Инструкция по охране труда для водителя автомобиля при перевозке пассажиров автобусами icon

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля при перевозке пассажиров автобусами









Скачать 222.68 Kb.
НазваниеИнструкция по охране труда для водителя автомобиля при перевозке пассажиров автобусами
Дата конвертации19.03.2013
Размер222.68 Kb.
ТипИнструкция

СОГЛАСОВАНО

Профсоюз/Уполномоченное лицо по охране труда работников организации

__________ ____________________________

(подпись) (фамилия, инициалы)

______________________

(дата)

УТВЕРЖДЕНО

Наниматель/Директор/Гл.инженер


__________ ____________________________

(подпись) (фамилия, инициалы)

______________________

(дата)



Инструкция по охране труда

для водителя автомобиля

при перевозке пассажиров автобусами,

легковыми и грузовыми автомобилями

(наименование)


____________________________

(номер инструкции либо другие ее реквизиты)


Наименование «организации»


год

Глава 1

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА


  1. К работе водителем допускаются лица не моложе 18 лет,

прошедшие медицинское освидетельствование, стажировку, инструктаж и проверку знаний по вопросам охраны труда, имеющие водительское удостоверение на право управления автотранспортом и непрерывный стаж работы не менее 3-х лет.

  1. Водитель проходит инструктаж по охране труда:

- вводный - при поступлении на работу;

- первичный на рабочем месте - при поступлении на работу, (а также при каждом переходе из одного подразделения в другое или с одного объекта на другой);

- повторный - не реже одного раза в квартал;

- внеплановый – при принятии новых нормативных правовых актов содержащих требования по охране труда, или внесении изменений и дополнений к ним; при изменении технологического процесса, замене или модернизации оборудования, приборов и инструмента, сырья, материалов и других факторов, влияющих на безопасность труда; при нарушении нормативных правовых актов содержащих требования по охране труда; при перерывах в работе по профессии более шести месяцев; при поступлении информации об авариях и несчастных случаях, происшедших в однопрофильных организациях; по требованию представителей специально уполномоченных государственных органов надзора и контроля, вышестоящих государственных органов или государственных организаций, должностного лица организации, на которого возложены обязанности по организации охраны труда, при нарушении нормативных правовых актов по охране труда;

- целевой – при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности (погрузка, разгрузка, уборка территории и другие); ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий и катастроф; производстве работ, на которые оформляется наряд-допуск.

  1. Периодическую проверку знаний по вопросам охраны труда водитель проходит 1 раз в год.

Внеочередная проверка знаний по вопросам охраны труда водителя проводится, по требованию представителей специально уполномоченных государственных органов надзора и контроля, руководителя организации (структурного подразделения) или должностного лица организации, ответственного за организацию охраны труда, при нарушении водителем требований по охране труда, которые могут привести или привели к аварии, несчастному случаю на производстве и другим тяжелым последствиям.

  1. Допуск водителя к самостоятельной работе осуществляется непосредственным руководителем Наименование «Организации» и оформляется распоряжением либо приказом (записью в журнале регистрации инструктажа по охране труда).

  2. Водитель имеет право на:

- рабочее место, соответствующее требованиям правил и норм по охране труда;

- обучение (инструктирование) безопасным методам и приемам труда;

- обеспечение необходимыми средствами коллективной и индивидуальной защиты, санитарно-бытовыми помещениями и устройствами;

- получение достоверной информации о состоянии условий и охраны труда на рабочем месте, а также о средствах защиты от воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов;

- обжаловать перед директором распоряжение непосредственного руководителя, неправильные действия по отношению к нему.

Водитель имеет право отказаться от выполнения порученной работы, в случае возникновения непосредственной опасности для жизни и здоровья его и окружающих до устранения этой опасности, а также при не предоставлении ему средств индивидуальной защиты, непосредственно обеспечивающих безопасность труда.

