Областная целевая программа \"Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области\" на 2013 2016 годы Паспорт Программы icon

Областная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области" на 2013 2016 годы Паспорт Программы









Скачать 336.45 Kb.
НазваниеОбластная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области" на 2013 2016 годы Паспорт Программы
Дата конвертации19.04.2013
Размер336.45 Kb.
ТипДокументы
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 31 августа 2012 г. N 753-пп


Об утверждении областной целевой программы

"Повышение безопасности дорожного движения

в Оренбургской области" на 2013 - 2016 годы


В целях дальнейшего снижения аварийности, дорожно-транспортного травматизма и повышения безопасности дорожного движения в регионе Правительство Оренбургской области

ПОСТАНОВЛЯЕТ:


1. Утвердить областную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области" на 2013 - 2016 годы согласно приложению.


2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на вице-губернатора - заместителя председателя Правительства - руководителя аппарата Губернатора и Правительства Оренбургской области Кулагина Д.В.


3. Постановление вступает в силу после его официального опубликования.


Губернатор -

председатель Правительства

Оренбургской области

Ю.А.БЕРГ


Приложение

к постановлению

Правительства

Оренбургской области

от 31 августа 2012 г. N 753-пп


Областная целевая программа

"Повышение безопасности дорожного движения

в Оренбургской области" на 2013 - 2016 годы


Паспорт Программы


Наименование - областная целевая программа "Повышение безопасности

Программы дорожного движения в Оренбургской области" на 2013 -

2016 годы (далее - Программа)


Основание для - распоряжение Губернатора Оренбургской области от

разработки 3 мая 2012 года N 159-р "Об образовании рабочей

Программы группы по разработке областной целевой программы

"Повышение безопасности дорожного движения в

Оренбургской области в 2013 - 2016 годах"


Государственный - аппарат Губернатора и Правительства Оренбургской

заказчик - области

координатор

Программы


Государственные - министерство образования Оренбургской области;

заказчики министерство строительства, жилищно-коммунального и

Программы дорожного хозяйства Оренбургской области


Разработчики - аппарат Губернатора и Правительства Оренбургской

Программы области;

министерство строительства, жилищно-коммунального и

дорожного хозяйства Оренбургской области;

министерство образования Оренбургской области


Исполнители - аппарат Губернатора и Правительства Оренбургской

Программы области;

министерство образования Оренбургской области;

министерство строительства, жилищно-коммунального и

дорожного хозяйства Оренбургской области


Цель и задачи - целью Программы является повышение безопасности

Программы дорожного движения в Оренбургской области.

Основными задачами Программы являются: повышение

правовой грамотности участников дорожного движения и

их дисциплины;

совершенствование системы обучения детей и подростков

правилам безопасного поведения на улицах в целях

сокращения детского дорожно-транспортного

травматизма;

совершенствование дорожной инфраструктуры, приведение

ее пропускной способности в соответствие с возросшими

транспортными потоками;

внедрение современных систем управления дорожным

движением и контроля за ним в целях снижения

аварийности;

повышение эффективности оказания оперативными

службами помощи лицам, пострадавшим в ДТП;

сокращение времени их прибытия на место ДТП


Важнейшие целевые - снижение количества лиц, погибших в результате ДТП;

индикаторы и снижение числа лиц, пострадавших в ДТП;

показатели сокращение количества детей, пострадавших в

Программы результате ДТП;

сокращение количества ДТП;

сокращение количества ДТП с участием водителей, стаж

управления транспортным средством которых не

превышает трех лет;

оборудование аварийно-опасных участков средствами

оповещения и предупреждения ДТП;

сокращение времени прибытия экстренных служб на место

ДТП


Срок реализации - 2013 - 2016 годы

Программы


Объем и источники - объем ассигнований для финансирования Программы из

финансирования областного бюджета в 2013 - 2016 годах составит

Программы 1025353 тыс. рублей, в том числе:

в 2013 году - 219842 тыс. рублей;

в 2014 году - 252986 тыс. рублей;

в 2015 году - 264998 тыс. рублей;

в 2016 году - 287527 тыс. рублей.

