Введение icon

Введение









НазваниеВведение
страница1/12
Дата конвертации01.02.2013
Размер2.27 Mb.
ТипДокументы
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12
САМОСВАЛ СЕРИИ DONGFENG DFL3251A


РУКОВОДСТВО

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ


DONGFENG MOTOR COMPANY LTD.


Март 2008 г.


ВВЕДЕНИЕ


Приветствуем Ваше решение о приобретении и использовании автомобиля-самосвала DONGFENG. Настоящее Руководство знакомит Вас с конструкцией, правилами эксплуатации и технического обслуживания автомобиля-самосвала марки DONGFENG, модель DFL3251A.


Эксплуатация автомобиля с максимальной эффективностью является нашей совместной целью, достижение которой в значительной степени зависит от того, насколько хорошо Вы изучите автомобиль, а также от того, насколько тщательно и в полном объеме будете производить его техническое обслуживание. Мы искренне надеемся на то, что Вы внимательно прочтете настоящее Руководство по эксплуатации перед началом использования автомобиля и ознакомитесь с правилами его эксплуатации.


Настоящее Руководство по эксплуатации предназначено для автомобиля DFL3251A.

Обратите внимание, что информация об изделии, приведенная в настоящем Руководстве, верна на момент его издания. В связи с постоянной работой по совершенствованию изделия в его конструкцию и технические характеристики могут быть внесены некоторые изменения, не отраженные в настоящем Руководстве.


! Настоящее Руководство является неотъемлемой частью автомобиля, должно храниться и использоваться вместе с автомобилем.


По вопросам, связанным с гарантией качества изделия и закупкой запасных частей, обращайтесь в сервисные центры (станции технического обслуживания), авторизованные Компанией коммерческих автомобилей, компанией DONGFENG MOTOR COMPANY LTD. или Маркетинговым центром Компании коммерческих автомобилей или компании DONGFENG MOTOR COMPANY LTD.


DONGFENG MOTOR COMPANY LTD.

март 2008 года


Пользование Руководством


В настоящем Руководстве дано описание конструкции автомобиля, приведены правила его эксплуатации, пуска и останова двигателя, особенности вождения, программа технического обслуживания, а также техническая характеристика автомобиля и значения регулируемых параметров.


Потребитель должен производить техническое обслуживание автомобиля в целом и его отдельных узлов и агрегатов, соблюдая объемы и периодичность работ в строгом соответствии с программой технического обслуживания.


В настоящем Руководстве имеются следующие условные обозначения:


Внимание! Нарушение установленных правил может привести к физической травме водителя, повреждению отдельных узлов и агрегатов или автомобиля в целом.


Предупреждение: Нарушение установленных правил может привести к физической травме водителя или полному выходу автомобиля из строя.


Важная информация


В следующих случаях компания «DONGFENG MOTOR COMPANY LTD.» не будет нести ответственность за надежность, безопасность и исправность автомобиля:


  1. Идентификационная табличка автомобиля была заменена и не соответствует паспорту автомобиля или шасси, выданному нашей компанией.

  2. Нарушены требования настоящего Руководства по эксплуатации автомобиля.

  3. Нарушена периодичность работ по техническому обслуживанию автомобиля (включая техническое обслуживание в начальный период эксплуатации), установленная настоящим Руководством по эксплуатации, техническое обслуживание производилось на сервисных станциях, не авторизованных изготовителем (продавцом). Применяемые в эксплуатации горюче-смазочные материалы, специальные жидкости, фильтры, приводные ремни, электрические предохранители не соответствуют рекомендованным в настоящем Руководстве. При возникновении неисправности автомобиля в период гарантии потребитель самостоятельно произвел его ремонт, не обратившись в сервисный центр или на станцию техобслуживания, авторизованные «Компанией коммерческих автомобилей» и компанией «DONGFENG MOTOR COMPANY LTD.».

  4. Потребитель без предварительного официального одобрения изготовителя внес изменения в оригинальную конструкцию автомобиля, произвел его переоборудование, заменил какие-либо узлы или детали (например, увеличил объём кузова, произвел усиление рамы автомобиля; установил листы рессор большей толщины, чем оригинальные; увеличил число листов; применил шины, по размерности, нагрузке или норме слойности отличные от рекомендованных и т.д.), что привело к выходу автомобиля из строя.

