Руководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство Ford Focus 2 hb предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 750кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час icon

Руководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство Ford Focus 2 hb предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 750кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час











Скачать 63.77 Kb.
НазваниеРуководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство Ford Focus 2 hb предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 750кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час
Дата конвертации09.02.2013
Размер63.77 Kb.
ТипРуководство по эксплуатации

Тягово-сцепное устройство

ТСУ Ford Focus 2 HB

Руководство по эксплуатации


Тягово-сцепное устройство Ford Focus 2 HB предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 750кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час.

Технические характеристики ТСУ соответствуют ГОСТ 28248-89 «Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры ” и ОСТ 37.001.096-93 “ Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легких прицепов. Общие технические требования”.

Изготовитель постоянно совершенствует ТСУ, поэтому некоторые конструктивные изменения могут быть не отражены в настоящем издании.


1. Технические данные


1.1. Тип соединения шаровой

1.2. Диаметр сцепного шара 50 мм

1.3. Вертикальная нагрузка на шар не более 75 кг

1.4. Допустимая полная масса прицепа, не более 1100 кг

1.5. Масса ТСУ, не более 15 кг


2. Комплект поставки


2.1. ТСУ Ford Focus 2 HB 1 шт.

2.2. Пакет комплектующих 1 шт.

2.3. Жгут проводов 1 шт.

2.4. Руководство по эксплуатации 1 шт.


Рис. 1



3. Монтаж ТСУ

3.1 Перед тем, как произвести монтаж ТСУ, автомобиль необходимо установить на смотровой яме, отсоединить аккумуляторную батарею, затормозить автомобиль стояночным тормозом, под колеса положить упоры.

3.2 Работу по монтажу должны производить два человека, соблюдая меры предосторожности.

3.3 Перед установкой ТСУ необходимо снять задний бампер.

3.4 Открутить гайки крепления усилителя заднего бампера.

3.5 Установить кронштейны ТСУ в лонжероны автомобиля и закрепить болтами М10х30 используя штатные отверстия в лонжеронах. Собрать ТСУ на автомобиле Установить усилитель заднего бампера (при необходимости подрезать усилитель с двух сторон по 10 мм) и произвести обтяжку всех болтовых соединений.

3.6 Установить бампер на автомобиль.

3.7 Установить съемный шар и подрозетник на ТСУ.

3.8 Установить Штепсельный разъем (ШР) на подрозетник ТСУ. Подключить провода от ШРа к электропроводке автомобиля.

3.9 Подсоединить аккумуляторную батарею и проверить действие сигналов.


4. Правила эксплуатации и технического обслуживания.

4.1Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре болтовых креплений ТСУ. При необходимости болтовое соединение подтянуть.

4.2.При сцепке прицепа с автомобилем шар ТСУ должен быть смазан консистентной смазкой.

4.3.После фиксации сцепной головки прицепа на шаре, осуществить связь автомобиля с прицепом, используя петли для крепления страховочных цепей.


Рис.2


Контакт

Цвет провода на ТСУ

Назначение



1 (L/1)

Желтый

Левый поворот

2 (54/2G)

Белый

Задний противотуманный

3 (31/3)

Черный

Масса

4 (R/4)

Зеленый

Правый поворот

5 (58R/5)

Оранжевый

Освещение номера + правый поворот

6 (54/6)

Красный

Стоп-сигнал

7 (58L/7)

Синий

Левый поворот





Тягово-сцепное устройство

ТСУ Ford Focus 2 HB

Руководство по эксплуатации


Тягово-сцепное устройство Ford Focus 2 HB предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 750кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час.

Технические характеристики ТСУ соответствуют ГОСТ 28248-89 «Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры ” и ОСТ 37.001.096-93 “ Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легких прицепов. Общие технические требования”.

Изготовитель постоянно совершенствует ТСУ, поэтому некоторые конструктивные изменения могут быть не отражены в настоящем издании.


1. Технические данные


1.1. Тип соединения шаровой

1.2. Диаметр сцепного шара 50 мм

1.3. Вертикальная нагрузка на шар не более 75 кг

1.4. Допустимая полная масса прицепа, не более 1100 кг

1.5. Масса ТСУ, не более 15 кг

2. Комплект поставки


2.1. ТСУ Ford Focus 2 HB 1 шт.

2.2. Пакет комплектующих 1 шт.

2.3. Жгут проводов 1 шт.

2.4. Руководство по эксплуатации 1 шт.