  1. Водитель обязан:

- соблюдать требования правил и норм по охране труда;

- выполнять требования нормативных правовых актов, технических нормативных правовых актов и локальных нормативных правовых актов по охране труда, промышленной и пожарной безопасности, охране окружающей среды и производственной санитарии, эксплуатационных документов на эксплуатируемое оборудование, а также правил поведения на территории организации, в производственных, вспомогательных и бытовых помещениях, указания непосредственного руководителя;

- выполнять нормы и обязательства по охране труда, предусмотренные коллективным договором, соглашением, трудовым договором, правилами внутреннего трудового распорядка, настоящей Инструкцией;

- правильно использовать средства индивидуальной защиты в соответствии с условиями и характером выполняемой работы, а в случае их отсутствия или неисправности немедленно уведомлять об этом непосредственного руководителя работ;

- проходить в установленном законодательством порядке медицинские осмотры, подготовку (обучение), переподготовку, стажировку, инструктаж, повышение квалификации и проверку знаний по вопросам охраны труда;

- немедленно сообщать непосредственному руководителю или иному должностному лицу подразделения или предприятия об обнаружении нарушений требований правил эксплуатации, технической безопасности, неисправности оборудования, инструмента, приспособлений, транспортных средств, средств защиты, электроустановок, об ухудшении состояния своего здоровья, о любой ситуации, угрожающей жизни или здоровью для себя и окружающих, несчастном случае на производстве;

- знать правила и иметь практические навыки оказания доврачебной медицинской помощи при несчастных случаях и приемы освобождения от действия электрического тока лиц, попавших под напряжение, оказывать содействие по принятию мер для доставки потерпевших в организацию здравоохранения;

- выполнять требования пожарной безопасности, знать порядок действий при пожаре, уметь применять первичные средства пожаротушения;

- соблюдать правила личной гигиены;

- исполнять другие обязанности, предусмотренные законодательством об охране труда.

  1. Водитель должен знать:

- настоящую Инструкцию;

- инструкцию по оказанию первой помощи;

- план локализации и ликвидации инцидентов и аварий, план действия при ЧС структурного подразделения в объеме своих обязанностей.

  1. В соответствии со статьей 49 Трудового кодекса Республики Беларусь водитель может быть отстранен от работы:

- по требованию уполномоченных государственных органов;

- при появлении на работе в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения, а также в состоянии, связанном с болезнью, препятствующем выполнению работы;

- при не прохождении инструктажа, проверки знаний по охране труда;

- при не применении требуемых средств индивидуальной защиты, обеспечивающие безопасность труда;

- при не прохождении медицинского осмотра в случаях и порядке, предусмотренных законодательством;

- за совершение кражи по месту работы.

За период отстранения от работы заработная плата водителю не начисляется.

  1. Водителю не разрешается производить работы, находясь в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных или токсических веществ, а также распивать спиртные напитки, употреблять наркотические средства, психотропные или токсические вещества на рабочем месте или в рабочее время.

Курить разрешается только в специально отведенных для этого местах.

  1. Не допускается наличие у работников во взрывопожароопасных зонах мобильных телефонов, переговорных устройств и тому подобного не во взрывозащищённом исполнении.

  2. В процессе труда на водителя могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:

- повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;

- повышенный уровень шума на рабочем месте;

- повышенный уровень вибрации;

- повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;

- повышенный уровень шума на рабочем месте;

- повышенный уровень вибрации.

  1. Водитель обеспечивается средствами индивидуальной защиты согласно утвержденным нормам бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты структурного подразделения. См. приложение №1 к Инструкции.

Предоставленные водителю средства индивидуальной защиты необходимо по мере загрязнения сдавать в химчистку или стирку. Уход за рабочей обувью должен производиться согласно указаниям завода-изготовителя.

  1. Водитель подчиняется оперативно и административно – директору.

  2. Водитель поддерживает взаимосвязь с работниками через директора.

  3. Водитель должен работать только на исправном оборудовании, соблюдая правила его технической эксплуатации и требования по охране труда. При выявлении неисправности в оборудовании, инструменте, приспособлениях, а также при нарушениях технологического процесса, необходимо:

- немедленно безопасно прекратить работу и выйти из опасной зоны;

- приступить к устранению неисправности (если это входит в трудовые обязанности);

- сообщить о неисправности непосредственному руководителю, а при его отсутствии иному должностному лицу Общества.

  1. Требования настоящей Инструкции являются обязательными. Водитель, не выполняющий требований настоящей Инструкции, привлекается к ответственности согласно действующему законодательству.


Глава 2

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ


17. До начала работы водителю необходимо:

- пройти предрейсовый медосмотр;

- одеть спецодежду;

- осмотреть автомобиль;

- пройти выходной техосмотр с отметкой в путевом листе;

- получить задание на перевозку и информацию об условиях дороги, погоде на трассе и телефонах связи при авариях.