Ежегодное финансирование мероприятий Программы

осуществляется за счет средств областного бюджета.

Планируется привлечение средств из федерального

бюджета на условиях софинансирования


Ожидаемые конечные - сокращение числа лиц, погибших в результате ДТП;

результаты снижение количества ДТП;

реализации повышение транспортной дисциплины водителей;

Программы снижение детского дорожно-транспортного травматизма;

внедрение современных информационных технологий в

процесс регулирования дорожного движения;

увеличение раскрываемости преступлений, связанных с

нарушением ПДД


Организация - управление и контроль за исполнением мероприятий

управления и Программы осуществляет аппарат Губернатора и

система контроля Правительства Оренбургской области

за исполнением

Программы


Список сокращений, используемых в Программе:


ПДД - правила дорожного движения


АГиП - аппарат Губернатора и Правительства Оренбургской

области


минстроительства - министерство строительства, жилищно-коммунального и

дорожного хозяйства Оренбургской области


Минобразования - министерство образования Оренбургской области


ЮИД - юный инспектор движения


1. Характеристика проблемы


Несмотря на долговременную тенденцию к снижению аварийности и травматизма в Оренбургской области, проблема аварийности на автотранспорте не утратила своей остроты. Причинами этого явились:

нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и недостаточной оборудованностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки;

недостаточное финансирование мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения;

уменьшение пассажирооборота общественного транспорта и снижение его пассажировместимости (активное использование автомобилей "Газель");

слабая водительская дисциплина участников дорожного движения.

Правительство Оренбургской области уделяет большое внимание проблеме снижения аварийности и дорожно-транспортного травматизма в области.

В этих целях в Оренбургской области реализованы областные целевые программы по повышению безопасности дорожного движения в Оренбургской области в 2006 - 2008 годах и 2009 - 2012 годах. Главным итогом их исполнения явилось снижение общего количества ДТП и дорожно-транспортного травматизма.

Динамика важнейших индикаторов относительных показателей аварийности за 2009 - 2011 годы:





2009 г.
прогноз/
фактически

2010 г.
прогноз/
фактически

2011 г.
прогноз/
фактически

2012 г.
прогноз

Количество ДТП

3229/3110

3193/2901

3017/2676

2835

Количество лиц, погибших в
результате ДТП

424/403

385/356

351/366

331


Однако мероприятия областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области в 2009 - 2012 годах" финансировались не в полном объеме (35,5 процента). В то же время запланированные показатели программы выполняются. Так, в 2011 году число погибших в ДТП по сравнению с базовым 2004 годом снизилось на 130 человек (с 496 до 366 человек, снижение на 26,2 процента), а общее количество ДТП (2676) в 2011 году было на 6,1 процента меньше уровня, планируемого в 2012 году (2835). Таким образом, в результате реализации областных целевых программ по повышению безопасности дорожного движения в Оренбургской области в 2006 - 2008 годах и 2009 - 2012 годах повысилась безопасность дорожного движения в Оренбургской области. Эту тенденцию планируется сохранить.

Достижению запланированных целей областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области в 2009 - 2012 годах" в условиях недофинансирования способствовали тесное взаимодействие государственных заказчиков Программы, а также привлечение внебюджетных средств Управлением ГИБДД УМВД России по Оренбургской области, что позволило в условиях сокращения бюджетного финансирования провести ряд пропагандистских мероприятий, имеющих большой общественный резонанс: конкурсы "Автоледи", областные слеты ЮИД.

В настоящее время в связи с переходом полиции на федеральное финансирование Управление ГИБДД УМВД России по Оренбургской области не может быть получателем средств областного бюджета, что вызывает необходимость корректировки функций государственных заказчиков Программы. Так, в частности, вопрос о дальнейшей эксплуатации и модернизации специализированных комплексов видеофиксации нарушений ПДД решается путем передачи вышеуказанных функций министерству строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области (приложение N 2 к Программе).

К рискам реализации Программы, которыми может управлять государственный заказчик, уменьшая вероятность их возникновения, следует отнести следующие:

1. Институционально-правовые риски, связанные с отсутствием законодательного регулирования основных направлений Программы на областном уровне и (или) недостаточно быстрым формированием механизмов и инструментов реализации основных мероприятий Программы.

