Руководство по эксплуатации и обслуживанию оглавление icon

Руководство по эксплуатации и обслуживанию оглавление









НазваниеРуководство по эксплуатации и обслуживанию оглавление
страница5/6
Размер0.58 Mb.
ТипРуководство по эксплуатации
1   2   3   4   5   6

6.6 ВСАСЫВАЮЩИЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР



Состояние и степень загрязненности картриджа всасывающего воздушного фильтра следует проверять после каждого рабочего дня.

Очистка фильтрующего картриджа, предварительно извлеченного из кожуха фильтра, осуществляется струей сжатого воздуха.

Очищенный картридж устанавливается на место с поворотом на 60° по сравнению с его начальным положением.

Замену фильтрующего картриджа следует проводить через каждые 125 часов наработки компрессора.


Для этого необходимо выполнить следующее:


  1. Слегка надавить на крышку фильтра и повернуть ее по часовой стрелки (рис. 29).

  2. Извлечь отработанный фильтрующий картридж и заменить его новым (рис. 30).

  3. Установить на место крышку фильтра.








Рис. 29.

Рис. 30.



6.7 КАРТРИДЖ ФИЛЬТРУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ



Замену картриджа следует проводить своевременно, поскольку от состояния и степени износа фильтрующего картриджа в значительной степени зависит качество воздуха.


Интервалы замены картриджа рассчитаны для компрессора, работающего при температуре воздуха 20 °C. При других значениях температуры окружающей среды следует применять приведенные ниже поправочные множители.


Температура окружающего воздуха, оС

Поправочные множители

50

0.20

40

0.34

30

0.57

20

1

10

1.85

5

2.60

0

3.80




МОДЕЛЬ

КОМПРЕССОРА

Количество 10-литровых баллонов, заряжаемых до замены картриджа

Объем отфильтрованного воздуха

Ресурс картриджа




200 бар

300 бар

м3

часы

MCH6/EM

150

100

300

50

MCH6/ET

150

100

300

50

MCH6/SH

150

100

300

50


Следует регулярно проверять состояние резиновых уплотнительных колец на внешней и внутренней крышке корпуса фильтрующей системы и заменять их при обнаружении повреждений. Фильтрующий картридж должен оставаться в корпусе фильтрующей системы, даже если компрессорная установка не находится в использовании.

Давление в корпусе фильтрующей системы должно постоянно поддерживаться на уровне 40-70 бар, чтобы предотвратить насыщение картриджа влагой из окружающего воздуха.


Замена фильтрующего картриджа (Рис. 31-33):




- отвинтить внешнюю крышку корпуса фильтрующей системы, используя рычаг между винтами "A" (Рис. 31);

Рис. 31.



- вынуть картридж из корпуса фильтрующей системы (Рис. 32);

Рис. 32.



- отвинтить использованный фильтрующий картридж от внутренней крышки (Рис. 33), и затем навинтить новый картридж;


- установить на место внутреннюю крышку корпуса фильтрующей системы, предварительно обработав силиконовой смазкой резиновые уплотнительные кольца или заменив их при необходимости.

Рис. 33.



7. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ




В данном разделе приведено описание неисправностей, которые могут возникнуть во время работы компрессора. Определены причины и указаны способы устранения каждой неисправности.



ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ

ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА

СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ

Электромотор не включается

Неисправности электрических контуров

Проверьте плавкие предохранители.

Срабатывает предохранительный клапан 1-й ступени.

Неисправности клапанов 2-й ступени.

Выполните техническое обслуживание или замену клапанов 2-й ступени.

Срабатывает предохранительный клапан 2-й ступени.

Неисправности клапанов 3-й ступени.

Замените клапаны 3-й ступени.

Понижены обороты вращения и производительность.

Недостаточная мощность электромотора.

Проверьте электромотор и напряжение электросети.

Ослабло натяжение приводного ремня.

Отрегулируйте натяжение ремня.

Понижена производительность, а обороты вращения в норме.

Неисправности клапанов.

Обратитесь в сервисный центр.

Износ поршня 3-й ступени.

Обратитесь в сервисный центр.

Нарушение герметичности соединений, износ прокладок.

При помощи мыльной воды обнаружить утечки и устранить их.

Засорен картридж всасывающего воздушного фильтра.

Замените картридж.

Заблокирован воздухозаборный шланг.

Распрямите шланг, используйте более жесткий шланг.

Износ поршня или компрессионных колец.

Обратитесь в сервисный центр.

Наличие запаха масла в сжатом воздухе.

Засорен картридж фильтрующей системы.

Замените картридж.

Износ компрессионных колец.

Обратитесь в сервисный центр.

Компрессор перегревается.

Неправильное направление вращения.




Загрязнены змеевики-охладители.

Обратитесь в сервисный центр.

Клапаны закрываются не полностью (вследствие перегрузки другой ступени сжатия).

Обратитесь в сервисный центр.



1   2   3   4   5   6

Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:



Руководство по эксплуатации мп 01. 00. 00. 000 Рэ
Настоящее руководство – это пособие по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту мотопомпы мп 16/80



Руководство по эксплуатации автомобилей bmw 5 серии (518i/520i/525i/530i/540i/524td/525tds) Оглавление



Руководство по эксплуатации 4823-001-57292710-08РЭ
Руководство предназначено для изучения конструкции принципа действия машины и предъявляет требования к ее монтажу, эксплуатации и...



Руководство по эксплуатации 4823-001-57292710-08РЭ
Руководство предназначено для изучения конструкции, принципа действия машины и предъявляет требования к ее монтажу, эксплуатации...



Руководство по монтажу, наладке, эксплуатации и техническому обслуживанию



Cdm 520А(К) руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию



Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию дизельных двигателей



Инструкция по эксплуатации оглавление



Инструкция и руководство по эксплуатации для двигателя jabiru 2200
В настоящем руководстве изложена информация по эксплуатации, обслуживанию и ремонту авиационного двигателя Jabiru 2200



Dodge RAM - Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Москва
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2020

обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

разработчик i-http.ru

на главную