Инструкция по эксплуатации действительна для icon

Инструкция по эксплуатации действительна для









Скачать 72.74 Kb.
НазваниеИнструкция по эксплуатации действительна для
Размер72.74 Kb.
ТипИнструкция по эксплуатации






ПРИБОР ДЛЯ ПРОВЕРКИ ФОРСУНОК







ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ







Действительна для:




0 681 200 502 EFEP 60H

0 681 200 503 EFEP 60HS10

0 681 200 504 EFEP 60HS12

0 681 200 505 EFEP 60HS14

0 681 200 506 EFEP 60HS15

0 681 200 507 EFEP 60HS20

0 681 200 508 EFEP 60HS11

0 681 200 509 EFEP 60HS21 (VAG 1322)

0 681 200 701 EFEP 60HS22 (BMW)

без манометра

0 681 143 014 EFEP 67D

0 681 143 015 EFEP 67DS12













СОДЕРЖАНИЕ:




1. Общие указания 4

2. Проверка и регулировка форсунок 5

3. Обслуживание 6

4. Принадлежности и дополнительное оборудование 7










1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ




1.1. Применение




С помощью прибора для проверки форсунок можно отрегулировать давление открытия форсунок, а также проверить плотность, распыл и дребезг.




В зависимости от вида форсунок и впускного клапана применяются следующие приборы для проверки:







Настоятельно рекомендуется подключить устройство отсоса

паров 0 684 200 702 или ... 703 на прибор для проверки

форсунок. Это требование органов охраны труда.







Приборы для проверки форсунок

типа EFEP 60Н...




Для форсунок размеров R, S и Т.

В базовом исполнении с манометром 0...400 бар и 0...5800 фунт/дюйм2.

Взаимодействует также с отдельно заказываемым манометром для проверки впускных клапанов масел легких фракций.







Приборы для проверки форсунок

типа EFEP 67D...




Для проверки форсунок размеров T, U, V и W.

В базовом исполнении с манометром 0...600 бар и 0...8960 фунт/дюйм2.







1.2. Конструкция




Приборы для форсунок состоят из:

Топливного насоса высокого давления с ручным рычагом, прозрачного бачка с маслом и фильтром, запорного клапана и манометра, а также одного или нескольких соединительных трубопроводов к форсункам.

Запорным клапаном выключается манометр. В этом случае рычаг запорного клапана поворачивается до конца вправо.

Все манометры (корпус диам. 100мм) имеют класс разрешения 1.0.

















































Схема:




1. Манометр

2. запорный клапан

3. Выход давления (для проверки)

4. Проверочная жидкость

5. Клапан давления

6. Поршень насоса

7. Ручной рычаг







1.3. Ввод в эксплуатацию




Бачок наполнить чистой проверочной жидкостью ISO4113 или чистым дизельным топливом. Ни в коем случае не применять бензин!

Существует опасность взрыва!

Отвернуть винт выпуска воздуха!

Нажать на рычаг до тех пор, пока не выйдет жидкость без пузырьков из

отверстия винта выпуска воздуха.

Завернуть винт выпуска воздуха и снова нажать на рычаг до тех пор, пока не выйдет жидкость без воздушных пузырьков из ниппеля давления.

Подключить форсунку или впускной клапан с применением подходящего топивопровода к прибору для проверки.










2. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ФОРСУНОК







Во время проверки необходимо следить за чистотой рабочего места.

Применять для проверки только чистую жидкость.







2.1. Очистка форсунок




Очистить новые форсунки в проверочной жидкости ISO 4113 или

дизельном топливе.

Почистить отдельные детали разобранной форсунки и форсунки в ультразвуковом очищающем приборе.




Нужно соблюдать следующие указания по эксплуатации:

Очищающую жидкость нужно развести водой в соотношении 1:20.

Подогреть ванну для очистки до 45 С. очищаемые детали должны быть полностью покрыты очищающей жидкостью.

Время очистки в зависимости от загрязнения - минимум 10 минут.

Ополоснуть детали непосредственно после холодной очистки, высушить воздухом под давлением и погрузить в жидкость.




При очистке форсунок вытащить иглу из корпуса и почистить каждую деталь одельно. При этом корпус форсунки должен быть по-возможности наклонен таким образом, чтобы максимально очистить впрысковые отверстия.

Игла и корпус должны быть попарно подобраны друг к другу и применяться вместе.




После очистки в ультразвуковом очищающаем приборе затвердевшая грязь может быть удалена из впрысковых отверстий при помощи соответствующей очищающей иглы прибора для чистки форсунок KDEP 2900.




В заключении погрузить иглу форсунки в чистое масло или дизельное топливо и вставить в корпус форсунки.







2.2. Проверка с помощью прибора для проверки форсунок




2.2.1. Проверочные инструкции для форсунок "БОШ".