2. Организационные риски, связанные с ошибками управления реализацией Программы, в том числе отдельных ее исполнителей, неготовности организационной инфраструктуры к решению задач, поставленных Программой, что может привести к нецелевому и (или) неэффективному использованию бюджетных средств, невыполнению мероприятий Программы или задержке в их выполнении.

3. Финансовые риски, которые связаны с финансированием Программы не в полном объеме. Данный риск возникает по причине полной зависимости успешной реализации Программы от финансирования из областного бюджета.

4. Непредвиденные риски, связанные с кризисными явлениями в экономике Оренбургской области, с природными и техногенными катастрофами и катаклизмами, что может привести к снижению бюджетных доходов, ухудшению динамики основных макроэкономических показателей, в том числе повышению инфляции, снижению темпов экономического роста и доходов населения, а также потребовать концентрации средств бюджетных средств на преодоление последствий таких катастроф.

Вышеуказанные риски можно распределить по уровням их влияния на реализацию Программы:


Наименование риска

Уровень
влияния

Меры по снижению риска

Институционально-правовые
риски:
отсутствие нормативно-
правового регулирования
основных мероприятий
Программы;
недостаточно быстрое
формирование механизмов и
инструментов реализации
мероприятий Программы

умеренный

принятие нормативных правовых
актов Оренбургской области,
регулирующих сферу безопасности
дорожного движения; разработка и
реализация нормативных правовых
актов Оренбургской области,
предусматривающих механизмы и
инструменты реализации
мероприятий Программы
(приложение N 5 к Программе)

Организационные риски:
неактуальность
прогнозирования и
запаздывание разработки,
согласования и выполнения
мероприятий Программы;
пассивное сопротивление
отдельных организаций
проведению основных
мероприятий Программы

умеренный

повышение квалификации персонала
государственного заказчика и
исполнителей для своевременной и
эффективной реализации
предусмотренных мероприятий;
координация деятельности
персонала государственного
заказчика и исполнителей,
налаживание административных
процедур для снижения данного
риска

Финансовые риски: дефицит
бюджетных средств,
необходимых на реализацию
основных мероприятий
Программы

высокий

обеспечение сбалансированного
распределения финансовых средств
на реализацию мероприятий
Программы для достижения
ожидаемых конечных результатов

Непредвиденные риски: резкое
ухудшение состояния экономики
вследствие финансового и
экономического кризиса;
природные и техногенные
катастрофы и катаклизмы

высокий

осуществление прогнозирования
социально-экономического
развития с учетом возможного
ухудшения экономической ситуации


Таким образом, из вышеперечисленных рисков наибольшее отрицательное влияние на реализацию Программы могут оказать финансовые и непредвиденные риски, которые содержат угрозу срыва реализации Программы. Поскольку в рамках реализации Программы практически отсутствуют рычаги управления непредвиденными рисками, наибольшее внимание будет уделяться управлению финансовыми рисками. В частности, планируются мероприятия по организации разрешения и снижения величины риска путем ежегодного уточнения финансирования Программы. В рамках управления предусмотрены прогнозирование, регулирование и координация рисков путем уточнения и внесения необходимых изменений в настоящую Программу.

Программа направлена на дальнейшее снижение аварийности и повышение безопасности дорожного движения в области в условиях сокращения численности личного состава ГИБДД.


2. Основная цель и задачи Программы


Основной целью Программы является повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

повышение правовой грамотности участников дорожного движения и их дисциплины;

совершенствование системы обучения детей и подростков правилам безопасного поведения на улице в целях сокращения детского дорожно-транспортного травматизма;

совершенствование дорожной инфраструктуры, приведение ее пропускной способности в соответствие с возросшими транспортными потоками;

внедрение современных систем управления дорожным движением и контроля за ним в целях снижения аварийности;

повышение эффективности оказания оперативными службами помощи лицам, пострадавшим в ДТП, сокращение времени их прибытия на место ДТП.

