Интернет-сайт www dw de 15. 09. 2013 icon

Интернет-сайт www dw de 15. 09. 2013









НазваниеИнтернет-сайт www dw de 15. 09. 2013
страница5/11
Дата конвертации26.11.2016
Размер0.72 Mb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

ИА "REGNUM", 17.09.2013

Экономист: К совету о переносе украинских производств в Россию "надо прислушаться"


"Украинским производителям будет легче работать на рынке Таможенного союза при наличии кооперации с российскими заводами, а также при открытии производств на территории стран-участниц экономического объединения", - заявил в интервью корреспонденту ИА REGNUM 17 сентября украинский экономист Юрий Макогон, комментируя призыв экс-вице-премьера Украины, одного из крупнейших олигархов страны Бориса Колесникова к украинским предпринимателям, открывать предприятия в России.

"К совету Бориса Колесникова надо прислушаться. В таких случаях деятельность на территории любого государства, любого экономического субъекта во многих случаях упрощается. Сегодня Россия не применяет в отношении украинских товаропроизводителей торговые ограничения. Российская сторона прекратила пропуск украинских товаров по упрощенной схеме при пересечении таможенной границы, поскольку российско-украинская государственная граница до сих пор не делимитирована. Россия ввела режим более основательного, в соответствии с нормами права подхода к рассмотрению документов, которые сопровождают грузы. Тем не менее, украинским производителям не удастся полностью избежать контроля со стороны российских таможенных, фитосанитарных и других контролирующих служб, только с помощью размещения на территории России своих предприятий. Если мы ведем речь о готовой продукции, а сегодня речь идет именно о такой, тогда эти меры не помогут, поскольку в России будут действовать только представительства. Если мы имеем кооперацию: давальческое сырье, комплектующие изделия и какое-то совместное производство, к примеру, производство самолетов, тогда будет легче", - сказал Макогон.

По мнению эксперта, от усиления таможенного контроля с Российской Федерацией больше всего пострадают украинские предприятия пищевой отрасли. "К примеру, предприятие "Мотор Сич" поставляет в Россию двигатели. Вряд ли это предприятие жаловалось на дополнительный контроль со стороны таможни России. А вот "Норд" поставляет в Россию готовые холодильники. К продукции этого предприятия применяется совершенно другой подход. Очень пристальное внимание применяется к продукции сельского хозяйства, поскольку Россия себя чувствует достаточно уверенно в этом сегменте рынка. Российские контролирующие структуры применяют особое внимание к украинской пищевой продукции. В ней всегда можно легко найти какой-то изъян или недостаток. Сейчас на уровне документов более строгий подход в сфере контроля качества и соответствия сертификатов", - считает Макогон.

Он также убежден, что создание зоны свободной торговли между Украиной и ЕС затянется на неопределенный срок, поскольку договор должен пройти процедуру ратификации в законодательных органах всех стран-участниц ЕС. "В ноябре в Вильнюсе предполагается подписание договора об ассоциации между Украиной и ЕС. В этом документе содержится много политических положений. В нем также прописана возможность создания зоны свободной торговли. После этого данный документ должен быть ратифицирован всеми государствами, входящими в состав ЕС и украинским парламентом. Это достаточно длинная во времени и непростая задача. Только после этого мы будем говорить о проработке некоторых рабочих моментов. Вряд ли кто-то возьмет на себя смелость, чтобы назвать время завершения этого процесса. Нашим предпринимателям нужно четко соблюдать законодательство украинского государства и тех государств, с которыми они собираются осуществлять свое торговое или экономическое сотрудничество. Также нужно помнить, что Украина, Россия и ЕС - члены ВТО, которая регулирует тарифы и пошлины", - подытожил эксперт.

Напомним, экс-вице-премьер, народный депутат Украины, член фракции Партии регионов Борис Колесников призвал украинский бизнес открывать производственные предприятия в Российской Федерации. "У меня спрашивают по другому обычно: что Вы посоветуете украинскому бизнесу в связи с тем, что сейчас с Россией такие отношения? - Идти в Россию и открывать свои предприятия. И становиться российскими компаниями, если мы хотим иметь серьезные рынки в России. Тем более, что в России, к нашему стыду, встречают инвесторов гораздо лучше, чем у нас. Пример тому Калужская область, Ленинградская область, мы работаем в Курской области - самый благожелательный климат. Но мы берем на себя социальные обязательства по налогам, по рабочим местам", - сказал Колесников.

