Методические указания к курсовому проекту по деталям машин омск 2005 icon

Методические указания к курсовому проекту по деталям машин омск 2005









НазваниеМетодические указания к курсовому проекту по деталям машин омск 2005
страница1/3
Дата конвертации04.06.2013
Размер1.02 Mb.
ТипМетодические указания
  1   2   3
Федеральное агенство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионалногообразования

« Омский государственный технический университет »


ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА


Методические указания

к курсовому проекту по деталям машин


ОМСК 2005


Составитель Мехаев Михаил Борисович, канд. техн. наук, доц.


Методика предварительного расчета излагается в том порядке, в котором необходимо производить расчет, и иллюстрируется примером. Кроме того, методические указания содержат необходимый для данного этапа проектирования справочный материал, а также схемы и варианты заданий на курсовой проект.

Методические указания предназначены для студентов механических специальностей, выполняющих курсовой проект по деталям машин, и посвящены первому этапу проектирования предваритель­ному расчету привода.


Печатается по решению редакционно-издательского совета Омского государственного технического университета

.


Редактор Н.Н. Пацула


ИД № 06039 от 12.10.2001 г.


Свод.темплан 2005 г.


Подписано к печати 31.05.05. Бумага офсетная. Формат 60 84/16. Отпечатано на дупликаторе. Усл. печ.л. 2,75. Уч.-изд. 2,75. Тираж … экз. Заказ…


Издательство ОмГТУ. 644050, г. Омск, пр-т Мира,11

Типография ОмГТУ

Основной целью данной работы является оказание помощи сту­дентам в их самостоятельной работе над проектом.

Заданием на курсовой проект по деталям машин является конс­труирование привода цепного или ленточного конвейера, который, как и любая другая машина, включает в себя три основных узла:


1 2 3


В данном проекте разработке подлежат второй или третий узлы машины. В качестве двигателя у большинства конвейеров использу­ется стандартный электромотор трехфазного тока.

Передаточный механизм в зависимости от задания на курсовой проект может содержать открытую передачу и редуктор или один ре­дуктор.

Исполнительным механизмом (ИМ) в данном проекте является приводной вал конвейера. Для ленточного конвейера это вал приводного барабана, а для цепного конвейера вал с одной или дву­мя приводными звездочками.

Согласно полученному заданию студент должен спроектировать привод конвейера, т. е. произвести расчеты и разработать чертежи в объеме, установленном заданием на курсовой проект.

Все необходимые расчеты и пояснения особенностей конструк­ции и эксплуатации привода оформляются в виде пояснительной записки.


3


ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА


Цель предварительного расчета заключается в составлении и уточнении кинематической схемы установки, выборе основных элементов привода и проведении его кинематического и силового ана­лиза. Этот этап заканчивается составлением таблицы исходных дан­ных, необходимой для дальнейшего расчета отдельных узлов и деталей привода.

1. Составление кинематической схемы

Каждый студент получает от руководителя шифр задания на курсовой проект, построенный по следующей схеме:




15

КП 2069889


Курсовой проект, шифр ОмГТУ

Шифр кафедры



Номер варианта схемы привода (рис.1)


Номер варианта схемы редуктора (рис.2)


Номер варианта схемы ИМ и графика нагрузки (рис.3)


Номер варианта исходных данных (табл.2 или 3)


Например: задан шифр: КП. 2069889. 15. Д 1. 3 4 15






Принципиальная схема привода № 1 (рис.1)


Редуктор двухступенчатый цилиндрический, выполненный по развернутой схеме (рис.2, вар. №3)




Исходные данные по варианту №15 из табл. 2 (табл. 3 для

цепных конвейеров)

Конвейер ленточный, ИМ- вал приводного барабана (рис.3, вар. .№4)

4



Д1



Редуктор

Исполнит. мех-м






Д2


Открытая зубчатая

передача


Исполнит. мех-м




Редуктор


Д3

Редуктор

Исполнит. мех-м



Передача плоским

ремнем




Д4


Исполнит. мех-м


Передача цепная


Редуктор




Д5



Исполнит.

мех-м


Рис.1 Варианты принципиальных схем привода.

5


Таблица 1

Условные обозначения элементов кинематических схем


Элемент

Обозначение

Элемент

Обозначение

Двигатель

электрический

Соединение детали и вала, свободное при вращении

Соединение валов:

глухое


глухое с предохранением от перегрузки


эластичное


шарнирное


зубчатой муфтой


предохранительной муфтой

Передачи:

зубчатые конические (общее обозначение)

Передачи:

плоским ремнем


клиновым ремнем


приводной цепью


зубчатые с прямыми зубьями


то же:

1. с косыми зубьями;

2. шевронные


червячные с цилиндричес- ким червяком





6

1



2



3



4



5



6



7



8



9



10



Рис. 2. Варианты кинематических схем редукторов (начало)

7




Рис. 2. Варианты кинематических схем редукторов (окончание)


