Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка icon

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка









НазваниеРуководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка
страница8/13
Дата конвертации17.11.2017
Размер2.47 Mb.
ТипРуководство
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   13

Указатель поворота
Указатель поворота работает только при включенном зажигании. Для включения правых указателей поворота - рычаг вверх.
Для включения левых указателей поворота - рычаг вниз.
При включенных указателях поворота синхронно мигает контрольная лампа -см. также стр. 103.
После выхода из поворота указатели выключаются автоматически.
Подача сигнала о смене полосы движения
Рычаг отжимается вверх или вниз до точки сопротивления и удерживается в данном положении - синхронно должна мигать контрольная лампа.
Дальний / ближний свет
Дальний свет - отжать рычаг вперед. Ближний свет - рычаг в среднее положение.
Световой сигнал
Оттянуть рычаг к рулевому колесу до точки сопротивления - загорается контрольная лампа дальнего света.
Включение стояночных огней
Стояночные огни горят только при выключенном зажигании. Для включения стояночных огней справа
-  рычаг вверх.
Для включения стояночных огней слева
-  рычаг вниз.
Примечания
•  После извлечения ключа из замка зажигания при не выключенном свете и открытой двери водителя раздается предупредительный сигнал зуммера.
•   При пользовании вышеописанными сигнальными и осветительными устройствами соблюдать предписанные законом правила.
С помощью этой системы - в пределах возможностей, определяемых мощностью двигателя/ эффективностью торможения двигателем, - можно поддерживать любую заданную скорость, начиная примерно от 40 км/ч. Благодаря этому не требуется держать ногу на педали акселератора, что особенно удобно при дальних поездках.
При движении по дорогам с сильными уклонами мы рекомендуем своевременно переключаться на пониженную передачу, чтобы по возможности не произошло разгона автомобиля сверх заданной скорости.
Внимание
Системой регулирования скорости нельзя пользоваться при высокой интенсивности движения и неблагоприятном состоянии проезжей части (например, гололед, опасность аквапланирования, выброс гравия).
При скорости свыше 40 км/ч и включенной системе не переключаться на нейтральную передачу без выжима педали сцепления! Иначе возможно резкое увеличение оборотов двигателя, что в определенных обстоятельствах чревато его поломкой!

Для пользования системой служат движок А и кнопка В на рычажном выключателе указателей поворота и ближнего света.

Система регулирования скорости
Включение
Система включается переводом движка А в положение EIN.
Программирование скорости
При достижении желаемой скорости нажать и отпустить кнопку В (FIX). Соблюдается заданная скорость.
Скорость можно увеличить сверх запрограммированного значения нажатием педали акселератора. После отпускания педали система отрегулирует скорость с возвратом к ранее запрограммированной величине.
Это не относится к случаям превышения запрограммированной скорости более чем на 10 км/ч свыше 5 минут. В данном случае заново запрограммировать скорость.
Изменение скорости
Уменьшение скорости
Установленную скорость можно уменьшить нажатием Кнопки  В
При каждом кратковременном нажатии кнопки скорость снижается на 1.5 км/ч. При удерживании кнопки в нажатом положении скорость снижается автоматически. При отпускании  программируется скорость в данный момент. При отпускании шапки  при скорости менее 40 км/ч происходит сброс данных памяти запоминающего  устройства. В данном случае -acre постижения скорости свыше 40 км/ч можно запрограммировать заново скорость
Увеличение скорости
Установленную скорость можно увеличить приведением движка А в положение AUFN без нажатия на педаль акселератора.
При каждом кратковременном приведении движка в данное положение скорость увеличивается на 1,5 км/ч. При удерживании движка в данном положении скорость увеличивается автоматически. При отпускании программируется скорость в данный момент.

