Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка icon

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка









НазваниеРуководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка
страница4/13
Дата конвертации17.11.2017
Размер2.47 Mb.
ТипРуководство
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

Регулирование положения сиденья
Нажатием выключателя сиденье может смещаться в указанных стрелками направлениях:
1  - подача сиденья вперед / назад
2  - подъем / опускание передней части подушки
3  - подъем / опускание задней части
подушки 2 и 3 одновременно - подъем / опускание сиденья

Регулирование положения спинки сиденья
нажатием на соответствующую сторону выключателя спинка может смещаться в показанных стрелками направлениях: перед подъем спинки назад - опускание спинки
Внимание
Во избежание нарушения защитного действия ремней безопасности отводить назад спинки передних сидений только при условии, что диагональная лента ремня будет прилегать к груди.
Выход поясничной опоры (автоматик)*
Описание  регулирования  выхода  поясничной опоры приводится на стр. 59.

Спортивное сиденье "Recaro"*
А - регулирование положения сиденья
В - регулирование наклона спинки
С - выход поясничной опоры (эргоматик)
D - удлинение подушки сиденье.
Регулирование положения сиденья
Нажатием выключателя сиденье может смещаться в указанных стрелками направлениях:
1  - подача сиденья вперед / назад
2  - подъем / опускание задней части подушки


Внимание
Невнимательность или утрата контроля над процессом регулировки положения сидений могут стать причиной травм. Электропривод работает и при выключенном зажигании / после извлечения ключа из замка зажигания. Поэтому никогда не оставлять в машине детей без присмотра.
Регулирование положения спинки сиденья
Нажатием   выключателя   спинка   может смещаться  в указанных стрелками  направлениях:
вперед - подъем спинки
назад   - опускание спинки
Внимание
Во избежание нарушения защитного действия ремней безопасности отводить назад спинки передних сидений только при условии, что диагональная лента ремня будет прилегать к груди.

Выход поясничной опоры (автоматик)
Нажатием выключателя выдвигается или убирается, изменяя выпуклость контура спинки, обивка в поясничной зоне. Благодаря этому обеспечивается необычайно эффективное отпирание поясничного отдела позвоночника по всему его естественному контуру, с посадкой ее утомляющей даже при долгих поездках.
Регулировка выпуклости:
впереди - обивка выдвигается
сзади - обивка убирается
Регулирование положения подушки сиденья  
Благодаря возможности данной индивидуальной подгонки обеспечивается оптимальное опирание бедер на подушку сиденья.
Для выдвигания взяться за переднюю нижнюю часть подушки, потянуть ее вверх и одновременно сместить подушку вперед в нужное положение.
Для задвигания потянуть подушку вверх и сместить ее назад в нужное положение.

Регулирование положения подлокотника*
Для регулирования положения нажать кнопку в торце подлокотника (стрелка А) и отвести его вниз. После этого подлокотник поднимают до защелкивания на фиксатор в нужном положении.
Помнить, что при опущенном до упора подлокотнике ограничивается подвижность предплечья. Поэтому при движении по городу не опускать подлокотник.
Вещевой ящик в подлокотнике открывается ручкой (стрелка В).


Запоминающее устройство сиденья водителя* / переднего пассажира"

Расположенными в передних дверях клавишами запоминающего устройства можно программировать и воспроизводить три варианта положения сиденья водителя и переднего пассажира. Клавишами запоминающего устройства в двери водителя, наряду с положением сиденья, можно программировать и воспроизводить положение наружных зеркал и рулевой колонки*. Устройство работает и при выключенном зажигании.
Для программирования и воспроизведения всех функций должно быть включено запоминающее устройство. Устройство включается нажатием клавиши "STOP" (клавиша утоплена).
Программирование положений сиденья, зеркал и рулевой колонки
•  Отрегулировать положение сиденья.
•  Отрегулировать положение обоих наружных зеркал1'.
•  Отрегулировать положение рулевой колонки1'.
•   Нажать и удерживать клавишу "Memory". Дополнительно, в течение 10 секунд, нажимать минимум одну секунду одну из трех клавиш ввода-вывода.
•  Отпустить клавиши.
Данное положение теперь введено в память и соответствует номеру выбранной при вводе клавиши.
При каждом новом программировании на ту же клавишу происходит сброс предыдущих данных. При программировании запоминающего устройства рекомендуется начинать с клавиши 1, оставляя для других водителей/ передних пассажиров по одной из остальных клавиш.
11 Только при наличии запоминающего устройства сиденья водителя.

