Департамент научно-технологической политики и образования icon

Департамент научно-технологической политики и образования









Скачать 74.57 Kb.
НазваниеДепартамент научно-технологической политики и образования
Дата конвертации27.02.2013
Размер74.57 Kb.
ТипДокументы
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


ДЕПАРТАМЕНТ НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ

ПОЛИТИКИ И ОБРАЗОВАНИЯ

ФГУ «Владимирская государственная зональная

машиноиспытательная станция»


П р о т о к о л и с п ы т а н и й

03-72-06 (1010061)





Газобаллонный трактор К-701


Изготовитель

Адрес

ГНУ «ВИМ»

109428, г. Москва, 1ый Институтский проезд, д. 5

т/ф: (495) 171-43-49, 174-87-07

ЗАО «Автосистема»

125438, г. Москва, ул. Автомоторная,

д. 2

т/ф: (495) 454-45-51




Результаты испытаний (краткие)

Газобаллонный трактор К-701

Назначение

Трактор К-701 является трактором общего назначения и применяется на выполнении различных с/х работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, в агрегате с которыми можно выполнять пахоту, культивацию, боронование, посев, лущение стерни, безотвальную обработку почвы и транспортные работы.

На представленном серийном образце трактора К-701 на задней полураме смонтирована газобаллонная установка, которая позволяет двигателю работать на двух видах топлива:

  • дизельном;

  • газодизельном (смешанное топливо)

20-30% топливо дизельное

70-80% газ метан

Качество работы:




плуг

чизельный ПЧ-4

борона

дисковая

БДСТ-7,2

агрегат комбинированный АПК-6

Средняя глубина обработки, см

35,3

(до 35*)

20,0

(до 25,0*)

15,9

(до 22,0*)

Подрезание растительных и пожнивных остатков, %





100 (100*)


100 (100*)

Заделка растительных и пожнивных остатков, %


10,0


83,1


90,0

Глубина заделки растительных и пожнивных остатков, см


12,0







Гребнистость поверхности (высота гребней), см


4,7

4,5

(не более 5*)

4,2

(не более 4*)

Производительность

3,15

6,89

7,47

Условия эксплуатации:




  • навеска (присоединение) на трактор (способ агрегатирования)

по 3х точной схеме (навесной)

прицепная серьга (прицепной)

по 3х точной схеме (навесной)

  • перевод в рабочее и транспортное положение

гидравлический

  • настройка рабочих органов

ручным способом

  • время подготовки машины к работе (навески), мин

5

(2 чел.)

5

(2 чел.)

7

(2 чел.)

Трудоемкость ежесменного ТО газобаллонного трактора К-701


0,59

* Требования с/х производства

Эксплуатационная надежность газобаллонного трактора К-701


хорошая

Удобство управления

удобно

Безопасность выполнения работ

обеспечена




Описание конструкции машины

Газобаллонное оборудование трактора К-701 включает в себя: газовые баллоны (18шт.) с арматурой, баллоны разделены на две секции по 9шт. в каждой, два газовых фильтра, два электромагнитных клапана высокого давления, два редуктора высокого давления, двухступенчатый редуктор низкого давления, дозатор газа, смеситель, механизм установки запальной дозы, заправочное устройство, а также шланги, трубки, электрооборудование, манометр, переключатель вида топлива.

Рабочее давление в газовых баллонах при полной заправке достигает величины 20МПа, соединение баллонов в секциях последовательное. Заправка осуществляется через заправочное устройство.

При работе двигателя на газодизельном топливе рейка топливного насоса обеспечивает только запальную дозу дизельного топлива в камере сгорания, необходимую для обеспечения воспламенения смеси. Ход рейки ограничивается механизмом запальной дозы.

Подача газа в цилиндры осуществляется через впускной коллектор двигателя. Процесс подачи происходит в следующем порядке: из баллонов обеих секций сжатый газ по трубопроводам высокого давления подается к электромагнитным клапанам, предварительно пройдя очистку от твердых примесей в фильтрах, после открытия электромагнитных клапанах газ подается к редукторам высокого давления (РВД), где происходит снижение давления газа до 0,8-1,2МПа (8,0-12,0кг/см2), при редуцировании (снижении давления) в РВД происходит падение температуры газа, поэтому для подогрева к РВД подается жидкость от системы охлаждения двигателя резиновыми рукавами (шлангами), затем газ от двух редукторов высокого давления через тройник поступает к двухступенчатому редуктору низкого давления (РНД), где происходит дальнейшее снижение давления газа до величины равной 20мм водяного столба, далее газ поступает к дозатору, затем к смесителю и по впускному коллектору в цилиндры двигателя.

Установка газобаллонного оборудования не изменяет габаритные размеры трактора К-701.