Временное отключение системы
Временное отключение системы происходит при нажатии педали тормоза или сцепления или при переводе движка А в положение AUS (без фиксации).
Запрограммированная к данному моменту скорость сохраняется в памяти.
Для воспроизведения (AUFN) ранее запрограммированной скорости перевести движок А в крайнее левое положение, отпустив педаль тормоза или сцепления.
Если при временном отключении скорость не программировалась, то новая скорость устанавливается движком А в следующем порядке: На автомобилях с бензиновым двигателем кратковременно привести в крайнее левое положение движок А, затем снова сдвинуть его влево и удерживать до достижения нужной скорости.
На автомобилях с дизельным двигателем достаточно отжать движок А влево до упора и удерживать его до достижения нужной скорости. При отпускании движка происходит программирование скорости.
Внимание
Воспроизводить запрограммированную скорость только в том случае, если пока не слишком высока для фактических условий движения.
Полное отключение системы
Полное отключение системы осуществляется смещением движка А до упора вправо (фиксированное положение AUS) или - при неподвижном автомобиле - выключением зажигания.
Система стеклоочистителей и стеклоомывателей работает только при включенном зажигании.
В мороз, перед первым включением стеклоочистителя, проверить, не примерзли ли щетки!
Жиклеры стеклоомывателя обогреваются при включенном зажигании.

Заднее стекло
1  - прерывистый режим
Отжать рычаг вперед - щетка срабатывает каждые 6 секунд. Стеклоочиститель   заднего   стекла   выключается при возврате рычага в исходное положение.
2  - совместная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя в автоматическом режиме
Отжать рычаг вперед до упора - срабатывает стеклоочиститель и стеклоомыватель.
Отпустить рычаг - стеклоомыватель выключается, щетка работает еще примерно 4 секунды.
Заправка бачка омывающей жидкостью - см. стр. 220.
Система стеклоочистителей и стеклоомывателей
Ветровое стекло
1  - стартстопный режим О - выключение
2  - прерывистый режим
Регулятором (А) можно ступенчато изменять продолжительность интервалов прерывистого включения стеклоочистителя.
Продолжительность интервалов при работе в режимах отдельных ступеней зависит также от скорости автомобиля.
3  - медленный режим
4 - ускоренный режим
5 - совместная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя в автоматическом режиме
При оттягивании рычага к рулевому колесу работают стеклоочистители и стеклоомыватели.
При включенном свете и удерживании рычага в данном положении более 1 секунды срабатывает также устройство очистки фар*.
Отпустить рычаг - стеклоомыватель выключается, щетки работают еще примерно 4 секунды.




Устройство очистки фар*
При включенном свете и каждом срабатывании смыватели ветрового стекла омываются также рассеиватель фар. При каждом срабатывании системы жиклеры смыватели фар под напором воды выдвигаются наружу.
Регулярно, например, при каждой заправке удалять со стекол фар не поддающуюся смыванию грязь (следы от насекомых).
Для сохранения работоспособности системы в зимних условиях очищать гнезда омывающих жиклеров от снега, а также удалять оттуда лед, пользуясь для этого аэрозольным оттаивателем. Заправка бачка омывающей жидкостью - см. стр. 220.
Кондиционер
Кондиционер автоматически поддерживает равномерный микроклимат во всем пространстве салона. Для этого автоматически изменяется температура поступающего по приточным каналам воздуха, а также его массовый расход (количество) и распределение воздушных потоков. При необходимости в данный автоматический процесс можно вносить ручные коррективы. На иллюстрации показаны органы управления кондиционером для водителя и переднего пассажира, смонтированного на средней консоли. Левый дисплей служит для индикации температуры на стороне водителя, а правый для индикации температуры на стороне переднего пассажира. Регулирование температуры осуществляется нажатием клавиш "+" и "-", расположенных под соответствующим дисплеем.
Рекомендуемая всесезонная типовая настройка:
После включения зажигания:
•  установить температуру 22 °С (71 °F) и
•  нажать клавишу AUTO.
Такая настройка обеспечивает максимально быстрое создание в салоне комфортного микроклимата. Поэтому отступать от нее есть смысл только в том случае, если это диктуется собственным самочувствием.