18. При осмотре автомобиля проконтролировать:

- техническое состояние шин на отсутствие механических повреждений и износа больше нормы;

- состояние колёсных дисков на отсутствие трещин и погнутостей;

- исправность остекления кабины и механизмов стеклоподъёмника;

- состояние бортов на отсутствие поломанных брусьев и досок. Запоры и петли крепления бортов должны надёжно закрываться;

- исправность сидений и устройств для их регулировки;

- исправность замков закрывания дверей;

- техническое состояние электрооборудования: пуск двигателя стартером, нормальное зажигание топливной смеси, работа приборов освещения, сигнализации и контроля, отсутствие подтёков масла в системах двигателя и кислоты на аккумуляторе;

- комплектацию упорами под колёса (не менее 2шт.), медицинской аптечкой, знаком аварийной остановки, огнетушителями. В дальние рейсы автомобиль, дополнительно комплектуется металлическими козлами, лопатой, буксирным приспособлением, предохранительной вилкой для замочного кольца и цепями противоскольжения зимой;

- отсутствие течи в системах питания, охлаждения и смазки;

- нормальную вентиляцию картера без прохода газа в подкапотное пространство и работу отопления;

- исправность ручного и гидравлического тормозов;

- отсутствие люфтов в рулевом механизме;

- отсутствие трещин, вмятин, пробоин в выпускных трубах и глушителе;

- состояние храповика коленчатого вала для ручного пуска двигателя;

- исправность сцепного устройства;

- наличие и исправность ручного инструмента в комплекте;

- заправку топливом.

19. Для предотвращения пожара на автомобиле нужно:

- во время убирать с двигателя грязь и масло;

- не оставлять в кабине и двигателе использованные обтирочные материалы;

- при заправке выключать двигатель;

- не допускать работы неисправных систем подачи топлива и применения подачи непосредственно в карбюратор вручную из ёмкости шлангом;

- применять для чистки двигателя специальные моющие жидкости и не допускать использования бензина и др.;

- закрывать горловины баков с топливом;

- курить вдали от систем питания автомобиля;

- не пользоваться открытым огнём для осмотра и подогрева двигателя;

- не разливать топливо при заправке;

- шланги топлива подачи закреплять хомутами.

20. Для предотвращения ранений ручной инструмент должен быть:

- без повреждений на рабочих поверхностях;

- без заусенцев, острых кромок и трещин в местах зажима рукой;

- длиной не более 150мм для зубил, крейцмейселей, бородков;

- без перекаленных рабочих поверхностей;

- плотно насажен на рукоятки с расклиниванием металлическим клином.

21. Во время работы водитель должен соблюдать и выполнять:

- правила дорожного движения;

- правила посадки, высадки и перевозки людей;

- правила внутреннего распорядка организации;

- правила личной гигиены.

22. Водитель обязан отказаться от работы до устранения нарушений:

- при неисправности в автомобиле;

- при нарушениях пассажирами правил посадки и высадки;

- при направлении в рейс без перерыва на установленный законодательством отдых.

23. При движении в составе колонны автомобилей администрацией назначается ответственный за охрану труда, команды которого обязаны выполнять все водители.

24. Не допускается во время стоянки водителям, грузчикам и другим лицам отдыхать или спать в кабине, салоне или закрытом кузове при работающем двигателе.


Глава 3

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ


25. Людей в кузове автомобиля разрешается перевозить:

- водителям I и II класса, прошедшим специальный инструктаж и стажировку на автотранспортном предприятии и имеющим стаж непрерывной работы не менее 3-х лет;

- со скоростью до 50км/ч.

26. Для перевозки людей автомобиль специально оборудуется, а водителя инструктируют по правилам безопасной работы.

27. Для перевозки пассажиров кузов бортового грузового автомобиля должен быть оборудован лестницей или скобами для посадки и высадки; сиденьями на удобной высоте, но не менее 15 см от верхнего края бортов; задние и продольно расположенные у боковых бортов сиденья должны иметь прочные спинки; бортовые запоры должны надежно закрепляться; число перевозимых людей не должно превышать количество оборудованных для сидения мест.

28. Грузовой автомобиль, используемый для постоянной перевозки людей, должен быть оборудован:

- тентом или другим устройством, защищающим перевозимых людей от атмосферных воздействий;

- ровным полом, без сквозных отверстий и щелей;

- звуковой и световой сигнализацией, связанной с кабиной;

- стационарной или съемной лестницей для посадки и высадки людей со стороны заднего борта;

- выпускной трубой глушителя, выведенной за габариты кузова на

30-50 мм.