  5. При ремонте (техническом обслуживании) автомобиля потребитель использовал детали (расходные материалы), не входящие в число рекомендованных изготовителем, что привело к выходу автомобиля из строя.

  6. При возникновении неисправности потребитель не принял меры с ее немедленному устранению, а продолжил эксплуатировать неисправный автомобиль, что привело к выходу его из строя.

  7. При попадании автомобиля в дорожно-транспортное происшествие потребитель не обратился в ГИБДД и страховую компанию для определения степени ответственности в происшествии.

  8. В процессе эксплуатации потребитель перегружал автомобиль, нарушал рекомендованные скоростные режимы движения и другие рекомендации, приведенные в настоящем Руководстве.

  9. Какие-либо внешние неблагоприятные факторы, а не дефекты автомобиля вызвали его столкновение, возгорание, возникновение царапин и т.д.

  10. Повреждение и (или) выход автомобиля из строя произошли под воздействием обстоятельств непреодолимой силы, например, таких, как наводнение, удар молнии, буря, град и др.

  11. Выход автомобиля из строя, возникновение неисправности произошли в результате естественного старения либо вследствие нормального износа узлов и агрегатов автомобиля.

  12. Повреждение и (или) выход автомобиля из строя произошли по причине отказа потребителя от осмотра и диагностики неисправностей автомобиля представителями сервисной станции.

  13. Истек гарантийный срок эксплуатации автомобиля.

  14. Дефекты возникли не по причине использования некачественных материалов в процессе изготовления или несоответствия конструкции автомобиля характеристикам, приведенным в настоящем Руководстве, а по каким-то иным причинам, не связанным с дефектами изготовления.



Авторское право принадлежит компании «DONGFENG MOTOR COMPANY LTD».

Перепечатка и размножение данного Руководства полностью или частично запрещены без письменного разрешения компании.

Содержание





Страница

Идентификация автомобиля

8

Место установки идентификационной таблички

8

Место нанесения VIN-кода

8

Места установки таблички с паспортными данными и маркировки серийного номера двигателя «Cummins»

9

Предупреждения

10

Предупреждения, касающиеся двигателя

10

Ежедневное техническое обслуживание

11

Начальный период эксплуатации нового автомобиля

12

Правила эксплуатации

13

Контрольные лампы и сигнализаторы

18

Конструктивные особенности и правила эксплуатации

20

Схема размещения органов управления и контрольно-измерительных приборов

20

Ключ

21

Дверь автомобиля

21

Сиденья

22

Ремни безопасности

23

Панель приборов

25

Блоки контрольных ламп и сигнализаторов

28

Счетчик пробега (одометр)

34

Выключатели

35

Подрулевые переключатели

40

Положения ключа в замке зажигания

43

Вентиляция

43

Блок управления системой отопления - кондиционирования воздуха

44

Антиобледенитель и антизапотеватель ветрового стекла

46

Регулировка потока воздуха через дефлекторы

46

Рычаги управления

47

Аварийное растормаживание стояночного тормоза

48

Вспомогательное оборудование

49

Многофункциональный звуковой сигнал (зуммер)

54

Предупредительный сигнал открывания дверей

54

Блок предохранителей

55

Регулировка положения рулевой колонки

58

Буксирные петли

58

Облицовка радиатора

59

Огнетушитель

60

Заправка топливом

60

Знак аварийной остановки автомобиля

60

Откидывание кабины

61

Подъем и опускание самосвальной платформы

62

Ведущие мосты и блокировки дифференциалов

67

Правила пользования блокировками дифференциалов

68

Порядок включения и выключения блокировок дифференциалов

69

Расположение электропневмоклапанов управления на автомобиле

71

Предупреждения по применению блокировок

72

Пуск двигателя и движение автомобиля

73

Пуск двигателя

73

Работа сцепления

74

Работа коробки передач

75

Работа тормозной системы

76

Техническое обслуживание и регулировки

77

Проверка уровня охлаждающей жидкости и ее заливка

77

Слив охлаждающей жидкости

78

Техническое обслуживание фильтра очистки воздуха

78

Проверка уровня и замена масла в системе смазки двигателя

79

Масляный фильтр

80

Фильтр предварительной очистки топлива (влагоотделитель)

