Правила пользования радиостанцией стр. 6 Факторы, влияющие на дальность Си-Би связи стр. 6 Зао “Техно-Арт” icon

Правила пользования радиостанцией стр. 6 Факторы, влияющие на дальность Си-Би связи стр. 6 Зао “Техно-Арт”









Скачать 128.01 Kb.
НазваниеПравила пользования радиостанцией стр. 6 Факторы, влияющие на дальность Си-Би связи стр. 6 Зао “Техно-Арт”
Дата конвертации12.03.2013
Размер128.01 Kb.
ТипПравила пользования
ЗАО “Техно-Арт”


Средства связи

Си-Би РАДИОСТАНЦИЯ

Dragon CB-407 MK4

Техническое описание



СОДЕРЖАНИЕ



  1. Введение ........................................................................................стр.2

  2. Технические характеристики ....................................................... стр.2

  3. Назначение органов управления ...................................................стр.3

  4. Установка радиостанции в автомобиле ....................................... стр.4

  5. Установка и настройка автомобильной антенны ........................ стр.6

  6. Правила пользования радиостанцией ..... .................................. стр.6

  7. Факторы, влияющие на дальность Си-Би связи ... ................... стр.6



ЗАО “Техно-Арт”

Tel(495)221-27-91 www.t-a.ru e-mail: ta@t-a.ru


Си-Би РАДИОСТАНЦИЯ

Dragon CB-407 MK4


ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ РАДИОСТАНЦИИ Dragon CB-407 MK4 , ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ДАННЫМ ТЕХНИЧЕСКИМ ОПИСАНИЕМ.


1. ВВЕДЕНИЕ

Благодарим вас за приобретение радиостанции Dragon CB-407 MK4. Автомобильная Си-Би радиостанция Dragon CB-407 MK4 разработана на основе современных технологий и является моделью Си-Би радиостанций нового поколения. Передатчик радиостанции имеет мощность 4 Вт и высококачественную модуляцию. Кроме того, приемником радиостанции является супергетеродин с двойным преобразованием частоты, с двухконтурной перестраиваемой входной цепью, кварцевыми и керамическими фильтрами и ограничителем низкочастотного шума. Совершенно новый дизайн корпуса и панели управления радиостанции обеспечивает максимальное удобство при эксплуатации. Особое внимание уделено экономии времени доступа к органам управления радиостанции.


2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


Диапазон радиочастот 26965 - 27405кГц / 26960-27400 кГц

Количество каналов 40 в “Европейской” сетке

Виды модуляции Частотная (ЧМ) и амплитудная (АМ)

Импеданс антенны 50 Ом

Управление Регулятор громкости с выключателем питания, регулятор шумоподавления, настройка на каналы (вверх/вниз), переключатель АМ/ЧМ

Громкоговоритель 84 мм; 8 Ом; 1,0 Вт

Микрофон Конденсаторный микрофон

Напряжение питания 13,8 В

Габариты 130 х 137 х 34 мм

Вес 1400 г

Для повышения надежности в системе управления радиостанции используется бесконтактная коммутация на диодах и транзисторах. Выходные каскады передатчика имеют защиту от рассогласования, короткого замыкания и обрыва в антенном кабеле. Имеется встроенный фильтр в цепи питания для исключения влияния помех от системы зажигания автомобиля.


ПРИЕМНИК

Чувствительность при 10 дБ С/Ш 0,5 мкВ (АМ), 0.3 мкВ (ЧМ)

Избирательность 60 дБ при ширине полосы 5 кГц

Диапазон АРУ 80 дБ

Диапазон шумоподавителя 0,5 мкВ - 1000 мкВ

Выходная звуковая мощность 2,5 Вт на 8 Ом при 10% искажений

Диапазон звуковых частот 400 - 2400 Гц

Избирательность по побочным каналам приема не менее 45 дБ

ПЕРЕДАТЧИК

Уровень излучаемой мощность 4 Вт

Уровень побочных излучений не более - 70 дБ

Потребляемый ток не более 1,5 А

Параметры модуляции АМ 90% (+/-5%)

Девиация частоты при работе с ЧМ 2,0 кГц


3. НАЗНАЧЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ


(1) Табло LED-Дисплей. Информационное табло для контроля состояния и режимов работы радиостанции.

(2) Подключение тангенты. 5-ти пиновый микрофонный разъем для подсоединения внешней гарнитуры.