29. Грузовой автомобиль с кузовом типа "фургон", используемый для перевозки людей или грузов с обязательным сопровождением людьми, кроме того, должен иметь:

- исправные, открывающиеся наружу двери, расположенные сзади или с правой стороны кузова;

- исправное устройство для фиксации дверей в открытом положении;

- исправные замки, исключающие самопроизвольное открывание дверей во время движения;

- подножки, расположенные непосредственно под дверьми, для входа и выхода людей;

- освещение, защищенное от механических повреждений;

- устройство для обогрева в холодное время года.

30. Грузовой автомобиль для перевозки людей в кузове оборудуется так, чтобы количество мест для сидения, закреплённых в кузове, не превышало:

- 9 шт. при грузоподъёмности автомобиля менее 1,5 т.;

- 16 шт. при грузоподъёмности автомобиля менее 1,5-2,0 т.;

- 20 шт. при грузоподъёмности автомобиля менее 2,5-3,0 т.;

- 24 шт. при грузоподъёмности автомобиля менее 3,5-4,5 т.;

- 30 шт. при грузоподъёмности автомобиля менее 5,0-7,0 т.;

- 36 шт. при грузоподъёмности автомобиля менее 7,0 и более тонн.

31. Автомобиль окрашивается далеко заметной краской.

32. На передней части кузова должна быть табличка «Осторожно, люди!»; на стенке кабины обращённой в кузов должны быть надписи: «В кузове не стоять!», «Не курить!», «На бортах не сидеть».

33. По углам бортов устанавливаются флажки красного цвета размером 20х20см.

34. Перед посадкой пассажиров на грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки людей, водитель обязан проинструктировать пассажиров о порядке посадки и высадки, предупредить их о том, что стоять в кузове движущегося автомобиля не допускается.

35. Не допускается:

- перевозка людей на безбортовых платформах, на грузе, размещённом на уровне или выше бортов кузова, на длинномерном грузе и рядом с ним, на цистернах, прицепах и полуприцепах всех типов, в кузове автомобиля-самосвала, в кузове специализированных грузовых автомобилей;

- перевозка в кабине, кузове, салоне большего количества людей, чем это указано в паспорте завода-изготовителя;

- движение автомобиля при нахождении людей на подножках, крыльях, бамперах, а также на бортах;

- выпрыгивать из кабины или кузова автомобиля.

36. Лица, находящиеся в автомобиле, обязаны выполнять указания водителя по соблюдению требований правил и норм охраны труда.

37. Заправку автомобиля следует производить в соответствии с правилами охраны труда, установленными для заправочных пунктов, которые должны быть вывешены на видном месте.

38. На заправочном пункте не допускается:

- курить и пользоваться открытым огнём;

- проводить ремонтные и регулировочные работы;

- заправлять автомобиль топливом при работающем двигателе;

- допускать перелив топлива;

- нахождение пассажиров в кабине, салоне или кузове.


Глава 4

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ


39. После прибытия с линии произвести осмотр автомобиля согласно пе-

речню операций, установленных инструкцией по эксплуатации данного автомобиля.

40. Обо всех обнаруженных неисправностях, поломках и повреждениях

сообщить лицу, ответственному за техническое состояние и эксплуатацию автомобилей.

41. Поставить автомобиль в отведенное для стоянки место.

  1. Перед постановкой газобаллонного автомобиля на стоянку в закры-

тое помещение перекрыть расходные вентили, выработать газ из системы питания (до полной остановки двигателя), после чего перекрыть магистральный вентиль, включить подачу бензина (дизельного топлива) и произвести заезд на бензине (дизельном топливе).

43. После постановки газобаллонного автомобиля на открытую стоянку,

не выключая двигатель, перекрыть расходные вентили, выработать весь газ из системы, затем перекрыть магистральный вентиль.

44. Во всех случаях после постановки автомобиля на место стоянки вы-

ключить зажигание (подачу топлива) и отключить массу (если имеется выключатель), затормозить автомобиль стояночным тормозом.

45. В холодное время года при постановке автомобиля на открытую сто-

янку слить воду из системы охлаждения автомобиля.

46. Привести в порядок рабочее место.

47. После окончания всех работ снять средства индивидуальной защиты,

поместить их в место хранения, вымыть руки и лицо теплой водой с мылом, при возможности принять душ.

  1. После окончания всех работ снять средства индивидуальной защиты,

поместить их в место хранения, вымыть руки и лицо теплой водой с мылом, при возможности принять душ.


