Программа вступительного испытания в форме собеседования для абитуриентов, поступающих в Тувинский государственный университет (на базе среднего специального образования) icon

Программа вступительного испытания в форме собеседования для абитуриентов, поступающих в Тувинский государственный университет (на базе среднего специального образования)









Скачать 111.83 Kb.
НазваниеПрограмма вступительного испытания в форме собеседования для абитуриентов, поступающих в Тувинский государственный университет (на базе среднего специального образования)
Дата конвертации01.03.2013
Размер111.83 Kb.
ТипПрограмма
Министерство образования и науки Российской Федерации

ФГБОУ ВПО «Тувинский государственный университет»


Принято на заседании

Совета инженерно-технического факультета

Протокол № ____от____________2012 г.


ПРОГРАММА


вступительного испытания в форме собеседования для абитуриентов, поступающих в Тувинский государственный университет

(на базе среднего специального образования)


Направления подготовки

190600 Автомобили и автомобильное хозяйство


(квалификация (степень) «бакалавр»)


Заочная форма обучения


Программа рассмотрена на заседании

кафедры АТ

Протокол №_____от_________2012 г.

Зав. кафедрой__________________


Кызыл 2012


ПРОГРАММА

вступительных испытаний для абитуриентов



  1. Введение. Виды подвижного состава автомобильного транспорта (классификация, обозначение, техническая характеристика).

2. Краткая история развития автопромышленности и автомобильного транспорта. Подвижной состав автомобильного транспорта. Виды подвижного состава автомобильного транспорта. Классификация автомобилей. Обозначение (индексация) автомобилей. Понятие о базовой модели и модификации.

3. Общее устройство автомобиля.

Общее устройства автомобиля и группы его механизмов. Наз­начение групп механизмов и их расположение на автомобиле. Осо­бенности схем компоновок легковых и грузовых автомобилей, автобусов. Параметры технической характеристики автомобиля.

Унификация и стандартизация в автостроении

4. Трансмиссия автомобиля.

Назначение трансмиссии. Способы преобразования крутящего момента в трансмиссии. Понятие о ступенчатой и бесступенчатой трансмиссии. Комбинированная трансмиссия. Схемы механической и гидромеханические трансмиссии двухосных и трехосных автомобилей. Основные механизмы трансмиссии.

5. Сцепление.

Назначение. Принцип действия фрикционного, гидравлического и электромагнитного сцепления. Общее устройство и работа дискового сцепления с периферийным и центральным расположением пружин. Конструкция деталей фрикционного сцепления: нажимного и ведомого дисков; нажимного 'устройства (пружин), механизма выключения. Назначение, "принцип действия и устройство упруго-фрикционного гасителя крутильных колебаний. Особенности конструкций сцепления с центральной диафрагменной пружиной. Конструкция и работа механического и гидромеханического приводов управления сцеплением. Элементы привода: Главный и исполнительный цилиндры, муфта выключения, педаль и ее установка. Регулировки в сцеплениях и приводах их .управления. Схемы и принцип действия Пружинного и пневматического усилителей привода управления сцеплением (ВАЗ, КамАЗ).

6: Коробка передач и раздаточная коробка.

Назначение коробки передач. Принцип действия колобки передач с неподвижными и подвижными осями валов. Системы дополнительных коробок передач.

Схема и принцип действия гидротрансформатора. Назначение и схемы раздаточных коробок. Конструкции ступенчатых коробок передач (ВАЗ-2101 или М-2МО, ЗИЛ-130 и КамАЗ). Конструкция и работа замков, фиксаторов, зубчатых муфт и инерционных синхронизаторов. Конструкция гидромеханической коробки передач (ЛИАЗ). Конструкция раздаточных коробок с блокированным и диффе­ренциальным приводом к ведущим колесам (ГАЗ-66 или ЗИЛ-131,ВАЗ-2121,Урал-375). Приводы управления раздаточными ко­робками. Смазка коробок передач и раздаточных коробок.