 

 

Интернет-издание "ТКС.ру", 18.09.2013

Россия и Турция успешно реализуют проект «Упрощенный таможенный коридор»


12 сентября 2013 года в Москве состоялась встреча руководителя ФТС России Андрея Бельянинова с советником министра таможни и торговли Турецкой Республики Зийа Алтунйялдыза по вопросам реализации проекта «Упрощенный таможенный коридор». Проект предусматривает ускорение и упрощение таможенных операций для добросовестных участников внешнеэкономической деятельности и в настоящее время реализуется во Внуковской таможне

В ходе встречи Андрей Бельянинов и Зийа Алтунйялдыз обсудили реализацию проекта «Упрощенный таможенный коридор» и договорились с 15 октября 2013 года внедрить проект на таможенных постах МАПП Троебортное Брянской таможни (Центральное таможенное управление) и МАПП Туапсинский Краснодарской таможни (Южное таможенное управление).

На встрече также была достигнута договоренность дополнительно согласовать возможность реализации проекта в пункте пропуска Верхний Ларс – Казбеги Северо-Осетинской таможни (Северокавказское таможенное управление), начиная с 1 января 2014 года.

В этот же день в Посольстве Турецкой Республики в Российской Федерации состоялся семинар по вопросам реализации проекта «Упрощенный таможенный коридор», на котором Андрей Бельянинов и Зийа Алтунйялдыз ответили на вопросы представителей турецких и российских деловых кругов.

Пресс-служба ФТС РФ

 

 

Радио CityFM - Все новости Москвы 18.09.2013

Еврокомиссия требует, чтобы Россия прекратила задерживать литовские грузы


Еврокомиссия поддержала Литву и потребовала от России отменить таможенные ограничения на литовские грузы.

Проблемы на литовско-российской границе начались на прошлой неделе. По словам министра иностранных дел Литвы Линаса Линкявичюса, с 11 сентября все перевозимые из Литвы грузы и перевозчики стали подвергаться тщательной проверке.

Он также обратил внимание на тот факт, что с 30 августа тщательной проверке подвергаются только зарегистрированные в Литве легковые автомобили. В этой связи МИД республики был вынужден рекомендовать гражданам воздержаться от необязательных поездок в Калининградскую область.

По данным литовской службы погранохраны, на пункте Рамонишкес, в частности, литовцев стали пропускать со скоростью 1-2 машины в час, тогда как ранее пропускали по 10-20 машин в час.

При этом отмечается, что граждан РФ "пропускают без проблем". В сложившейся ситуации ряд литовских перевозчиков столкнулись с угрозой потери части рынка.

"Это напугало наших клиентов, многие уже сейчас стали направлять грузы через другие государства, они не желают пользоваться нашими услугами", - цитирует слова главы Ассоциации автоперевозчиков Литвы Альгимантаса Кондрусявичюса портал Delfi.It.

Кроме того, ряд литовских предпринимателей столкнулись с угрозой порчи товаров и, как следствие, огромными убытками. Как пояснили в пограничной службе литовской республики, российская сторона ужесточение досмотра объяснила внедрением неких новых информационных систем. Официальных комментариев от первых лиц государства по поводу сложившейся ситуации пока не поступало.

Между тем, в самой Литве склонны усматривать в этом политическую подоплеку. Ужесточение контроля на таможне, в частности, связывают с председательством республики в Евросоюзе и ее участием в программе "Восточного партнерства".

По словам министра иностранных дел Литвы, Линкявичюса действия РФ являются неоправданными, дискриминационными и оказывают негативное воздействие на конкурентоспособность транспортной и торговой систем не только Литвы, но всего Евросоюза.

Линкявичюс подчеркнул, что Россия, вступая во Всемирную торговую организацию (ВТО), обязалась не предпринимать действия, не согласуемые с договором ВТО, однако "нынешние действия России демонстрируют обратное". Чиновник обратился в Евросоюз по поводу применяемых Россией "дискриминационных" таможенных мер.

Соответствующие письма были направлены верховному представителю ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кэтрин Эштон, заместителю председателя Еврокомиссии Сииму Калласу, а также членам Еврокомиссии Альгирдасу Шемете, Карелу де Гухту и Штефану Фуле.

Реакция от Евросоюза поступила немедленно. Представительство Еврокомиссии встало на сторону Литвы и призвало Россию немедленно отменить ограничения на проверку литовских товаров, подчеркнув, что мешающие торговле действия не выглядят обоснованными.

 

 
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:

Интернет-сайт www dw de 15. 09. 2013 iconWww fireline01. ru Справочно-информационный сайт по пожарной безопасности
">



База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2016
обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

на главную