Органы управления
Все режимы кондиционера включаются и выключаются нажатием клавиш. При включенном режиме в соответствующей клавише горит диод.
AUTO - автоматика
(штатный режим)
Температура, количество и распределение воздуха регулируются автоматически, по критерию наискорейшего достижения и последующего поддержания нужной температуры в салоне. При этом обеспечивается автоматическое реагирование на колебания температуры наружного воздуха, а также на воздействие солнца.
-  регулирование температуры
Температуру в салоне можно задавать в пределах от 18°С (64 °F) до 29 °С (84 °F). При установке регулятора в одно из крайних положений "LO" и "HI", регулирования температуры не происходит. Система постоянно работает в режиме максимальной хладели теплопроизводительности.
Индикация температуры может переключаться со шкалы Цельсия на шкалу Фаренгейта и обратно в следующем порядке:
Нажать и удерживать клавишу  Затем нажать плюсовую клавишу регулирования температуры левого дисплея
обогрев стекол
Максимально быстро оттаивает или освобождается от запотевания ветровое стекло.
Температура регулируется автоматически. Максимальная подача воздуха осуществляется преимущественно по каналам 1 и 2. См. раздел "Воздуховыпускные устройства" - стр. 145. Нажатием данной клавиши выключается режим рециркуляции воздуха и экономичный режим.
 - режим рециркуляции
В рециркуляционном режиме доступ воздуха извне перекрывается, а его объем распределяется в салоне по кругу. Тем самым предотвращается попадание внутрь автомобиля загрязненного выхлопными газами воздуха. Движение с кондиционером в данном режиме не должно быть слишком долговременным.

  • При запотевании стекол сразу задать программный режим обдува стекол

ECON - экономичный режим
Для экономии топлива можно выключать холодильный агрегат (компрессор). Однако при отключенном компрессоре ограничиваются возможности поддерживания комфортного микроклимата в салоне.
Если в салоне станет слишком жарко или при запотевании стекол, то можно снова включить компрессор нажатием клавиши ECON или AUTO. Дополнительный отопитель автомобилей с дизельным двигателем можно выключить нажатием данной клавиши. Тем самым Вы сэкономите топливо. См. стр. 155.
OFF - выключение кондиционера
При нажатии данной клавиши кондиционер выключается. Перекрывается доступ наружного воздуха.
Для включения кондиционера нажать клавишу AUTO или одну из клавиш вентилятора / регулирования температуры, воздухораспределителя, либо клавишу OFF.
-  +  коррекция частоты
вращения вентилятора
Данными клавишами повышается или понижается заданная автоматикой частота вращения вентилятора (количество воздуха). Фактическая частота вращения отображается сегментной индикацией поверх клавиш.
 - обогрев заднего стекла
См. стр. 134.
Общие положения
Клавишами можно изменять запрограммированный режим воздухораспределителя. Возможно как раздельное, так и комбинированное манипулирование этими клавишами.
При необходимости вернуться в автоматический режим отключить соответствующие функции нажатием данных клавиш раздельно или нажатием клавиши AUTO.
 - подача воздуха к стеклам

  • Весь расход воздуха реализуется по каналам 1  и 2. В отличие от режима количество воздуха не изменяется.

подача воздуха со стороны  панели приборов
Весь расход воздуха реализуется с подачей через решетки 3 и 4 панели приборов, а также средней консоли.
- подача воздуха в  пространство для ног
Весь расход воздуха реализуется через приточные каналы 5 и устройства для обдува под передними сиденьями.

Воздуховыпускные устройства
Подача воздуха через предназначенные для этого устройства регулируется в зависимости от выбранного режима управления автоматически или вручную. На иллюстрации показаны устройства для подачи воздуха, размещенные в зоне панели приборов.
Через любое из них может поступать нагретый, не нагретый или охлажденный свежий воздух.
Приточные решетки 2 могут закрываться или открываться автономно расположенными по бокам задвижками.
Приточные решетки 3 и 4 закрываются и открываются автономно расположенными по бокам рифлеными рукоятками. Направление истечения воздуха через решетки можно регулировать в вертикальной и в горизонтальной плоскостях. Верхние приточные решетки (2) не регулируются.
Примечание
При работе кондиционера в режиме охлаждения воздух поступает главным образом по каналам 3 и 4. С целью эффективного охлаждения салона никогда не закрывать полностью каналы 3 и 4.