7. Карданная передача и привод к колесам

Назначение. Схема карданных передач и их основные части. Ти­пы карданных шарниров: жесткие, упругие. Схема и свойства жесткого карданного шарнира неравных угловых скоростей. Конструкция кар­данных передач привода мостов(ВАЗ,ЗИЛ-130,МАЗ).Конструкция кар­данных шарниров неравных угловых скоростей, карданных валов, под­вижных шлицевых соединений, промежуточных опор. Балансировка карданных передач, требования сборки. Устройство упругого карданного шарнира и его свойства. Схема и конструкция карданной передачи и карданных шарни­ров равных угловых скоростей в приводе к управляемым коле­сам (ГАЗ-66 или ЗИЛ-4334,ВАЗ-2121). Конструкция полуосей и карданных передач привода ведущих колес(ЗИЛ-4331,МАЗ-543£,ВАЗ-2109,ЗАЗ).

8. Главная передача.

Назначение, схема одинарных передач: цилиндрической, конической, гипоидной. Конструкция и особенности работы гипоидной глав­ной передачи(ВАЗ,ГАЗ-3307).Схемы двойных главных передач: цент­ральных и разнесенных.Конструкция двойных главных передач: цент­ральных (ЗНЛ-4331.КамАЗ), разнесенных(МАЭ-5432,УАЗ-3151).Методы регулировки подшипников и зацепления зубчатых колес главных пе­редач. Смазка главной передачи.

9. Дифференциал.

Назначение. Схема установки дифференциала в трансмис­сии. Схема и свойства симметричного и асимметричного дифференци­алов. Схема, принцип работы и свойства самоблокирующихся диффе­ренциалов повышенного трения. Конструкция межколесных симметрич­ного (ЗИЛ-4331,ВАЗ) и кулачкового (ГАЗ-66) дифференциалов. Уст­ройство межосевых дифференциалов: симметричного (Ка­мАЗ ,ВАЗ-2121), асимметричного(Урал-4320). Принудительная блоки­ровка дифференциала: привод управления блокировкой.

10. Несущая система. Мосты.

Назначение и общее устройство рамы автомобиля. Основные ти­пы рам. Несущие кузова автомобилей. Типы кузовов легковых автомо­билей и автобусов. Общее устройства кузова. Конструкция тягово-сцепных и седельно-сцепных устройств. Назначение и работа системы вентиляции и отопления. Мероприятия по повышению безо­пасности кузовов.

Кабина грузового автомобиля. Варианты размещения кабин на грузовых автомобилях. Опрокидывающаяся кабина. Грузовая платформа. Устройство ведущего, управляемого, комбинированного и под­держивающего мостов.

11. Подвеска.

Назначение подвески. Схема передачи сил и моментов через подвеску на раму(Несущий кузов).Основные части подвески и их назначение. Схемы независимой, зависимой и балансирной подве­сок. Конструкция упругих элементов подвески: листовой рессо­ры, пружины, торсиона, резинового и пневматического упругих эле­ментов. Конструкция и работа телескопического амортизатора, стаби­лизатора поперечного крена. Общее устройство независимой под подвески на независимых рычагах(типа ВАЗ),балансирной (ЗИЛ-4334,КамАЗ) подвесок. Конструкция направляющих уст­ройств, металлических и резино-металлических шарнирных соединений..

12. Устройство колеса.

Устройство колеса с пневматической шиной. Основные части камерной и бескамерной шины и их конструкция. Основные части покрышки. Материал корда и конс­трукция каркаса с диагональным и радиальным расположением нитей корда. Рисунок протектора шин различного назначения. Особенности конструкции шин с постоянным и регулируемым внутренним давлением, тропического и северного (морозостойкого) исполнения. Классификации шин по форме профиля и особенности их конструкции. Маркировка шин. Технические параметры шин, регламентируемые ГОСТами. Нормы пробега шин. Способы крепления шины на ободе колеса. Конструкция колес с различными ободьями.

13. Рулевое управление.