Глава 5

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ


  1. В случае возникновения аварийной ситуации следует:

- прекратить все работы, не связанные с ликвидацией аварии;

- о случившемся сообщить непосредственному руководителю;

- обеспечить вывод людей из опасной зоны, если есть опасность для их здоровья и жизни;

- принять меры по оказанию первой помощи (если есть потерпевшие);

- принять меры по предотвращению развития аварийной ситуации и воздействия травмирующих факторов на других лиц;

- осуществлять другие действия, предусмотренные планом локализации и ликвидации инцидентов и аварий или планом действия при ЧС структурного подразделения.

  1. При пожаре следует вызвать подразделение по чрезвычайным ситуациям, сообщить о происшедшем непосредственному руководителю, принять меры по тушению пожара имеющимися средствами пожаротушения. Применение воды и пенных огнетушителей для тушения находящегося под напряжением электрооборудования недопустимо. Для этих целей используются углекислотные и порошковые огнетушители.

  2. При несчастном случае необходимо:

- немедленно безопасно прекратить работу;

- соблюдая личную безопасность освободить пострадавшего от действия травмирующего фактора;

- оказать первую доврачебную помощь, вызвать скорую медицинскую помощь (номер телефона 103);

- принять меры по предотвращению травмирования других лиц;

- сообщить о происшествии непосредственному руководителю или иному должностному лицу подразделения или предприятия (диспетчеру);

- сохранить обстановку происшествия и состояния оборудования таким, каким они были в момент происшествия, если это не угрожает жизни или здоровью окружающих или не приведет к аварии.

  1. Во всех случаях травмы или внезапного заболевания необходимо вызвать на место происшествия медицинских работников, при невозможности - доставить потерпевшего в ближайшую организацию здравоохранения.

  2. Все работы можно возобновить только после устранения причин, приведших к аварийной ситуации с разрешения непосредственного руководителя.

  3. При возникновении в пути неисправностей автомобиля, при которых

запрещается участие в дорожном движении, немедленно прекратить движение, включить аварийную световую сигнализацию.

  1. После включения аварийной световой сигнализации, а также при ее

неисправности или отсутствии при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, в темное время суток на неосвещенных участках дорог, в условиях недостаточной видимости немедленно выставить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь) на расстоянии не менее 15 м позади автомобиля в населенных пунктах и 40 м вне населенных пунктов и принять меры к устранению неисправностей.

  1. При устранении неисправностей соблюдать требования безопасно-

сти, установленные для ремонта и технического обслуживания в соответствующих инструкциях по охране труда, технологической документации на ремонт и техническое обслуживание автомобиля, эксплуатационных документах завода - изготовителя автомобиля.

  1. Не допускается привлекать к ремонту автомобиля на участке дороги

лиц, не имеющих на это права (грузчиков, сопровождающих, пассажиров и других).

  1. При отсутствии необходимых приспособлений и инструмента

производить ремонт запрещается.

  1. Если движение автомобиля с техническими неисправностями не

запрещено Правилами дорожного движения, включить аварийную световую сигнализацию и следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности по обеспечению безопасности дорожного движения.

  1. При невозможности движения сообщить в организацию, которой

принадлежит автомобиль, или в ближайшую аварийно-техническую службу.

  1. При появлении во время движения запаха автомобильного топ-

лива немедленно остановить автомобиль, выявить причину появления запаха и устранить её.

  1. При обнаружении в пути утечки газа необходимо немедленно ос-

тановить двигатель, закрыть все вентили и принять меры к устранению неисправности, если это возможно, или сообщить в организацию, которой принадлежит автомобиль, или в ближайшую аварийно-техническую службу.

  1. При возникновении пожара на автомобиле немедленно остано-

вить его, заглушить двигатель, выключить зажигание, отключить массу, перекрыть подачу топлива и приступить к тушению огня с помощью огнетушителя.

  1. В случае возникновения пожара в зоне стоянки автомобилей или

на территории организации эвакуировать автомобиль в соответствии с разработанным планом эвакуации.

  1. При несчастном случае следует немедленно принять необходимые

меры для оказания потерпевшему доврачебной медицинской помощи, доставки потерпевшего в медицинское учреждение, сообщить в Государственную автомобильную инспекцию о дорожно-транспортном происшествии.