Эффективность реализации Программы определяется степенью динамики показателей (целевых индикаторов), в качестве которых выбраны (приложение N 1 к Программе):

количество случаев ДТП;

количество лиц, погибших в результате ДТП;

число лиц, пострадавших в ДТП;

количество детей, пострадавших в результате ДТП;

оборудование аварийно-опасных участков средствами оповещения и предупреждения ДТП;

число ДТП с участием водителей, стаж управления транспортным средством которых не превышает трех лет;

время прибытия экстренных служб на место ДТП.

Срок реализации Программы - 2013 - 2016 годы.


3. Перечень мероприятий Программы


Для выполнения поставленной цели и задач Программы предусматривается реализация следующих мероприятий, приведенных в приложениях N 2 - 3 к Программе:

1. Совершенствование системы организации дорожного движения в Оренбургской области:

организация мониторинга состояния безопасности дорожного движения в области;

приобретение оборудования, необходимого для осуществления информационно-пропагандистской работы;

организация участия оренбургских школьников во Всероссийском конкурсе "Безопасное колесо";

проведение областного слета ЮИД.

2. Развитие системы автоматической фото-, видеофиксации административных правонарушений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения:

рассылка постановлений об административных правонарушениях ПДД, выявленных приборами фото-, видеофиксации;

обеспечение функционирования системы автоматической фиксации нарушений ПДД;

приобретение технических комплексов фото-, видеофиксации нарушений ПДД.

3. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов:

устройство искусственного освещения на автодорогах регионального и межмуниципального значения;

установка и замена автопавильонов на автодорогах регионального и межмуниципального значения;

приведение в нормативное состояние и установка металлического барьерного ограждения на автодорогах регионального и межмуниципального значения;

строительство тротуаров на участках автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, проходящих через населенные пункты;

строительство надземных пешеходных переходов на автодорогах регионального и межмуниципального значения.


4. Ресурсное обеспечение Программы


Финансирование Программы осуществляется за счет средств областного бюджета. Всего на реализацию программных мероприятий из областного бюджета требуется 1025353 тыс. рублей, в том числе:

в 2013 году - 219842 тыс. рублей;

в 2014 году - 252986 тыс. рублей;

в 2015 году - 264998 тыс. рублей;

в 2016 году - 287527 тыс. рублей.

Объем финансирования по направлениям расходов приведен в приложении N 4 к настоящей Программе.

Для реализации программных мероприятий планируется привлечение средств из федерального бюджета на условиях софинансирования.

При планировании ресурсного обеспечения Программы учитывались реальная ситуация в финансово-бюджетной сфере Оренбургской области, состояние аварийности общественного и личного транспорта, высокая экономическая и социально-демографическая значимость проблемы обеспечения безопасности дорожного движения, а также возможность ее решения.


5. Механизм реализации Программы


Механизм реализации Программы базируется на принципах партнерства органов исполнительной власти Оренбургской области, а также четкого разграничения полномочий и ответственности всех исполнителей Программы.

Реализация Программы осуществляется исполнителями в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд".

Взаимодействие Оренбургской области с Министерством внутренних дел Российской Федерации (дирекцией федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах) будет осуществляться в рамках соглашения на условиях софинансирования расходов, но не более 70 процентов стоимости таких мероприятий.


6. Организация управления Программой и контроль

за ее исполнением


Государственные заказчики мероприятий Программы несут ответственность за их качественное и своевременное исполнение, а также за рациональное использование выделяемых на их реализацию финансовых средств.

Управление и контроль за исполнением мероприятий Программы осуществляется аппаратом Губернатора и Правительства Оренбургской области.

Ход и результаты выполнения мероприятий Программы рассматриваются на заседаниях комиссии Правительства Оренбургской области по обеспечению безопасности дорожного движения под председательством Губернатора Оренбургской области.

Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации Программы государственные заказчики ежеквартально представляют в министерство экономического развития, промышленной политики и торговли Оренбургской области и аппарат Губернатора и Правительства Оренбургской области оперативную информацию, а по итогам года - доклады о ходе выполнения программных мероприятий, а также достижении целевых индикаторов и показателей эффективности Программы, подготовленные в соответствии с постановлением Правительства Оренбургской области от 22 августа 2007 года N 299-п "Об утверждении порядка разработки, согласования, утверждения и реализации долгосрочных целевых программ Оренбургской области". Государственный заказчик - координатор Программы размещает в сети Интернет текст Программы и информацию о ходе ее реализации.