Схема поворота двухосного и трехосного автомобилей и авто­поезда. Радиус поворота. Схема рулевого управления. Назначение рулевого механизма и привода. Передаточные числа рулевого управления, рулевого меха­низма и рулевого привода. Схождение и развал управляемых колес. Стабилизация управля­емых колес. Назначение, принципиальная схема и работа гидравли­ческого усилителя рулевого управления. Оборе устройства рулевого управления и управляемого мос­та. Конструкция поворотных цапф, шкворней, подшипников. Бесшкворне­вые поворотные цапфы. Конструкция реечных, червячных, винтовых и комбинированных рулевых механизмов. Регулировка рулевых механизмов. Схемы рулевых приводов при зависимой и независимой подвесках. Конструкция рулевых приво­дов: рулевой трапеции, тяг, креплений и шарнирных соединений. Устройство и работа гидравлического усилителя рулевого уп­равления. Следящее действие усилителя. Конструкция лопастного на­соса, распределителя, исполнительного (силового) цилиндров (на примере ЗИЛ-4331,ГАЭ-66).Рабочая жидкость гидроусилителя. Особенности устройства травмобезопасных рулевых механизмов.

14. Тормозное управление.

Принцип торможения. Назначение тормозных систем :рабочей, за­пасной, стояночной, вспомогательной. Основные критерии эффективности тормозных систем (понятие о тормозном пути, замедлении, углеуклона удержания автомобиля на стоянке).Составные части тормоз­ных систем: тормозные механизмы и тормозные приводы, их назначе­ние и основные типы. Схемы и свойства барабанных и дисковых тормозных механиз­мов основных типов. Схема и принцип действия гидравлического тормозного приво­да и его общая оценка. Принцип действия пневматического тормозного привода. Следя­щие аппараты прямого и обратного действия. Схема двухконтурного тормозного привода автомобиля, назна­чение основных аппаратов рабочей тормозной системы. Схема стояночной тормозной системы автомобиля, назначение основные аппаратов. Однопровсдная и двухпроводная схемы тормозных приводов ав­топоездов, основные аппараты, принцип действия. Размещение тормозных механизмов, приводов и органов управ­ления. Виды и принцип действия вспомогательных тормозных систем (замедлителей):моторного, гидродинамического, электродинамическо­го. Схема и конструкция барабанных тормозных механизмов раз­личных типов. Устройство тормозных барабанов, колодок и их креп­ления, способы крепления фрикционных накладок. Конструкция открытого дискового тормоза (типа ВАЗ и М-2141).Автоматическая регулировка зазоров в дисковом и бара­банных тормозных механизмах. Устройство трансмиссионного тормоз­ного механизма (ГАЗ-3307) стояночной тормозной системы. Механический тормозной привод: схема, оценка, конструкция ме­ханического тормозного привода стояночной тормозной системы легкового и грузового автомобилей (ВАЗ и М-2141). Гидравлический тормозной привод: схемы двухконтурных приво­дов, конструкция и работа аппаратов привода(главных цилинд­ров, рабочих цилиндров, регулятора тормозных сил, контрольного устройства за состоянием привода).Назначение и принцип действия вакуумного усилителя гидравлического привода и пневматического усилителя. Схема, конструкция и работа вакуумного усилителя с диафрагменным и упруго-реактивным следящими устройствами(типа ГАЗ-24-10 или ВАЗ-2106). Применяемые тормозные жидкости и их свойства. Заполнение привода жидкостью. Конструкция и работа питающей части пневматического приво­да (на примере КамАЗ):компрессора«регулятора давления приборов очистки сжатого воздуха от влаги и защиты ее от замерзания«за­щитных клапанов разделяющих привод на контуры. Конструкция и работа контуров рабочей тормозной систе­ма: тормозного крана, клапана ограничения давления, регулятора тормозных сил, тормозных камер. Конструкция и работа контура стояночной тормозной систе­мы: тормозного крана с ручным управлением ускорительного клапа­на тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами. Конструкция и работа аппаратов торможения прицепов: клапа­нов торможения однопроводного и двухпроводного приводов возду­хораспределителей прицепа, электромагнитного клапана. Пневмогидравлический тормозной привод: схема, устройство пневмогидравлического цилиндра. Регуляторы тормозных сил. Назначение и принцип дейс­твия. Статические и динамические регуляторы. Антиблокировочные системы (ABC).Схемы применения ABC на автомобиле. Схемы и принцип действия АБС с гидростатическим при­водом и приводом высокого давления. Приборы АБС: датчики«модуля­торы давления, гидроаккумуляторы.