Приведение в соответствие клавиш ввода-вывода с ключами дистанционного радиоуправления замками1'
Для воспроизведения запрограммированных положений с помощью дистанционного управления привести в соответствие клавиши ввода-вывода с ключами дистанционного управления автомобиля.
Рекомендуется программировать, чтобы клавиша 1 соответствовала одному, г клавиша 2 - другому заводскому ключу-излучателю.
Через договорного партнера Audi при необходимости можно приобрести еще один ключ с дистанционным управлением и запрограммировать его на клавишу 3.
Последовательность:
•  Нажатием соответствующей клавиши ввода-вывода, которой должен соответствовать данный ключ, дождаться воспроизведения положения сиденья, зеркал и рулевой колонки.
•  Удерживать данную клавишу ввода-вывода нажатой и в течение 10 секунд дополнительно нажимать кнопку отпирания дистанционного управления. Затем, спустя примерно 2 секунды, отпустить клавишу ввода-вывода.
Предпринятое однажды распределение ключей по клавишам можно изменять «сак угодно. При перепрограммировании происходит автоматический сброс предыдущих данных.
Кроме того, возможна отмена соответствия какого-либо ключа клавише. Для этого:
• Нажать и удерживать клавишу "Memory" и в течение 10 секунд дополнительно нажимать кнопку отпирания дистанционного управления ключа. В завершение, спустя примерно 2 секунды, отпустить клавишу "Memory".
Воспроизведение положения сиденья, зеркал и рулевой колонки
Запрограммированные положения можно воспроизводить как с помощью дистанционного радиоуправления1', так и непосредственно клавишами ввода-вывода.
Воспроизведение с помощью дистанционного радиоуправления1'
При отпирании автомобиля автоматически воспроизводится положение наружных зеркал и рулевой колонки, а после открывания двери водителя - сиденья водителя. При включении зажигания, а также включенном устройстве облегчения посадки в автомобиль рулевая колонка занимает запрограммированное положение.
1) Только при наличии запоминающего устройства сиденья водителя.
Однако положение сиденья автоматически воспроизводится лишь в том случае, если дверь водителя открыта примерно не более 10 минут после отпирания машины. После этого положение сиденья воспроизводить напрямую, клавишами ввода-вывода.
Воспроизведение клавишами ввода-вывода
•  Однократно нажать / нажать и удерживать соответствующую клавишу ввода-вывода до воспроизведения запрограммированного положения.
По соображениям безопасности воспроизводить запрограммированное положение сиденья водителя только на неподвижном автомобиле. Для этого:
•  При открытой двери водителя однократно нажать соответствующую клавишу ввода-вывода. Сиденье и наружные зеркала автоматически занимают запрограммированное положение.
•  При закрытой двери водителя или если дверь остается открытой более 10 минут, нажать и удерживать соответствующую клавишу ввода-вывода, пока сиденье, наружные зеркала и рулевая колонка не займут запрограммированное положение.
Примечание
Запоминающее устройство отключается нажатием клавиши "STOP". Должна светиться находящаяся рядом с клавишей STOP надпись "OFF" (надпись видна только при включенном свете). При этом сохраняются данные запрограммированного положения сиденья, зеркал1' и рулевой колонки1'.
Запоминающее устройство рекомендуется отключать при эпизодическом пользовании автомобилем и поэтому отсутствии надобности программирования положения сидений.
В экстренном случае процесс воспроизведения можно прервать нажатием клавиши "STOP" или нажатием любой клавиши ввода-вывода.
Также при отключенном запоминающем устройстве сохраняется возможность регулирования положения сиденья, наружных зеркал1' и рулевой колонки11 соответствующими выключателями.
1' Только при наличии запоминающего устройства сиденья водителя

Заднее сиденье
Увеличение размеров багажного отсека
Для   увеличения    размеров   багажника можно складывать вперед как обе спинки заднего сиденья вместе, так и отдельно каждую.