81

Фильтр очистки топлива

82

Фильтр очистки охлаждающей жидкости

83

Удаление воздуха из системы питания топливом

84

Проверка натяжения ремней, подшипника натяжного ролика и подшипника вала вентилятора

85

Техническое обслуживание турбокомпрессора

85

Проверка уровня тормозной жидкости в бачке системы управления приводом сцепления

86

Регулировка привода сцепления

87

Удаление воздуха из привода сцепления

87

Проверка состояния ведомого диска сцепления

87

Проверка уровня масла в главных передачах ведущих мостов

88

Замена масла в колесных редукторах

89

Проверка уровня и замена масла в коробке передач

89

Техническое обслуживание ступиц балансирной подвески

90

Техническое обслуживание ступиц колес

91

Техническое обслуживание и регулировка тормоза с автоматической регулировкой зазора между тормозными колодками и тормозным барабаном

92

Методика ручной регулировки зазора между колодкой и барабаном тормоза

93

Проверка свободного хода педали тормоза

94

Выпуск воздуха и слив конденсата из воздушных баллонов

94

Техническое обслуживание осушителя воздуха

95

Регулировка схождения передних колес

96

Проверка уровня и замена масла в гидросистеме рулевого управления

96

Проверка свободного хода рулевого колеса

98

Провека и техническое обслуживание аккумуляторной батареи

99

Предохранитель

100

Заправка бачка омывателя ветрового стекла

100

Схема расположения осветительных приборов

101

Регулировка направления света фар

103

Пуск двигателя от внешнего источника тока

105

Механизм накачки шин

106

Замена колес

107

Эксплуатация и техническое обслуживание шин

108

Перестановка шин автомобиля

108

Контроль давления воздуха в шинах и осмотр протекторов

109

Техническое обслуживание механизма подъема кабины

110

Периодичность проверки и технического обслуживания

111

Быстроизнашивающиеся детали, требующие регулярной замены

117

Таблица периодичности замены масел, смазок и эксплуатационных жидкостей в зависимости от пробега автомобиля и срока его эксплуатации

118

Параметры для контроля и регулировок при проведении ТО

119

Моменты затяжки основных резьбовых соединений

120

Автомобильные лампы

123

Таблица ГСМ и эксплуатационных жидкостей

124

Техническая характеристика

126

Эксплуатационные данные

127

Агрегатный состав

128

Двигатель

128

Сцепление

128

Коробка передач

128

Карданные валы

128

Передний мост

128

Ведущие мосты

129

Колеса и шины

129

Подвеска

129

Рама

129

Рулевое управление

129

Тормозная система

129

Система электрооборудования

130

Кабина

130

Обогреватель и кондиционер

130

Комплект инструмента водителя

130

Схема тормозной системы

131

Электрическая принципиальная схема

131

Карта смазки автомобиля

132



Идентификация автомобиля


Идентификация автомобиля


Место установки идентификационной таблички


Идентификационная табличка находится на правой боковине кабины.





Место нанесения VIN-кода


VIN-код — это международный кодовый номер автомобиля, нанесенный механическим способом в передней части на правом лонжероне рамы.




Идентификация автомобиля


Места установки таблички с паспортными данными и маркировки серийного номера двигателя «Cummins»




Паспортная табличка содержит всю необходимую информацию о двигателе. Серийный номер двигателя (ESN) и контрольный перечень деталей (CPL) дают информацию, необходимую при проведении технического обслуживания и заказе запасных частей. Сменить паспортную табличку на двигатель можно лишь по согласованию с компанией Cummins Inc.





При обращении в авторизованный ремонтный центр Cummins необходимо предоставление следующих данных:

  1. Серийный номер двигателя (ESN)

  2. Контрольный перечень деталей (CPL)

  3. Модель

  4. Номинальные значения мощности (в лошадиных силах) и частоты вращения коленчатого вала двигателя.




Если паспортная табличка двигателя (1) не читается, то серийный номер двигателя (ESN) (2) можно найти на блоке двигателя в верхней части корпуса масляного радиатора. Дополнительная информация о двигателе находится на паспортной табличке электронного модуля управления (ECM).