7. Оценка социально-экономической и экологической

эффективности Программы


Реализация программных мероприятий позволит:

повысить безопасность дорожного движения в Оренбургской области;

сократить число лиц, погибших в результате ДТП;

снизить количество ДТП;

повысить транспортную дисциплину водителей;

снизить детский дорожно-транспортный травматизм;

внедрить современные информационные технологии в процесс регулирования дорожного движения;

увеличить раскрываемость преступлений, связанных с нарушением ПДД.

Прогнозируемая динамика показателей (целевых индикаторов) приведена в приложении N 1 к Программе.


Приложение 1

к областной целевой программе

"Повышение безопасности

дорожного движения

в Оренбургской области

на 2013 - 2016 годы


Важнейшие целевые индикаторы и показатели

эффективности реализации Программы


N
п/п

Целевой индикатор
(показатель)

Единица
измерения

Исходные
показатели
базового
2011 года

Показатели
эффективности
реализации
Программы

2013
год

2014
год

2015
год

2016
год

1.

Снижение ДТП

случаев

2676

2482

2295

2099

1995

2.

Погибшие в результате ДТП

человек

366

319

307

295

283

3.

Пострадавшие в ДТП

человек

3521

3487

3451

3420

3395

4.

Дети, пострадавшие в ДТП

человек

330

315

300

285

270

5.

Оборудование аварийно-
опасных участков средствами
оповещения и предупреждения
ДТП

процентов

80

85

90

95

100

6.

ДТП, совершенные водителями
со стажем управления
транспортными средствами до
3 лет

случаев

103

94

85

76

67

7.

Время прибытия экстренных
служб к месту ДТП

минут

20

19

18

17

16



Приложение 2

к областной целевой программе

"Повышение безопасности

дорожного движения

в Оренбургской области

на 2013 - 2016 годы


Перечень

мероприятий Программы и объемы финансирования

из областного бюджета


N

Наименование
мероприятия

Срок
исполнения

Направление
расходов

Объемы финансирования, тыс. рублей
(в ценах соответствующих лет)

Государственный
заказчик

Ожидаемый
результат

Всего

в том числе по годам

за
2013 -
2016
годы

2013
год

2014
год

2015
год

2016
год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

I. Совершенствование системы организации дорожного движения в Оренбургской области

1.

Организация
мониторинга
состояния БДД в
области

2013 -
2016 годы

текущее
финансирование
















АГиП

повышение
безопасности
дорожного
движения
(далее - БДД)

2.

Приобретение
оборудования,
необходимого для
осуществления
информационно-
пропагандистской
работы

2013 -
2016 годы

прочие расходы

1600

400

400

400

400

минобразования

повышение
грамотности
детей в
вопросах БДД

3.

Организация
участия
оренбургских
школьников во
Всероссийском
конкурсе
"Безопасное
колесо"

2013 -
2016 годы

прочие расходы

400

100

100

100

100

минобразования

повышение
грамотности
школьников в
вопросах БДД

4.

Проведение
областного слета
ЮИД

2013 -
2016 годы

прочие расходы

4000

1000

1000

1000

1000

минобразования

повышение
грамотности
школьников в
вопросах БДД




Всего по разделу:







6000

1500

1500

1500

1500







II. Развитие системы автоматической фото-, видеофиксации административных правонарушений
в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

5.

Рассылка
постановлений об
административных
правонарушениях
ПДД, выявленных
приборами фото-,
видеофиксации

2013 -
2016 годы

прочие расходы

129600

32400

32400

32400

32400

минстроительства

сокращение
числа
нарушений
правил
дорожного
движения

6.

Обеспечение
функционирования
системы
автоматической
фиксации
нарушений ПДД

2013 -
2016 годы

прочие расходы
(дорожный
фонд)

138432

21043

33291

38643

45455

минстроительства

повышение
качества
работы
системы
фото-,
видеофиксации

7.