(3) ON/OFF/VOLUME - “Включение/Выключение Питания, Регулятор Уровня Громкости”. Поверните ручку по часовой стрелке для включения питания и установки нужного уровня громкости.

(4) Регулятор SQUELCH - “Шумоподавитель”. Этот регулятор используется для регулировки уровня порога слышимости шума при отсутствии принимаемого сигнала. Для достижения максимальной чувствительности приемника этот регулятор нужно установить в положение, при котором собственные или эфирные шумы только начинают подавляться. Вращайте регулятор по часовой стрелке до момента пропадания шумов в динамике. Принимаемый сигнал должен быть чуть выше уровня порога шумоподавителя. Дальнейшее вращение регулятора по часовой стрелке увеличивает порог шумоподавителя и увеличивает уровень сигнала, который может быть слышен. При крайнем правом положении ручки возможен прием только очень мощных сигналов. При регулировке соблюдайте аккуратность, так как небрежная установка уровня шумоподавления может значительно ухудшить чувствительность приемника, вследствие чего станет невозможным прием слабых сигналов.

  1. Переключатель CHANNEL - “Переключатель Каналов”.

(6) Переключатель AM/FM - “АМ/ЧМ”. Выбор вида модуляции АМ или ЧМ. АМ используется для связи на средней и большой дальности. ЧМ обеспечивает наиболее качественное звучание, если принимаемый сигнал достаточно силен. Но, прежде всего, модуляция Вашей радиостанции должна совпадать с модуляцией радиостанции Вашего корреспондента.

(7) Монтажная скоба.

(8) Подключение внешнего динамика.

  1. Подключение антенны.

  2. Подключение кабеля питания.


5. УСТАНОВКА РАДИОСТАНЦИИ В АВТОМОБИЛЕ


Радиостанция предназначена для использования в автомобилях с 12-вольтовым аккумулятором и заземленным минусом.

Перед установкой радиостанции проверьте соответствие Вашего автомобиля данному требованию.

Для крепления радиостанции в автомобиле предназначена монтажная скоба и кронштейн-держатель микрофона.


ГДЕ УСТАНАВЛИВАТЬ СИ БИ РАДИОСТАНЦИЮ ?

Радиостанция устанавливается в автомобиле в таком месте, чтобы пользование ею не создавало неудобств и не отвлекало водителя от управления автомобилем. Наилучшим местом для этой цели является место под приборной панелью автомобиля.

Внимание: Убедитесь, что при выборе места установки радиостанции она не мешает водителю и не ухудшает доступ к органам управления автомобилем. При прокладке соединительных кабелей соблюдайте требования безопасности. При неудобном расположении радиостанции или соединительных кабелей возможна потеря управления автомобилем.

МЕХАНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ ПРИ УСТАНОВКЕ.


Этап 1. Соблюдая осторожность, воспользуйтесь монтажной скобой, как шаблоном для разметки крепежных отверстий под приборной панелью. Для отметки мест сверления воспользуйтесь шилом или другим острым инструментом, предназначенным для разметки на металле.

Этап 2. Просверлите два отверстия диаметром 3 мм для каждого винта крепления монтажной панели. Закрепите скобу под приборной панелью прилагаемыми винтами- саморезами 10 мм. Особо внимательно следует сверлить отверстия, чтобы не повредить соединительные жгуты и электронные устройства, расположенные под панелью.


МОНТАЖ РАДИОСТАНЦИИ.


Этап 1. Вставьте радиостанцию в монтажную скобу до совмещения с фиксаторами. Установите оптимальный угол наклона корпуса радиостанции для удобства доступа.

Этап 2. Закрепите фиксаторы радиостанции, предусмотрев при этом место для подключения внешних кабелей к задней стенке радиостанции.




ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ.

Поскольку радиостанция оснащена фильтром по питанию для исключения помех от системы зажигания двигателя, подключать ее к автомобильной бортсети можно в любой точке. Для снижения помех лучше использовать провод в виде скрученной пары.

Этап 1. Отсоедините кабели питания от клемм аккумулятора во избежание короткого замыкания, которое может произойти при подключении питания радиостанции.

Этап 2. Подсоедините красный “положительный” провод от радиостанции с встроенным держателем предохранителя к блоку предохранителей (“прикуривателю” или напрямую к положительной клемме аккумулятора). Обычно наиболее удобной точкой для подключения радиостанции считается блок предохранителей. Можно подключить кабель питания к контактам замка зажигания, в этом случае радиостанция будет выключаться автоматически при выключении зажигания, что предотвратит случайный разряд аккумулятора.