Предупреждения


Предупреждения, касающиеся двигателя


1. В случае несанкционированного снятия основной пломбы двигателя компания «DONGFENG MOTOR CO. LTD.» автоматически лишает потребителя права на гарантийное техническое обслуживание.

2. Перед отправкой двигателя с завода-изготовителя была произведена его точная регулировка в соответствии с требованиями национальных законов о защите окружающей среды и экологическими нормами, поэтому потребитель не имеет право вносить конструктивные изменения и произвольно менять регулировку. Только станции технического обслуживания, авторизованные «Компанией коммерческих автомобилей» и компанией «DONGFENG MOTOR CO. LTD.», могут производить регулировку двигателя. В случае внесения несанкционированных конструктивных изменений и осуществления регулировки двигателя компания «DONGFENG MOTOR CO. LTD.» автоматически лишает потребителя права на гарантийное техническое обслуживание.

3. Используйте фильтрующие элементы масляного и топливного фильтров, рекомендованные заводом-изготовителем.

4. Проверяйте и регулируйте зазоры клапанных механизмов.

5. Проверяйте и регулируйте число оборотов холостого хода двигателя.

6. При эксплуатации двигателя строго соблюдайте следующие правила:

а) Проводите регулярное техническое обслуживание и замену фильтров;

б) Используйте моторное масло рекомендованной марки и класса качества, производите его регулярную замену;

в) Заливайте только высококачественное дизельное топливо различных марок в соответствии с климатическими условиями, никогда не используйте топливо низкого качества;

г) Категорически запрещается эксплуатация двигателя с недостаточным количеством охлаждающей жидкости и масла в системе смазки;

д) Проверяйте турбокомпрессор, промежуточный охладитель, впускной и выпускной трубопроводы на герметичность. Утечка воздуха не допускается;

е) Для обеспечения нормальной эксплуатации двигателя с турбонаддувом необходим его прогрев после пуска в течение 3-5 минут на минимальных оборотах холостого хода. Не допускайте работы двигателя на минимальных оборотах холостого хода в течение длительного времени, когда охлаждающая жидкость еще не прогрета. Это может привести:

  • к разжижению моторного масла топливом;

  • к образованию нагара в цилиндрах;

  • к заеданию клапанов головок цилиндров;

  • к снижению эксплуатационных характеристик.

До начала движения необходимо, чтобы до различных точек двигателя, особенно до турбокомпрессора, дошло достаточное количество смазки. Запрещено увеличение числа оборотов для ускоренного прогрева двигателя после его пуска. Перед выключением двигатель должен поработать в режиме холостого хода в течение 3-5 минут; дайте возможность двигателю, особенно турбине компрессора, нормально охладиться во избежание пригорания масла, образования нагара и прочих неисправностей.

ж) Во впускном коллекторе двигателя установлено средство облегчения холодного пуска двигателя (подогреватель всасываемого воздуха). Не используйте пусковое топливо, облегчающее холодный пуск двигателя. Это может привести к возгоранию, взрыву, повреждению двигателя, его выходу из строя и физической травме водителя.


Предупреждения


Ежедневное техническое обслуживание


Перед выездом осмотрите автомобиль и произведите следующие работы:


  1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости (см. стр. 77).

  2. Проверьте уровень масла в системе смазки двигателя (см. стр. 79).

  3. Слейте отстой из влагоотделителя топливного фильтра (см. стр. 81).

  4. Проверьте уровень масла в гидросистеме рулевого управления (см. стр. 96).

  5. Проверьте уровень топлива в топливном баке (см. стр. 60).

  6. Проверьте давление воздуха в шинах и состояние протекторов шин (см. стр. 109).

  7. Убедитесь в отсутствии утечек масла, охлаждающей жидкости, воздуха из пневмосистемы.

  8. Осмотрите и очистите ветровое стекло и зеркала заднего вида, проверьте работу стеклоочистителей.

  9. Проверьте уровень тормозной жидкости в гидравлической системе сцепления (см. стр. 86).

  10. Проверьте величину свободного хода педали сцепления и педали тормоза (см. стр. 87 и 94).

  11. Проверьте работу звукового сигнала (см. стр. 40).