8

1




Срок службы – 5 лет Кгод = 0,5; Ксут = 0,33

2




Срок службы – 5 лет Кгод = 0,6; Ксут = 0,5

3




Срок службы – 5 лет Кгод = 0,7; Ксут = 0,75

4




Срок службы – 5 лет Кгод = 0,8; Ксут = 0,6



Рис. 3. Варианты исполнительных механизмов конвейера и графики нагрузки


9




10


10





Задание на курсовой проект по деталям машин

Шифр КП.15.Д2.21.06

Студенту Ивановой И.Г. факультет ВМТ гр. ВМТ-411




Спроектировать привод ленточного конвейера


Кинематическая схема График нагрузки

























Исходные данные


1. Окружное усилие на барабане – Ft , кН 1,8

2. Скорость ленты конвейера – V , м/с 0,6

3. Диаметр барабана – Dб , мм 250

4. Ширина ленты – В , мм 400

5. Высота установки ведущего вала – H , мм 350

6. Угол обхвата барабана – α , рад 3,5


Разработать


1. Сборочный чертеж ведущего вала (срок исполнения 15.03.99)

2. Сборочный чертеж редуктора (срок исполнения 20.04.99)

3. Сборочный чертеж привода (срок исполнения 03.05.99)

4. Рабочие чертежи деталей (срок исполнения 10.05.99)


Проект предоставить к защите 13.05.99


Задание получил 12.02.99 разработчик И.Г. Иванова

(подпись)


Руководитель разработки И.Н. Попов

ст. преподаватель (подпись)


11

Задание на курсовой проект по деталям машин

Шифр КП.15.Д2.21.06

Студенту Иванову В.П. факультет ВТ гр. ВТ-411


Спроектировать привод цепного конвейера




Кинематическая схема График нагрузки





Исходные данные


1. Окружное усилие на звездочке – Ft , кН 1,4

2. Скорость цепи конвейера – V , м/с 1,0

3. Шаг цепи по ГОСТ 588-81 – P , мм 63

4. Число зубьев ведущей звездочки – Z 9

5. Высота установки ведущего вала – H , мм 300

6. Установочный размер ИМ – L , мм 350


Разработать


1. Сборочный чертеж редуктора (срок исполнения 30.03.99)

2. Сборочный чертеж ведущего вала (срок исполнения 20.04.99)

3. Сборочный чертеж привода (срок исполнения 03.05.99)

4. Рабочие чертежи деталей (срок исполнения 10.05.99)


Проект предоставить к защите 15.05.99


Задание получил 12.02.99 разработчик В.П.Иванов

(подпись)

Руководитель разработки И.Н.Попов

ст. преподаватель (подпись)

12


Например:

КП.15.Д1.34. КП.15.Д3.12.




Составляя кинематические схемы, нужно помнить, что при передаче тягового усилия Ft зацеплением с помощью тяговых цепей (цепные конвейеры) в приводе необходимо предусмотреть предохра­нительное устройство в виде предохранительной муфты предельного момента. Например, соединение приводной звездочки со ступицей можно выполнить через срезной штифт.

Кинематическая схема и график нагрузки после согласования с руководителем проектирования вычерчивается на бланке задания. Здесь же приводятся исходные данные, которые в соответствии с заданным вариантом выписываются из табл. 2 или табл. 3. В этих таблицах в графе "шифр" указаны рекомендуемые для каждого варианта соче­тания номеров общей схемы привода и схем редукторов (на бланк задания не заносится).

Выше показаны примеры оформления бланков заданий. Кинематическая схема привода в произвольном масштабе вычерчива­ется также на чертеже общего вида.


2. Определение недостающих геометрических размеров исполнительного механизма

На этапе предварительного расчета определяются недостающие размеры (не указанные в исходных данных), необходимые для выпол­нения чертежа вала ИМ.

Если в качестве ИМ задан вал приводного барабана ленточного конвейера, то дополнительно определяется длина барабана в миллиметрах:

Вб = В + (50... 100), (1)

где В – ширина ленты транспортера, мм (задана в исходных данных).

Если ИМ – вал цепного конвейера, то на данном этапе ограничиваются расчётом диаметра делительной окружности приводной звёздочки:

(2)

где DЗ – диаметр делительной окружности, мм; Р – шаг тяговой цепи, мм; Z – число зубьев звёздочки.


3. Определение потребной мощности и выбор электродвигателя


Расчётная мощность электродвигателя в киловаттах определяется по зависимости

13

(3)

где ТЕ – постоянный вращающий момент на валу ИМ, эквивалентный переменому

моменту, заданному графиком нагрузки, кНм;

ω – угловая скорость вращения вала ИМ конвейера, рад/с;

– общий КПД привода.


Эквивалентный вращающий момент рассчитывается следующим образом:

(4)


где Тi, ti – ступени нагрузки (момента) и соответствующее ей время работы по

графику нагрузки;

t – общее время работы под нагрузкой;

Т – номинальный вращающий момент на ИМ, кНм.