  1. Водитель, являющийся участником дорожно-транспортного про-

исшествия, обязан:

- немедленно остановиться и остаться на месте дорожно-транспортного происшествия, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, соответствующий установленным требованиям, а если это невозможно - любым иным доступным способом предупредить остальных участников дорожного движения о дорожно-транспортном происшествии. В темное время суток дополнительно или вместо знака аварийной остановки может быть выставлен мигающий красный фонарь;

- принять меры по оказанию доврачебной медицинской помощи

потерпевшему (потерпевшим), вызвать скорую медицинскую помощь, а если это невозможно - доставить потерпевшего (потерпевших) на попутном или своем транспортном средстве в ближайшее медицинское учреждение;

- водитель, доставивший потерпевшего (потерпевших) в медицинское учреждение, обязан сообщить там свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства, предъявив водительское удостоверение или другой документ, удостоверяющий личность, и свидетельство о регистрации транспортного средства, и возвратиться к месту дорожно-транспортного происшествия;

- предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к дорожно-транспортному происшествию, в случае необходимости освобождения проезжей части дороги и (или) доставки потерпевшего (потерпевших) на своем транспортном средстве в медицинское учреждение;

- записать фамилии и адреса очевидцев дорожно-транспортного

происшествия, сообщить о случившемся в органы милиции и ожидать прибытия работников Государственной автомобильной инспекции;

- принять все возможные меры к сохранению следов дорожно-транспортного происшествия, их ограждению и организации объезда места дорожно-транспортного происшествия.

  1. Водителю, являющемуся участником дорожно-транспортного

происшествия, запрещается:

- перемещать транспортное средство и предметы, имеющие отно-

шение к дорожно-транспортному происшествию;

- употреблять алкогольные напитки, наркотические средства, психотропные или токсические вещества до прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения, находится ли водитель в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных или токсических веществ;

- вскрывать тахограф без разрешения работника Государственной-

автомобильной инспекции.



СОГЛАСОВАНО

Инженер по охране труда/Лицо ответственное за состояние охраны труда в организации

__________ __________________________

(подпись) (фамилия, инициалы)


Руководитель структурного подразделения (разработчик)


__________ ____________________

(подпись) (фамилия, инициалы)

Приложение 1


Средства индивидуальной защиты, непосредственно

обеспечивающие безопасность труда


Наименование средств индивидуальной защиты

Маркировка СИЗ по защитным свойствам

Срок носки, мес.

Костюмом хлопчатобумажным

ЗМи

24

Перчатки трикотажные

Ми

до износа

Ботинки кожаные на маслобензостойкой подошве

МиНсНм

24

При участии в междугороднем и международном дорожном движении дополнительно:







Жилет сигнальный с элементами из световозвращающего материала

С

до износа

При эксплуатации, ТО и ТР грузового автомобильного транспортного средства:







Куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке и брюки хлопчатобумажные на утепляющей прокладке

Тн

36 месяцев



Лист ознакомления


Должность/профессия

Фамилия И.О.

Подпись

Дата























































































































































































































































































Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля при перевозке пассажиров автобусами iconИнструкция по охране труда при перевозке людей автотранспортом №

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля при перевозке пассажиров автобусами iconТиповая инструкция по охране труда на перевозке людей тои р-15-027-97
Настоящая инструкция составлена в соответствии с требованиями Правил дорожного движения и Правил по охране труда в лесной, деревообрабатывающей...

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля при перевозке пассажиров автобусами iconИнструкция по охране труда для водителя автомобиля направляемого в командировку
Инструкции, под автомобилем понимается устройство, предназначенное для перевозки по дороге людей, грузов или установленного на нём...

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля при перевозке пассажиров автобусами iconИнструкция по охране труда для водителя иот

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля при перевозке пассажиров автобусами iconИнструкция по охране труда для водителя погрузчика (наименование)

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля при перевозке пассажиров автобусами iconТиповая инструкция по охране труда для водителя, перевозящего бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости и вещества тои р-15-031-97

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля при перевозке пассажиров автобусами iconИнструкция №111 по охране труда для дежурного электрика I. Общие требования охраны труда

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля при перевозке пассажиров автобусами iconМежотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта
Правила, разработаны во исполнение постановления Совета Министров Правительства РФ от 12. 08. 1994 N 937 "О государственных нормативных...

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля при перевозке пассажиров автобусами iconИнструкция по охране труда при выполнении работ по ремонту автомобилей

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля при перевозке пассажиров автобусами iconМежотраслевые правила по охране труда при работе на высоте пот р м-012-2000
Утвердить Межотраслевые правила по охране труда при работе на высоте согласно приложению

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2016
обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

на главную