Техническая характеристика

Показатели

Численные значения

Габаритные размеры машины, мм

740028503530

Масса, кг

14700

Вместимость, л:




  • топливного бака

640

  • одного газового баллона

51




Результаты испытаний

Качество работы

Условия проведения испытаний соответствовали агротехническим требованиям. Качество выполнения технологического процесса по видам работ соответствует агротехническим требованиям.

Производительность, км/ч



  • основного времени

  • технологического времени

Удельный расход топлива, кг/га

  • дизельное топливо, кг/га

  • газ Метан, Нм3/га (кг/га)

плуг чизельный ПЧ-4


рабочая скорость 7,73 км/ч

3,15


2,72


3,88


4,7 (3,31)

борона дисковая БДСТ-7,2


рабочая скорость 9,84 км/ч

6,89


6,21


2,25


4,54 (3,20)

агрегат почвообрабатывающий АПК-6

рабочая скорость 10,1 км/ч

7,47


6,70


1,10


4,01 (2,82)

Безопасность движения

Безопасность движения по дорогам обеспечена. Газобаллонный трактор К-701 оборудован приборами внешней световой сигнализации и тормозами. Транспортная скорость до 35 км/ч

Техническое обслуживание (ТО)

Техническое обслуживание газобаллонного трактора включает в себя работы как по самому трактору (по видам ТО), так и по газобаллонному оборудованию, периодичность проведения номерных ТО газобаллонного оборудования совпадает с периодичностью ТО по трактору. «Руководство по эксплуатации» конкретно на газобаллонный трактор отсутствует.

Трудоемкость технического обслуживания,

чел.-ч:

  • ежесменное – 0,59;

  • ТО-1 – 4,0;

  • ТО-2 – 13,49;

  • ТО-3 – 28,88







Заключение по результатам испытаний

В газодизельном режиме трактор К-701 в агрегате с почвообрабатывающими орудиями: ПЧ-4, БДСТ-7,2, АПК-6 надежно и качественно выполняет технологический процесс; применение газобаллонного оборудования на тракторе экономически целесообразно: снижается расход дизельного топлива, годовая экономия себестоимости механизированных работ получена в сумме 213531,47 руб., годовой приведенный экономический эффект получен равным 133919,09 руб.; газобаллонный трактор имеет высокий уровень технической надежности; отмечено 5 несоответствий требованиям ССБТ, вызванных установкой газобаллонного оборудования

Рекомендуется к использованию в сельскохозяйственном производстве.

Испытания проведены:

ФГУ «Владимирская МИС»;

601120, Владимирская область, Петушинский район, п. Нагорный, ул. Горячкина, д.2;

тел./факс: (49243) 6-04-05

Испытания провел:

Гусев В.Г.

Источник информации:

Протокол испытаний №03-72-06 (1010061)

от 04 декабря 2006 года.



Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:

Департамент научно-технологической политики и образования iconОбразовательная программа дополнительного образования детей «Аэрокосмический курс с первоначальной летной подготовкой»
Московского городского Дворца детского (юношеского) творчества и имеет научно-техническую, военно-патриотическую и спортивно-техническую...

Департамент научно-технологической политики и образования iconНаучно-практические методы и подходы Формирования придорожного автомобильного сервисного кластера в регионе 05. 22. 10 Эксплуатация автомобильного транспорта
Работа выполнена в Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Белгородский...

Департамент научно-технологической политики и образования iconАвтотранспортные средства требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки издание официальное госстандарт россии москва
Нииат), Научно-исследовательским центром по испытаниям и доводке автомобиль­ной техники (нициамт), Научно-исследовательским центром...

Департамент научно-технологической политики и образования iconПрограмма вступительного испытания по специальности для поступающих на основе профессионально-технического образования в учреждения, обеспечивающие получение среднего специального образования Специальность

Департамент научно-технологической политики и образования iconЭкологические стандарты в международных перевозках
Отсутствие рыночных стимулов для нефтяников можно было бы компенсировать изменением акцизной политики – продуктивность такого подхода...

Департамент научно-технологической политики и образования iconПрограмма вступительного испытания по специальности для поступающих на основе профессионально-технического образования в учреждение, реализующее образовательные программы среднего специального образования Специальность

Департамент научно-технологической политики и образования iconГу налоговый департамент по Восточно-Казахстанской области нк мф рк, г. Усть-Каменогорск, ул. Пермитина, 27, объявляет о проведении государственных закупок спос

Департамент научно-технологической политики и образования iconГу налоговый департамент по Восточно-Казахстанской области нк мф рк, г. Усть-Каменогорск, ул. Пермитина, 27, объявляет о проведении государственных закупок спос

Департамент научно-технологической политики и образования iconПрограмма для проведения вступительных испытаний в магистратуру по направлению 110800 «Агроинженерия»
Программа составлена на основе Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования утвержденного приказом...

Департамент научно-технологической политики и образования iconЭксплуатации. Автомобили иж-27175 проходят по основной технологической цепочке ОАО «ИжАвто». При их производстве используется модернизированное сварочное обору

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2016
обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

на главную