На иллюстрации показаны воздуховыпускные устройства задней средней консоли.
Приток воздуха по ним регулируется автоматически.
Каналы обогрева пространства для ног задних пассажиров находятся под передними сиденьями. Приток воздуха по ним регулируется вместе с потоком, направляемым к выпускным отверстиям 5.
Вентилятор с приводом от солнечной батареи / панель крыши с солнечной батареей*
После выключения зажигания автомобилей с солнечной батареей в сдвигаемой панели крыши и достаточном солнечном излучении вентилятор автоматически переключается на питание от солнечной энергии. В данном случае двигатель вентилятора приводится в действие от солнечной энергии и в салон автомобиля поступает свежий воздух. Для оптимальной вентиляции должны быть открыты решетки 3 и 4. Вентиляция включается только при закрытой / приподнятой панели крыши. При остановке двигателя в режиме рециркуляции кондиционер автоматически переключается на режим подачи свежего воздуха.
Распознавание ключа
Основные параметры настройки кондиционера программируются для удобства пользования автоматически. При изменении параметров настройки кондиционера другим пользователем Вашего автомобиля, после включения зажигания автоматически происходит их установка в исходное положение согласно запрограммированным на Ваш ключ параметрам.
Необходимым условием для этого является использование предыдущим пользователем не Вашего, а другого ключа автомобиля. В противном случае произойдет программирование установленных данным пользователем параметров на Ваш ключ. Поэтому при пользовании автомобилем несколькими водителями каждый должен пользоваться своим ключом для автоматической установки заданных параметров кондиционера.
Общие положения
•  В холодную погоду вентилятор включается только после прогрева охлаждающей жидкости до нужной температуры. Исключение составляет режим обогрева ветрового стекла.
•  Во избежание падения тепло- и хладопроизводительности, а также запотевания стекол важно, чтобы воздухозаборника перед ветровым стеклом не забивался снегом, льдом или листвой.
•  При резком строгании с полностью выжатой педалью акселератора компрессор кондиционера отключается на некоторое время для реализации полной мощности двигателя.
•   Компрессор отключается при слишком высокой температуре охлаждающей жидкости для обеспечения нормального охлаждения двигателя в условиях экстремальной нагрузки.
•  В холодную погоду компрессор автоматически выключается. В этом случае его не удастся включить и клавишей AUTO.
•  При включенном компрессоре температура и влажность воздуха в салоне понижаются. Благодаря этому предотвращается запотевание стекол.
•  Кондиционер работает наиболее эффективно при закрытой подъемно-сдвижной панели крыши* и поднятых стеклах.
Если однако воздух в салоне нагрелся в результате долгой стоянки автомобиля на солнце, то опускание стекол на короткое время перед включением кондиционера может ускорить процесс охлаждения.
•  При высокой наружной температуре и влажности с испарителя может капать сконденсированная вода, образуя под машиной лужу. Это нормально и не является признаком разгерметизации.
•  Фильтр улавливания вредных веществ (состоящий из фильтра улавливания взвешенных микрочастиц и фильтра с активированным углем) в значительной степени сокращает количество содержащейся в наружном воздухе пыли, пыльцы, газов и т.д.. В режиме рециркуляции перекрывается доступ в салон загрязненного наружного воздуха.
•  Фильтрующий элемент фильтра улавливания вредных веществ менять согласно сервисной книжке с целью предотвращения потери мощности кондиционера.
При преждевременном износе фильтра в результате эксплуатации автомобиля в зонах с сильным загрязнением воздуха может потребоваться более частая, чем предусмотрено сервисной книжкой, замена фильтрующего элемента.
Автономный отопительвентилятор
•   Поступающий через приточные каналы и распределяемый затем по всему салону воздух удаляется через вытяжные щели под задним стеклом. Поэтому не закрывать их предметами одежды и т.п. вещами.
•   При малейшем подозрении на повреждение кондиционера сразу переключить его в режим ECON и проверить на предприятии Audi.
Только после этого можно опять эксплуатировать кондиционер.
•    Для ремонта кондиционеров Audi нужны высококвалифицированные мастера и специальный инструмент.
Поэтому при неисправностях кондиционера обращаться на предприятие Audi.
Отопитель работает автономно от двигателя в сочетании с системой отопления и вентиляции или кондиционером. Он предназначен в первую очередь для прогрева салона и облегчает оттаивание стекол в холодную погоду. Кроме того, при его работе разогревается охлаждающая жидкость, благодаря чему облегчается пуск двигателя при минусовых температурах.
Отопитель может использоваться в качестве дополнительного отопителя как при неподвижном автомобиле, так и при движении (например, на стадии прогрева двигателя).
Автономный отопитель может эксплуатироваться и в режиме вентилятора, что эффективно способствует снижению температуры в салоне оставленного на солнце автомобиля.
Автономный отопительвентилятор может включаться напрямую дистанционным радиоуправлением или с предварительным программированием времени включения. Управление / программирование осуществляется через меню Standheizung/ Standliiftung(автономный отопитель / вентилятор) информационной системы водителя. Изменение длительности работы отопителя/ вентилятора осуществляется 5 минутными шаговыми значениями и составляет от 30 (предварительная настройка) до 60 минут максимально. После этого устройство отключается.