15. Специализированный подвижной состав.

Классификация специализированных автомобилей. Принцип ис­пользования базовых автомобилей для создания специализирован­ных. Преимущества и недостатки их применения. Автомобили для сельского хозяйства. Особенности конструкции трансмиссии«колесного движителя«кузовов. Отбор мощности. Дополни­тельное оборудование специализированных автомобилей для сель­ского хозяйства. Автомобили-самосвалы и самосвальные автопоезда. Подъемные механизму кузовов и отбор мощности от двигателя. Особенности конструкции кузовов. Автомобили и автопоезда цистерны. Конструкций кузовов-цис­терн и их оборудование. Автомобили и автопоезда-фургоны. Основные типы фургонов и их оборудование. Автомобили и автопоезда самопогрузчики и контейнеровозы. Схемы и принцип работы погрузочно-разгрузочного оборудования. Автопоезда для перевозки длинномерных, тяжеловесных грузов и строительных конструкций: основные виды, особенности конструк­ции.




ВОПРОСЫ

к собеседованию

  1. Виды подвижного состава автомобильного транспорта (классификация, обозначение, техническая характеристика).

  2. Общее устройство автомобиля, назначение и расположение групп его механизмов.

  3. Источники и потребители электроэнергии на автомобиле. Размещение приборов и аппаратов электрооборудования на автомобиле.

  4. Характеристики, схемы и устройство генераторов переменного тока. Регулирование параметров.

  5. Общее устройство, характеристика, назначение и маркировка аккумуляторных батарей.

  6. Системы батарейного зажигания: принципиальная схема, назначение и принцип действия. Опережение зажигания.

  7. Устройство и работа приборов системы батарейного зажигания: распределителя, установка зажигания, катушки зажигания, свечей.

  8. Система пуска двигателя. Назначение конструкции и принцип действия стартера.

  9. Освещение, сигнализация и контрольно-измерительные приборы (назначение, устройство, принцип работы).

  10. Назначение, принцип действия фрикционного.

  11. Общее устройство и работа дискового сцепления с периферийным и центральным расположением пружин.

  12. Назначение и конструкция основных элементов фрикционного сцепления: нажимного и ведомого дисков, пружин, механизма выключения.

  13. Назначение, принцип действия и типы коробок передач.

  14. Устройство и принцип работы четырехступенчатой коробки передач.

  15. Бесступенчатые коробки передач. (гидротрансформатор)

  16. Назначение, устройство и принцип работы механизма управления коробки передач и синхронизаторов.

  17. Назначение, схемы и конструкции раздаточных и дополнительных коробок передач.

  18. Приводы управления раздаточными коробками. Смазка коробок. Спидометр: назначение, устройство.

  19. Назначение, типы, расположение, схема карданных передач и их основные части.

  20. Конструкция карданных шарниров неравных углов скоростей, карданных валов, подвижных шлицевых соединений, промежуточных опор.

  21. Назначение, конструкция, схема главных одинарных передач: цилиндрической, конической, гипоидной.

  22. Конструкции, схемы, двойных главных передач: центральных и разнесенных.

  23. Методы регулировки подшипников и зацепления зубчатых колес главных передач. Смазка главной передачи.

  24. Назначение, конструкции, схемы установки дифференциалов трансмиссии. Полуоси.

  25. Назначение, принцип работы и свойства самоблокирующихся дифференциалов повышенного трения. Принудительная блокировка.

  26. Назначение, типы и общее устройство рамы автомобиля. Несущие кузова автомобилей.

  27. Общее устройство кузова. Конструкция тягово-сцепных и сидельно-сцепных устройств.

  28. Назначение, устройство ведущего, управляемого, комбинированного и поддерживающего мостов.

  29. Кабина грузового автомобиля. Варианты размещения кабин на грузовых автомобилях. Опрокидывающая кабина. Грузовая платформа.

  30. Назначение, устройство подвески автомобиля и ее основных частей (независимая, зависимая).