Этап 3. Надежно подсоедините черный “отрицательный” провод от радиостанции непосредственно к кузову автомобиля. Для наилучшей работы радиостанции требуется надежный контакт с металлом кузова.

Этап 4. Восстановите подсоединение кабелей питания к клеммам аккумулятора. Подсоедините штеккер шнура питания к разъему питания на задней стенке радиостанции.


6. УСТАНОВКА И НАСТРОЙКА АВТОМОБИЛЬНОЙ АНТЕННЫ


В Си-Би диапазоне наибольшее распространение получили антенны с вертикальной поляризацией. Это связано с тем, что на автомобиле сложно разместить эффективную антенну с горизонтальной поляризацией, а Си-Би связь в основном применяется для мобильных объектов. Из этих же соображений применяются антенны с круговой диаграммой направленности типа “GP” (Ground Plane).

В общем случае имеются два типа антенн для мобильных Си-Би радиостанций - полноразмерный штырь длиной 1/4 волны (2,75 м) и укороченная согласованная штыревая антенна (от 0,5 до 1,9 м). Из-за большой длины полноразмерных антенн на автомобилях применяются, в основном, укороченные антенны длиной не менее 1,2 м, в различных конструктивных исполнениях с креплением через отверстие в крыше, кронштейне на водосток или на магнитном основании (см. рис. 6).



Рис. 6. Типичные места установки автомобильных антенн.


Антенны на магнитном основании имеют то преимущество, что легко убираются внутрь машины на стоянке, а сила магнита обеспечивает ее надежное крепление при тряске и движении с высокой скоростью. От места установки антенны зависит ее диаграмма направленности. При установке антенны на середине крыши, диаграмма направленности приближается к круговой. Если антенна установлена на правом краю крыши, то ее максимальное усиление будет направлено влево от оси автомобиля. При размещении антенны на заднем багажнике ее диаграмма будет направлена вперед.

Вот некоторые основные правила для выбора места установки антенны, которые необходимо учитывать:

1. Устанавливайте антенну в наивысшей точке автомобиля.

2. Чем большая часть антенны расположена над крышей, тем лучше.

3. Устанавливайте антенну в центре поверхности, которая выбрана для установки.

4. Прокладывайте антенный кабель как можно дальше от источников помех таких, как провода зажигания, электромагнитные приборы и т.д.

5. Добивайтесь надежного подсоединения экрана подводящего кабеля к металлу кузова.

6. Если антенна укомплектована штатным кабелем, недопустимо изменять его длину.

7. Соблюдайте аккуратность, чтобы не повредить кабель.


На рис. 6 показаны пять типичных мест установки автомобильной антенны: (1) задний бампер, (2) задняя крышка багажника, (3) отбортовка для стока воды, (4) капот, (5) крыша.


Для получения квалифицированной консультации относительно выбора типа антенны и места ее установки свяжитесь с ЗАО “Техно- Арт”.


УСТАНОВКА АНТЕННЫ.

Тщательно соблюдайте указания инструкции по установке антенны, составленной изготовителем.

Внимание ! Никогда не включайте радиостанцию при отключенной антенне или с поврежденным антенным кабелем. Результатом может явиться выход радиостанции из строя.


НАСТРОЙКА АВТОМОБИЛЬНОЙ АНТЕННЫ.

Автомобильная антенна должна быть настроена в резонанс на средней частоте диапазона. Для этого применяется измеритель КСВ, который подключается между радиостанцией и антенной. Различные типы антенн настраиваются разными способами, поэтому необходимо ознакомиться с инструкцией. Как правило, настройка антенны осуществляется уменьшением или увеличением длины штыря. Постарайтесь добиться минимума КСВ в середине диапазона. И если на краях диапазона удается получить КСВ не более 1,5, то антенна настроена отлично.


7. ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ РАДИОСТАНЦИЕЙ


  • Включите радиостанцию вращением ручки “Вкл./Выкл. и Рег. Громкости” по часовой стрелке. Установите требуемую громкость звучания.

  • Отрегулируйте порог шумоподавления регулятором “Шумоподавитель” в соответствии с указаниями настоящего руководства.

  • Выберите нужный канал с помощью переключателя каналов


РЕЖИМ ПЕРЕДАЧИ.