Приобретение
технических
комплексов фото-,
видеофиксации
нарушений ПДД

2013 -
2016 годы

прочие расходы
(дорожный
фонд)

100321

24899

25795

22455

27172

минстроительства

повышение
безопасности
дорожного
движения




Всего по разделу:







368353

78342

91486

93498

105027







III. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные
на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов

8.

Устройство
искусственного
освещения на
автодорогах
регионального и
межмуниципального
значения

2013 -
2016 годы

капитальное
строительство
(дорожный
фонд)

378200

92500

89400

96660

99640

минстроительства

снижение
аварийности

9.

Установка и
замена
автопавильонов на
автодорогах
регионального и
межмуниципального
значения

2013 -
2016 годы

прочие расходы
(дорожный
фонд)

43750

10000

10650

11240

11860

минстроительства

снижение
аварийности

10.

Приведение в
нормативное
состояние и
установка
металлического
барьерного
ограждения на
автодорогах
регионального и
межмуниципального
значения

2013 -
2016 годы

прочие расходы
(дорожный
фонд)

131250

30000

31950

33700

35600

минстроительства

снижение
аварийности

11.

Строительство
тротуаров на
участках
автомобильных
дорог общего
пользования
регионального и
межмуниципального
значения,
проходящих через
населенные пункты

2013 -
2016 годы

капитальное
строительство
(дорожный
фонд)

32800

7500

8000

8400

8900

минстроительства

снижение
аварийности

12.

Строительство
надземных
пешеходных
переходов на
автодорогах
регионального и
межмуниципального
значения

2013 -
2016 годы

капитальное
строительство
(дорожный
фонд)

65000




20000

20000

25000

минстроительства

снижение
аварийности




Всего по разделу







651000

140000

160000

170000

181000










Итого по
Программе







1025353

219842

252986

264998

287527









Приложение 3

к областной целевой программе

"Повышение безопасности

дорожного движения

в Оренбургской области

на 2013 - 2016 годы


Перечень

строек и объектов для государственных нужд,

финансируемых в рамках Программы за счет бюджетных

инвестиций в объекты капитального строительства


(тыс. рублей)

N
п/п

Наименование
мероприятия

Всего
в
2009 -
2012
годах

В том числе по годам
реализации Программы

Государственный
заказчик

2013
год

2014
год

2015
год

2016
год

1.

Устройство
искусственного
освещения на
автодорогах
регионального и
межмуниципального
значения

378200

92500

89400

96660

99640

минстроительства

2.

Строительство
тротуаров на
участках
автомобильных
дорог общего
пользования
регионального и
межмуниципального
значения,
проходящих через
населенные пункты

32800

7500

8000

8400

8900

минстроительства

3.

Строительство
надземных
пешеходных
переходов на
автодорогах
регионального и
межмуниципального
значения

65000




20000

20000

25000

минстроительства




Всего

476000

100000

117400

125060

133540






Приложение 4

к областной целевой программе

"Повышение безопасности

дорожного движения

в Оренбургской области

на 2013 - 2016 годы


Объемы финансирования Программы

за счет средств областного бюджета по годам,

государственным заказчикам и направлениям

расходования средств


(тыс. рублей)

┌────────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┐

│ │Всего в │ В том числе по годам реализации │

│ │ 2013 - │ Программы │

│ │ 2016 ├────────┬────────┬────────┬────────┤

│ │ годах │2013 год│2014 год│2015 год│2016 год│

├────────────────────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │

├────────────────────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┤

│ВСЕГО │1025353 │ 219842 │ 252986 │ 264998 │ 287527 │

├────────────────────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┤

│в том числе: │ │ │ │ │ │

│капитальные вложения │ 476000 │ 100000 │ 117400 │ 125060 │ 133540 │

│НИОКР │ │ │ │ │ │

│прочие расходы │ 549353 │ 119842 │ 135586 │ 139938 │ 153987 │

├────────────────────────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┤

│из них по госзаказчикам: │

├────────────────────────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬────────┤