Складывание спинки
•  Отжать в указанном стрелкой направлении отпирающую рукоятку (А).
•  Сложить спинку вперед.
Возвращение спинки в исходное положение
Возвратить спинку в исходное положение и надежно зафиксировать ее. При правильной фиксации спинки не должна быть видна красная маркировка штифта (В).
При возвращении спинки в исходное положение следить, чтобы ремни боковых сидений находились в ленто направляющем желобе. В противном случае ремень может попасть в замок спинки, что приведет к его повреждению.
Внимание
Спинка должна быть надежно защелкнута на фиксатор
-  для обеспечения защитного действия ремня среднего сиденья
-  и чтобы при внезапном торможении не произошло смещения вперед находящихся в багажнике предметов.
Багажник

Загрузка автомобиля
В интересах сохранения хорошей динамики автомобиля следить за равномерным распределением груза. Тяжелые предметы размещать как можно дальше впереди, т.е. вплотную к спинкам задних сидений или вплотную к передним сиденьям (см. иллюстрацию) при складываемых спинках. Груз не должен выступать за верхний край спинок сидений.
Давление воздуха в шинах должно соответствовать загрузке автомобиля - см. наклейку давления в шинах на крышке заправочного люка.
Ни в коем случае не превышать пределов полной массы и нагрузки, приходящейся на каждый из мостов. Их допустимые значения приведены в документах на автомобиль.
Внимание
•  В багажнике автомобиля без детского сиденья во время движения не допускается нахождение людей, в том числе и детей.
•  Помнить, что при перевозке тяжелых предметов вследствие смещения центра тяжести могут изменяться динамические качества автомобиля. Поэтому соответственно должны выбираться режим и скорость движения.
•  Груз размещать по возможности в багажнике и с поднятыми и зафиксированными спинками.
•   Особенно в тяжелых условиях бездорожья следить чтобы предметы багажа и другие предметы находились в багажнике и были надлежащим образом зафиксированы.
•    С помощью груза удерживающей сетки, предохранительной сетки* или неэластичных натяжных лент закрепить груз за такелажные петли. Этим достигается наибольшая степень безопасности.
•    Во избежание попадания выхлопных газов в салон никогда не ездить с не полностью закрытым, а тем более с открытым багажником!
Трущиеся о заднее стекло предметы могут повредить систему его электрообогрева.
Такелажные петли
В багажном отсеке расположены четыре такелажные петли (стрелки).
При помощи данных петель можно закреплять груз.
Предохранительная сетка*
Предохранительная сетка находится в кармане багажника. С помощью сетки можно надежно закреплять груз багажника.
•  Расправить в багажнике предохранительную сетку. При этом надпись "ТОР" должна указывать вверх, а стрелка по направлению движения. Свободный конец такелажного ремня должен указывать в направлении задней стенки багажника.
•  Ввести четыре крючка сетки в такелажные петли автомобиля.

•  Для установки и закрепления передних крючков ввести крючки параллельно петле, а затем повернуть их - см. стрелку на иллюстрации в центре.
•  Сложить вверх оба регулятора и ослабить такелажные ремни - см. иллюстрацию.
•  Разместить груз, чтобы он по возможности полностью находился под сеткой.
•  Потянуть назад такелажные ремни и добиться их тугого натяжения.
После пользования сложить сетку и уложить ее в карман.




Груза удерживающая сетка
Сетка препятствует смещению груза багажника. Для крепления груза продеть крючки в такелажные петли - см. стр. 69.
Полог багажного отсека
Внимание
•  Полог багажника не является местом для складывания багажа. При резком торможении сложенные на пологе предметы представляют опасность для находящихся в машине людей.
•  При установке полога багажника следить, чтобы не защемить ремни безопасности детского сиденья* и тем самым не повредить их.
Кроме того, трущиеся о заднее стекло предметы, могут повредить систему его электрообогрева.