Программирование
Управление автономным отопителемвентилятором осуществляется через режимы настройки дисплея информационной системы водителя (FIS). При неподвижном автомобиле вызвать Anfangs-тепй (начальное меню) в информационной системе водителя. См. стр. 111.
Из начального меню Вы попадете через Einstellen-> Standheizung(настройка -> автономный отопитель) или Einstellen-> Standluftung(настройка -► автономный вентилятор) в желаемое меню настройки. См. иллюстрацию.

Настройка осуществляется поворотной/ нажимной кнопкой средней консоли в нижеприведенной последовательности.
Возможна настройка функций Sofortein(оперативное включение), Timer1 (таймер 1) и Timer2 (таймер 2).
Выбор осуществляется между:- крючок "да"; Q - квадратик "нет".
Кроме того возможны следующие виды настройки:
-  время включения (часы, минуты)
-  дата (день, месяц)
-  длительность работы (30 - 60 минут)

Настройка таймера Часы / минуты / дата

В режим настройки таймера Вы попадете через выбор строки "Startzeit/ Datum" (время включения/ дата) под Timer 1 (таймер 1) или Timer 2 (таймер 2) (см. иллюстрацию). После подтверждения выбора поворотной/ нажимной кнопкой начинает мигать индикация часа.

Установите текущий час и подтвердите его начинает мигать индикация минут. Установите минуты. (Установка минут возможна только шаговыми значениями по 5 минут).

Подтвердите установку минут  начинает мигать индикация даты (дня).
Установите день и подтвердите настройку начинает мигать индикация месяца.
Установите месяц и также подтвердите его.
Длительность работы (мин.)
Установите стрелку выбора команд перед значением длительности работы (см. иллюстрацию) и подтвердите выбор. В заключение установите длительность 5-минутными шагами и подтвердите настройку поворотной/ нажимной кнопкой.
Возможен различный выбор длительности включения автономного отопителя и автономного вентилятора. Запрограммированная длительность работы соответствующего включенного таймера распространяется также на режим оперативного отопления/ вентиляции.
Выход из меню настройки
При необходимости включения таймера перед выходом из меню настройки, установить стрелку выбора команд перед соответствующим таймером и подтвердить это установкой "крючка" (•). Для выхода из меню настройки установить стрелку выбора команд перед Zu-гиск (назад) и нажать поворотную/ нажимную кнопку. Меню возвращается на уровень Einstellen(настройка, установка).
Примечания
•    Максимальное время предварительного программирования автономного отопителя и автономного вентилятора составляет 30 дней. При превышении данного значения, после ввода недействительной даты настроечная отметка устанавливается на максимально возможную дату.
•  При установке нового "крючка" происходит сброс предыдущего.
•  При установке уже истекшей даты настроечная отметка возвращается в режим настройки дня (сегодняшней даты). Это имеет место только тогда, когда установленное время часов (таймера) превышает актуальное дневное время. Если введенное время часов (таймера) меньше актуального времени, то происходит автоматическая переключение на завтрашнюю дату.
Включение таймера
Если соответствующий таймер не приведен в рабочий режим при установке времени включения, то необходимо при неподвижном автомобиле вызвать Ап-fangsmenii(начальное меню) в информационной системе водителя.
Ввести  Einstdlen-»  Standheizung
(настройка -» автономный отопитель) или Einstellen -> Standluftung(настройка -► автономный вентилятор). На дисплее появляется меню настройки. Включение таймера 1 или таймера 2 осуществляется установкой "крючка". После этого автономный отопитель/ вентилятор автоматически включится в заданное время.
Помните следующее: Нельзя включить оба таймера одновременно. Не представляется возможным также одновременное включение одного таймера для автономного отопителя, а другого для автономного вентилятора.
При установке, например, "крючка" перед таймером автономного отопителя происходит сброс "крючка" перед таймером автономного вентилятора.
Контрольные символы
Приведенные в рабочий режим таймеры представлены на дисплее цифровых часов в виде следующих символов:
автономный отопитель
 - автономный вентилятор
При работе автономного отопителя или вентилятора мигает соответствующий символ.