│минобразования области │ │ │ │ │ │

│всего │ 6000 │ 1500 │ 1500 │ 1500 │ 1500 │

│в том числе: │ │ │ │ │ │

│капитальные вложения │ │ │ │ │ │

│НИОКР │ │ │ │ │ │

│прочие расходы │ 6000 │ 1500 │ 1500 │ 1500 │ 1500 │

├────────────────────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┤

│минстроительства области │ │ │ │ │ │

│всего │1019353 │ 218342 │ 251486 │ 263498 │ 286027 │

│в том числе: │ │ │ │ │ │

│капитальные вложения │ 476000 │ 100000 │ 117400 │ 125060 │ 133540 │

│НИОКР │ │ │ │ │ │

│прочие расходы │ 543353 │ 118342 │ 134086 │ 138438 │ 152487 │

└────────────────────────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┘


Приложение 5

к областной целевой программе

"Повышение безопасности

дорожного движения

в Оренбургской области

на 2013 - 2016 годы


Комплекс мероприятий

по совершенствованию нормативно-правовой базы

и осуществлению институциональных преобразований

в рамках Программы


Нормативные правовые акты,
перечень мероприятий по
институциональным
преобразованиям

Срок
реализации
(месяц,
год)

Потребность в
финансировании
из областного
бюджета
(тыс. рублей)

Орган
исполнительной
власти
Оренбургской
области,
ответственный
за реализацию
мероприятия

Разработка проекта закона
Оренбургской области об
ответственности за загрязнение
проезжей части автодорог

2013 год

текущее
финансирование

АГиП

Заключение соглашения
Оренбургской области и МВД
России "О взаимодействии
(сотрудничестве) по реализации
федеральной целевой программы
"Повышение безопасности
дорожного движения в 2013 - 2020
годах"

2013 -
2016 годы

текущее
финансирование

АГиП

Заключение соглашений
Правительства Оренбургской
области и администраций городов
Оренбурга, Орска, Бузулука о
взаимодействии (сотрудничестве)
по реализации областной целевой
программы "Повышение
безопасности дорожного движения
в Оренбургской области" на
2013 - 2016 годы

2013 -
2016 годы

текущее
финансирование

АГиП

Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:

Областная целевая программа \"Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области\" на 2013 2016 годы Паспорт Программы iconДолгосрочная областная целевая программа "повышение безопасности дорожного движения в волгоградской области на 2009 2012 годы"

Областная целевая программа \"Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области\" на 2013 2016 годы Паспорт Программы iconДолгосрочная областная целевая программа "повышение безопасности дорожного движения в саратовской области на 2010 2012 годы"

Областная целевая программа \"Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области\" на 2013 2016 годы Паспорт Программы iconЦелевой Программы «Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Спировском районе» на 2013 2015 годы

Областная целевая программа \"Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области\" на 2013 2016 годы Паспорт Программы iconКонцепция долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Красноярском крае на 2013-2015 годы» Характеристика проблемы

Областная целевая программа \"Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области\" на 2013 2016 годы Паспорт Программы iconФедеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 2020 годах» Всоответствии с порядком, установленным постановлением Правительства Российской Федерации
Мвд россии в сети Интернет проекта федеральной целевой программы Повышение безопасности дорожного движения

Областная целевая программа \"Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области\" на 2013 2016 годы Паспорт Программы iconБ. Е. Циклис Генеральный директор фгу «Дирекция по управлению федеральной целевой программой «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах»
Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах». Настоящее и будущее»

Областная целевая программа \"Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области\" на 2013 2016 годы Паспорт Программы iconМуниципальная целевая Программа «Повышение безопасности дорожного движения в городском округе Чапаевск до 2012 года» (далее Программа)

Областная целевая программа \"Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области\" на 2013 2016 годы Паспорт Программы iconФедеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 2012 годах"

Областная целевая программа \"Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области\" на 2013 2016 годы Паспорт Программы iconФедеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах»

Областная целевая программа \"Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области\" на 2013 2016 годы Паспорт Программы iconОб утверждении целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Хотьковском сельском поселении на 2011-2012 годы» Всоответствии с

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2016
обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

на главную