Натяжение
Вытянуть равномерно полог в направлении двери багажника. Ввести концы траверсы в фиксирующие гнезда, paположенные справа и слева в боковой] обшивке.
Сматывание
Извлечь траверсу из фиксирующий гнезд боковой обшивки. Дать полога медленно свернуться.


При необходимости транспортировки громоздкого багажа полог можно снять.
Снятие
нажать вниз правую кнопку (стрелка) и (извлечь полог вверх)
Установка
Установить полог в приемные гнезда, нажать вниз и зафиксировать
Разделительная сетка
Разделительной сеткой можно пользоваться как при исходном положении спинок задних сидений, так и сложенных спинках.

Натяжение сетки
Открыть крышку разделительной сетки. Вытянуть сетку вверх и закрепить ее за задние петли потолка (А). При сложенных спинках сетку можно закрепить за передние петли (В).
Сматывание
Высвободить сетку из петель и дать ей медленно свернуться. Закрыть крышку разделительной сетки.


Снятие и установка разделительной сетки возможны только после складывания спинок вперед, см. раздел "Увеличение размеров багажного отсека", стр. 67.
Снятие сетки
Открыв правую заднюю дверь, вытащить сетку примерно на 5 см к правой стороне автомобиля (стрелка) и извлечь ее из направляющих.
Установка сетки
Ввести сетку в пазы направляющих и подать ее к левой стороне машины до упора.
Детское сиденье*
Детское сиденье может использоваться для двоих детей в возрасте от трех лет. Рост не должен превышать 1,30 м, а масса тела 36 кг.
Пользование ремнями безопасности во всех случаях обязательно.
Приведение в действие системы запирания детей - см. стр. 17.
Внимание
•  На детское сиденье не устанавливать дополнительные детские сиденья или люльки для перевозки грудных детей.
•   По причинам безопасности не снимать подголовники детского сиденья при перевозке на нем детей.
• Спинки заднего сиденья должны находиться в исходном положении. Следить за надежной фиксацией запоров спинок. В спинках сидений не должны быть видны блокировочные штифты красного цвета - см. стр. 67.
Установка / раскладывание детского сиденья
Для установки детского сиденья предварительно демонтировать полог багажного отсека, разделительную сетку и круглые колпачки настила багажника. Находящиеся в гнездах для детского сиденья колпачки можно сложить с нижней стороны снимаемого настила багажника.
Извлечь из держателя боковой обшивки ремень безопасности и ввести его в направляющую ремня на верхнем конце спинки.
Пристегивание ремнем безопасности
Лента  ремня  не  должна  проходить   выше   или   ниже   бокового подлокотника! Пристегивание ремнями безопасности см. стр. 29.
Регулирование положения подголовников - см. стр. 56.



1  - Извлечь детское сиденье из сумки.
Вставить оба крепежных пальца детского сиденья в приемные гнезда настила багажника.
2 - Закрепить детское сиденье поворотом обеих рукояток внутрь. Извлечь  складываемый   настил   и   уложить его в сумку.
3  - Слева и справа раскрыть откидные ножки.
4  - Правый стопорный рычажок отжать в указанном стрелкой направлении.
5  - Отвести вниз подушку и зафиксировать ее в настиле багажного отсека.
6  - Отвести вниз подлокотники.
сумку можно хранить между спинками детского и заднего сиденья складывание подушки детского сиденья
Извлечь из направляющих спинки ремни безопасности и закрепить их в держателях боковой обшивки. Поднять вверх подлокотники.
7  - Отжать вверх оба стопорных рычажка.
8  - Сложить вверх подушку и вернуть на место откидные ножки.
Ввести натяжную ленту в такелажную петлю, повернуть ее и туго натянуть за свободный конец.