Номинальный момент находится по формуле



(5)


где Ft – окружное усилие на рабочем элементе Им, кН;

D – диаметр барабана (DБ ) или звёздочки (DЗ ), мм.


Угловая скорость вращения вала ИМ определяется по формуле



(6)


где V - скорость тягового элемента конвейера, м/с.

Общий КПД привода находится как произведение КПД отдельных звеньев кинематической цепи:




Значения КПД отдельных звеньев кинематической цепи можно принимать по табл. 4. КПД планетарных и волновых редукторов принимаются по рекомендациям специальной литературы [1 и др.].


14


Таблица 4.

Коэффициент полезного действия (КПД) отдельных звеньев кинематической цепи


Тип звена

Обозначение

КПД

Передача зубчатая:

цилиндрическая закрытая цилиндрическая открытая

коническая закрытая












0,97 - 0,99


0,90 - 0,95


0,95 - 0,97

Переда червячная при передаточном отношении:

свыше 30

от 14 до 30

от 8 до 14









0,70 - 0,80

0,75 - 0,85

0,80 - 0,90

Передача ременная

(все типы):





0,94 - 0,96



Передача цепная





0,93 - 0,95

Муфта соединительная




0,98

Подшипники качения (пара)




0,99


Зависимость (3) является не единственной для определения расчетной мощности двигателя. Так, для расчета РР можно исполь­зовать формулу




где FtE - эквивалентное окружное усилие, кН. Оно определяется по зависимости, аналогичной (4) , в которой Т заменяется на Ft , а




Кроме того, для этих же целей можно использовать зависи­мость, вытекающую из формулы (3) с учетом (9):


15

Для однозначного выбора электродвигателя одной расчетной мощности недостаточно. Необходимо также знать расчетную частоту вращения вала электродвигателя или возможный диапазон ее изменения:



(8)


где nэmax, nэmin – соответственно максимальная и минимальная (для заданной кинематической схемы привода) расчетная частота враще­ния вала электродвигателя, об/мин; nим – частота вращения вала ИМ, об/мин; Uomax, Uomin – соответственно максимальное и мини­мальное общее передаточное отношение кинематической схемы привода.


(9)


где ω – угловая скорость вала ИМ, рассчитывается по формуле (6).

Общее передаточное отношение привода определяется как произве­дение пере-даточных отношений отдельных ступеней передач, входящих в кинематическую схему:





(10)


где Uimax.Uimin – соответственно максимальное и минимальное передаточное отношение i- й ступени передач (определяется по табл. 5 ). Из таблиц характеристик стандартных электродвигателей единой се­рии АИР (см. п. 6.) выбираем электродвигатель по условиям


(11)


где Ртаб nтаб – табличные значения соответственно мощности, кВт и частоты вращения вала, об/мин.

Если выбирается стандартный редуктор, то минимальное и максимальное передаточные отношения редуктора выбираются по соответствующим таблицам приложения.


16


Таблица 5
  1   2   3

Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:

Методические указания к курсовому проекту по деталям машин омск 2005 iconМетодические указания к курсовому проекту по теории механизмов и машин Нижний Новгород 2005
Зубчатый механизм: Методические указания к курсовому проекту по теории механизмов и машин / нгту; Сост.: Б. Ф. Балеев, А. Н. Гущин....

Методические указания к курсовому проекту по деталям машин омск 2005 iconМетодические указания к курсовому проекту по “Теории механизмов и машин “ для студентов механических специальностей всех форм обучения

Методические указания к курсовому проекту по деталям машин омск 2005 iconМетодические указания к курсовому и дипломному проектированию рпк

Методические указания к курсовому проекту по деталям машин омск 2005 iconМетодические указания к курсовому проектированию для студентов специальности 150200 Автомобили и автомобильное хозяйство

Методические указания к курсовому проекту по деталям машин омск 2005 iconМетодические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы

Методические указания к курсовому проекту по деталям машин омск 2005 iconМетодические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы

Методические указания к курсовому проекту по деталям машин омск 2005 iconМетодические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы

Методические указания к курсовому проекту по деталям машин омск 2005 iconДисциплина: тэа расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту Тема: Разработка технологического процесса ео автомобиля зил-130

Методические указания к курсовому проекту по деталям машин омск 2005 iconМетодические указания к выполнению лабораторной работы по курсу «Детали машин и основы конструирования» для студентов специальности Технология машиностроения

Методические указания к курсовому проекту по деталям машин омск 2005 iconМетодические указания Специальности: 110301 (311300) Механизация сельского хозяйства; 190601
Топливо и смазочные материалы: Методические указания по изучению дисциплины/Новосиб гос аграр ун-т. Сост. Г. М. Крохта. – Новосибирск,...

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2016
обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

на главную