Оперативное отопление / вентиляция
Устройство можно оперативно включать как с помощью меню, так и дистанционного радиоуправления. Длительность работы автономного отопителя / вентилятора после оперативного включения определяется заданной в соответствующем меню настройкой.
Включение через меню
Вызвать начальное меню и ввести Ein-stellen-> Standheizung(настройка -» автономный отопитель) или EinstellenStandluftung(настройка -> автономный вентилятор). На дисплее появляется меню настройки.
Выбрать из меню строку □ Sofortein(оперативное включение) и ввести выбор команды поворотной/ нажимной кнопкой. Вместо "квадратика" появляется "крючок" (SSofortein) - см. иллюстрацию.
При этом происходит выключение приведенного в рабочий режим таймера (если он был включен).
Включение с помощью дистанционного радиоуправления
Нажать клавишу включения дистанционного радиоуправления.
Происходит включение активированного на данный момент режима (автономного отопителя / вентилятора).
Выключение оперативного режима отопления / вентиляции
Выбрать из меню / Sofortein(оперативное включение) и ввести выбор команды. Вместо "крючка" снова появляется "квадратик" (□ Sofortein).
Примечания
•  Эксплуатация автономного отопителявентилятора не требует особой настройки кондиционера. Однако мы рекомендуем открыть воздуховыпускные устройства (см. стр. 145). Управление воздуховыпускными устройствами осуществляется автоматически.
•  При эксплуатации автомобиля на топливе РМЕ (дизельный двигатель) просьба учитывать особенности данного топлива - см. стр. 203.
•  Для ускорения охлаждения автономного отопителя, после каждого его выключения некоторое время продолжают работать циркуляционный насос и вентилятор, подающие горячий воздух. Вентилятор кондиционера отключается сразу.
•  При достижении уровня топлива в баке резервного поля и загорании символа бензоколонки в системе контроля неисправностей прекращается подача топлива к автономному  отопителю.
•    Для сохранности аккумулятора не пользоваться несколько раз подряд без перерывов автономным отопителем.
•   При слабозаряженном аккумуляторе автономный отопитель-вентилятор отключается автоматически преждевременно.
Внимание
• Автономный отопитель должен быть выключен в закрытых помещениях и во время заправки автомобиля.
Дистанционное радиоуправление автономным отопителем-вентилятором
С помощью дистагад ежпюго радиоуправления можно включить и выключать автономный отпительгентилятор. Дальность действия на схзытой местности составляет около 60С.  При наличии зданий дальность. На предприятии необходимости можно запрограммировать второй передатчик.
Для оптимального позема автомобиль должен быть оснащен привинчиваемой антенной
Включение
•  Полностью выдвинуть антенну передатчика.
•  Нажать клавишу включения (1) передатчика. При этом 3 раза быстро, а затем около 30 секунд медленно мигает контрольная лампа (3) передатчика. При этом в меню настройки информационной системы водителя (FIS) автоматически подается команда • Sofortein(оперативное включение). Включается активированный на последний момент режим (автономного отопителя/ вентилятора).
•  Задвинуть антенну.
Автономный отопитель/ вентилятор работает согласно заданной в соответствующем меню настройке.
Примечание
При необходимости повторного включения автономного отопителя/ вентилятора спустя менее одного часа со времени   последнего   включения
нажать вначале клавишу выключения (2), а затем клавишу включения (1)