Складывание детского сиденья
При необходимости демонтировать ниши* для стаканчиков с напитками/ продуктов левой боковой обшивки. После складывания подушки и откидныя ножек можно сложить и убрать в сторону сиденье.
Отжать замки ремней вниз и установите в исходное положение складываемы! настил.
9  - Деблокировать сиденье поворотом обеих рукояток в указанном стрелкой направлении.
10  - Правый стопорный рычажок отжать вверх.
11   - Из приемного гнезда в настиле из влечь правый крепежный палец сиденья.
12  - Приподнять сиденье, отвести его к левой стороне автомобиля и установить в соответствующее гнездо настила. В заключение вновь закрепить его поворотом обеих рукояток (9).
Ввести  натяжную ленту  в левую такелажную  петлю,  повернуть  и туго  натянуть ленту за свободный конец. Дать свернуться солнцезащитной шторе заднего стекла.

Демонтаж детского сиденья
После складывания подушки и откидных ножек можно демонтировать сиденье. Отжать замки ремней вниз и установить в   исходное   положение   складываемый настил.
13  - Деблокировать сиденье поворотом обеих рукояток в указанном стрелкой направлении.
14  - Отжать вверх оба стопорных рычажка.
15  - Из приемных гнезд в настиле извлечь детское сиденье.
Закрыть приемные гнезда настила входящими в комплектацию автомобиля колпачками, расположенными с тыльной стороны складываемого настила.
Примечания
•   Расположенную в правой части спинки натяжную ленту можно прикрепить к спинке сиденья нажимной кнопкой, если в пользовании ею нет необходимости.
•  После демонтажа из автомобиля детское сиденье можно хранить в входящей в комплект поставки сумке.
Пользуясь сквозным загрузочным люком с примыкающим к нему чехлом, можно перевозить в салоне лыжи и прочие длинномерные предметы, не опасаясь за их сохранность, чистоту и исправность.
Сквозной загрузочный люк с чехлом*

Загрузка чехла через сквозной люк
Чехол загружается со стороны багажного отсека.
•  Открыть багажник и освободить его середину от вещей.
•  В багажнике нажать кнопку отпирания крышки загрузочного люка (см. иллюстрацию, стрелка) и отвести крышку 'вниз.
•  Отвести вперед задний разделительный подлокотник.
•  В салоне отжать вниз кнопку отпирания крышки загрузочного люка и высвободить крышку.
•  Извлечь и расправить чехол.
•   Вставить лыжи или другие похожие предметы через багажный отсек в чехол, находящийся в салоне

Закрепление чехла
После загрузки закрепить чехол. Чехол    комплектуется    крепежным    ремнем. Закрепить чехол как показано на иллюстрации. Для этого:
•  Вставить в замок ремня безопасности среднего сиденья (В) ремень (А) чехла.
•  Туго натянуть ремень за его свободный конец (С).
Заправка чехла на место
•  Закрыть в багажнике крышку загрузочного люка.
•  Аккуратно сложить чехол и заправить его на место.
•  Закрыть в салоне крышку.
Примечание
Не   складывать пользования им. Рулевое колесо может регулироваться по углу наклона и длине. Прежде всего отрегулировать положение сиденья водителя. Затем регулируется рулевая колонка в соответствии с измененным положением сиденья.
Внимание
Рулевое   колесо   нельзя   регулировать во время движения.

Ручная регулировка
•  Отжать вниз до упора расположенную под рулевой колонкой рукоятку. См. иллюстрацию.
•   Установить нужный наклон и длину рулевого колеса.
•  Отжать рукоятку вверх и зафиксировать ее в исходном положении.
Внимание
По соображениям безопасности движение можно начинать только при нахождении рукоятки в исходном фиксированном положении.
Регулируемая рулевая колонка