  12. Проверьте работоспособность осветительных приборов и исправность системы сигнализации (см. стр. 103).

  13. Проверьте свободный ход рулевого колеса (см. стр. 98), положение рычага переключения передач (стр. 47), эффективность стояночного тормоза.

  14. Проверьте затяжку гаек крепления колес.

  15. Проверьте трубопроводы воздухозаборника на наличие износа или повреждений, ослабленных соединений, пробоев, признаков коррозии под деталями крепления, шлангами.

  16. Проверьте крыльчатку вентилятора на наличие трещин, деформации лопастей.

  17. Проверьте трубку сапуна картера двигателя на наличие грязи, льда, углеродистых отложений.

  18. Слейте конденсат из воздушных баллонов.

  19. Проверьте целостность резинотехнических изделий, отсутствие разрывов и трещин, затяжку хомутов крепления.



Предупреждения


Начальный период эксплуатации нового автомобиля


Пробег в начальный период эксплуатации составляет 1500–2500 км. В начальный период эксплуатации обязательно обращайте внимание на следующее:


1. В начале эксплуатации нового автомобиля при пробеге первых 250 км строго запрещается движение с нагрузкой. Частота вращения коленчатого вала двигателя не должна превышать 2000 об./мин.

2. При пробеге до 1000 км нагрузка на автомобиль не должна превышать 50% от номинальной грузоподъемности. При пробеге от 1000 км до 2000 км нагрузка на автомобиль не должна превышать 75% от номинальной грузоподъемности.

3. В течение всего начального периода эксплуатации автомобиль должен эксплуатироваться по ровным дорогам с небольшими подъемами.

4. После пуска двигателя необходимо произвести его прогрев при движении автомобиля с небольшой скоростью с небольшой нагрузкой (или без нагрузки).

5. При нормальной эксплуатации работа двигателя серии «Cummins» в режиме холостого хода не должна превышать 10 минут во избежание выхода двигателя из строя (исключение составляет его работа в режиме отбора мощности при полной нагрузке). Длительная работа двигателя в режиме холостого хода запрещается!

6. Избегайте длительной работы двигателя с постоянной частотой вращения коленчатого вала.

7. Во избежание перегрузки двигателя разумно используйте переключение передач.

8. Регулярно контролируйте давление и температуру масла в системе смазки двигателя.

9. Регулярно проверяйте уровень масла в системе смазки и охлаждающей жидкости в системе охлаждения.

10. Соблюдайте правила вождения автомобиля, избегайте аварийного торможения.

11. После продолжительной работы двигателя на высоких оборотах или при большой нагрузке запрещается мгновенная остановка двигателя. Перед остановкой двигатель должен поработать в режиме холостого хода 3-5 мин, после чего его можно остановить.

12. После завершения начального периода эксплуатации автомобиля необходимо проверить надежность крепления колес. При необходимости затяните гайки крепления колес моментом 550 – 650 Нּм.


После завершения начального периода эксплуатации нового автомобиля проведите его техническое обслуживание в соответствии с указаниями Инструкции по техническому обслуживанию и обеспечению качества коммерческих грузовых автомобилей «DONGFENG» в ближайшем авторизованном центре (станции) технического обслуживания «Компании коммерческих автомобилей» и «DONGFENG MOTOR COMPANY LTD.»

  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:

Введение iconПримечания Введение «Осторожно кенгуру!»

Введение iconТехнический паспорт и инструкция по эксплуатации введение

Введение iconТемы рефератов по дисциплине «Введение в специальность»

Введение icon1 Шипованные шины 2 Рекомендации по использованию Введение

Введение icon1 Назначение 2 Материал 3 Устройство 4 Безопасность Примечания Введение

Введение iconИнструкция по установке замка капота Megalock (универсальная) Введение

Введение icon1 Конструкция 2 Рестайлинг 2011 модельного года Примечания Введение

Введение icon"Мотоспорт. Виды и особенности" по курсу: "физическая культура"
Введение

Введение icon1 История компании 2 Модельный ряд 3 Автомобили Pontiac в кинематографе Введение

Введение icon1 История 2 Компания сегодня 3 Модельный ряд 4 gmc на экранах Введение

Поделиться в соцсетях



Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2016
обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

на главную