и Frontier оборудованы 29-литровым прозрачным ПЭ топливным баком, расположенным под сидением водителя. В зависимости от нагрузки и дорожных условий одной заправки хватает на 7-12 часов работы. Прежде чем отправляться в дальнюю поездку, проверьте реальное потребление топлива вашим двигателем. Никогда не отправляйтесь в отдаленный район или в дальнюю дорогу без полного бака и достаточного запаса топлива в водонепроницаемых канистрах.
Заливное отверстие расположено на правом борту под сидением водителя. Если происходят утечки или в топливо попадает смазка, замените крышку топливного бака (кат. номер ARGO 126-46).
При заправке верхняя граница топлива должны быть ниже горловины заливного отверстия. При переполнении топливо, расширившееся от нагрева, может выплеснуться через клапан.
В переносных канистрах может скопиться грязь, способная повредить двигатель. Используйте только чистые канистры специально для бензина.
После заправки как следует заверните крышку бака, прежде чем отправляться в путь.
ВНИМАНИЕ
Никогда не используйте неочищенный бензин, хранившийся более 45 дней. Несвежий бензин может привести к образованию смолистого осадка в бензопроводе и карбюраторе, блокирующего подачу топлива и создающего проблемы при запуске и работе двигателя.
При постановке ARGO на стоянку на 45 и более дней залейте в бак и канистры стабилизатор топлива ARGO № 125-85.
2.6 вентилируемая топливная
система – все модели
На всех моделях ARGO топливная система вентилируется через специальную трубку, подключенную к заливной горловине, которая идет по верхней части корпуса к отверстию в левой задней части.
ВНИМАНИЕ
При установке поручней, ходового чехла или рамы для подвесного мотора; так как вентиляционная трубка проходит под крышей, будьте осторожны, чтобы не повредить ее крепежными винтами. Это может привести к попаданию топлива в кабину и дорогостоящему ремонту.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ни в коем случае не используйте бензин или другие агрессивные растворители для очистки корпуса Argo. Материалы обшивки кузова крайне чувствительны к попаданию бензина. Примите соответствующие меры предосторожности при заливе топлива в бак, дабы предотвратить его попадание на обшивку.
раздел 3
инструкции по эксплуатации
3.1. тормоза и управление
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
НЕ допускайте избыточного поворачивания. Избегайте приложения значительных усилий к рычагам управления или рулю, если машина реагирует непредсказуемым образом. Приложение чрезмерных усилий к рычагам управления или рулю не улучшит управляемость машины при блокировке колес. Избыточное поворачивание может вызвать повреждение рулевого управления.
Все модели S
Левый и правый рулевые рычаги используются для поворота и остановки двигателя при движении вперед или назад. Если дернуть назад правый рычаг, машина повернет вправо (Рис. 3-1). Если дернуть назад левый рычаг, машина повернет влево. Для остановки потяните на себя оба рычага одновременно.
Все модели V, H, F, C, R, B, A и N
Мотоциклетный руль используется для поворотов на ходу. Если подать на себя правую руку, а от себя – левую, машина повернет вправо. Если подать на себя левую руку, а от себя – правую, машина повернет влево. (Рис. 3-2) Для остановки потяните на себя рычаг тормоза, расположенный на левой рукоятке руля.
Argo – полноприводная машина. На повороте задняя часть машины разворачивается, пока машина «опирается» на внутреннее переднее колесо. При повороте направо задняя часть машины движется влево, и наоборот.
ВНИМАНИЕ
На повороте задняя часть машины движется в сторону, противоположную направлению поворота. 8-колесные модели поворачивают быстрее
6-колесных. Будьте осторожны, чтобы не удариться на повороте задней частью об человека или препятствие! Возможны серьезные повреждения или травмы!
Рис. 3-1. Правый поворот(Все модели)
Рис. 3-2. Левый поворот (Все модели V, H, F, C, R, B, A и N)
3.2 ручной тормоз – Модели AVENGER, FRONTIER, CONQUEST, RESPONSE, BIGFOOT & VANGUARD2
ВНИМАНИЕ
Ручной тормоз – не аналог стояночного тормоза, и не предназначен для долговременной стоянки.
При парковке на склоне воспользуйтесь ручным тормозом, оставьте вездеход на передаче, заглушите двигатель и заблокируйте колеса.
Ручной тормоз блокирует рулевые рычаги в позиции полного торможения.
Для включения ручного тормоза:
Полностью оттяните рулевые рычаги. Удерживая их в таком положении, нажмите на каждый рычаг вниз до упора.
Для выключения ручного тормоза:
Оттяните рулевые рычаги. Подпружиненные рычаги ручного тормоза разблокируются автоматически.
3.3 ручной тормоз - VANGUARD
На модели VANGUARD рычаг ручного тормоза установлен на основании левого рулевого рычага.
ВНИМАНИЕ
Ручной тормоз – не аналог стояночного тормоза. При парковке на склоне воспользуйтесь ручным тормозом, оставьте вездеход на передаче, заглушите двигатель и заблокируйте колеса.
Для включения ручного тормоза:
Оттяните левый рулевой рычаг.
Удерживая его в таком положении, поднимите рычаг ручного тормоза до контакта с пальцем рулевого рычага.
Отпустите рулевой рычаг до уровня рычага ручного тормоза.
Для выключения ручного тормоза:
Оттяните рулевой рычаг.
Подпружиненный рычаг ручного тормоза разблокируются автоматически. Когда ручной тормоз не используется, рычаг находится у основания рулевого рычага.
|