Электрическая регулировка*
Выключателем А можно регулировать угол наклона и длину рулевой колонки. Устройство работает также при выключенном зажигании.
Регулировка угла наклона
Нажимать выключатель вверх или вниз. Угол наклона изменяется при нажатии и удерживании выключателя.
Регулировка по длине
Нажимать выключатель вперед или назад. Регулировка осуществляется при нажатии и удерживании выключателя.
Запоминающее устройство положения рулевой колонки
При программировании положения сиденья автомобиля с запоминающим устройством сиденья водителя можно программировать соответствующее положение рулевой колонки. См. стр. 64.
Складывание рулевой колонки для облегчения посадки в автомобиль
Складывание рулевой колонки облегчает посадку и высадку из автомобиля. Устройство   включается   и   отключается нажатием кнопки В.
При извлечении ключа из замка зажигания и включенном устройстве (кнопка В в нажатом положении) рулевая колонка занимает стояночное положение (вперед и вверх).
После посадки в автомобиль и поворота ключа для включения зажигания рулевая колонка занимает запрограммированное положение.
Для воспроизведения запрограммированного положения рулевого колеса нажать клавишу "ОМ" (утопленное положение) запоминающего устройства сиденья.
При выключенном устройстве рулевая колонка занимает запрограммированное положение при нажатии кнопки запоминающего устройства сиденья.


Ручной тормоз затягивается движением рычага вверх до упора. При затормаживании автомобиля на уклоне включить дополнительно 1-ю передачу, а при наличии автоматической трансмиссии стояночную блокировку. Рычаг затягивать полностью еще и потому, чтобы невозможно было тронуться с места, забыв снять автомобиль с ручного тормоза.
При затянутом ручном тормозе и включенном зажигании горит контрольная лампа ручного тормоза.
Для снятия автомобиля с ручного тормоза потянуть рычаг немного вверх, нажать кнопку фиксатора - см. иллюстрацию - и полностью опустить рычаг вниз.
Пользованию педалями никогда и ничто не должно мешать. Поэтому под ногами нельзя размещать предметы, которые могут соскользнуть под педали.
•  При неисправностях тормозной системы для торможения может потребоваться увеличение хода педали.
•   В любой момент должна обеспечиваться возможность выжимания педалей сцепления и акселератора до упора.
•  Должна гарантироваться возможность беспрепятственного возвращения всех педалей в исходное положение.
В зоне педалей не должно быть также ножных ковриков и других дополнительных, накрывающих пол предметов. Поэтому допускаются к применению только ножные коврики, не заходящие в зону педалей, и которые можно закреплять штифтами во избежание их соскальзывания.
Внимание
В пространстве для ног ни в коем случае не допускается нахождение каких-либо предметов, так как при внезапном маневрировании или торможении они могут попасть в зону педалей и Вы не сможете манипулировать педалями
тормоза, сцепления или акселератора!

Ручной тормоз  Пространство для ног водителя
При движении по тяжелому бездорожью, а также движении с прицепом по экстремально крутым подъемам и спускам автомобилей с понижающей передачей* механической коробки передач можно включать понижающую передачу (режим LOW RANGE). Кроме того, для улучшения торможения на рыхлом грунте (например, гравий, галечник, липкая грязь, снег), при включенной понижающей передаче* происходит переключение на специальный режим ABS (противо-блокировочное устройство тормозной системы), особо соответствующий условиям) бездорожья - см. стр. 182.
Режим   LOW  RANGE  предназначен  для скорости до 50 км/ч.
Понижающую передачу* можно включить при неподвижном автомобиле или при скорости менее 30 км/ч. Выключение не зависит от скорости автомобиля.
При превышении допустимой для режима LOW RANGE скорости (примерно 50 км/ч) на дисплее комбинации приборов мигает индикация LOW RANGE. Одновременно звучит сигнал предупреждения.
В данном случае безотлагательно уменьшить скорость или выключить понижающую передачу. Примерно при движении в режиме LOW RANGE со скоростью 70 км/ч снижается цикловая подача топлива.