  31. Конструкция и схема независимой подвески автомобиля. Задняя подвеска трехосного автомобиля.

  32. Конструкция и работа зависимой подвески ее основных элементов.

  33. Конструкция и работа амортизатора, и стабилизатора поперечной устойчивости.

  34. Назначение, устройство колеса с пневматической шиной. Основные части камерной и бескамерной шины.

  35. Классификация шин по форме профиля и особенности их конструкций. Рисунок протектора.

  36. Маркировка, технические параметры, способы крепления шины. Конструкция колес с различными ободьями.

  37. Назначение, схема и конструкция рулевого управления автомобиля. Радиус поворота.

  38. Назначение, конструкция рулевого механизма и привода. Передаточные числа.

  39. Схождение развала управляемых колес. Назначение и работа гидравлического усилителя рулевого управления.

  40. Общее устройство рулевого управления и управляемого моста.

  41. Конструкция и работа гидравлического усилителя.

  42. Назначение, конструкции и типы тормозных систем: рабочей, запасной, стояночной и вспомогательной.

  43. Назначение, типы и общее устройство основных частей тормозных систем: тормозные механизмы и тормозные приводы.

  44. Конструкция, принципиальные схемы и свойства барабанных тормозных механизмов основных типов. Регулировка.


Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:

Программа вступительного испытания в форме собеседования для абитуриентов, поступающих в Тувинский государственный университет (на базе среднего специального образования) iconПрограмма вступительного испытания по специальности для поступающих на основе профессионально-технического образования в учреждения, обеспечивающие получение среднего специального образования Специальность

Программа вступительного испытания в форме собеседования для абитуриентов, поступающих в Тувинский государственный университет (на базе среднего специального образования) iconПрограмма вступительного испытания по специальности для поступающих на основе профессионально-технического образования в учреждение, реализующее образовательные программы среднего специального образования Специальность

Программа вступительного испытания в форме собеседования для абитуриентов, поступающих в Тувинский государственный университет (на базе среднего специального образования) iconПрограмма вступительного экзамена по учебной дисциплине «Автомобильные двигатели» для абитуриентов, поступающих в уо «Полоцкий государственный университет» по

Программа вступительного испытания в форме собеседования для абитуриентов, поступающих в Тувинский государственный университет (на базе среднего специального образования) iconПрограмма вступительного экзамена по учебной дисциплине «Техническая эксплуатация автомобилей» для абитуриентов, поступающих в уо «Полоцкий государственный университет»

Программа вступительного испытания в форме собеседования для абитуриентов, поступающих в Тувинский государственный университет (на базе среднего специального образования) iconПрограмма вступительного испытания по специальности для абитуриентов, получивших профессионально-техническое образование с общим средним образованием, поступающих на сокращенный срок обучения в учреждения образования

Программа вступительного испытания в форме собеседования для абитуриентов, поступающих в Тувинский государственный университет (на базе среднего специального образования) iconПрограмма вступительного испытания по специальности для поступающих на основе профессионально-технического образования в учреждения, обеспечивающие получение

Программа вступительного испытания в форме собеседования для абитуриентов, поступающих в Тувинский государственный университет (на базе среднего специального образования) iconПрограмма вступительного экзамена по учебной дисциплине «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей» для абитуриентов, поступающих в гоу спо янао

Программа вступительного испытания в форме собеседования для абитуриентов, поступающих в Тувинский государственный университет (на базе среднего специального образования) iconРабочая программа производственной практики для профессии среднего профессионального образования 23. 01. 03 «автомеханик»
Автомеханик (Зарегистрировано в Минюсте России 20. 08. 2013 n 29498) по профессии среднего профессионального образования программы...

Программа вступительного испытания в форме собеседования для абитуриентов, поступающих в Тувинский государственный университет (на базе среднего специального образования) iconВопросы собеседования для абитуриентов сокращенной

Программа вступительного испытания в форме собеседования для абитуриентов, поступающих в Тувинский государственный университет (на базе среднего специального образования) iconПрограмма вступительных испытаний по направлению 190100 Наземные транспортно-технологические комплексы магистерской программы 19010-01 Автомобили
...

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2016
обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

на главную