Нажмите с удержанием переключатель “Тангента” на корпусе микрофона. Держите корпус микрофона на расстоянии 5 см от рта и говорите нормальным разборчивым голосом.


РЕЖИМ ПРИЕМА.

Просто отпустите тангенту и слушайте Вашего корреспондента, пользуясь регуляторами уровня громкости и шумоподавителя для достижения наилучшего качества звучания.


8. ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ДАЛЬНОСТЬ Си-Би СВЯЗИ


Выделенный для гражданской радиосвязи диапазон частот 27 Мгц обладает теми же свойствами распространения радиоволн, что и телевизионный диапазон УКВ. Си-Би радиоволны распространяются подобно лучу света по прямой от передающей антенны к приемной антенне. Дальность связи зависит от многих факторов: высоты установки антенн над уровнем окружения, геодезической высоты и рельефа местности, вида используемых антенн и качества их настройки, поляризации излучения (горизонтальной или вертикальной), мощности передатчика, уровня помех в точке приема, наличия преград на трассе связи, вида используемой модуляции а также погодных условий.

Значительно ухудшает условия для Си-Би связи нахождение автомобиля в тоннелях, под эстакадами, на закрытых автостоянках или в узких дворах высоких зданий. В условиях города и сильно пересеченной местности сигнал к приемной антенне приходит по нескольким разным путям и складывается из составляющих с разными фазами, поэтому уровень сигнала может меняться в сотни раз при смещении приемной антенны всего на 1-2 метра. Этот эффект особенно важно учитывать при связи база-автомобиль. Иногда достаточно незначительно переместить автомобиль, чтобы сигнал вырос на несколько баллов.


Практически дальность связи при АМ или ЧМ модуляции и мощности передатчика 4-10 Вт составляет ориентировочно:

автомобиль - автомобиль - 10-15 км,

автомобиль - база - 15-20 км,

база - база - 30-60 км.


Достаточно уверенная связь земной волной в Си-Би диапазоне даже при благоприятных условиях ограничивается дальностью 75 км.

Если Вы ощущаете значительное уменьшение дальности связи, проверьте качество и надежность подключения антенны и Си-Би радиостанции. Возможно, Вам потребуется консультация по этому вопросу у ЗАО “Техно- Арт”.

ШУМЫ И ПОМЕХИ.

Уровень шумов и помех в точке приема сильно влияет на дальность связи. Наиболее сильные помехи наблюдаются вблизи линий электропередач, контактных сетей электропоездов, трамваев и троллейбусов. На прием в автомобиле могут сильно влиять помехи и шумы, вызванные работой систем и агрегатов автомобиля.

Си-Би приемник - высокочувствительное устройство, способное принимать и усиливать очень слабые сигналы и шумы, особенно, если источник этих сигналов находится на расстоянии нескольких десятков сантиметров. Любой шум, который слышен в динамике радиостанции, почти наверняка имеет источник, находящийся вне радиостанции, т.к. данная радиостанция разработана с учетом подавления и минимизации уровня собственных шумов (подавитель низкочастотного шума и ограничитель шумов).


ПОДАВЛЕНИЕ ШУМОВ.

Существует несколько рекомендаций для контроля и уменьшения влияния внешних помех и шумов автомобиля.

Прежде всего проверьте отсутствие помех по цепям питания. Для этого сравните уровень шума приемника при отключенной антенне до и после выключения двигателя. Одинаковый уровень шума означает, что по цепям питания помехи отсутствуют.

Наиболее интенсивным источником внешних шумов является система зажигания автомобиля, в котором установлена Си-Би радиостанция. Если Вы считаете эту причину возможной, просто выключите двигатель и оставьте ключ в положении "Приборы включены". В этом случае питание на радиостанцию подается, однако система зажигания не работает. Если при этом шумы значительно уменьшились, то система зажигания Вашего автомобиля является источником шумов.

Для их уменьшения необходимо отрегулировать двигатель и заменить старые свечи и провода. Можно использовать высоковольтные провода с силиконовой изоляцией и колпачки свечей с помехоподавляющими резисторами, а также дополнительный провод, соединяющий капот с кузовом. Эти меры уменьшат уровень шумов от системы зажигания двигателя.

Предупреждение: Не производите ремонт или переоборудование системы зажигания при отсутствии опыта ремонта автомобиля. Для этого следует обратиться на станцию технического обслуживания.