Выключение
•   Полностью выдвинуть антенну передатчика.
•  Нажать клавишу выключения (2). При этом 3 раза мигает контрольная лампа (3) передатчика.
•  Задвинуть антенну.
•   Контрольная лампа (3) передатчика дистанционного радиоуправления однако продолжает мигать пока не отключится автономный отопитель / вентилятор.
Примечания
•    Заменить элементы питания, если контрольная лампа передатчика не мигает при включении / выключении.
•   Автономный отопитель / вентилятор можно выключить также через меню настройки Standheizung / Standluf-tung(автономный отопительвентилятор) информационной системы водителя. Для этого удалите перед Sofortein(оперативное включение) "крючок" (•) и установите "квадратик" (□).
•  При включении автономного отопителявентилятора через команду меню Sofortein(оперативное включение), его нельзя выключить с помощью дистанционного радиоуправления.
Замена элементов питания
•  Сместить назад в указанном стрелкой направлении крышку передатчика.
•  Заменить элементы питания. На элементах питания имеется маркировка для их правильной установки.
Новые элементы питания (1,5 В) должны соответствовать спецификации оригинальных батареек.
•  Закрыть крышку.
 От разряженных батареек избавляться без вреда для окружающей среды.
Разрешение на эксплуатацию
дистанционного
радиоуправления
Дистанционное радиоуправление соответствует всем необходимым критериям и допущено к эксплуатации Федеральным ведомством по выдаче разрешений на эксплуатацию в области телекоммуникации Федеративной Республики Германии (Federal Approvals Office For Tele-communications Of The Federal Republic Of Germany).
Все компоненты промаркированы в соответствии с действующими в настоящее время требованиями. Данное разрешение на эксплуатацию' лежит в основе допуска на эксплуатацию в других странах.


Дополнительный отопитель
Для быстрого нагревания салона автомобили с двигателем турбо-дизель комплектуются дополнительным отопителем.
Дополнительный отопитель включается и выключается автоматически в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, при температуре наружного воздуха менее +5 °С и работающем двигателе.
Дополнительный отопитель в целях экономии топлива можно выключить нажатием клавиши ECON отопителя или кондиционера.
При включенном зажигании панель крыши можно открывать и закрывать изображенным на иллюстрации поворотным переключателем.
Управление сдвигаемой панелью крыши возможно в течение десяти минут и после выключения зажигания. Выключатель не действует только если открыть и снова закрыть дверь водителя.

Управление панелью крыши Открывание
Повернуть переключатель в указанном стрелкой направлении (1).
Существует также возможность установки панели крыши в любое промежуточное положение.
При повороте переключателя ощущается точка сопротивления. Для достижения максимального комфорта при открытой панели крыши мы рекомендуем открывать панель только до данной точки сопротивления.
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   13

Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconСервисная книжка члена Skyline клуба

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка icon5 Гарантируем безотказную работу тсу в течение 12 месяцев со дня продажи в торговой сети при условии его эксплуатации в полном соответствии с настоящим руководством

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconИнструкция по транспортированию, хранению, хранению и эксплуатации асбестоцементных листов № и 58801035-001-2006
Настоящая Инструкция является руководством по транспортированию, выполнению погрузочно-разгрузочных работ, хранению и эксплуатации...

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconПредложение было рассмотрено и одобрено руководством Федерации

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconДанный документ является основным Руководством владельца (пользователя), которое применяется как для обычных велосипедов, так и для велосипедов типа “Амстердам
Ваших новых велосипедов типа “Амстердам”. Для более подробных инструкций по эксплуатации и техническому обслуживанию Ваших велосипедов...

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconДанная инструкция по эксплуатации должна быть внимательно прочитана всеми лицами, работающими с Protect 33, перед установкой и первым включением. Данная инструкция по эксплуатации входит в комплект поставки устройства Protect 33
Данная инструкция по эксплуатации должна быть внимательно прочитана всеми лицами, работающими с Protect 33, перед установкой и первым...

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconКомпания ООО «сбсв ключавто юг» входит в состав гк «ключавто» иявляется одним из его подразделений. «ключавто» это крупнейший автохолдинг на Юге России
Компания ООО «сбсв – ключавто юг» входит в состав гк «ключавто» и является одним из его подразделений. «ключавто» это крупнейший...

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconВнимание!!! Уборка и вынос мусора не входит в стоимость установки!!!

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconBuon giorno, сеньоры и сеньориты!
По территории Италия занимает 71 место в мире, но она входит в семёрку самых развитых стран

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconРеферат на тему
Главный офис компании Carrier размещён в Farmington, Штате Коннектикут, США. Входит в холдинг United Technologies Corporation

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2016
обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

на главную