Нужно привлечь следующие инструкции: ( Они не входят в объем поставки

и доступны только структурам БОШ)




VDT-W-432/300

VDT-W-433/300

VDT-W-433/301

VDT-W-434/300




2.2.2. Подключение проверяемых форсунок к прибору

для проверки форсунок




Необходимые для этого топливопроводы и переходные штутцеры приведены в пункте 4.




2.2.3. Проверка




После визуальной проверки слеудет проверка




- давления открытия

- плотности

- дребезга и

- распыла.




Форсунки регулируются и проверяются с соответствующими держателями форсунок.

При закреплении форсунки в держатель надо следить за тем, чтобы поверхность крепления была чистой и не поврежденной.

Если форсунки проверяются без держателя, то могут быть применены

нижеследующие держатели или устройства для крепления (см. WA-UBV 907-0):

Форсунки DNA... и DLLA... должны быть проверены вместе с соответствующими держателями, посколько эти форсунки имеют только одно отверстие без кольцевой проточки (держатель с фиксированным штифтом).

Насадить форсунку на поверхность держателя.

Завинтить рукой гайку форсунки, при этом сцентровать форсунку.







У держателей со шпонкой форсунки располагаются таким

образом, что шпонка держателя легко водится в отверстие

форсунки. Одеть с помощью хорошо подходящего ключа.

Учитывать момент затяжки изготовителя.







Подключить держатель с соответствующим топливопроводом на проверочное устройство. Чтобы проверить не перетянута ли форсунка, сильно повернуть несколько раз ручной рычаг устройства для проверки

форсунок при выключенном манометре.




При безукоризненно двигающейся игле форсунка должна издавать высокий

свистящий звук (исключение составляют форсунки с одним или двумя

маленькими отверстиями, которые уже не свистят при быстром нажатии на

рычаг.







2.3. Давление открытия форсунок




Давление открытия указано в предписаниях по эксплуатации двигателя и сотетственно отрегулировано. В отдельных случаях оно выбито также на держателе.

едленно нажать на рычаг при включенном манометре до тех пор, пока форсунка не начинает впрыскивать с легким свистом.

Считать давление открытия с манометра. Если давление отклоняется от

предписанного, то необходимо или повернуть регулировочный винт или

доложить или вынуть регулировочные шайбы.







При включенном манометре медленно повышать давление

и прежде всего медленно отпускать, посколько манометр

может повредиться.







2.4. Плотность форсунок




Нажать на рычаг прибора для проверки форсунок до тех пор, пока указатель манометра не установится на 20 бар ниже предписанного давления открытия.




Форсунка сидит плотно, если из отверстия форсунки в течение 10 сек. не падает ни одной капли.

Для впускного клапана EP/DES... нужна особая проверка плотности.







2.5. Проверка на дребезг и распыл




Для этой проверки нужно отключить манометр.







Руки прочь от струи!

Струя форсунки глубоко проникает в мясо пальца или руки

и разрушает артерии. Попавшее в кровь топливо может

вызвать заражение крови!
















3. ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИБОРОВ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ФОРСУНОК







Фильтр 1 687 431 011 в бачке для жидкости должен время от времени заменяться. После заполнения новой жидкостью надо промыть внутреннюю

чать прибора нажатием на рычаг. При этом подавать топливо в устройство

для отсоса паров без форсунки.




В зависимости от использования, прибор в определенный промежуток времени (от 1 до 2-х лет) нужно передавать в сервис фирмы БОШ для проверки точности измерения.






Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:



Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Введение
Техническое описание и инструкция по эксплуатации (ТО) предназначено для изучения и правильной эксплуатации стендов для испытания...



Инструкция по эксплуатации инструкция по эксплуатации кресла коляски для инвалидов “старт”



Инструкция по эксплуатации испытательный стенд для анализа тормозной системы
...



Инструкция по эксплуатации Содержание
Майра. Используйте конструктивные преимущества кресла-коляски, как в помещении, так и на улице. Настоящая инструкция по эксплуатации...



Инструкция по эксплуатации
Инструкция предназначена для моторов Honda gx 120, gx 160, gx 200



Инструкция по эксплуатации Chongqing Loncin Motor Co. Ltd
Данная инструкция поможет правильно управлять и использовать Ваше т/с и расскажет Вам особенности обслуживания и решения возникших...



Инструкция по установке и эксплуатации переключателя режимов с функцией программирования aps-1 для приводов для автоматических дверей nabco думая на шаг вперед



Инструкция по эксплуатации перед эксплуатацией моечной установки, внимательно ознакомьтесь с настоящей инструкцией
В данной инструкции описана важная информация по эксплуатации и обслуживанию мойки. Храните данную инструкцию в доступном месте для...



Инструкция по монтажу и эксплуатации Шкворни сцепные для полуприцепов



Инструкция и руководство по эксплуатации для двигателя jabiru 2200
В настоящем руководстве изложена информация по эксплуатации, обслуживанию и ремонту авиационного двигателя Jabiru 2200

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2018

обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

разработчик i-http.ru

на главную