Рис. 1





3. Монтаж ТСУ

3.1 Перед тем, как произвести монтаж ТСУ, автомобиль необходимо установить на смотровой яме, отсоединить аккумуляторную батарею, затормозить автомобиль стояночным тормозом, под колеса положить упоры.

3.2 Работу по монтажу должны производить два человека, соблюдая меры предосторожности.

3.3 Перед установкой ТСУ необходимо снять задний бампер.

3.4 Открутить гайки крепления усилителя заднего бампера.

3.5 Установить кронштейны ТСУ в лонжероны автомобиля и закрепить болтами М10х30 используя штатные отверстия в лонжеронах. Собрать ТСУ на автомобиле Установить усилитель заднего бампера (при необходимости подрезать усилитель с двух сторон по 10 мм) и произвести обтяжку всех болтовых соединений.

3.6 Установить бампер на автомобиль.

3.7 Установить съемный шар и подрозетник на ТСУ.

3.8 Установить Штепсельный разъем (ШР) на подрозетник ТСУ. Подключить провода от ШРа к электропроводке автомобиля.

3.9 Подсоединить аккумуляторную батарею и проверить действие сигналов.


4. Правила эксплуатации и технического обслуживания.

4.1Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре болтовых креплений ТСУ. При необходимости болтовое соединение подтянуть.

4.2.При сцепке прицепа с автомобилем шар ТСУ должен быть смазан консистентной смазкой.

4.3.После фиксации сцепной головки прицепа на шаре, осуществить связь автомобиля с прицепом, используя петли для крепления страховочных цепей.


Рис.2


Контакт

Цвет провода на ТСУ

Назначение



1 (L/1)

Желтый

Левый поворот

2 (54/2G)

Белый

Задний противотуманный

3 (31/3)

Черный

Масса

4 (R/4)

Зеленый

Правый поворот

5 (58R/5)

Оранжевый

Освещение номера + правый поворот

6 (54/6)

Красный

Стоп-сигнал

7 (58L/7)

Синий

Левый поворот



Добавить документ в свой блог или на сайт
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:

Похожие:

Руководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство Ford Focus 2 hb предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 750кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час iconРуководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство
Тягово-сцепное устройство (S102-A) для skoda fabia хетчбек 2007- предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом...

Руководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство Ford Focus 2 hb предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 750кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час iconРуководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство F107-a для ford focus 1 (хетчбек) предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 1000кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час
Технические характеристики тсу соответствуют гост 28248-89 Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные...

Руководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство Ford Focus 2 hb предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 750кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час iconРуководство по эксплуатации. Тягово-сцепное устройство тсу hyundai Sonata предназначено для сцепки легкового автомобиля Hyundai Sonata выпускаемого Таганрогским автомобильным заводом с буксируемым прицепом полной массой до 750 кг,
Тягово-сцепное устройство тсу hyundai Sonata предназначено для сцепки легкового автомобиля Hyundai Sonata выпускаемого Таганрогским...

Руководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство Ford Focus 2 hb предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 750кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час iconРуководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство honda cr-v 2006- предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 1500 кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час
Технические характеристики тсу соответствуют гост 28248-89 Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные...

Руководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство Ford Focus 2 hb предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 750кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час iconРуководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство для lexus rx 300/330/400H предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 1500 кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час
Технические характеристики тсу соответствуют гост 28248-89 Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные...

Руководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство Ford Focus 2 hb предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 750кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час iconРуководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство L204-a для land rover freelander2 2006-… предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 1000 кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час
Технические характеристики тсу соответствуют гост 28248-89 Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные...

Руководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство Ford Focus 2 hb предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 750кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час iconРуководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство для Nissan x-trail 2001/9- 2007
Технические характеристики тсу соответствуют гост 28248-89 Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные...

Руководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство Ford Focus 2 hb предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 750кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час iconИстория развития серии Ford Focus берёт своё начало в 2000 году. Именно семь лет назад создатели автомобиля решили модернизировать полюбившийся Ford Escort. Вре
Фокус в год своего выпуска стоил около 13,5 тысяч долларов. Относительно невысокая цена породила большой спрос на детище Форда. Первые...

Руководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство Ford Focus 2 hb предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 750кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час iconТягово-сцепное устройство

Руководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство Ford Focus 2 hb предназначено для сцепки легкового автомобиля с буксируемым прицепом полной массой до 750кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час iconТягово сцепное устройство

Разместите кнопку на своём сайте:
Авто-дневник






База данных защищена авторским правом ©ucheba 2000-2016
обратиться к администрации | правообладателям | пользователям

на главную