Включение LOW RANGE
•   Снизить скорость. Скорость должна быть менее 30 км/ч.
•  Полностью выжать педаль сцепления и нажать клавишу, расположенную слева на рычаге переключения передач (см. иллюстрацию).
Правильное включение подтверждается появлением на дисплее комбинации приборов индикации "LOW RANGE". В заключение отпустить педаль сцепления.
Понижающая передача* (LOW RANGE)
Выключение LOW RANGE
Полностью выжать педаль сцепления и нажать клавишу, расположенную слева на рычаге переключения передач (см. иллюстрацию на предыдущей странице).
При правильном выключении индикация "LOW RANGE" дисплея комбинации приборов гаснет. В заключение отпустить педаль сцепления.
Режим "LOW RANGE" Вы можете также отключить выжиманием педали сцепления при выключении двигателя.
Внимание
Звучание прерывистого предупредительного сигнала при выключении двигателя свидетельствует о неправильном отключении понижающей передачи. При определенных обстоятельствах и незатянутом ручном тормозе, несмотря на включенную передачу, возможно непроизвольное движение автомобиля
Внимание
В данном случае необходимо еще раз завести двигатель и нажать клавишу на рычаге переключения передач (см. иллюстрацию на предыдущей странице).
Примечания
• Если вследствие неисправности не происходит включение/ отключение понижающей передачи (мигающая индикация "LOW RANGE" дисплея), то следует повторить процесс включения/ отключения. При этом следить за выполнением следующих условий включения/ отключения режима "LOW RANGE":
-   При включении понижающей передачи скорость должна быть менее 30 км/ч.
-    Полностью выжать педаль сцепления и удерживать ее в данном положении до завершения процесса включения/ отключения (правильное включение/ отключение подтверждается появлением/ исчезновением индикации "LOW RANGE на дисплее комбинации приборов").
• Если понижающая передача не включается/ не отключается также при неподвижном автомобиле, значит имеет место неисправность в управлении системой.
Индикация неисправности
При нарушении работы системы устройство переключается на аварийный режим. Об этом свидетельствует постоянное свечение на дисплее комбинации приборов индикации "LOW RANGE" негативным (обратным) шрифтом. В данном случае, двигаясь осторожно. как можно скорее обратиться на предприятие Audi для проверки устройства при необходимости устранения неисправности.
типтроник*

Автомобиль комплектуется 5-ступенча-той автоматической трансмиссией с электронным управлением. Переключение на повышенные и пониженные передачи осуществляется согласно хранящимся в памяти программам движения. Существует также возможность ручного переключения передач (ручная программа переключения).
Динамическая программа переключений (DSP)
Прибор управления выполняет автоматическое переключение программ. При сдержанной манере вождения автоматика выбирает экономичную программу переключения. Ранний переход на повышенные и поздний - на пониженные передачи обеспечивает оптимальный расход топлива. При темпераментной манере вождения с резкими разгонами и частыми перепадами скорости, с использованием максимальной скорости или после резкого нажатия на педаль акселератора автоматика работает в диапазоне спортивных программ. Поздний переход на повышенные передачи позволяет полностью реализовать запас мощности двигателя. Переключение на пониженные передачи осуществляется при более высоких оборотах двигателя по сравнению с экономичной программой.
Выбор оптимальной по конкретным условиям программы движения представляет собой непрерывный процесс. Однако независимо от этого можно переключиться на более спортивную программу, резко нажав на педаль акселератора. При этом коробка передач переключается на пониженную передачу, соответствующую фактической скорости движения, обеспечивая возможность динамичного разгона (например, при обгоне) без необходимости резкого нажатия до упора педали акселератора. После обратного переключения на повышенную передачу и при соответствующем режиме вождения восстанавливается работа по изначальной программе.
Программа движения в горах управляет выбором передач на подъемах и спусках. Благодаря этому не требуется переключаться при движении на подъем. Нажатием педали тормоза при движении под уклон осуществляется переключение на пониженную передачу. Вследствие этого можно тормозить двигателем не прибегая к ручному переключению.

Ручная программа переключения
Для переключения на ручной режим отжать рычаг управления из положения "D" вправо. Переключаться на ручной режим можно как во время движения, так и во время стоянки. При включенном ручном режиме на дисплее появляется индикация соответствующей включенной передачи "5, 4, 3, 2, 1". См. иллюстрацию.