Искрение щеток автомобильного генератора может издавать помеху, напоминающую в динамике воющий звук разной высоты. Эта помеха вызвана загрязнением щеток коммутатора и устраняется протиранием контактных поверхностей чистой тканью или специальными принадлежностями для зачистки контактов.

Регулятор напряжения может вызывать неприятный шумящий звук в динамике радиостанции за счет дребезга контактов реле. Для подавления этой помехи следует установить фильтр в виде коаксиального кабеля с конденсаторами между аккумулятором и клеммами регулятора напряжения.

В прерывателе зажигания также нужно поддерживать в чистоте контакты и поверхности щеток для уменьшения влияния помех на Си-Би связь.

Иногда источниками помех для Си-Би связи могут являться электромеханические устройства автомобиля: двигатель вентилятора, электростеклоподъемники, двигатель стеклоочистителя, которые блокируется для подавления помех коаксиальными конденсаторами (проконсультируйтесь с механиком по обслуживанию автомобиля).

Источником помех для Си-Би связи при движении автомобиля по сухому шоссе могут являться даже колеса и шины. Электростатический шум колес подавляется установкой пружинных коллекторов для снятия статического заряда между осями колес и картером двигателя. Статический заряд шин уменьшается применением специального антистатического порошка внутри каждой шины.

Шум коронного разряда антенны - наиболее часто встречается при использовании антенн с заостренным концом во время или перед грозой. Единственный выход - проехать грозу или переждать.




Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:

Правила пользования радиостанцией стр. 6 Факторы, влияющие на дальность Си-Би связи стр. 6 Зао “Техно-Арт” iconПравила пользования радиостанцией Факторы, влияющие на дальность Си-Би связи гарантийные обязательства

Правила пользования радиостанцией стр. 6 Факторы, влияющие на дальность Си-Би связи стр. 6 Зао “Техно-Арт” iconКонспект. Вычертить индикаторную диаграмму 4-х тактного бензинового двигателя о-2, стр. 18-19 Конспект. Вычертить индикаторную диаграмму 4-х тактного дизельного двигателя Ответить на контрольные вопросы, стр. 25

Правила пользования радиостанцией стр. 6 Факторы, влияющие на дальность Си-Би связи стр. 6 Зао “Техно-Арт” iconИз чего состоит автомобильная аудиотехника?
На вопросы «ЗР» отвечают эксперты в области автозвука Максим Тутельян, технический специалист сети магазинов Autolife и Игорь Кулигин,...

Правила пользования радиостанцией стр. 6 Факторы, влияющие на дальность Си-Би связи стр. 6 Зао “Техно-Арт” iconСтр. 1

Правила пользования радиостанцией стр. 6 Факторы, влияющие на дальность Си-Би связи стр. 6 Зао “Техно-Арт” iconПравила стр. Область применения 5 Определения 5 Заявка на официальное утверждение 7 Официальное утверждение 8

Правила пользования радиостанцией стр. 6 Факторы, влияющие на дальность Си-Би связи стр. 6 Зао “Техно-Арт” iconКресла для персонала (стр. 1-9) Категория

Правила пользования радиостанцией стр. 6 Факторы, влияющие на дальность Си-Би связи стр. 6 Зао “Техно-Арт” iconЧем интересна тема реферата. (стр. 3) Основная часть. Развитие транспорта столицы

Правила пользования радиостанцией стр. 6 Факторы, влияющие на дальность Си-Би связи стр. 6 Зао “Техно-Арт” iconЦепи токоприемников стр. 1 2
Примечания: От автомата sf21 получает питание цепь пожарной сигнализации и разгрузочный клапан компрессора У5

Правила пользования радиостанцией стр. 6 Факторы, влияющие на дальность Си-Би связи стр. 6 Зао “Техно-Арт” iconИсх. № C1-15/11 от 15 ноября 2012г. Коммерческое предложение
Реквизиты организации: Юридический адрес Россия,115035,г. Москва, Софийская набережная, д. 34, стр. 4

Правила пользования радиостанцией стр. 6 Факторы, влияющие на дальность Си-Би связи стр. 6 Зао “Техно-Арт” icon111024 г. Москва, 1-ая ул. Энтузиастов, д. 15, стр. 2 Тел.: (495)783-02-12, 799-97-25, 799-97-30 Замена масла в аппарате Portotecnica g 190 X power

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2016
обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

на главную