При переводе рычага управления вперед (+) происходит переключение на повышенные передачи. При переводе назад на пониженные передачи. При разгоне на 1, 2, 3 и 4 передачах коробка автоматически переключится на следующую повышенную передачу незадолго до достижения максимальных оборотов двигателя.
При переключении с повышенной передачи на пониженную автоматика переключится только после того, как станет невозможным разносное увеличение оборотов двигателя.
При работе устройства Kick-down трансмиссия переключается на пониженную передачу в зависимости от скорости и частоты вращения вала двигателя.

Спортивное рулевое колесо "типтроник"*
Расположенные на рулевом колесе клавиши дают возможность также ручного переключения передач. Клавиши переключения передач на рулевом колесе находятся в рабочем ре жиме при нахождении рычага управления в положении ручного переключения передач.
Разумеется, при этом возможно также переключение передач рычагом управления средней консоли.
При включенной ручной программе переключений клавиши на рулевом колесе освещаются.
При нажимании на верхнюю сторону (+) одной из двух клавиш происходит переключение на повышенные передачи. При нажимании на нижнюю сторону (-) на пониженные передачи. При разгоне на 1, 2, 3 и 4 передачах коробка автоматически переключится на следующую повышенную передачу незадолго до достижения максимальных оборотов двигателя.
При переключении с повышенной передачи на пониженную автоматика переключится только после того, как станет невозможным разносное увеличение оборотов двигателя.
Блокировка рычага управления
Автоматическая блокировка //От рычага управления
При включенном зажигании рычаг управления блокируется в положении "Р" и "N".
Для страгивания его из этих положений нажать педаль тормоза. Этим предотвращается непроизвольное включение передачи хода и самопроизвольное движение автомобиля с места. В качестве напоминания водителю при нахождении рычага управления в положениях "Р" и "N" на дисплее комбинации приборов с информационной системой водителя* появляется индикация "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN" (при выборе режима движения неподвижного автомобиля нажать педаль тормоза). Кроме того, на кулисе переключения передач загорается изображенный вверху символ.
При скоростях примерно от 5 км/ч и выше происходит автоматическая отмена блокировки рычага управления, находящегося в положении "N".
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconСервисная книжка члена Skyline клуба

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка icon5 Гарантируем безотказную работу тсу в течение 12 месяцев со дня продажи в торговой сети при условии его эксплуатации в полном соответствии с настоящим руководством

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconИнструкция по транспортированию, хранению, хранению и эксплуатации асбестоцементных листов № и 58801035-001-2006
Настоящая Инструкция является руководством по транспортированию, выполнению погрузочно-разгрузочных работ, хранению и эксплуатации...

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconПредложение было рассмотрено и одобрено руководством Федерации

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconДанный документ является основным Руководством владельца (пользователя), которое применяется как для обычных велосипедов, так и для велосипедов типа “Амстердам
Ваших новых велосипедов типа “Амстердам”. Для более подробных инструкций по эксплуатации и техническому обслуживанию Ваших велосипедов...

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconДанная инструкция по эксплуатации должна быть внимательно прочитана всеми лицами, работающими с Protect 33, перед установкой и первым включением. Данная инструкция по эксплуатации входит в комплект поставки устройства Protect 33
Данная инструкция по эксплуатации должна быть внимательно прочитана всеми лицами, работающими с Protect 33, перед установкой и первым...

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconКомпания ООО «сбсв ключавто юг» входит в состав гк «ключавто» иявляется одним из его подразделений. «ключавто» это крупнейший автохолдинг на Юге России
Компания ООО «сбсв – ключавто юг» входит в состав гк «ключавто» и является одним из его подразделений. «ключавто» это крупнейший...

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconВнимание!!! Уборка и вынос мусора не входит в стоимость установки!!!

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconBuon giorno, сеньоры и сеньориты!
По территории Италия занимает 71 место в мире, но она входит в семёрку самых развитых стран

Руководством по эксплуатации, входит и сервисная книжка iconРеферат на тему
Главный офис компании Carrier размещён в Farmington, Штате Коннектикут, США. Входит в холдинг United Technologies Corporation

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2016
обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

на главную